Elektrikli otomobillere geçiş için dünya genelinde yoğun bir çalışma yürütüldüğü artık herkes tarafından biliniyor. BMW’den Tesla’ya kadar birçok markanın satışa sunduğu elektrikli araçlar hem özellikleri hem de tasarımları ile oldukça dikkat çekerken, hızlı yaygınlaşmaları için şarj istasyonları kritik öneme sahip. Ülkemizde faaliyet gösteren ZES elektrikli araç şarj istasyonları için yeni fiyatlarını açıkladı.
ZES Şarj İstasyonu Fiyatları: Eylül 2022
2022’nin ilk günlerinde elektriğe yapılan büyük zam sonrasında şarj istasyonlarındaki ücretlendirmeyi artıran ZES, Mart ayında indirim kararı almıştı. Maalesef enflasyon ve döviz kuru başta olmak üzere birçok farklı etkenin birleşerek maliyetleri artırması her gün yeni bir zam haberi ile uyanmamıza neden oluyor.
Elektrikli otomobil kullanımının hızla yayılması için çalışmalar sürüyor. Öte yandan bazı raporlara göre pil metallerindeki maliyet düşecek.
Bu kapsamda aradan geçen ayların ardından elektrikli araç sahipleri tekrar zam ile karşı karşıya kaldı. 2 Eylül 2022 tarihi itibariyle geçerli olan AC Tip 2 soket ücretlendirmesi şu şekilde;
| Ölçü | Önceki Fiyat | Yeni Fiyat / Birim | |
| kWh | 6 TL / kWh | 7,8 TL / kWh |
DC CCS ve CHAdeMO soketler için belirlenen güncel fiyatlar ise şu şekilde;
| Ölçü | Önceki Fiyat | Yeni Fiyat / Birim |
| kWh | 7,5 TL / kWh | 9,8 TL/ kWh |
Ortalama güç, istasyondan kullandığınız enerjinin geçirdiğiniz toplam zamana bölünmesi ile hesaplanıyor.
SDN Yorumları 33 Yorum
Yorum Yap
Dayı sen bize ortalama 1 batarya ne kadara doluyor onu de hele. Bir de kaç km götürüyor?
Bu habere bakarken Mio isimli aracın reklamı çıktı. Onun motor gücü ve şarj süresine göre hesaplarsak;
14,7 kW motor diyor
Üç saatte tam şarj diyor ve tam şarj ile 200 km gidiyor.
Şarj ünitesinin fiyat uygulamasına göre
14 kW üstü 1.3 TL/ dk
3saat*60dk=180dk *1.3 TL/dk=234 tl ÷200 km menzil=1.17 TL / km yakar
Saatte yaklaşık 5 kw ile şarj edilirse 3 saatte şarj oluyor anlamına geliyor sizin dediğiniz buda 0.6 TL/dk’lık tarifeye girer. 0.6*180= 108 liraya şarj olur o araba.
enerjiyi tükettiğiniz yerde üretirseniz neredeyse bedavaya gelir. bütün sülale biraraya gelseniz evinizde 1 damla benzin yapacak rafineri kuramazsınız. ham petrol bile bulamazsınız.evde şarj ederseniz bugünkü fiyatlarla 25kuruş/km yakıyor benim elektrikli aracım. çatıya da ges kurdum artık bedava evde. dışarıda pahalı. evde şarj imkanınız yoksa elektrikli araç pahalı kalır kimse almaz.
Duygulara tercüman olmuşsun Gardaş
Elektrikli arabası olmayan biri olarak bunu anlatabilir misiniz ne demek? Bir aracın aküsü toplamda kaça doluyor? Bu süre ne kadar? Eski fiyat neymiş te ne olmuş? Bildiğim şey dolu bir aküyle ortalama 350-400 km yol gidilebildiği…
80kw hızla şarj olan 100kw lik bi batarya full boştan full doluya 1 saat 12 dakikada falan geçer yaklaşık 500 TL ye mal olur tek şarj ve bunla da ortalama 450 km falan gider heralde. Km fiyatı yine 1 TL nin üzerinde sonuçta burası Türkiye, yurt dışı gibi fiyat avantajı olmuyor
Ocak zammından önce tesla3 şarzi 743 TL ye doluyordu 550 km menzili var var gerisini sen hesapla. Devletlerin halk için çalıştığına hiç şahit oldunuzmu
ZES devletin değil. Sonuçta evde şarj etmiyorsun. Firma kar payı koyuyor.
Vatandaş, Elektrik üretimine zam yapılıyor. ZES dağıtıcı. Devlet ona zamlı verince o da halka geçiriyor. Senin aldığın domates bile devletin elektrik ve akaryakıt zamları yüzünden pahalanıyor.
Şarj istasyonlarını gariban takımına neden verilmez illada dört uçuk milyon istenir durum belli Türk olmayanlar tabiki bir türkün ayağa kalkmasını istemezler kılavuzda gerek yok her şey belli
Ne anlattığın hic belli olmuyor
60 kW pili normal şarj ile yaklaşık 500 TL, hızlı şarj ile ise yaklaşık 300 TL ye doldurmak mümkün bu fiyatlarda. 60 kW ile ortalama 300 km yol yapılır.
Norveç, Danimarka’da elektrikli arabalara ücretsiz şarj sağlanıyor T nokta C ülkesinde Fahiş paralar dönüyor, uyan Türkiye
100 kw aracınız varsa evde alternatif akım şarj ile en ucuz tarifede saati 36 tl den şarj edilecek demektir ki 10 saatte 360 tl yapar ve aküler tam dolmaz otobanda giderken şarj bitti ve fazla beklemeden en ucuz tarifeden 1 saat şarj edip yarısını doldurayım deseniz 240 tl fatura çıkar demektir. En pahalı tarifeleri hesaplamaya gerek yok. Şu an dizel araç gibi maliyeti var neredeyse ve menzil kısa. Bu teknolojinin tercih edilmesi için bizim devletin de diğer devletler gibi vergi ve elektrik fiyatlarında tüketiciyi sübvanse etmesi gerekiyor.
Evde şarj ile yaklaşık 12 saatte full doluyor ortalama araçlar vede km ücreti yaklaşık 35 kuruşa geliyor şuan için. Ayrıca sadece yakıt olarak hesaplamayın, motor vs bakım giderleri yok denecek kadar düşük
Anlaşılan hızlı şarz pahalı !!! Yavaş yavaş solumda fiyat hesaplı tâbi saatlerce vaktin varsa!!!
Şarz değil Şarj. Doğru yazın şunu.
En iyisi benimki elektirikli bisiklet aldım 40 km menzili var istersen pedalla destek vererek bu menzili 100 km ye kadar çıkartmak mümkün batarya 36 volt 10 amper boş batarya yaklaşık 70 kuruşa doluyor yani 70 kuruş ile rn az 50 ila 60 km yol yapıyorum buda hemen hemen 1 krş denk gelir
Hangi elektrikli bisikleti aldınız benimde aklımda almak var markasını falan söylebilrimisin
Ulan bu kadar teknolojiyi yaptınız. Eyvallah arabanın üstüne cam tavan koyana kadar bir panel yerleştirseniz de hiç şarj bitmeden yola devam etse dünyanın da enerjisi boşa gitmese güneş bedava ama insanları kendinize gebe bırakmak için yapmıyorsunuz. Ama bunun birgün hesabını seve seve vereceksiniz. İnsanlığa yapılan iyilik ameller her zaman bakidir. Sizin yatacak yeriniz bile olmayacak
haklısınız bi miktar verim artışı olur ama.tavanı komple panelle kaplasanız bile maximum 500 w enerji üretirsiniz buda 0.65 bg güç demek.arabanızı yerinden bile kıpırdatamaz .ama evinizin çatısına bol miktarda panel koyup onunla bedava şarj etmek mümkün
Heee..anlaşılan elektiriklidede vatandaşa avantajlı bir durum yok yani. Dünyada olur belkide türkiyede vatandaşa ucuza ekmek yedirmezler malesef. Sömürmeye devammmm.
Eee ne anladım ben bu işten,hani elektirikli araçlarla seyehat etmek daha ucuz ekonomik olacaktı. Niye pahalı. Bu dolum fiyatlarını kim belirliyor kriterleri ne? Anlaşlan biz bu memlekette ucuza bir şey alamayacağız kullanamayacağız
Bu durumda elektirikli araç, lpg li araç ile aynı avantajda. Elektrikli daha ucuz olmalıki millete teşvik olsun. Ben şimdilik tercih etmem,ama ilerde ne olur bilmem
Türkiye’nin nükleer santralleri tamamlanıp elektrik üretime geçtiğinde belki düşer belki
Nükleer santraller en yüksek fiyattan devlete elektrik satacak. Fiyatlar düşmez.
Nükleer santraller en yüksek birim fiyattan elektriği satacak. Boşuna heveslenmeyin. Zaten şu an konutlarda elektrik fiyatı seçim dönemi olması nedeniyle çok ucuz bir seviyede.
Çok yakındır benzin fiyatına getirirler lpg de olduğu gibi
Elektriğin zamlanmasının en büyük sebeplerinden biri elektrikli arabaların çoğalmaya başlamış olmasıdır. Şimdiden ayarladılar yakıt fiyatını. Dizel ucuzdu dizeller çoğalınca geçirdiler zammı. Lpg de aynı şekilde oldu. Yok öyle ucuz ulaşım. Yedirmez size ama sizi yerler. Çünkü burası TürkÜye. Zaten elektrikli araç almanın hiç bir artısı yok. Hava kirliğini engellemekten başka. Bu araçları alanlar tamamen ya meraktan ya da zübüklükten alıyorlar. Dizel candır. Millet 2. el elektrikli motosiklet almıyor yahu. Neden almıyor, pili ne durumdadır acaba diye düşünmekten almıyor. Arabayı kim alsın?
bu konuda bilgi kirliligi eksikligi mevcut. hizli sarj icin cok yuksek maliyetli ac dc cevirici istasyon yatirimi, bolgesel trafo kapasite arttirimi icin elektrik idaresi yatirim harclari vb. yatirmlar gereklidir. 100 kwh bataryasi bulunan bir araci ev elektrigi ile 4kw lik bir sarj aletiyle ort. 25 saatte sifirdan %90 seviyelerine getirebilirsiniz, tum donusum kayiplari ihmal edilebilir, bu hesapta 1.5 tl/kwh tarifeyle 150 tl maliyet cikar
enerjiyi tükettiğiniz yerde üretirseniz neredeyse bedavaya gelir. bütün sülale biraraya gelseniz evinizde 1 damla benzin yapacak rafineri kuramazsınız. ham petrol bile bulamazsınız.evde şarj ederseniz bugünkü fiyatlarla 25kuruş/km yakıyor benim elektrikli aracım. çatıya da ges kurdum artık bedava evde. dışarıda pahalı. evde şarj imkanınız yoksa elektrikli araç pahalı kalır kimse almaz.
depoyu dk bırakın. elektrikli araçlar 15-23 kWh/100 km enerji harcıyor. Hava şartları ve kullanımınıza göre tabiki değişir.
20 kWh/100km yi referans alsanız;
AC şarj ile; 1,56 TL/km.
DC şarj ile; 1,96 TL/km (DC şarjların birde %10 a varan iç kayıpları var. Bunlarda kullanıcıya yansıyor.)
Evde şarj ile; 0,52 TL/km
Evde şarj edip şehir içinde gezerseniz ucuz ama uzun yolda geçmiş olsun, 10 lt yakan bir araç kadar para veriesiniz DC şarjlara.