Honda otomobilin Mugenin işlev, stil, performans ve yetenek bakımından kabiliyetini ortaya koyduğunu söylüyor.
Şirket CR-Z Mugen RRnin motor ve güç aktarım mekanizmasına dair ayrıntıları vermedi.
Ancak Avrupa versiyonu, standart CR-Znin 1,5 litre hacmindeki motorunun 200 beygir gücündeki kompresör beslemeli bir versiyonundan ve elektrik motorundan oluşan hibrit bir tertibat kullanıyordu.
Otomobilin dış kısmına büyük, sabit bir arka kanat hakim. Kaportanın büyük kısmı (motor kaputu, kapılar ve bagaj kapağı dâhil) karbon fiberden yapılmış.
Kısmen deri ve Alcantara ile kaplı canlı renklere sahip kabin zeki bir GPS tur veri sistemi içeriyor.
Bu sistem iki turdan sonra bir pisti otomatikman öğreniyor ve tur boyunca şasi ve motora dair veriler sunuyor.
KAYNAK