Elektrikli araçlara geçiş için dünya genelinde yoğun bir çalışma yürütülürken, BMW’den Tesla’ya kadar birçok markanın satışa sunduğu elektrikli araçlar hem özellikleri hem de tasarımları ile oldukça dikkat çekiyor. Ancaj son dönemde ülkemizdeki elektrikli araç şarj istasyonları zam haberleri ile gündemde!
Zorlu Enerji çatısı altında faaliyetlerini sürdüren ZES şarj istasyonları için yeni fiyatlarını Haziran ayında açıklamıştı. Geçtiğimiz günlerde kullanıcılarına bir e-posta gönderen ZES fiyatların artacağı konusunda uyarı da bulundu ancak henüz değişiklik yapmadı. Ağustos ayının ilk zammı Eşarj cephesinden geldi.
Eşarj artık kWh üzerinden ücretlendirme yapacak
Eşarj, 6446 sayılı Elektrik Piyasası Kanunu ve ilgili mevzuat uyarınca Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu‘nun 23/06/2022 tarihli ve 11032-4 sayılı Kararı ile; 49 yıl süreyle ülke genelinde şarj ağı işletmeciği faliyeti göstermek üzere, lisans sahibi oldu.
İlgili mevzuat gereği, artık tüm şarj işlemlerinin tüketilen kWh üzerinden ücretlendirileceğini belirten şirket, kullanıcılara gönderdiği e-postada yeni tarifenin 2 Ağustos 2022 (bugün) saat 22:00’dan itibaren geçerli olacağını belirtti;
| Tarife | Fiyat |
| 22 kVA’a kadar tüm AC soketler | 6 TL / kWh |
| 60 kW’a kadar tüm DC soketler | 6.50 TL / kWh |
| Diğer Tüm DC soketler | 7 TL / kWh |
Daha önce uygulanmakta olan tarife şu şekildeydi;
| AC ŞARJ TARİFELERİ | Fiyat / Birim |
|---|---|
| 7.4 kVA‘a kadar AC-1 • Üye Sürücüler | 0.55 TL/dk. |
| 11 kVA‘a kadar AC-2 • Üye Sürücüler | 0.90 TL/dk. |
| 22 kVA‘a kadar AC-3 • Üye Sürücüler | 1.40 TL/dk. |
| DC ŞARJ TARİFELERİ | Fiyat / Birim |
|---|---|
| 30 kW‘a kadar DC-1 • Üye Sürücüler | 2.30 TL/dk. |
| 60 kW‘a kadar DC-2 • Üye Sürücüler | 4.30 TL/dk. |
| 90 kW‘a kadar DC-3 • Üye Sürücüler | 6.70 TL/dk. |
| 120 kW‘a kadar DC-4 • Üye Sürücüler | 8.80 TL/dk. |
SDN Yorumları 74 Yorum
Yorum Yap
Çok pahalı. 70kwh kapasiteli bir bataryayı dc ile şarj etmek 490₺ tutuyor. 500km gittiğini varsaysak – ki o kadar bile gidemiyor bu araçlar – km si 1₺ ye geliyor. Elektrikli araç kullanıp lpgli araç maliyetlerinde yakıt tüketmek komik.
Reis hesabın yanlış LPG benzine göre 100 km de 2-3 litre fazla yakar oda kullanıma göre değişir. benzine ve dizele göre hesaplarsan 60 litrelik bir depo ortalama 22 TL den hesaplasak 1322 TL yapar şuan hangi aracı kullanırsan kullan 1 TL nin altında ne LPG ne dizel nede benzinli araçların 1 TL altı yakanı bulamassin….
Reis senin de hesabın yanlış. LPG li bir araç 2-3 litre değil, yaklaşık %20 litre fazla yakar.
Cotroen saxo 70 le şehirşer arası 2.8lt yakıyor
Kardeşim yeni 1500 km yol gittim ve süratli gittim sayabileceğim halde lpg de 80 kuruş yaktım
1,4 Kangoo uzun yolda 1 TL yakıyor..hatta bazen 1in altinada indiği oluyor
Ben ölcttum LPG yi 2 defa fulledim 0.90 TL yakıyor …
Yanlışınız var. 1.6 motor, 2004 focus lpgli 75-80 kuruş yakıyor. Şehir içi ve uzun yol karışık. İndirimden önce 81 kuruş hesaplamıştım en son, indirimden sonra hesaplamadım tekrar.
Nerde bulamazsın.benim 2005 fiestam var. Km de 870 kuruş yakıyor istanbul içi.
Her ne hesaplarsan hesapla bu elektrikli araçlar bukadar pahalı olmamalı daha uc7z diye elektrikli araçlar tercih edilecekti
Yeni tarifeye göre standart bir arabanin eski sistem ile ne kadara şarj edilebildigi ve yeni sistemdeki miktari paylasirmisiniz?
Elektrikli araba almayız olur biter hesap kitabımızı biliyoruz enayi değiliz ha bazı arkadaşlar evde şarj edersek uygun diyor unutmayalım 100 bin km sonra batarya değişmesi gerek onun fiyatını işin içine katın bakbakalim uygun oluyor mu
Çok yakın zamanda yollarda iteklenen elektrikli araçları görürsek hiç şaşırmayalım.Böylesine gamsız bir millette bu da normaldir.Kaldı ki kimse farkında değil ama elektrikli otomobiller alırken kazık,kullanırken kazık ve çöpe giderken de kazık olacaktır!Düşünebiliyor musunuz dünya oto klasmanında adı bile olmayan toplama toogun fiyatı bile 1,2 trilyon..Buyur burdan yak!
Mustafa hocam, emekli olmuşsun ama milletini sevememişsin, toplama senin zihniyetin bence, TOGG bu millet için bir başlangıç hemde iyi bir başlangıç, ne istiyorsun 80 yıldır bizi bir kaşık suda boğacak kadar düşman olan Almanın, Fransızın İtalyanın arabalarına dünya para vererek biniyoruz, senin kafayla üretmeyelim bir yüzyıl daha mı Avrupanın esiri olalım, TOGG inşallah bu esareti bitirecek, uygun fiyatlı modelleri de olacak bekle gör Hocam Saygılarımla,
Teslalar 1.000.000km yapabiliyor mevcut batarya ile. taxi olarak kullanilan teslalar mevcut avrupada.
100 000km cok komik bir rakam.
ulkemizde bile 100 000km uzeri Teslalar mevcut.
bataryayla ilgili söylediğiniz doğru değil lütfen araştırın. bilmediğiniz konularda da bu kadar kesin yorumlar yapmayınız
Sen ne yapıyorsun
Otur hesapla
Başka emrin varmı
Böyle kazık bir fiyat olurmu.Bunlar zincir marketlere bile rahmet okutur,yok abi dizele devamm.
Şimdi bide buna başlasınlar benim elektirigim şöyle kaliteli böyle daha az yakar şöyle uzun menzilli ondan sonra bas zammı
Kesinlikle lpg daha mantıklı. 70kwh batarya 500tl ye dolacak, 400km yol yapacak. 1,2₺ yapar. Benim tüplü araç bile 90 kuruş yakıyor.
Gerçi evde şarj etme imkanın olursa kilowatını 2₺ den doldurursun. O zaman anca bi anlamı olur.
Zaten elektrikli araçlar milletin refahı için değil soyguna bir yenisini eklemek için yapıldı.Kapitakizm böyle işler bilmiyormusunuz?
Knk yanlız ülkemizdeki elektrik fiyatları çok fazla Avrupa’da daha uygun
Bu her şeyi görüp bilen Türk insanlarına hastayım. La kahvede okey oynayacağına şu zekânı kullansana bizi mahrum bırakma ya
Katılıyorum. Zaten bu elektrikli araç olayı aynı scooterlar gibi evlere yayılmadığı sürece pratikliği yok. Taşra da şarj yerleri yok
Taşrada elektriğin bittigini düşün al başına dert harbi
Soygun devam ediyor…
Elektrikri araç =enayilik ülkemizde petrolde yurt dışından elektrikte yurt dışından
Bu ne yahu 4 saat şarj edip 400 küsür paraya tekamül ediyor bu iş külliyen uzun atlama
Haklı olabilirsin ama kurduğun cümlede tekamül kelimesinin işi yok. İstersen TDK sözlüğünden yararlan.
Tekabül demek istemiş galiba klavye hatası 😊
Yanlış yazılmış olduğunu anlayamamış olman ile ilgili yorum yazacaktım ama vazgeçtim.
4 saat mi? 0 dan yüzde 80 e 30 dakikada dolan elektrikli araçlar var
Petrol ofisine git 2 dk dolum süresi 4 saat nedir aküsüde bozulur az şarj etmeye başlar işsiz millet
Nası öpüceğinizi şaşırdınız, kulağımızın arkası da kalmadı artık
70 kw lık bir araç, evde AC şarj ile sıfırdan full sarj kaç liraya dolacak?
eger kw.sa 2.75 tl alinirsa 152.5 TL ye 9-10 saatte dolar 400 km yol gider ortalama
Doğru söylüyorsun lakin elektrikli otomobil şu an artı fiyat menzil sıkıntı batarya ömrü sıkıntı bunları bir araya getirdiğinde elektirikli otomobil geçer not alamıyor ha müstakil evin vardır güneş paneli kurdurmus sun dur ozaman ok haftada bir şarj edersin şehir içi yada iki oda bedavaya gelir 10 yıl sonra bataryayı değiştirirsin 50 bin dolara bunlarıda unutma
Eski sisteme göre %50 civarında zamlanmış oluyor. Zaten pahalıydı şimdi hepten anlamsız olmuş. Sanki şehirlerarası yolda bize mahkumsunuz fiyat da içten yanmalıya yakın, işinize gelirse gibi olmuş. Elektriğini doğalgazdan üretirsen olacağı bu tabi. Doğalgaz dışı üretim metotlarında maliyetler 1-2 lira arasında, hatta bazılarında daha düşük.
Yorum yapmak istemiyorum. Elektriğinin de LPG sininde mazotununda. Meeee meee.
Az kaldı bu hükmet değişecek milligörüş geliyor hepsini değiştirecek
Ne milli görüşü sen cehape bin el kiri olmuşsun haberin yok
Aracınız 100 kWh ihtiyacı olsa. Bir şarj 750 TL. Ortalama 400 km gidersiniz. Nerede e arabanın avantajı? Hani Togg açıklanınca şahin fiyatına alırız diye sevinenler geçmiş olsun
Togg şahin fiyatına nasıl olacak bu millet hangi mantıkla söylüyor bunu şuan motor 100 bin olmuş yerli diye tenekedenmi üretiliyor
Yok hacı bizim millet yerli olunca Bim de satılacağını sanıyor bedava olacak yada şahinle takas ederiz kafasında.
Elektrik teknolojisi pahalı bir teknoloji , ömrünün çok uzun olacağını sanmıyorum. Hidrojen yakıtlı araçları bekleyin
Hidrojen ucuz yani. Al birini vur ötekine
Hızlı şarj Avrupa’dan ucuz, standart şarj ise neredeyse aynı fiyat. Dolayısıyla Türkiye şartlarında bana pahalı geldi.
Avrupa’daki kazanç varmida fiyatları kıyasliyorsun
yakın zaman da bu lisansı alan şirketler petrol gibi artırırlar maliyet artti diye ne yazikki benzin mazot ile yarışır hic şüphem kalmadı valla
Elektrikli ucuz evet 🙂
Elektrikli araçların sarj istasyonları ve elektrikli araçların sarj olabilme özellikleri konusunda ortak bir görüş belirlenmeli bence. Bi araç ac( alternetif akım) ile şarj oluyo, başka bir araç dc( doğru akım) ile şarj oluyo. Ya bütün elektrikli araçlar ac ile şarj olur, yada bütün elektrikli araçlar dc ile şarj olur. Böylece elektrikli araç şarj edebilmek için insanların kafası karışmaz. ( o olmuyo bu oluyo öteki değil buteki o iş öyle değil böyle, hayır abicim yaaaa! ,gibi konuşmalar…)
Anlatmak istediğim araç sarj etmek için basit ve ortak bir yöntem belirlenmeli.
Güç kademeli bir şarj istasyonu yaparsınız örnek olarak dc ile. Bütün elektrikli araçlarda dc ile şarj olabilme özelliği olursa insanlar elekrikli araç sarj edebilmek için elektrik-elektronik mühendisliği okumaya gerek duymaz.
Konunun özeti. Elektirikli araç sarjı konusunda ortak bir yöntem( teknoji) belirlenmelisiniz. Bu teknolojide bütün elektrikli araçların, bütün şarj istasyonlarına uyumlu olmasını sağlayan bir sarj teknolojisi olmalı. Bunun için önemli bir değişim gerekiyo bence. Bu değişim elektrikli araç üreten firmaların, elektirik-elektrik mühendislerinin ortak ve uyumlu bir teknoloji belirlemesini gerektirmekte. Bu değişim aynı zamanda piyasadaki yani yollardaki elektirikli araçların sarj olabilme özelliklerinide ilgilendiriyor.
Önemli ortak sarj teknolojisi…
Önemli şarj olayı 12 yada 24 volt dc ile olur. Eğer 220 volt ile olursa çok tehlikeli. Şarj esnasında yağmur yağarsa ölümle sonuçlanan bir iş kazası gerçekleşmesi yüksek ihtimal…!
Herseye bi fikrin var 12 ile akulu bisiklet doldurulmuyor 70kw batarya dolduracan he 😁
İçten yanmalı motorlu araçları Benzinli mazotlu diye ayırabiliyorsun elektrikli araçları mı ac DC diye ayıramayacsaksın?
Talan soygun düzeni son hizla devam ediyor ,imtiyaza bak 49 yıl
Cok doğru
Desenize kısaca yine vatandaş kazanamayacak! Gaz daha uygunmuş evde ayni elektirik 2 lira istasyonda 6-7 lira 4-5 lira kimin cebine girecek? ?
Yılda hizmet haklısınız pahalı eve göre çoğaloınca rekabet biraz düşebilir.
Eyvahhhkorktuğumuz başımıza geldi.
Soyulmak için yeni bir yol kuruldu.
Ev şarj ünitesi vermeyen her ürün alınmamalı.
Evinizden indirimli gece tarifesinden şarj edilecekse Elektrikli araç almanın bir avantajı var.. yoksa sürekli istasyona gidilecekse elektrikli araç almanın bir anlamı kalmıyor..
Parası alsın teknoloji gelişir fiyat düşer hava temizlenir faydalı olur vergi düşük amortisman giderleri düşük çok yönlü dişünice faydalı not: öte dünyada para geçmiyor alana akıllıca değil gibi laf etmek ne kadar mantıklı.
İki nükleer santral faaliyet geçer ve Avrupa nin en büyük barajı Yusuf eli de faliyete geçerse elektrik ucuzlar veya sabit kalır elektrik li araçlarin menzillini şimdiden 1000 km çıkıyor ve çalışmalar devam ediyor
Yorumları okudum. Elektrikli araçlarla ilgili çok az bilgi var ama ne kadar çok yorum var. Ben 4 yıldır araştırıyorum . 6 aydır elektrikli araç kullanıyorum. Ama yinede yorum yazmıyorum. Lütfen araştıralım arkadaşlar. Elektrikli aracın pili 50.000 dolar değil. 1kw elektrk 2022 temmuz itibarı ile 2TL ortalamadır . 50kw bir araç (tasarruf cinsi bir araç bu) =100 TL ye 350 km gider. Bu şarj istasyonları sadece uzun yol yada istisna durumlarda veya zengin araçların şarjı içindir. Bu arada unutmayınki elektrikli araçlarda servis periyodu diye birşey yoktur. 30.000 Km de bir polen filitresi 120.000 km de bir fren balatası değişir.
Tesla al o kartal fiyatina 😀😃😄
Çok yanlış bir sistem var bu ülkede. Elin yabancısı vatandaşı nasıl rahat ettiririm diye düşünürken bizim yöneticiler ise halkı nasıl gömeriz derdinde 😡😡😡
Elin ülkesinde dediğin yerlerde vatandaşı ülkesi için fazladan çalışmış ülkesinin yükselişine katkı sağlamış. Devletin malı deniz yemiyen keriz şeklinde yetişen bizler ne kattık ülkeye… En basitinden kolay kredi verdi devlet çektik dövize yatırdık… Var sen yaralı parmağı kanatmaya devam et. Devlet bize bakmiiiyyyiiirrrr. Hadi selametle
100kW lık araç yaklaşık 400km menzil yapsın.
100kW Eşarj bedeli 6×100=600TL
Dizel bir hususi araç için 400km yol yapsın.
Bu araç 100km de 6 Lt. yakıt tüketsin.
400km menzil için 6×4 =24 Lt.
Litre fiyatı 25TL olsun
25×24= 600TL
Yani elektrikli aracın faydası yok gibi , aynı fiyata gidiyorum.
Garip
Benim 4akülü bisiklet var şehir içini idare ediyor uzun yol gidersem 100lük kuba var daha uzun gidersem LPG li araç var neme gerek elin beş geçisi birdefa eletirikli araçlar pahalı eskidi mi özelligide kalmaz akü eskir en azından bana hiç yaramaz birde parça düşünün bu gün 4akülü bisikletin ampülü bulunmuyor bulsana çok pahalı araç nasıl olur bilinmez ancak kendi kendini şarz ederse eletirikli araç ekonomik olur boşa tartışmayın
benim.uçak.ne.yakar.ben.hesaptan.anlamamda.bi.hesaplayı.verin.boş.mühendisler
Elektrikli araç almanın bi anlamı kalmıyor 500 liraya şarj edeceksin ama 500 km gitmeyecek km de 1 lira yakmış olacakki buda ekonomik hiç değil
Ankara – İstanbul arasını 10 TL ye gidin bakalım palavracılar.
Bu tarifelere göre benzin, LPG ve motorinde çok daha pahalıya gelir.
Fiyatlara çok zam yapılmış, zorunlu olmadıkça şarj yaptırmamak lazım.
Aracın kendi şarj aleti ile evden bu işlemi yapmak gerekiyor.
Bu fiyatlarla benzine rakip olamazlar.
Aracım Honda City. LPG li. Uzun yoksa 65 kuruş. Karışık tüketimde ise 75-80 kuruş yakıyor…
Türkiye’de hiç ucuz yakıt olurmu, ekonomiye bakın karar verin.. hava kulkkansak yine kurtarmaz