Ağustos sonuna doğru Formula 1 fırtınası İstanbul’da İstanbul Park pistinde esecek. Dünyanın birçok yerinden gelen sürücü ve ekipler yine bizim sekizinci virajda ter dökecekler. Biz de "ah ulan ah kaydırdı yine önü/arkayı" diyeceğiz. Gerçi Hermann Tilke o dört bükümlü viraja duvar ve özel korumalı tribün yapacağı yere yolun iki katı kaçış alanı yaptığı için yeterince eğlenemiyoruz; ama olsun. Bütün tasarımlar hem pistte hem de arabalarda önce can güvenliği ilkesi gözetilerek yapıldığı için kazalarla değil yarışla eğlenme yolunu tercih ediyoruz. Neyse ki sürücüleri sürekli hataya zorlayan ve zorlu virajlara sahip olan bir pistimiz var.
Biz tribünde veya televizyon başında yarışı izlerken Formula 1 takımları da benzer şekillerde takımlara özel olarak ayrılmış, pist kenarındaki yerlerde saç baş yolabiliyor. Her takımın piste çıkmadan önce yaptığı hazırlıklarda büyük işlemci güçlerinin harcandığı hesaplama evreleri, İstanbul Park’ın sekizinci virajına bile araçların mümkün olan en yüksek hıza en yüksek yere basma kuvvetiyle girip, 2-3 vites düşürmeden dönüşü tamamlamalarına yardımcı oluyor. Bu sebeple birçok takım bilgiişlem gücüne rüzgâr tünellerindeki hesaplamalardan araç tasarımlarına ve yarış haftasında gelen bilgilerin işlenmesine kadar ihtiyaç duyuyor.
AMD ve Ferrari Birlikteliği 5 Yaşında
Son beş yıldır süren ve pistlerde başarıya alışkın bir takım ile sunduğu ürünlerle bilişim iş koluna sürekli yenileşim olanakları sunan şirketin birlikteliği, Formula 1 dünyasında sayısız birincilik ve rekora imza atan bir takımın gücünü koruması ve yeni başarılara imza atması konusunda önemli bir durumun göstergesi olarak görülebilir: Bİlgiye hükmeden kazanır.
Scuderia Ferrari Formula 1 ekibi yıllardır güçlü sponsor desteği ve teknik konulardaki deneyimiyle pistlerde başa güreşiyor. Son beş yıldır da AMD ile sürdürülen ortaklık da bu konuda önemli bir ilerleme. Zira hiçbir takım, Ferrari kadar kararlı şekilde gücünü koruyamamıştı. Her ne kadar AMD takımın ana sponsorlarından birisi olmasa da takıma yaptığı katkı hem AMD hem de Ferrari tarafında oldukça vurgulanıyor.
Her ne kadar bu ilişki kırmızı ve yeşilin birlikteliği olarak sürse de, AMD’nin ATI’yi bünyesine katarak işe bir kırmızı daha eklemiş oldu. Yeni kırmızının ise az zamanda ve dar alanda yüksek hesaplama işleri konusunda yeni projeleri var. Hâlihazırda tek bir bilgisayarda iki grafik kartıyla 1 TeraFLOP işlem gücü sunan Radeon grafik işlemcileri, gelişmiş kayarnokta işlem yetenekleriyle yeni hesaplama çiftliklerinde kullanılmaya başladıklarında ilk kullanıcılardan birisi şüphe yok ki Ferrari Formula 1 takımı olacak.
Her ne kadar gücünü toplamış bir McLaren Mercedes ekibi bir rakibi olsa da bu dönemdeki dokuz yarışın beş tanesini kazanan Ferrari, özellikle de, Schumi gittikten sonra herşey tersine dönecek, tahminlerini boşa çıkardı. Kimi Räikkönen ve Felipe Massa, geçen sene emekli olan Michael Schumacher’in kaldığı yerden devam ediyor gibi görünüyor.
Bilgi İçin: Ferrari – AMD
Yazan: Berkin Bozdoğan
SDN – http.//shiftdelete.net
