Teknoloji dünyasının merakla beklediği Apple’ın Dünya Geliştiriciler Konferansı (WWDC) 2024, 10 Haziran’da başlıyor. Apple Park’ta gerçekleştirilecek etkinlik, tüm dünyada milyonlarca izleyiciye canlı olarak sunulacak. Bizler de ShiftDelete.Net YouTube kanalımızda akşam 19:30’dan itibaren canlı yayında olacağız.

iOS 18 ve daha fazlası tanıtılıyor!

Bu yılki WWDC’de, Apple’ın yeni yazılım ve donanım yeniliklerinin tanıtılması bekleniyor. Özellikle iOS 18, macOS, watchOS 11 ve tvOS 18 gibi yeni işletim sistemi güncellemeleri büyük bir heyecanla bekleniyor. Ayrıca, Apple’ın artırılmış gerçeklik (AR) ve sanal gerçeklik (VR) alanlarındaki ilerlemeleri de dikkat çekici olacak.

Etkinliğin en merak edilen konularından biri ise Apple’ın yeni nesil işlemcileri. M3 çipinin tanıtımı ve bu çipin performans iyileştirmeleri teknoloji meraklılarının ilgi odağı olmuş durumda. Ayrıca, uzun süredir konuşulan AR/VR gözlüklerinin de bu etkinlikte duyurulabileceği söylentiler arasında.

WWDC 2024, sadece Apple’ın ürün ve hizmetlerinde değil, aynı zamanda geliştiriciler için de önemli duyurulara sahne olacak. Apple’ın geliştirici topluluğu için sunduğu yeni araçlar, API’ler ve eğitim programları da etkinliğin önemli başlıkları arasında yer alacak.

Türkiye otomobil piyasasında önemli bir gelişme yaşandı. Çin’den ithal edilen içten yanmalı ve hibrit otomobiller için ilave gümrük vergisi oranı yüzde 40 veya 7 bin dolar olarak belirlendi. Özellikle Çin’den ithal edilen otomobillerdeki fiyat artışları ve yerli üretime etkileri üzerine birçok yorum yapıldı.

Çinli otomobillere 500.000 TL zam!

Öncelikle, bu vergi artışı sadece elektrikli otomobillerle sınırlı değil. İçten yanmalı motorlu Çin üretimi otomobiller de bu %40’lık vergi artışından etkilenecek. Örneğin, şu anda Türkiye’de popüler olan Chery Tiggo 7 Pro modeli, mevcut durumda 1.334.000 TL iken, 7 Temmuz’dan itibaren 1.790.000 TL’ye satılacak. Bu, araç başına yaklaşık 500.000 TL’lik bir fiyat artışı demek.

Dışişleri Bakanı Hakan Fidan’ın Çin’e gerçekleştirdiği ziyaretin ardından alınan bu karar, yerli üreticiyi korumaya yönelik bir adım olarak değerlendiriliyor. Ancak bu durum, otomobil kullanıcılarını olumsuz etkileyebilir. Çin’den uygun fiyatlı otomobil almak isteyenler için önemli bir maliyet artışı söz konusu.

Chery gibi Çinli otomobil üreticileri, bu vergi artışına karşı Türkiye’de üretim yapma kararı aldı. Chery’nin Türkiye’de fabrika kurma planları bu kapsamda değerlendirilebilir. Bu adım, Çinli otomobil markalarının Türkiye pazarında kalıcı olmasını sağlayabilir. Aynı zamanda, yerli üretime yönelmeleri, Türkiye otomobil endüstrisi için olumlu bir gelişme olarak görülebilir.

Çinli otomobil üreticileri, genellikle Ar-Ge giderlerini düşük tutarak maliyet avantajı sağlıyorlar. Bu, Çinli otomobillerin global pazarda rekabet gücünü artırıyor. Ancak, Türkiye gibi yeni pazarlar için üretim tesisi kurma kararları, büyük yatırımlar ve uzun vadeli stratejiler gerektiriyor.

Bu yeni gümrük vergisi düzenlemesi, sadece Çin’den gelen otomobilleri etkilemekle kalmayacak, aynı zamanda yerli otomobil markalarının da rekabet gücünü artırabilir. Örneğin, Türkiye’nin yerli üreticisi Togg’un avantajlarını korumak için benzer vergilendirme politikaları uygulanabilir. Ancak, bu tür vergi düzenlemeleri, yatırım ortamının netlik kazanması açısından da önem taşıyor.

Çin’den ithal edilen otomobillere uygulanan %40’lık gümrük vergisi, Türkiye otomobil piyasasında önemli değişikliklere yol açacak gibi görünüyor. Hem yerli üreticiler hem de Çinli otomobil üreticileri bu yeni duruma adapte olmaya çalışacak. Bu süreçte, otomobil severlerin ve yatırımcıların gelişmeleri yakından takip etmeleri büyük önem taşıyor.