İçeriğe geç
Haber Akışı SDNTV İnceleme Forum Yapay Zeka Akıllı Telefon Elektrikli Otomobil Oyun ShiftDelete.Net Global Teknoloji Haberleri Mobil Otomobil Donanım Savunma Bilim Sosyal Medya İnternet Giyilebilir Teknoloji Rehber Ürünler Sinema Dizi Akıllı Ev Motosiklet Mikromobilite Kripto Para Sağlık Teknolojileri Son dakika Yazarlar
  1. Ana sayfa
  2. Donanım

Intel Sarfiyatı Azaltıyor

Intel’in 2011 yılında bizlerle tanıştıracağı Sandy Bridge işlemci mimarisi hakkında hemen her gün yeni bilgiler geliyor. Bünyesinde CPU, grafik işlemci ve bellek kontrolcüsü barındıracak olan Sandy Bridge işlemcileri 32 nm olacak.

Shiftdelete.net

okunma

Intel (Görsel: Jacek Halicki, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons)

Intel’in 2011 yılında bizlerle tanıştıracağı Sandy Bridge işlemci mimarisi hakkında hemen her gün yeni bilgiler geliyor.

Bünyesinde CPU, grafik işlemci ve bellek kontrolcüsü barındıracak olan Sandy Bridge işlemcileri 32 nm olacak.

32 nm mimarisinin getirdiği en büyük avantajlardan biri ise işlemcilerin güç sarfiyatlarının ve TDP’lerinin (Termal Tasarım Gücü) düşürülebilmesi.

Intel, Sandy Bridge mimarisinde en yüksek 95 Watt TDP istiyor

Daha düşük TDP

Intel, 32 nm’lik Sandy Bridge mimarisi ile üreteceği işlemcilerde, mevcut modellerden daha düşük TDP seviyesine ulaşmayı planlıyor.

Firma, çift çekirdekli modellerinde 65 W, dört çekirdekli modellerinde ise 65 W ile 95 W arasında bir TDP’ye ulaşmayı hedefliyor.

Şu an piyasada olan çift çekirdekli Core i5 ve Core i3 modellerinde 73 Watt TDP var. Öte yandan, dört çekirdekli Lynnfield Core i5 ve Core i7 modellerinde TDP 82 W ile 130 W arasında değişiyor.

:: Intel sizce bu hedefine ulaşabilir mi?

Haberde hata mı var?Bize bildirin

Senin fikrin ne?

Bu gelişme hakkında sen ne düşünüyorsun?

Yorumlar

İlk yorumu siz yazın.

Yorumlar yapay zekâ destekli ön elemeden geçer; son karar moderatördedir. Topluluk kuralları

Günün teknolojisi, sabah 08.00’de

Seçtiğiniz konularda günün 5 önemli haberi, her biri 30 saniyelik özetiyle. Reklamsız, tek tıkla ayrılırsınız.

Reklam