Volkswagen’ın yeni elektrikli otomobili ID.2, Almanya’daki Nürburgring pisti yakınlarında yapılan test sürüşlerinde kameralara yakalandı. Test aracı kamuflaj amacıyla Polo modelinin gövde panelleriyle kaplanmış olsa da, 2023 yılında tanıtılan konsept modele büyük ölçüde sadık kalındığı görülüyor.
Elektrikli Volkswagen ID.2 yakında geliyor
Far tasarımında bazı küçük revizyonlar göze çarparken, genel tasarım hatları korunuyor. Araç üzerindeki detaylar; markanın geçmişteki ikonik modelleri Golf, Polo ve Beetle’a gönderme yapan çizgiler taşıdığını gösteriyor.

Volkswagen ID.2, markanın giriş seviyesi elektrikli otomobil serisinde önemli bir yer tutacak. Araç, MEB+ isimli yeni nesil elektrikli araç platformu üzerine inşa ediliyor. Bu platform, ID.2 ile birlikte ilk kez seri üretimde kullanılacak.
Modelde 38 kWh ve 56 kWh kapasitelerinde iki farklı batarya seçeneği sunulacak. Maksimum menzil ise 450 kilometre olarak belirtiliyor. Hızlı şarj desteği 125 kW’a kadar çıkıyor. Bu sayede batarya, %10’dan %80 seviyesine yalnızca 20 dakikada ulaşabiliyor.

WWDC25 etkinliğinde neler tanıtıldı?
Merakla beklenen WWDC25 etkinliği gerçekleştirildi. Apple, dev etkinlikte yeni işletim sistemlerini görücüye çıkardı.Nürburgring çevresindeki testlerde yakalanan aracın üretim versiyonuna oldukça yakın olduğu gözlemleniyor. Testlerin devam ettiği ve seri üretim öncesinde aracın son aşamalarının tamamlandığı belirtiliyor. Modelin Avrupa pazarındaki başlangıç fiyatı 25.000 euronun altında olacak. Satışların 2026 yılının başında başlaması planlanıyor.
ID.2’nin ardından aynı platformu kullanacak bir SUV versiyonun geliştirme süreci devam ediyor. Bu aracın ardından ise Volkswagen, 2027 yılında piyasaya daha küçük ve daha ekonomik bir model olarak konumlandırdığı ID.1’i sunmayı hedefliyor.
Farlar cok kotu gorunuyor, araba agliyor mu?
2026 erken, 2030’da piyasaya sürselerdi. Atı alan üsküdarı geçiyor. Volkswagen elektrikli üretmek istemiyor. Satmak hiç istemiyor zaten.
vwde tasarımcı yok mu arkadaş…
hiç değilse elektrikli araçların tipini değiştirin
id2 alayım ama polo adıyla aynı araçtan 20 milyon tane daha var
farlara inanamadım önce sonra sticker yapıştırma olduğunu görünce, neysee
Yorum yazanların çoğu zahmet edip 2 satır okumamış haberi 🙂 “Polo gövde panelleriyle gizlenmiş olsa da” diye bir kısım var 2. cümlede. Bir alttaki konsept tasarımla gelir muhtemelen. –
e-Polo olarak çıksa adından aylık 500 alıcısı olurdu
sarkık göz polo.
e-Polo değil mi bu?
Elektrikli polo
Polo Sulugöz Edition
Arteon ile tarihinde ilk kez doğru dürüst bir tasarım yapmıştı Volkswagen onu da eline yüzüne bulaştırdı. Arteon’daki tasarım dilini VW diğer modellerinde de kullansaydı daha başarılı olurdu ama ceo ve yöneticileri bunu akıl edemeyecek kadar vizyonsuzlar. Böyle bir markanın da kalitesiz ve 5 para etmez arabaların çıkması normal bir durum