Reklam

MMU KAAN gereğinden büyük mü tasarlandı? İşte boyutları

88
Reklam
asdasdas

Türkiye’nin yerli ve milli savunma sanayi hamlelerinden biri daha geçtiğimiz günlerde ilk testini tamamladı. Milli Muharip Uçak KAAN geçtiğimiz günlerde ilk test uçuşunu yaptı ve göklerle buluştu. Uçuşun ardından herkes MMU KAAN’ın boyutlarını sorguladı. Zira uçak bir F-35’e kıyasla oldukça büyük. Peki bu bir tasarım hatası mı yoksa olması gereken şey mi? İşte MMU KAAN tasarımı ve detayları…

MMU KAAN F-35’ten daha mı büyük? İşte MMU KAAN tasarımı!

Milli Muharip Uçak KAAN geçtiğimiz günlerde ilk uçuş testini tamamladı. Başarılı bir kalkış ve inişin ardından büyük beğeni toplayan uçak ilk kez tam anlamıyla tasarımını da göstermiş oldu. Gelen ilk tepkiler arasında “F-35’ten daha mı büyük?”, “Gereğinden daha büyük olmamış mı?” gibi ifadeler yer aldı. Peki bu iddialar ne kadar doğru?

MMU KAAN tasarım

Öncelikle “MMU KAAN mı daha büyük yoksa F-35 mi daha büyük?” sorusuna cevap vererek başlayalım. Evet MMU KAAN, F-35’ten daha büyük. Her iki uçağı da sizler için boyut olarak kıyasladığımız bir tablo hazırladık. İşte tablonun detayları:

ModelUzunluk (metre)Kanat Açıklığı (metre)Yükseklik (metre)
TUSAŞ MMU KAAN21146
F-35A15.6710.674.57
F-35B15.5910.674.57
F-35C15.6713.114.72
Reklam

Tablo üzerinde de görüldüğü üzere MMU KAAN, F-35A, B ve C uçaklarından yaklaşık 6 metre daha uzun ve kanat açıklığı olarak 1 ile 4 metre arasında daha büyük. Yükseklik bakımındansa yaklaşık 1.43 metre daha büyük diyebiliriz. Burada yapılan yorumlar “uçağın yanlış tasarlandığı” vb. yönünde. Konuyla ilgili olarak TUSAŞ tasarım ekibi uçağın tüm boyutlarının gerektiği ölçülerde olduğunu ve radar konusunda uçağın yeterli donanıma sahip olduğunu bildirmekte.

Milli Muharip Uçak KAAN uçtu! KAAN özellikleri (Video)

Peki F-35 mi daha iyi yoksa MMU KAAN mı? Bu sorunun cevabı olaraksa sizler için yine bir tablo hazırladık. İşte tablomuzun detayları:

ÖzelliklerMMU KAANF-35A
Mürettebat11
Uzunluk21 metre (69 ft)15,7 metre (52 ft)
Yükseklik6 metre (20 ft)4,38 metre (14,4 ft)
Kanat açıklığı14 metre (46 ft)10,7 metre (35 ft)
Güç kaynağı2 × GE F110-GE-129 turbofan1 × Pratt & Whitney F135 turbofan
İtme gücü (Artyakıcı olmadan)2 × 17.155 lbs-force (76 kN)28.000 lbs-force (125 kN)
İtme gücü (Artyakıcı ile)2 × 29.400 lbs-force (131 kN)43.000 lbs-force (191 kN)
Azami hızMach 1,8 (2.210 km/sa)1,6+ Mach (1.932 km/sa)
Servis tavanı55.000 fit (17.000 m)60.000 ft (18.288 m)
G limiti+9g / -3,5g9 G
AviyoniklerASELSAN AESA Radarı, SAR, IRST, EOTS, DIRCM, Kaska Monteli Nişangah SistemiGelişmiş aviyonik sistemleri
Dahili yakıt miktarıHenüz bilgi verilmedi.F-35A: 18.250 lb (8.280 kg)
Azami Kalkış AğırlığıHenüz bilgi verilmedi.31.751 kg (69.999 lb)
Muharebe yarıçapıHenüz bilgi verilmedi.F-35A: 1.081 km (584 deniz mili)
İtici Güç/Ağırlık oranıHenüz bilgi verilmedi.A: 0.89

Aviyonikler bakımından iki uçağın kıyaslandığı tablo:

Aviyonik ÖzelliklerF-35AMMU KAAN
RadarNorthrop Grumman AN/APG-81 AESA radarıASELSAN’ın yerli AESA Radarı BÜRFİS
Elektronik Harp SistemiBAE Systems AN/ASQ-239 BarracudaBilgi verilmedi.
Dağıtık Diyafram SistemiNorthrop Grumman/Raytheon AN/AAQ-37 DAS
Elektro-Optik Hedefleme SistemiLockheed Martin AN/AAQ-40 EOTSTOYGUN (EOTS)
İletişim, Konumlandırma ve Kimliklendirme TakımıNorthrop Grumman AN/ASQ-242 CNI
Çok İşlevli Gelişmiş Veri Bağlantı SistemiHarris Corporation MADL haberleşme sistemi
Sentetik Açıklıklı Radar SistemiSAR (Sentetik Açıklıklı Radar Sistemi)
Kızılötesi Arama ve Takip SensörüCNIIRST (KARAT)
Yönlendirilmiş Kızılötesi Karşı Tedbir SistemiDIRCM (Yıldırım-300)
Kaska Monteli Nişangah SistemiKaska Monteli Nişangah Sistemi

88 YORUM

    • F35 lerde ilk tasarlandığında mühimmat sıkıntısı çekti çünkü mühhimatın kanatlarda olması görünmezlik sistemini olumsuz etkiliyordu. Bu yüzden mühhimatı gövdenin içine aldılar. Ve F35 için özel daha küçük mühhimat yapıldı bizimkinde en azından daha fazla mühhimat olur.

      • Histerler önemli, kullanıcı bana böyle özellikleri olanuçak lazım diyor, mühendisler ona göre yapıyor, F 35 sadece bombalama uçağı, avcı özelliği yok, o işi F 22 yapıyor, bizim MMU ise hem avcı, hem bombalama uçağı. Mühendis diyor ki, tahmini 6 adet test uçağı yapılacak, hepsi farklı özellikte olacak diyor. Biz direk 5 nci nesil uçak yaptık, Allah razı olsun. Reis ve güçlü iradesi olmasaydı bu uçağı rüyada göremezdik. Selamlar.

  1. Güzel bir noktaya değinmişsiniz de kağıt üzerindeki verilerle biz bir şey anlamayız ki. Keşke ölçülerin normal olduğunu iddia eden ve ölçülerin normal olmadığını iddia eden kişilerle röportaj yapsanız da öyle karar versek. Yeterli networkünüz de var niye böyle ilgi çekici şeyler üretmek yerine sırf pili büyük diye elinizi ağzınıza koyduğunuz kapaklara sahip telefon kutu açılışı yaparsınız anlamıyorum. Tamam onun da alıcısı var ama biraz da bu tarafa yönelseniz güzel olacak. Tüm ekibe sevgiler, umarım kırıcı değil yapıcı olarak algılarsınız yorumu. Çünkü istediğinizde güzel içerik ürettiğinizi görüyoruz takipçi olarak.

  2. ŞU AN YORUM YAPIP KARŞILAŞTIRMA YAPMAK SADECE KAFA KARIŞTIRIR, ILK 8 UÇAKTAN SONRA ÇIKACAK OLAN ILK SERI ÜRETIMDEN UÇAK MUHADILLER İÇİN REFERANS OLUR. VATANIMIZA MILLETIMIZE HAYIRLI UGURLU OLSUN

  3. Boş övünmeye gerek yok . Kaan için yeterince övünsekde yeterli olur . Tek bir ülke olarak çok iyi bir iş başarmışız . Ama Bir kaç ülkenin birlikte yaptığı bir uçakla (aynı zamanda ekonomik olarakda birlikteler) sadece tek ülkenin yaptığı uçak tabiki farklar olacak . Ama gayet güzel bir çalışma . Olması gereken buydu…

  4. Bu karşılaştırmayı yapan uçaktan anlamadığı kesin …çift motorlu bir uçağı f22 ile kıyaslamanız gerekir…f35 zaten en büyük özelliklerinden biride tek motorlu ve mümkün olduğunca küçük olması

  5. Bencede olması gerekenden daha büyük manevra kabiliyeti daha zor ve hatta f22 raptor dan bile büyük buda bir dezavantaj motoru daha küçük ölçekte ve yavaş ama bir üst akıl var demekki dünyaya boyle gösterip arka planda daha küçüğünü yapabilirlerdiye dusunuyorum

    • Temel kotil i dinlerseniz bu ucak zaten bir filo komuta merkezi olarak görev alacak yani hiç bir zaman tek uçmayacak normal uçakların radar izi 35 km civarı iken kaan nın 300 km den rakibini görmek üzere tasarlanmış Ve kaan yanında Anka 3 tb3 bayrakta Kızılelma ve Akıncı ile birlikte kolektif uçma üzerine tasarlanıyor ve pilot kaskından bir Atari salonun da ki gibi bütün uçaklara keşif gözetleme ve yok etme emri verebilecek Görünme den görecek vurulmadan vuracak yani kaan nın yanına yaklaşmak kolay değil imkansız olacak

  6. KAAN NE DE RAHATSIZ EDİYOR
    ADAM GİBİ YAPMIŞ BAŞARMIŞ
    BÜYÜK KÜÇÜK YAPMIŞ MI YAPMIŞ. BİZ ATA DAN ÖYLE GÖRDÜK. GENİŞ OLACAK MİSAFİRLER İÇİN KONFORLU OLSUN DEMİŞLER. YANINA BİR KOLTUK DAHA ATAR. ÇAYINI KAHVESİNİ SİGARASINI DA İÇER.
    OLAY BU.

  7. Tahminimce Kaan çıkana kadar f35 e gelicek olan modifikasyonlar olacaktır bu modifikasyonlara daha hızlı adapte olabilmesi için uçak daha büyük yapildi böylece yeni sistemlerin küçültüp uçağa sığdırılması gibi bi sorun daha az yaşanacak

  8. MMU nun max hızının yaklaşık olarak 2.5 mach olması gerekir, F15 gibi 2 tane F110 motoru var haliyle, F15 ten daha iyi bir aerodinamik görünüyor, F15, 2.5 mach hıza ulaşabiliyor. Ayrıca F-16 tek F110 ile 1.8 mach hıza ulaşıyor. Yani 2.2 mach lik F-22 den bile hızlı olacak gibi görünüyor.

  9. Çift motor oluşu yakıtın icerde silahların gövde icinde oluşu buyutmustur zaten cizimde yapay zihinde gosteriri özelliklerinin nasıl olcagini

  10. Gereğinden büyük tasarlanmadı, ama motorları f110 geçici bir süre için takıldı. f110’dan daha farklı bir motor tasarlanıyor diye hatırımda kalmış…

  11. Hedeflere karşi çok büyük motoru kalkişi seri değil halbuki bu yolcu uçağı değil savaş uçagi çok çok seri manevraları süper hızlı olması lazım yoksa büyüksavaşta hüsran olur gider

    • Arkadaşım zaten hayalet uçak cüssesi büyük olmuş faydası olur zararı olmaz. Zira faydalı yük kapasitesini artırmak için bunu böyle yapıyorlar. Ayrıca çift motor koyulmasının en büyük artısı manevra kabiliyetini artırmaktır. Biraz konuyu bilen araştıranlar bunu bilir.

    • İlk kalkışlar yavaş olur, tekerler açık olur, havacılığın kanunu bu. Uçuş kısa, mesafe yere yakın olur. Yanındaki F 16 onu takipte. Selamlar.

    • Adam lar 80 90 yıldır çalışıyor engelleyen olmamış maalesef bizdeki vatan hainleri vecihi hürkuşu nuri demir ağı silah fabrikası kuran nuri dilli gili katletmiş ler devrim otomobil ini engellemişler kısa zamanda sihalar helikopter tank top füze ler savaş gemileri daha birçok silah sistem leri yaptık savunma sanayi yüzde 20 yüzde 80 yükseldi emeği geçen herkese ten Allah cc razı olsun bu vatan için bir çivi çakan ada sonsuz teşekkürler engelleyen lerede yazıklar olsun Allah cc cezalarını versin amin Amin amin

  12. Bunu Kotil den dinleyin. Ve sonra yorum yapın. Hep ilkler zor olmuştur. Fakat bu muazzam bir başarı..Bu uçağı dünyada 3 ülke yapabiliyor. Bizimle dört oldu…Bilgiyi doğru kaynaktan alırsanız yorum çok daha isabetli olur. Reis bizlere ilkleri yaşattı. Ondan Allah razı olsun…

  13. Niye rahatsız oluyorsunuz büyükmüş şudur budur bunu binlerce mühendis tasarladı destek yerine köstek olmaya çalışıyorsunuz Allah güç kuvvet versin bu işin uzmanları konuşsun boş yere söz üretmeyen

  14. Millet yapıldığına şükretmiyor ama yapılanı kötülemekle meşhur 50 yılda geçse Bazı muhalefet Türk milleti hep aynıdır başkalarını övüp kendilerini kötülemek bu hiçbir zaman değişmedi Allah tez zamanda belasını versin bunların

  15. Yorumlara bak. Sanki biz anadan doğma uçak yapıyoruz. Gayet iyi . Yetersiz görülürse bunu yapan kücugunude yapar. Anasının evinde bu da yokdu.

  16. Muhalif olanlar ve kotu düşünce sahipleri hainlerin isi gucü kötülemek iyi guzel olmus diyememek kalorifer peteği kibrit kutusu gibi çamur atmak hainleri Allah yoketsin

  17. Kimin ne dediğiyle ilgilenmiyorum.. Kaanı yapan mühendisler f35 lerin ölçülerini biliyorlardı kaanın büyük olmasının kesinlikle bir sebebi vardır…. Proje aşamasından uçmasına kadar yardımcı olanlardan RABBIM cchu razı olsun amin

  18. MMU KAAN uçağımızın ilk uçuşunu gördük. Çok başarılı bir ilk uçuş yaptı. F-16 ve F22 lerin ilk uçuşları tam bir fiyasko. Videoları var. Bence KAAN’ın ilk prototipi. Zamanla boyutları değişebilir. Hayırlı olsun.

  19. Allah razı olsun hükümetimizin büyük çalışmaları ile savunma sanayimiz uzay aşı üretimimiz maden gaz petrol ve diğer bütün alanlar için yerli milli üretimler yapan devlet özel sektör üniversite öğretmen öğrenci ve mücitlerimizden,daima farklı özellikleri olan üretimler daima ARGE’ler yapalım. Madenlerimizin çıkarılması üretilmesi işleri de savunma sanayimizin bünyesine alınsa daha iyi olur.

  20. Uçak yapılsın ama yarın kendi devletine fahiş fitatla satarsa kıymetı yok. Bence bu tür projeler ve yeraltı yerüstü kaynaklar devletin kendi imkanlarıyla yapılmalı. Özel sektör genelde bizde katarlılar, araplar ve yandaşlar olduğu için işin boku çıkıyor.

  21. Hayatınız da kaç tane uçak tasarlayıp uçurdunuz merak ediyorum. Bence kağıttan uçak bile uçurduğunuzu sanmıyorum Eğer uçakda problem olsaydı yere çakılır dı.Milletin ağzına ciklet edilecek proje değil bu aklınızla hareket edin birilerinin ağzı ile değil

  22. İllaaaa bir çamur atacaklar. Bunu paylaşan gazeteci veya muhabir. Birazcık adam ol yaaaa. İlla Bi pislik yapacaksınız. Vallaaaa bu hükumet hani bazen gazeteci veya muhabirlere cezayı kesiyor yaa. İnan hak ediyorsunuz. Haaa bu arada CHP liyim. İstersen burada çamur at.. vizyonsuz

  23. Bu yazıyı hazırlayan arkadaşın biraz daha araştırmasını tavsiye ederim. Zaten sayın Kotil de açıklamıştı yanlış hatırlamıyorsam. Kaan F-35 in değil F-22 nin alternatifi ve o baz alınarak tasarlandı. Zaten dünyanın en iyi uçağı olarak F-35 değil , F-22 gösteriliyor. Amerika kendisinden F-22 isteyenlere vermiyor onun yerine bazı özellikleri kırpılmış ticari versiyon olan ( ve aslında sorunları olan) F-35i tasarladı. F-22 nin boyutları daha büyük ve Kaana daha yakın fakat Kaan F-22den de büyük. Fakat ağırlık olarak ondan hafif. Tabii ki büyük olmasının asıl sebebi faydalı yük ve diğer cihazların daha çok alabilmesi, daha fazla görev yüklenebilmesi. ilerde daha fazla özellik ve faydalı yük dediğimiz mühimmat ve özellik yüklenebilecek olmasıyla geliştirilecek olması.. bizim için ise Kaan, F-22lerde olmayan yeni teknolojiler, yapay zeka yeteneğiyle diğer Sihalardan oluşan birliğin komutanı olarak tasarlanıyor. Yani bir Siha filosuna liderlik gibi özellikleri olacak.

  24. Anamı hiç Affetmeyeceğim demiş orta yaşlı adam, Emicelerimin dayılarımın teyzelerimn halalarımın topbul topbul bambıl bambıl etli butlu kızları dururken kuru yağız birini alıverdide yirmi yıldır kemik kemirrim demiş. Anlatın artık.

  25. Öncelikle şunu diyebilirim, KAAN ile F-35 uçağını karşılaştırmak çok yanlış. Çünkü elma ile armut kıyaslanmaz. Herşeyden öte her iki uçağın klasmanları farklı. KAAN çok rollü bir avcı uçağı iken F-35 daha hava yer görevleri ile istihbarat görevleri ve sızma görevlerini yerine getirmek için tasarlanmış bir uçaktır. Bu bağlamada bir kıyaslama yapılacak ise F-22, SU-57 yada J-20 ile kıyaslanması daha doğru olur. Çünkü KAAN da bu uçaklar gibi hava yer, hava hava, hava deniz görevlerini, önleme ve avlama görevlerini ve bunun yanında istihbarat ve sızma görvelerini yerine getirmek üzere çok rollü (multi-rolles) bir uçak olarak tasarlanmıştır. Tabi ki de aynı kalsmandaki diğer uçaklar gibi F-35 uçağından büyük olacaktır. Bu gayet doğal. Bence KAAN vs F-35 doğru değil ve anlamsız.

  26. Manda kasa.. yerden havaya,havadan havaya kolay hedef. Yerli denilen makine ful yabanci toplama. Sanayi de 5-6 arabadan parca cikarip toplatsam ismine mahmut desem… Turk mali\yerli olurmu?

  27. Tek bir model uçağımız olacağı için, çok maksatlı olması gerekiyordu ve muhtemelen bundan dolayı daha büyük ölçülere sahip olmuş olabilir. Ayrıca bence üretimdeki hedef f35’i değil,abd ordusunun hiçbir ülkeye satmadığı gözbebeği f22 raptor’u geçmekti.

  28. Kaan’ın prototip olduğunu, uçuş dataları sonucu model ve büyüklüğünün değişeceğini artık çocuklar bile bilirken, onca mühendisin insanüstü gayretini ve aklını küçümseyerek bu tarz bir haber yapanın kanından şüphe ederim

  29. 2028 de teslimat başlayacağı söyleniyor niye 1960 model f 16 alıp milyarları abd ye verdik bu uçakları artık kimse almıyor, burada bir yanlış var

    • 100 yıldır uçak üreten bir firma olan Lockheed Martin 1 ayda 4 F16 üretiyor kisaca haftada bir F16
      Türkiye’nin acil 400 uçağa ihtiyacı var ve önümüzde ki Kaan seri üretime başladığını ve ayda 4 uçak ürettiğini varsayalım ki ilk etapta ayda 2 bile zor.. kaç ayda/ yılda 400 uçak ihtiyacı karşılanır?????
      Bı sen biliyorsun bı sen akıllısın devleti yönetenler askerî komuta bunları bilmiyor ❗

  30. Arkadaşlar
    Bir savaş jetinin manevra kabiliyeti ve esnekliği ebatları ile doğru orantılı değildir, f22 çok büyük bir savaş jeti olmasına rağmen, üstün manevra kabiliyeti rakiplerinin ve kendisinden daha küçük ebatları olan f35 den çok daha iyidir. Unutmayın ki bu koca savaş jeti ne güc aktaran iki motor vardır, ve bu motorlar daha iyi itme ve manevra kabiliyeti verir, ayrıca KAAN in muadili f35 değil, F22, ŞU 57 gibi diğer 5.nesil avcı ucaklarıdır, f35 de hava -hava görevi yapabilen bir avcı ucağıdır fakat aıl özelliği Hava-yer görevlerinde ki başarısı ve çevresindeki uçan herşeyi algılayabileyen ve dost diğer unsurları yönlendirebilmek gelişmiş radar ve bilgisayar donsnımıdır ki bu güncelleme bilir geliştirilebilir ve diğer uçaklarda da monte edilebilir

  31. Boyutlar evet büyük. Yeterli hız ve kıvraklık sağlamakta zorlanabilir. Daha iyi yerleşim planıyla bir miktar küçültülebilir . Çok da küçültmemek gerek sonuçta F35 tek MMU Çift motorlu !

Yorum Yap

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Exit mobile version