Huawei, otomotiv sektöründeki iddiasını lüks segmentte de göstermeye hazırlanıyor. Şirketin akıllı araç biriminin destekleyeceği Maextro S800, 26 Kasım’da resmi olarak tanıtılacak. Bu hamleyle Huawei, Maybach ve Rolls-Royce gibi köklü markaların hakimiyetindeki lüks araç pazarına giriş yapmayı hedefliyor.
Lüks elektrikli sedan Maextro S800 geliyor
İnternette paylaşılan görseller, S800’ün tasarımını ortaya koydu. Özellikle, aracın arka farlarında çoklu ışık kaynaklarıyla oluşturulan efekt dikkat çekti. Huawei CEO’su Richard Yu’nun iddialı ifadeleri de beklentileri yükseltiyor. CEO Yu, yeni aracın hem saygın hem de göz kamaştırıcı bir tasarıma yer vereceğini belirtti.
Aracın dikkat çeken diğer tasarım unsurları arasında yıldız konseptli kapı kolları, çift renkli gövde seçeneği ve 21 inçlik jantlar yer alıyor. Aracın ön aydınlatma imzası da kendine özgü bir karaktere sahip. S800’ü rakiplerinden ayıran en önemli özellik, tamamen elektrikli bir güç aktarma sistemine sahip olması.
Huawei Watch Ultimate Golf Edition inceleme!
Teknik özellikler açısından S800’ün lüks segmentte iddialı bir oyuncu olacağını söylemek mümkün. 5.48 metreye yaklaşan uzunluğuyla D+ sınıfına giren araç; Maybach S-Class ve Rolls-Royce Ghost gibi modellerle boy ölçüşecek.
JAC X6 platformu üzerine inşa edilen S800’ün, tavanında LiDAR sensörü bulunuyor. Bu da gelişmiş sürücü destek sistemlerini (ADAS) destekleyeceği anlamına geliyor. Aracın bilgi-eğlence sisteminde ise Huawei HarmonyOS’e yer verilecek.
Huawei’nin HIMA (Harmony Akıllı Mobilite İttifakı) ekosisteminin en üst noktasında konumlanan Maextro, 140 bin dolarlık fiyatlandırmayla yeni modelini tanıtabilir. Lansmanın 26 Kasım’da yapılacağını hatırlatalım.
Huawei ve Xiaomi çok güzel işler ortaya koyuyor. Xiaomi kısa zamanda nerden nereye geldi Togg’u 3’e katladı. Togg uyumaya devam etsin Çinlilerde otomobil piyasasının içinden geçmeye devam ediyorlar. İşte vizyon sahibi ülke olmak böyle birşey. Çin’deki vizyonun yarısı bizimkilerde yok yazıklar olsun
Senin vizyonun, 1930 da avrupa opeli üretirken, bizim memlekette uçak fabrikasını kapatıp soba fabrikasına çevirdiler, boş vrıvırı yapmayalım
Haksız eleştiri. Çin ile rekabet edebilecek ülke yok
Toyota ve Hyundai ileride yeni lüks marka çıkartıp buraya girerse şaşırır mıyız
Hyundai, Toyota, BYD, Chery vs gibi markalarda her türlü para ve teknoloji var. VW teknolojiyi vs pahalıya satarken Toyota, BYD, Hyundai, Chery vs gibi markalar ucuza satıyorlar buda doğal olarak başarıyı getiriyor. VW yerinde sayarken diğer markalar sürekli üstüne koyarak kendilerini geliştiriyorlar Bugatti bile VW grubundan ayrıldı Rimac’a paslandı. Bentley ve Lamborghini’de VAG Grubundan ayrıldıkları zaman kendi özlerine geri döneceklerdir
Toyota ve Hyundai’de para var ama onlar bu segmente girmez kaldı ki birinde Lexus birinde Genesis gibi lüks markası var. İsterlerse yeni bir marka çıkartıp girerler mi girerler ama risk almak istemezler. İşin içinepprestij girdi mi hangi zengin hangi milyoner Hyundai ve Toyota’nın ultralüks markasını alır ki kimse almaz. Yoksa ikisinde de Toyota özelinde söylüyorum elinde her türlü imkan, teknoloji var bu segmentte süperlüks markaların boy gösterdiğini kimse unutmasın. Toyota ve Hyundai yeni bir marka şu anda yaratıpta bu segmente girmek istemezler zaman ne gösterir kimse bilemez
Toyota ve Hyundai’de her türlü teknoloji ve para var. İsterlerse bu sınıfa yeni bir marka çıkartıp adım atarlar. İşin içine para ve prestij giriyor o zaman işler değişiyor. Toyota bu segmente giripte risk almak istemez keza Hyundai’de. Toyota’nın elinde Lexus Hyundai’nin elinde de Genesis gibi lüks markası var. Hangi zengin milyoner bu sınıfta her iki markada ultralüks,süperlüks marka çıkartsada Toyota ve Hyundai’nin ultralüks markasını alır ki? Kimse almaz bu sınıfta Maybach, Bentley, RR ikonik lüksün simgesi markalar var. Huawei’de şu anda çok büyük bir risk almış durumda bununda zamanla farkına varacak RR, Bentley, Maybach varken kim Huawei’nin ultralüks markasının aracını alsın ki. Almaz haliyle araba güzel mi güzel tutar mı tutmaz
TOGG’u da buralarda görür müyüz ileride
Hayalinde görebilirsin ama buralarda asla
Şu anda ilerdesin ve görüyorsun, geridekiler heykel açılışına gittiler.
Xpeng, Huawei ve Xiaomi kadar olamadı bizimkiler yazıklar olsun. Adamlar dünyaya resmen hem meydan okuyor hem de ders veriyorlar helal olsun. Bizimkiler daha doğru dürüst togg u üretip pazarlamayı bile beceremiyorlar yazıklar olsun. Bakında Çin’i örnek alında Çin’den utanın
Boş konuşuk,
İster beğenin ister beğenmeyin. Adamlar yapmış mı yapmış bize de takdir etmek düşer. Senin ülken bunun yarısını bile yapamıyor ne hikaye anlatıyorsunuz adamlar taş gibi otomobil yapmış yetmemiş RR, Bentley, Maybach’a rakip çıkartıyorlar bizimkiler daha togg’u doğru dürüst üretip pazarlayamıyorlar bile Çin’deki vizyonun yarısı bizimkilerde yok utanın Çin’den utanın
Dünyada Çin ile rekabet edebilecek ülke yok. Adamlarda her türlü para ve teknoloji var. Parayı verdikten sonra RR, Bentley, Maybach’tan bile daha kaliteli, konforlu ve lüksünü de yaparlar. Herşey paraya bakıyor
Tasarım ben çakma Maybach’ım diye bağırıyor. Durun bakalım kendi ülkeleri haricinde satış yapabilecekler mi…
Bana birazcıkta olsa Cyberpunk’taki araçları anımsattı, fiyatı dışında hiç fena değil, gerçekçi olmak gerekirse hitap kitlesi kısıtlı bir kesim ve biz değiliz. zaten hedef üretim satış adetleri de bunu gösteriyor.
Tasarım sürecinde mühendisler her telden çalışıp ortaya karışık bir araç çıkarmışlar. doğruya doğru :))
Maybach çakması bir ürün olmuş… Eminim Huawei orta seviyede daha iyi araçlar piyasaya çıkaracak…
Saints Row diye bi oyun vardı. Ondaki çakma lüks arabalara benziyor.
Arabanın dizaynı o kadar önemli ki herhalde hiç teknik detay yok
Çinlilere kopyacı diyenler yıllarca Toyota, Hyundai’ye de kopyacı diyorlardı. Ne oldu Toyota dünyanın en büyük, en değerli, en çok hibrit satan, en çok satan, hibritin yaratıcısı ve mucidi hidrojenin öncüsü ve lideri oldular dünyanın en büyük otomobil üreticisi oldu Hyundai’de dünyanın en büyük 3.otomobil üreticisi konumunda. Adamlar yapmış tebrik ve takdir etmeyi bilin bu kafalar yüzünden Türkiye yıllardır yerinde sayıyorlar adamları ise tüm dünya gıptayla izliyor vizyon farkı budur
Aradığım doğru yorum budur
Adamların 3.5 trilyon dolarlık rezervi ve muazzam cari fazlalari var. Argeye istedikleri miktarı ayirabilirler. Bizim Çin markalarını yatırıma ikna etmemiz lazım. Geleceğin markaları bunlar
Yorumlarda herkes bizimkileri Çin’le kıyaslamış ama Çin dediğiniz ülke dünya üretim üssü olmuş teknoloji olarak Almanya ve ABD ile rekabet edecek düzeye gelmiş 2 trilyon dolar ihracat yapan dünyanın en büyük sanayi ülkesidir biz kılık kıyafet dini inanç gibi işlerle uğraşırken Çin tüm dünyayı kendi ülkesine üretim yapmaya davet ediyordu
Japon çin kore Araba konusunda Rakiplige devam ediyor ve Aştılar Resmen Tasarımcıları kimse Helal Olsun bmw kia Olma yolunda bütün diğer arabalar birbirini benziyor tmm Fiyatları indirmek için Yapıyorlarda Rakip Olsa Yine eskisi gibi Agır Hayran bırakan Tasarımlar yapsalar gelecek derken Dynamic Arabalar bırakmadılar Güzelleride vardır illaki.
Hem isim hem renk olarak maybach’dan çalmış
Muadillerine gore baya ucuz kaciyor fiyati
süper!! Önce XIAOMI SIMDI DE HUAWEI adamlar aşmış… Biz hala TOGG yapalım diye ugrasalim…
Biz Xiaomiye rakip beklerken adamlar Maybach ile Royce rakip oluyor
Mümkün değil rakip olamaz. Rolls Royce, Bentley marka olmak kolay mı.Hersey lüx ve ucuz olcak diye taklit etmeye gerke yok.
Bizim de reeder markamız var. Elektrikli araç işine giriyorlar. Ama gelin görün ki kendi vatandaşımız demediğini bırakmıyor. Bizden “biz” olmaz
Sonuç ne olur bilmiyorum ama statü göstergesi için yerini almış bir çok marka var. Otomobilde olsun saatte olsun kıyafet olsun telefonda olsun vs… Bunu yıkması çok zor. Şunu takdir etmek lazım bu kadar kalıplaşmış şey varken bu segment adına üretim yapmaları büyük cesaret. Bunu her ülke yapamaz.
Kopyadan rakip olmaz
Lüks nedir onu bilmeden yapılmış bir girişim bi kere bentley rr veya diğer üst seviye araçların sahibi güzel tasarımı var diye almıyor o araçları. Tamamen prestij ve marka algısına göre alıyorlar. Ucuz olup herkeste olursa o zaman ne anlamı kalıyor lüksün
Bentley & Rolls Royce vs. Asyali rakip ( Çakma Bentley – Rolls Royce- Cadillac )
Bir noktada bu kopya mantığından kurtulmadıkça olmaz öyle birşey. Japonya’yı örnek alsınlar..
Jantlar direkt Rolls Royce. Çinli arabaların nedense kendine özgü tasarımları yok