Elektrikli scooter kullanım uygulaması Martı, kısa sürede büyük başarıya ulaştı. Türkiye’nin büyük bir kesminde kullanılmaya başlayan Martı, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklama ile araç paylaşım konusunda da TAG (Tek Araçla Gidelim) hizmetini duyurmuştu.
Martı TAG tartışması farklı bir boyuta taşındı
Uygulama üzerinden insanların belirli güzergâhlar üzerinde araç paylaşımı yapmasına olanak sağlayan uygulama taksicilerden ise büyük oranda tepki toplamıştı. İstanbul Taksiciler Esnaf Odası’nın (İTEO) başkanı Eyüp Aksu, TAG platformunun ‘korsancılık’ olduğunu ifade etmişti.
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası’nın Twitter hesabı üzerinden geçtiğimiz günlerde Martı’nın söz konusu hizmetini ‘korsancılık’ ile suçlayan bir tweet atılmıştı. Yapılan paylaşımda aynı zamanda “Yasal işlemler başlatılmıştır. Bütün resmi kurumlara iptali için gerekli girişimlerde bulunulmuştur” notu düşülmüştü.
Martı tarafından geçtiğimiz dönemde ticari bir amaç ve kazanç güdülmeden hizmete sunulan TAG nedir ve nasıl kullanılır?
Tüm bu tartışmalar sürerken Martı Kurucusu ve Üst Yöneticisi (CEO) Oğuz Alper Öktem‘den de bir açıklama geldi. Oğuz Alper Öktem, Taksiciler Odası Başkanı Eyüp Aksu’nun kendisini ve ailesini tehdit ettiğini açıkladığı bir video paylaştı.
Öktem’in Twitter üzerinden ‘Bu video bir “tehdide cevap” videosudur! Sözlerim ne taksi emekçisi ne de plaka sahiplerine, yalnizca sanadir @eyupaksu24’ notu ile paylaştığı videoda şu ifadeler yer alıyor:
“Bu söyleyeceklerim ne taksi plakası sahiplerine ne de taksi emekçilerine. Doğrudan İTEO başkanı Eyüp Aksu’ya. Sen beni tehdit edebilirsin. Geçen sene Libadiye’deki ofisime iki tane adamımı gönderdin. Ki o şirket Türkiye’nin gururu bir teknoloji devi. Türkiye’ye milyonlarca dolar yatırım getiriyor. New York borsasına açılan ilk şirket olacak, Türk bayrağını orada dalgalandıracak.
Hadi bunu da yaptın ama sen kimsenin ailesini tehdit edemezsin. O kırmızı çizgiyi geçemezsin. İstanbul sizin yüzünüzden mağdur. İnsanlar taksi bulamadığı için karısını doğum için hastaneye götüremiyor. Çocuklar taksi bulamadığı için ÖSS’yi kaçırıyorlar. Biz senin yarattığın bu hastalıklı sisteme çare olsun diye çevreci, kanuni, ekonomik, trafiği çözen bir şey yaratıyoruz. İnsanlar hatır taşımacılığı yapabilsinler diye bir teknolojik altyapı kuruyoruz, buna da taş koyuyorsun.
Sana kalsa insanlar eşleriyle dostlarıyla da arabaya binmesinler. Bu carpool denen olay yıllardır yurtdışında var hatta ABD’de sol şeritten arabada tek kişi gidemezsin. Arabanda iki üç kişi varken sol şerite geçebilirsin.
Bir de Twitter’dan veya kulağıma geliyor, ‘Adliyedeki savcılar istediğimizi yaparlar, istediğimiz kararı aldırırız’ gibi imalarlar insanları, savcıları, hakimleri töhmet altında bırakıyorsun. Sen adaletin üstünde değilsin, bunu yapma.
Taksi emekçisi kardeşim, günde 12 saat haftada yedi gün trafikte direksiyon sallıyorsun. Hiçbir sosyal güvencen ve mesain yok. Asgari ücret kazanmak için kendini paralıyorsun. Bu sistem adaletsiz bir sistem. Bu sistemi kuranların kimin olduğunu iyi bil. Emeği senden ama ekmeği başkası yiyor. Senin arkanda asıl ben varım. Bu olaydan sonra hele bu işin çözümü için bırak kariyerimi kellemi ortaya koydum, hodri meydan.
Martı, TAG uygulamasının ‘hatır taşımacılığı’ olduğunu kaydederken, platformun ücretsiz olduğunu belirtiyor. Diğer yandan taksiciler ise bu sistemin korsan taksicilerin yararına olacağını ifade ediyor. Ancak özellikle İstanbul’da taksilerin yolcu almadığına dair şikayetler de artarak devam ediyor.
Bazı ülkelerde çok yaygın olan araç paylaşımı, hava kirliliği, trafik sıkışıklığı ve park yeri ihtiyacının önemli oranda azaltılmasına katkıda bulunuyor. Bu amaçla yola çıkan Martı TAG hizmeti ve çıkan tartışmalar hakkında siz neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
SDN Yorumları 34 Yorum
Yorum Yap
Bunlar şeytanın çocukları, bunlarla başa çıkılmaz. Kimin destek verdiği belli. Sarı terör yüzünden insanlar taksi bulamıyor.
Taksiciler odası başkanı mafyadır. Hatta bir dönem gaza gelip hükümeti tehdit etmişti. Daha sonrasında özür dilemişti. Türkiyenin bu adamdan kurtulması lazım.
Bir siz eksiktiniz
Konuşma baştan sona yalan
Şöförün Sgk sı yoksa belediye çalışma ruhsatı vermez 12 saat hiçbir taksici çalışmaz 12 saat çalışacak bir iş yok olsada bu gücü kaldıracak insan bulamazsınız
Mesai diyorsun şöför çalışan değildir çalıştığı aracın kar ortağıdır (hiçbir taksici askeri ücrete çalışmaz )
Taksici misin? Plaka sahibi misin ?
Git konuş bakalım taksi şoförleri ile adamlar kan ağlıyor. İnsan biraz destekli atar…..
Nasıl 12 saat olan bir iş yok sen garsonluğu işten saymıyorsun herhalde.
Taksitlerini günlük ödemesi plaka sahibine vardıya bası 2bin tl benzin içinde üstüne topladığı kalıyor taksıcıye bircok calışma şekli olabilir savunmaya geçmişin ama taksiye biniyorum hergün 12 yapan var 24 yapan var daha çok süren var bunları biliyor herkes insanlar taksiye bindiğinde muhabbet ediyor
Yanlış söylemiş o zaman adam, taksicilerin tuzu kuru demek ki, olanakları iyiymiş, o zaman kesin gelmeli bu uygulama
Bir haber programında taksi şoförlerine günde kaç saat çalıştığı soruldu. Cevaplar 12 -16 -24 saat. 12 nin altına kimse düşmedi. İstanbul’daki taksi mafyasını bu kadar savunduğuna göre muhtemelen senin de taksi plakan var. Para kazanmadıklarını söyleyip sürekli ağlarlar ama bir plaka bir dükkandan pahalı. Para kazanmayan bir işe kim bu kadar para yatırır? Bu kadar savunduğun taksicilerin dolandırdığı turistler, dövdüğü müşteriler, kısa mesafe, değişim saati diye mağdur ettiği insanlar içinde bir sözün var mı?
takıldığın yer gerçekten burası mı?
Senin dünyadan haberin yok
Sen önce asgari ücret yazmasını öğren sonra yalan yanlış savunmanı yaparsın kardeşim
Taksiler 2 şoför 24 saat esasında çalışıyo.
Taksiciler kaç saat çalışıyor peki
Sen kimsin bunu yaz. 12 saat calişiyoz siğortamızı kendimiz ödüyoruz. Vee askeri ücret bile alamıyoz
Taksi plakası baronları sona erdirilmedikçe taksi problemi çözülmez. Taksi plakası sahipliğini kişi başına tek plaka ve plaka sahibi takside çalışmak zorunda olsun bakın taksi problemi kalıyor mu.
Ağzına yüreğine sağlık. İlk ses her zaman rant korkusu olan dan gelir ibb yıllardır savaşıyor ama Akparti Meclis gücünü kullanıriyor sisteme karşı yıllarca sömürdü taksiciyi hava parası durak kahya SSK kaza yaparsan masrafı ceza yersen cezayı nerdeydiniz şimdi bırakın alternatif hizmetler sahaya çıksın.
Martı ve benzerleri bence dolandırıcı bir çok kez kiralama yaptım en son kullandığında martiyi kitledik resimlerini çektim odemsini yaptım bir süre sonra ödeme alınamadı diye mesaj geldi kiredi kartımı yenisi geldiği için kabul etmemiş yeni kartı. Bilgilerini girdim ve ödemeyi yaptım bu arada gecem sürenin ücretini de almış farketmeden bir kaç gün geçse martı in iki katı parasını alicakti nerdeyse çok pahalı iki günde martınin parasını çıkarıyorlar boylensacmslik olmaz bir kaç sefer kendilerine yazmama karşın ne geri ödeme nede bir cevap geldi.hsyorli işler martı.kapti kactici bunlar.
Abrakadabracıların dibine kibrit suyu döker elektronik sistemler😂
bu çilenin bitmesi için yerli uber lazım. yoksa bu çile bitmez.
Afrika dan selamlar burda bile Uber Bolt Yango var tahsi sorunu yok çok güzel 3 dakikada bulunduğun yere gelirler güvenceli
RTE taksicilere sahip çıkar.uberi yasaklamıştı.bunuda yasaklar.secim geliyor.taksi durakları çay demlemeye başlar.
Martı CEO su çözüm üretmeye çalışıyor yolunu kesmeye izin vermesinler.
Insanın doğanın enerjinin trafiğin park sorununun hatta ekonominin yararına olan bu uygulamayı kesinlikle destekliyorum. MartıTag tüm ülkede kullanılmalı
Hastane önlerinde taksiciler almıyor. Yaşlı genç farketmez. Bir haber de de vardı. Solunum cihazı takan hasta ya bile durmadı taksici.
Bebeye bak hele Eyüp başkanı tehdit ediyor
Taksiciler gebersin, size ne güzel uber gelmişti, bu …… çocuğu mafya bozuntusu tipin nasıl bi lobisi varsa, defetti adiler. Her oluşuma her faydaya düşman herifler. Sonra da yok geçinemiyoruz, yok zam yapılsın, yok bilmemne. Ulan geçende annemi 4-5 taksi almadı yanında hasta kızım var, biliyorlar yakın mesafe gidecek diye. Cehennemde canlı canlı yanın, aç kalın, para falan kazanamayın inşallah.
Bu İstanbul’daki taksi kanseri nasıl çözülecek çok merak ediyorum. Taksi artışına onay vermeyenler seçimlerde nasıl oy isyecek acaba?
taksilerin çoğu zaten korsan gbi çalışıyor müşteri seçiyor almıyor aralarında ıyılerı yokmu tabııkı var Taksiciler Odası Başkanı Eyüp Aksu kendi işine baksın soytarılığa gerek yok bu serbet piyasa eğer Martı Kurucusu ve Üst Yöneticisi (CEO) Oğuz Alper Öktemi tehdit ediyorsa o ahlaksız tehditten tutuklanmalı..
Yılda 3 5 ten fazla martı kullanmak aptallık km’de 30tl civarı ücret ile taksiden pahalı. Kendi scooter ya da elektrikli motorunuzu alırsınız zaten. Martı ayrıca müşteri hizmetleri olmayan bir firma. Motorum tamirdeyken kullandım 3 5 gün ama bir anda uyarısı olmadan İstanbul kırmızı alanlara boyanmış. Dün gittiğim yolu ve park ettiğim yeri bugün kullanamadım. Aracı kilitleyip sürüşü bitiremedim. 20tl taksilik yere 50tl bayıldım ve 1 saat fazladan yürüdüm. Evimin önünde 2 gece boyu öten martı için aradım gelen giden olmadı. Kilidi açık gördüm 3. Gün aldım yerden yere vura vura 300m öteye fırlattım. Adamların malı da kıymetsiz ne de olsa 30 kere kiralansa bir araç parası çıkıyor. Arkadaşlar o araç km başına 4 kuruş elektrik yakıyor. Pil ve eskitme, çalışan yazılım arge maliyeti ile km’de 40 kuruş taş çatlasa.
Taksi istanbulda bulabildiğim birşey değil, naz caz ohoo.. taksiler pis ve bakımsız. Sürücüler sigara içiyor araçlarda.
Yolculuk paylaşma sistemi çevre in hoş güzel ama araç sahibi ister para alsın ister almasın, martı da kaybeder, taksi de, İett de. Kim hayırsever kim korsan taksi işin içinden de çıkılmaz.
Sanirim kimse dogruyu soylemiyor,dogru 1 tanedir.Trafik sorunu yogunlasan arac sayısı ile paraleldir,kategorize edilmelidir.Taksinin rengi neden Saridir,dusunen var mi?Suruculeri ise neden disipline edilemiyor?
IBB,UKOME,Oda Yönetimi v Trafik Sube Müdürlüğü kesinlikle uzerilerine dusen sorumlulugu Hakkiyla yerine getirmiyorlar,olan Vatandasa,Plaka sahiplerine ve normal arac sahiplerine oluyor.Ticaret firmalari kapatilmalidir,plaka kiralanacaksa gecici hizmet disi adi altinda IBB gercek Hakkini odeyip plakayi geçici hizmetini ustlenmelidir,trafik sorunu icin illaki bir ulke taklit edilmemeli,bizim cografyamizi milletimizi biz daha iyi biliriz,cozum odakli formüller uygulanarak trafik rahatlatilmali,Taksinin trafikte sol seriti kullanma hakki verilmeli,normal v ozel arabalarin icinde sofor harici birisi varsa sol seriti kullanabilmeli,Ambulans v sari renkli,kirmizi renkli Hizmet arabalari sol seriti kullanabilmeli,kaldi ki trafikte saygisizlik cok fazla olmaya basladi,arabasindan kaza v ariza haricinde yol ustunde inenlerin Kesin kilitli kapiyi acip giren hirsizlara uygulanan Art niyetli uygulamasi yapilmali kanun hukmunde cezanin 2 kati olarak arttirilmasi gereklidir.Herkes isine geleni istiyorsa sorunlar devam eder.
Eyüp Aksu gibiler bu ülkede olduğu sürece ne bu ülkede rekabet olacak ne de bu ülke gelişecek.
Bunların en yakın zamanda ülkeden kovulması gerekiyor.
Geçen sene annemi hastaneye götürmem gerekiyordu ama yağmur nasıl yağıyor anlatamam.. Telefonla taksi durağını arıyoruz cevap veren yok. Zar zor caddeye yürüdük. Bütün taksiler bekliyor.. hemen birisine gittim durum böyşe böyle dedim. Değişim saati dedi. Diğerine gittim. Oraya gitmiyorum dedi. Ötekine gittim Müşterim var dedi.. Bütün dertleri kandırabilecekleri Arap müşteri.. en son baktım olmuyor boş hareket eden taksicinin önüne atladım.. dedim ki ya bizi götürürsün hastene ya da buradan çekilmem.. Zar zor öyle götürtebildim.. Artık bu taksici çilesine çözüm bulmaları lazım. Sadece bu taksi olayı yüzünfen bile oyumu değiştirebilirim.
Geçen sene annemi hastaneye götürmem gerekiyordu ama yağmur nasıl yağıyor anlatamam.. Telefonla taksi durağını arıyoruz cevap veren yok. Zar zor caddeye yürüdük. Bütün taksiler bekliyor.. hemen birisine gittim durum böyşe böyle dedim. Değişim saati dedi. Diğerine gittim. Oraya gitmiyorum dedi. Ötekine gittim Müşterim var dedi.. Bütün dertleri kandırabilecekleri Arap müşteri.. en son baktım olmuyor boş hareket eden taksicinin önüne atladım.. dedim ki ya bizi götürürsün hastene ya da buradan çekilmem.. Zar zor öyle götürtebildim.. Artık bu taksici çilesine çözüm bulmaları lazım. Sadece bu taksi olayı yüzünfen bile oyumu değiştirebilirim.