OIS kamera, 80W şarj ve dahası: Oppo Reno 11 serisinin özellikleri ortaya çıktı!

Akıllı telefon sektöründeki pazar payını artırmak için ürün yelpazesini genişletmeye devam eden Oppo, bu kapsamda yakın zamanda yeni Reno 11 serisi ile sahne alacak. Merakla beklenen akıllı telefonlar hakkında yeni bilgiler ortaya çıktı. İşte beklenen Oppo Reno 11 ve 11 Pro özellikleri…

Oppo Reno 11 serisi özellikleri

Akıllı telefonlar ile ilgili önemli bilgiler paylaşılan ünlü tipster Digital Chat Station (DCS), Oppo Reno 11 serisinin bazı özelliklerini ortaya çıkardı. Bu, söz konusu modeller için beklentiyi bir hayli artırdı. İşte bilinenler…

Oppo Reno 11 serisi özellikleri

Oppo Reno 11

Kısa süre önce ortaya çıkan bilgilere göre Oppo Reno 11 modeli, MediaTek tarafından üretilen Dimensity 8200 işlemcisinden güç alacak. Bununla beraber 67 W şarj ile beslenen 4.800 mAh kapasitesinde bir bataryadan güç çekecek.

Uygun fiyatlı Vivo Y36m geliyor! İşte özellikleri ve fiyatı

Uygun fiyatlı Vivo Y36m geliyor! İşte özellikleri ve fiyatı

Vivo yeni uygun fiyatlı modeli Vivo Y36m'i tanıtmaya hazırlanıyor. İşte tüm özellikleri ve fiyatıyla Vivo Y36m.

32 Megapiksel çözünürlüğünde bir özçekim kamerasına yer verecek akıllı telefonun arka kasasında ise üç tane kamera olacak. Bunlar sırasıyla Sony LYT600 ana kamera, IMX355 ultra geniş açılı kamera ve IMX709 telefoto kamera şeklinde. Bu kameraların çözünürlükleri bilinmiyor.

Oppo Reno 11 Pro

Gücünü Qualcomm‘a ait Snapdragon 8+ Gen 1 işlemcisinden alacak olan Oppo Reno 11 Pro, 1,5K çözünürlüğe sahip 120 Hz yenileme hızı ile desteklenen bir ekranla gelecek. Bu ekran, 2160Hz PWM karartma sunacak.

LPDDR5X tipinde RAM ve UFS 3.1 biçiminde depolamaya sahip olacak model, 80 W hızında şarjı destekleyen 4.700 mAh kapasitesinde bir bataryaya yer verecek. Ön tarafında 32 Megapiksellik bir özçekim kamerası bulunacak akıllı telefonun arka kasasında ise 50 Megapilksel ana kamera + IMX355 ultra geniş açılı kamera + IMX709 telefoto kamera şeklinde üçlü kurulum yer alacak.

ÖzellikReno 11Reno 11 Pro
İşlemci:MediaTek Dimensity 8200Qualcomm Snapdragon 8+ Gen 1
Ekran:1,5K çözünürlük
120 Hz yenileme hızı
2160Hz PWM karartma
RAM:LPDDR5X
Depolama:UFS 3.1
Batarya Kapasitesi:4800 mAh (67W şarj)4700 mAh (80W şarj)
Ön Kamera:32 Megapiksel32 Megapiksel
Ana Kamera:Ana kamera: Sony LYT600
Ultra geniş açılı kamera: IMX355
Telefoto kamera: IMX709
Ana kamera: 50 Megapiksel, OIS
Ultra geniş açılı kamera: IMX355
Telefoto kamera: IMX709
Ağırlık:184 gram190 gram
Kalınlık:7,59 mm – 7,66 mm8,19 mm – 8,26 mm

Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Oppo Reno 11 serisinden beklentileriniz neler? Görüşlerinizi aşağıdaki Yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

OSD, Türkiye’nin 2023 yılı otomotiv karnesini açıkladı! İşte son durum

Türkiye otomotiv sanayisine yön veren 13 üyesiyle sektörün çatı kuruluşu konumunda olan Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2023 yılının ocak-ekim dönemine ait üretim ve ihracat adetleri ile pazar verilerini açıkladı. İşte detaylar…

Türkiye’nin ocak-ekim dönemi otomotiv karnesi açıklandı!

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) 2023 yılının ilk 10 aylık dönemine ilişkin verileri açıkladı. Geçen yılın aynı dönemine göre toplam üretim yüzde 12 artarak 1 milyon 210 bin 342 adet olarak gerçekleşti. Geçen yılın ilk 10 aylık dönemine göre yüzde 23 artış sağlayan otomobil üretimi ise 779 bin 328 adede ulaştı. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim ise 1 milyon 258 bin 751 adede yükseldi.

İhracat yüzde 16 artarak 29,3 milyar dolara ulaştı!

Ticari araç grubunda, yılın ilk 10 ayında üretim yüzde 3, hafif ticari araç grubunda ise yüzde 6 azalırken ağır ticari araç grubunda yüzde 23 arttı. Toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 7 oranında artarken, otomobil ihracatındaki artış yüzde 21 olarak gerçekleşti. Bu dönemde, toplam ihracat 832 bin 80 adet, otomobil ihracatı ise 540 bin 304 adet düzeyinde gerçekleşti.

Sayılar dudak uçuklattı: Türk savunma sanayi ihracatında rekor!

Sayılar dudak uçuklattı: Türk savunma sanayi ihracatında rekor!

Türk savunma sanayi ihracatı değerlerinde rekor artış kaydedildi! Bu kapsamda tüm zamanların rekoru kırıldı. İşte detaylar...

Pazar 1 milyona yaklaştı!

2023’ün ilk 10 aylık döneminde toplam pazar, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 62 artarak 999 bin 858 adetten kapandı. Bu dönemde, otomobil pazarı da yüzde 68’lik artış sağladı ve 749 bin 501 adede ulaştı. Bu dönemde otomobil ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 21 artarken, ticari araç ihracatı ise yüzde 12 oranında geriledi.

Traktör ihracatı ise 2022 yılının aynı dönemine göre yüzde 3 artarak 15 bin 648 adet olarak gerçekleşti. Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, toplam otomotiv sanayi ihracatı, 2023’ün ilk on aylık döneminde yüzde 14 ile sektörel ihracat sıralamasında zirvedeki yerini korudu.

Uludağ İhracatçı Birlikleri (UİB) verilerine göre, ilk on aylık dönemde toplam otomotiv ihracatı, 2022 yılının aynı dönemine göre yüzde 16 artarak 29,3 milyar dolar oldu. Euro bazında ise yüzde 13 artarak 27,1 milyar euro olarak gerçekleşti. Bu dönemde, dolar bazında ana sanayi ihracatı yüzde 19 oranında, tedarik sanayi ihracatı da yüzde 11 oranında arttı.

Ticari araç pazarına bakıldığında ise yılın ilk on ayında, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla toplam ticari araç pazarında yüzde 46, ağır ticari araç pazarında yüzde 24, hafif ticari araç pazarında ise yüzde 51 büyüme sağlandı. 2023 yılı ocak-ekim döneminde, geçen yılın aynı dönemine göre otomobil satışlarındaki yerli araç payı yüzde 32, hafif ticari araç pazarında yerli araç payı ise yüzde 48 olarak gerçekleşti.

EkimEkimEkimOcak – EkimOcak – EkimOcak – Ekim
20222023(%)20222023(%)
ÜretimToplam114.835136.17718,61.076.8651.210.34212,4
ÜretimOtomobil62.36391.51146,7633.369779.32823,00
PazarToplam69.072105.14552,2618.702999.85861,6
PazarOtomobil47.44082.61174,1446,664749,50167,8
İhracatToplam91.35298.1267,4779,316832.0506,8
İhracatOtomobil50.77166.45630,9447.373540.30420,8
İhracat
($)
Toplam2.707.739.2113.144.317.39516,125.358.570.14829.293,979.62915,5
İhracat
($)
Otomobil737.314.397992.89634.77.140.703.7088.904.537.90624,7
İhracat
(€)
Toplam2.751.879.9822.976.688.3298,224.039.579.66827.116.285.06012,8
İhracat
(€)
Otomobil749.636.708939.618.01225,36.763.637.3758.238.273.96021,8

Tozları gösteren Dyson Gen5detect inceleme!

Dyson, Mayıs 2023’te tanıttığı en güçlü kablosuz süpürgesi olan Dyson Gen5detect’i Türkiye’de satışa sundu. Dyson Gen5detect inceleme sizlerle.

Dyson Gen5detect inceleme!

Dyson Gen5detect hakkında daha fazla bilgi için buraya tıklayın

Dyson Gen5detect, yeni beşinci nesil Hyperdymium motoruyla donatılmış bir ürün. Bu yeni motor, önceki nesillere göre daha kompakt, hızlı ve güçlü. Bu sayede evdeki en küçük partikülleri yakalayabilen yüksek emiş gücü ve kullanım kolaylığı sağlıyor.

Gelişmiş HEPA filtreleme sistemi sayesinde zararlı partiküllerin yüzde 99,99’unu yakalıyor ve içeride hapsediyor. Dyson, Fluffy Optic süpürge başlığı ile mikroskobik partikülleri görünür hale getirmek için ışık teknolojisi kullanıyor.

Dyson Gen5detect, temizlenen partiküllerin miktarını ve büyüklüğünü anlık olarak kullanıcıya gösteren bir ekranla donatılmış. Tek şarjla 70 dakikaya kadar çalışma süresi sunar, bu da onu Dyson’un en uzun çalışma süresine sahip kablosuz süpürgelerinden biri yapıyor.

Dyson Gen5detect, çalıştırmak için tek düğmeye basmayı gerektiriyor, bu da kullanımı daha kolay hale getiriyor. Ayrıca yeni model bir dizi özel özellik sunuyor, bunlar arasında dahili toz alma ve aralık temizleme başlığı, kolay hazne boşaltma, anti-tangle kanallara sahip Digital Motorbar temizleme başlığı, azalmayan emiş gücü performansı, üç güç modu ve tak-çıkar batarya gibi özellikler bulunuyor.

Dyson Gen5detect teknik özellikleri

  • Siklon Teknolojisi: 14 siklon
  • Hazne Kapasitesi: 0,77 litre
  • Filtreleme: Tam makine HEPA filtrasyonu
  • Emiş Gücü: 280 AW
  • Çalışma Süresi: 70 dakikaya kadar
  • Boyutlar (YxUxG): 1276x276x250 mm
  • Şarj Süresi: 4,5 saat
  • Ağırlık: 3,5 kg

Sonunda: Popüler oyun mobile geliyor ama Android kullanıcıları…

Günümüzde mobil oyuncuların sayısı bir hayli fazla ve bu sayı giderek artıyor. Buna karşılık büyük şirketler, dünyanın en popüler oyunlarını birer birer mobile getirmeye devam ediyor. Son olarak bu yapımlar arasına Hades de dahil oluyor. İşte ayrıntılar…

Netflix, Hades mobil oyununu duyurdu

Dijital akış platformu Netflix, son birkaç yılda oyun sektörüne önemli yatırımlar yapıyor. Şirket, mevcut kataloğunda 80’den fazla mobil oyun sunmakta ve bu oyun koleksiyonunu daha da büyütmek için çalışmalarını sürdürüyor.

Netflix, son yaptığı duyuruda bilgisayar ve oyun konsollarında büyük ilgi gören Hades oyununun mobil versiyonunun çıkacağını açıkladı. Üstelik bunun için resmi YouTube kanalı üzerinden bir tanıtım videosu da yayınladı.

Oyuncular şaşkın: Yılın en iyi oyunları belirlendi!

Oyuncular şaşkın: Yılın en iyi oyunları belirlendi!

Golden Joystick Ödülleri kısa süre önce gerçekleşti ve böylelikle belirli kategorilerde en iyi oyunlar belli oldu. İşte yılın en iyi oyunu...

Şirket, Hades mobil oyununun 2024 yılında yayınlanacağını belirtti. Bu noktada Android kullanıcılarının tadını kaçıracak bir bilgi var. Oyun, ne yazık ki yalnızca iOS için çıkış yapacak. İlerleyen dönemlerde Android için de sunulabilir. Tabii bunun da bir ihtimal olduğunu belirtmek gerekiyor.

Bununla beraber Hades mobil oyunu için tahmin edebileceğiniz gibi yalnızca Netflix aboneleri oynama şansına sahip olacak. Dijital akış platformunun en düşük seviye abonelik planının fiyatı ise 99,99 TL. Yani oyunu oynayabilmek için bu ücreti ödemeniz gerekli.

Hades nasıl bir oyun?

Bilmeyenler için Hades, rogue-like türünde bir aksiyon rol yapma oyunu. 2018 yılının sonlarına doğru piyasaya sürülen yapım, oyuncuları yeraltı dünyasında geçen bir hikayeye götürüyor. Ana karakter olan Zagreus, Yunan mitolojisindeki yeraltı tanrısı Hades’in oğludur.

Netflix, Hades mobil oyununu duyurdu

Bizler de Zagreus’u kontrol ediyor ve yeraltı dünyasından kaçmaya karar veriyoruz. Akabinde Olimpos Dağı’na ulaşmak için tehlikelerle dolu bir yolculuğa çıkıyoruz. Oyunu oynamak isteyenler için rogue-like türünde olması sebebiyle karakter her öldüğünde oyuncunun başlangıç noktasına geri döndüğünü belirtmek gerekiyor.

Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki Yorumlar kısmından bizimle paylaşmayı unutmayın.

Musk’ın başı iş kazalarıyla dertte!

Uzay sektörünün dev şirketlerinden biri olan SpaceX’te çalışmayı kim istemez ki! Ancak bu durum göründüğü kadar efsane olmayabilir. İş güvenliği raporlarına göre Musk Mars çalışmalarına personelinden daha fazla öncelik veriyor. SpaceX çalışanları diğer şirketlere oranla iş kazalarıyla daha fazla karşı karşıya kalıyor. İşte detaylar…

SpaceX çalışanları iş kazalarından ve eksik güvenlik tedbirlerinden şikayetçi!

SpaceX birçok kişinin hayalini süsleyen bir çalışma ortamı. Ancak davulun sesi uzaktan hoş geliyor olabilir. Ne yazık ki istatistiklere göre SpaceX güvensiz çalışma koşullarına sahip. Araştırmalara göre 2014’ten günümüze kadar şirkette 600’den fazla yaralanma olduğu ortaya çıktı. Şirket bu yaralanmaları kamu ile paylaşmadı.

Raporda adı geçen mevcut ve eski çalışanlar bu yaralanmalarının suçlusu olarak şirketin CEO’su Elon Musk’ı görüyorlar. Ayrıca bu iş kazalarında Musk’ın agresif teslim tarihlerini ve bürokrasiye olan nefretinin etkili olduğunu açıkladı. Çalışanlar, şirketin CEO’sunun Mars’a “mümkün olduğu kadar hızlı” ulaştırma hedefi yüzünden işin kolayına kaçtığını düşünüyor. Ayrıca çalışmaları hızlandırmak için protokolleri göz ardı ettiklerini iddia ediyorlar.

SpaceX’ten kırılması güç yeni rekor! İşte detaylar

SpaceX’ten kırılması güç yeni rekor! İşte detaylar

SpaceX CEO'su Elon Musk, Falcon 9 roketi ile 2023 yılında 1000 tondan fazla yörüngeye yük taşıyarak rekor kırdıklarını açıkladı.

Bazı SpaceX tesislerindeki yaralanma oranları sektör ortalamasının epey üstünde. Genel olarak şirkette 100 işçi başına 0,8 yaralanma oranı var. Bu oran Brownsville, Texas lokasyonunda 2022’de yaralanma oranı yüzde 4,8’di. Hawthorne, California üretim tesisinde bu oran yüzde 1,8’di. Şirketin roket testlerini gerçekleştirdiği Teksas McGregor’da yaralanma oranı yüzde 2,7’ye ulaştı.

Çalışanlar iş güveliği kurallarının ihlali yüzünden kırık kemikler, kas yırtılmaları, parmak kırılmaları, yanıklar, elektrik çarpması ve ciddi kafa yaralanmaları ile karşı karşıya kaldı. Bunlardan biri 2021’de yaşandı. Tehlikeli çalışma koşulları Brownsville’li işçi Florentino Rios’u kör etti. Aynı tehlike Ocak 2022’den bu yana çalışan Francisco Cabada’yı komada bıraktı.

SpaceX’in McGregor tesisinde bir çalışan işçi Lonnie LeBlanc, 2014 yılında rüzgarın onu uygunsuz yüklenmiş bir kamyonun römorkundan düşürmesi sonucu hayatını kaybetti. Ancak yıllar geçtikçe SpaceX, güvenlik kusurlarının bir sonucu olarak yalnızca yetersiz cezalar ödedi. Çalışma koşullarını iyileştirmek yerine projelerinin yetişmesini daha önemli buluyor.

Airbus, uçuşta devrim yaratabilecek yeni bir kanat tasarımını test ediyor!

Airbus havacılık kurallarını baştan yazıyor. Airbus, uçakların uçma biçiminde devrim yaratacağını umduğu yeni tür kanatlar tasarladı. Şimdi de test ediyor. İlk testler tamamlandı. Yeni kanatlarıyla Airbus, Fransa’daki Toulouse-Blagnac Havalimanı’ndan havalanarak kendini gösterdi. İşte detaylar…

Airbus devrim niteliğinde yeni kanat tasarımına imza attı!

Airbus, 2021 yılının eylül ayından beri yeni kanat tasarımları üzerine çalışmalarını yoğunlaştırdı. Testlerin başarıları kanıtlanırsa şirket, uçakların kanatlarını kullanma şeklini iyileştirecek. Ayrıca bu durum yakıt tüketimini azaltmasına imkan sağlayacak.

Airbus, projenin gelecekteki herhangi bir uçak için kanat aerodinamiklerini ve performansını iyileştirecek ve optimize edecek teknolojileri hızlandırmaya ve doğrulamaya odaklanıyor.

Uçan kanat Anka-3, tanker İHA olacak!

Uçan kanat Anka-3, tanker İHA olacak!

İlk uçuşu için gün sayan Anka-3'ün muhtelif birçok görevi yapabilecek kabiliyette olması bekleniyor. Bu kabiliyetlerden birisi de tanker İHA görevi.

Airbus, Citation VII modelini, yeni deney kanadıyla donattı. Şirket, yeni tasarımın uçaklarının genel CO2 emisyonlarını azaltmaya yardımcı olacak yeni motor çözümleri ve konfigürasyonlarıyla uyumlu olduğunu söyledi. Fosil yakıtların yakılması, gezegenimizin yaşamakta olduğu devam eden iklim değişikliğini körüklemeye devam ediyor. Şirket, insanlığın farklı endüstrilerinin yarattığı emisyonları azaltmak için bazı adımlar atmaya çalışıyor.

Şirket, deneysel kanatlardaki yeniliklerin ne olduğunu paylaşmadı. Ayrıca gerçekten başarılı olup daha fazla kullanılması durumunda şirketin karbon ayak izini ne kadar etkileyeceğini de belirtmedi. Bu proje ile Airbus uçaklardan kaynaklanan emisyonları azaltmayı hedefliyor. Ayrıca bu proje şirketin yakıtı da verimli hale getirmek için üzerinde çalıştığı birçok projeden sadece birisidir.

Yeni kanat deneyinin ayrıntılarını henüz bilmiyoruz. Ancak Şirketlerin uçak gibi devasa araçlarda yakıt kullanım miktarını azaltmak için daha iyi yollar aradığını görmek gezegenimiz için güzel bir haber. Yakıt tüketiminin azaltılması gerekiyor. Bu ihtiyaca yönelik şirketler üzerinde büyük bir baskı mevcut. Yakıt maliyeti, iklim değişikliği açısından da hâlâ olumlu bir etki yaratıyor.

Ayda bitki yetiştirmek için gerekli olan liste: Mikroplar!

Bilim insanları tarımı Dünya dışına taşımak istiyor. İlk hedefleri ise mavi gezegenimizin uydusu Ay. Yakın zamanda NASA Ay için mürettebatlı Artemis görevleri düzenleyecek. Ardından astronotlar Ay’da bitki yetiştirmek için kollarını sıvayacak. Bunun için Dünya mikroplarını Ay toprağına koymayı planlıyorlar. İşte detaylar…

Astronotlar Ay toprağında bitki yetiştirmek için mikropları kullanacak!

Astronotlar, gelecekteki Ay görevlerinde Ay yüzeyinde ilk bitkileri yetiştirmeyi planlıyor. Ancak bitki yetiştirmek için ay toprağını elde etmek zorlu bir süreçti. Bilim insanları sonunda bu süreçte bir atılım yapmayı hedefliyor. Dünya mikroplarını ay toprağı ile buluşturacaklar. Bu sayede Ay toprağı bitkiler için daha verimli hale gelecek.

Ay’daki toprakta bitki yetiştirmeye yönelik önceki araştırmalar, devam ediyor. Şu ana kadar yapılan araştırmalar gösterdi ki uydumuzdaki toprak, bitki büyümesi için hayati önem taşıyan çeşitli elementler içeriyor. Ancak Ay toprağı kullanılarak yapılan deneyler Ay’ın mahsullere ev sahipliği yapma konusunda kötü olduğunu gösterdi. 

Gaia Gözlemevi, bilim dünyasını hayrete düşürecek bir keşfe imza attı!

Gaia Gözlemevi, bilim dünyasını hayrete düşürecek bir keşfe imza attı!

Avrupa Uzay Ajansı ESA'nın Gaia Gözlemevi karanlık perdeleri aralamaya devam ediyor. Bugüne kadar keşfedilmemiş yıldızları ortaya çıkardı.

Bitkileri daha güvenilir şekilde yetiştirmek için ay toprağı elde etmenin püf noktası, karışıma Dünya’daki mikropları eklemek olabilir. Yıllar içinde gezegenimizdeki mikroplar onu daha yaşanır hale getirmeye yardımcı oldu. Bu mikropları Ay’ın toprağına eklemek, izlerini keşfettiğimiz hayati besinlerin kilidini açmamıza yardımcı olacak.

Bu durumun geliştirilmesi Ay seraları oluşturmaya imkan tanıyacak. Böylece Artemis III gibi gelecekteki Ay misyonlarında astronotlar mahsul yetiştirecek. NASA ve diğer uzay ajansları Ay üsleri kurmayı hedefliyor. Bu tarım projesi sürdürülebilir Ay üsleri için büyük oranda yardımcı olacak. Uzayda koloniler kurmak isteyen astronotlar için bu büyük bir adım olacaktır.

Araştırmacılar, ay toprağı üzerinde çeşitli testler yaptılar. Testler bazı çarpıcı sonuçları ortaya koydu. Üç tür bakteri (veya mikrop) ile yetiştirilen bitkilerin, yalnızca altı günlük büyümeden sonra, ek mikroplar olmadan normal ay toprağında yetiştirilenlere göre daha uzun gövde ve köklere sahip olduğu ortaya çıktı.

Snapdragon 8 Gen 3’lü Redmi K70 serisinin görselleri sızdırıldı! İşte tasarımı ve özellikleri

Redmi K70, K70 Pro ve K70e modelleri lansmana gün sayıyor. Sızıntılara göre kısa bir süre içerisinde tanıtılacak olan K70 ailesi, bugün tasarımı ile karşımıza çıktı. Gelin Redmi K70 modellerinin tarzına ve ortaya çıkan özelliklerine göz atalım.

Redmi K70 ailesi dört adet kamera ile geliyor!

Yakın zamanda K70, K70 Pro ve K70e adında üç yeni modelle karşımıza çıkacak olan Redmi, K70 ailesi için hazırlıkları tamamlamış durumda. Geçtiğimiz günlerde özellikleri hakkında sızıntılar aldığımız K70 ailesi, bugün tasarımları ile resmi olmasa da insanların karşısına çıkıyor.

Ortaya çıkan görsellere göre arka tarafında kare şeklinde kamera grubunu taşıyan K70 modelleri, bu kamera grubu içerisine dört adet sensöre sahip. İddialara göre 50 Megapiksellik ana kameranın öncülük ettiği arka kamera grubunda, henüz özellikleri bilinmeyen üç adet kamera daha mevcut.

Türkiye’ye gelirse vergisiz alınabilir: Xiaomi Redmi 13C, çarpıcı fiyatıyla tanıtıldı!

Türkiye’ye gelirse vergisiz alınabilir: Xiaomi Redmi 13C, çarpıcı fiyatıyla tanıtıldı!

Xiaomi, yeni uygun fiyatlı Android akıllı telefonunu tanıttı. İşte Xiaomi Redmi 13C teknik özellikleri ve fiyatı...

Üst ve alt tarafında birer mikrofona yer veren K70, yine hem üst hem alt kısmında birer adet hoparlör barındırıyor. USB-C girişini alt tarafta orta kısma yerleştiren Redmi, SIM yuvasını da garip bir şekilde alt tarafa yerleştirmiş. Ancak SIM yuvası yerini yadırgamış gibi durmuyor.

Tasarımı bir kenara bırakıp özelliklere gelecek olursak Redmi K70 ailesi Snapdragon ve MediaTek’in en güçlü işlemcileri ile donatılıyor. Sadece K70e modelinde muhtemelen Dimensity 8300 yonga setini kullanan şirket, K70’de Snapdragon 8 Gen 2, K70 Pro’da ise Snapdragon 8 Gen 3 işlemciler kullanacak.

Üç modelde de batarya tarafında farklı kapasiteler sunan RedmiK70e modelinde 5500 mAh, K70 modelinde 5000 mAh, K70 Pro’da ise 5120 mAh bataryalar kullanıyor. K70 ve K70 Pro modelinde 120W hızlı şarj desteği sunulurken, serinin en alt modelinde 90W hızlı şarj desteği yeterli görülmüş.

Google Pixel 8 Pro ile ilk karşılaşma!

Google, teknoloji dünyasında önemli bir oyuncu olarak, akıllı telefon sektöründe de etkinliğini sürdürüyor. Bu doğrultuda, yeni Pixel 8 serisinin lansmanını gerçekleştirdi. Serinin dikkat çeken modellerinden biri olan Pixel 8 Pro, hem özellikleri hem de fiyatı ile kullanıcıların ilgisini çekiyor. Pixel 8 Pro ilk karşılaşma sizlerle.

Google Pixel 8 Pro ile ilk karşılaşma!

Pixel 8 Pro, özellikle 7 yıl sürecek Android güncelleme desteği ile ön plana çıkıyor. Bu destek sayesinde, telefonun Android 21 sürümüne kadar güncellenebileceği belirtiliyor. Ekran konusunda, 6.7 inç büyüklüğünde QHD+ çözünürlüğünde LTPO OLED bir ekran kullanıyor.

Bu ekran, 120 Hz yenileme hızı ve 2.400 nit maksimum parlaklık seviyesi ile dikkat çekiyor. Ekran ayrıca, Corning tarafından geliştirilen Gorilla Victus 2 ile korunmakta.

Telefonun işlemci olarak Google’ın kendi üretimi olan Tensor G3’ü tercih etmesi, performans açısından önemli bir adım. RAM kapasitesi ise LPDDR5X tipinde ve maksimum 12 GB olarak belirlenmiş. Depolama kapasitesi olarak ise, sadece 128 GB seçeneği bulunmakta ve bu UFS 3.1 biçiminde.

Kamera özellikleri incelendiğinde, ön tarafta 10.5 Megapiksel çözünürlüğünde bir özçekim kamerası yer alıyor. Arka tarafta ise, OIS destekli 50 Megapiksel ana kamera, 48 Megapiksel ultra geniş açılı kamera ve 48 Megapiksel telefoto periskop lens bulunmakta.

Google Pixel 8 Pro, Android 14 işletim sistemi ile çalışıyor ve 5.050 mAh kapasiteli bir bataryaya sahip. Bu batarya, 30 W kablolu ve 23 W Qi kablosuz şarjı destekliyor. Ayrıca, USB Type-C 3.2 bağlantı noktası, IP68 su ve toz direnci sertifikası, ekran içi parmak izi okuyucusu, Wi-Fi 7, Bluetooth 5.3 ve NFC bağlantı desteği de bulunuyor.

Google Pixel 8 Pro teknik özellikleri

  • Ekran: 6.7 inç QHD+ LTPO OLED, 120 Hz yenileme hızı, 2.400 nit tepe parlaklık, Gorilla Glass Victus 2 koruma
  • İşlemci: Google Tensor G3
  • RAM: 12 GB LPDDR5X
  • Depolama Alanı: 128 GB UFS 3.1
  • Ön Kamera: 10.5 Megapiksel çözünürlük, özçekim kamerası
  • Arka Kameralar: 50 Megapiksel ana kamera (OIS destekli), 48 Megapiksel ultra geniş açılı kamera, 48 Megapiksel telefoto periskop lens
  • İşletim Sistemi: Android 14
  • Batarya Kapasitesi: 5.050 mAh
  • Hızlı Şarj: 30W kablolu şarj, 23W Qi kablosuz şarj
  • Bağlantı Noktası: USB Type-C 3.2
  • Su ve Toz Dayanıklılığı: IP68 sertifikası (1.5 metre derinlikte 30 dakika süreyle suya dayanıklı, toza karşı korumalı)
  • Parmak İzi Okuyucu: Ekran içi parmak izi okuyucu
  • Kablosuz Bağlantı: Wi-Fi 7, Bluetooth 5.3, NFC

Uygun fiyatlı Vivo Y36m geliyor! İşte özellikleri ve fiyatı

Vivo Y36m özellikleri ile birlikte Çinli bir web sitesinde göründü. V2318A model numarası ile gelen Y36m, aynı sayfada fiyatını da gözler önüne sürdü. İşte Vivo’nun yeni uygun fiyatlı modeli Vivo Y36m’in özellikleri ve fiyatı.

Vivo Y36m Dimensity 6020’den güç alacak!

Çinli sertifika sitesinde görülen Vivo Y36m, verilere göre 6,56 inç büyüklüğünde bir ekranla geliyor. Bu ekranda 1612 x 720 piksel çözünürlük sunan cihaz, gücünü MediaTek tarafından geliştirilen Dimensity 6020 yonga setinden alıyor. 6 GB ve 8 GB RAM bellek seçenekleri ile gücüne güç katan Vivo Y36m, 128 GB ve 256 GB olmak üzere iki farklı depolama seçeneği sunuyor. Tabi bu seçenekler nedeniyle cihaz iki farklı versiyonla geliyor.

vivo-y36m-geliyor-2
(Temsili)

Kasanın içerisinde 5000 mAh‘lik bir batarya taşıyan Y36m, güç düğmesi üzerinde parmak izi sensörüne yer veriyor. USB-C ve 3,5 mm jak girişlerine de sahip olan cihaz, siyah ve yeşil olmak üzere iki renk seçeneği ile piyasaya giriş yapacak. Tasarım ise iddialara göre temsili görsellerdeki gibi olacak.

Vivo ile 6G teknolojisi geliyor!

Vivo ile 6G teknolojisi geliyor!

Pekin'de düzenlenen konferansta Vivo 6G Ar-Ge çalışmalarının başarılı sonuçlarını herkese duyurdu. İşte detaylar.

Gelelim fiyat tarafına. Dediğimiz gibi iki farklı versiyon ile gelen Vivo Y36m fiyat tarafından bakıldığında gerçekten makul diyebiliriz. 6 GB RAM / 128 GB depolamalı versiyon için 205 Dolar etiket belirleyen Vivo, 8 GB RAM / 256 GB depolama sunan ikinci versiyon için 246 Dolar fiyat belirlemiş. Ülkemizde ise cihazların vergi dahil 10.000 TL bandında olacağı görülüyor.

Hiç bu kadar yakından görmediniz: Tesla Cybertruck yakın çekim videoları sonunda geldi!

Tesla Cybertruck 2023 yılının belki de en çok merak edilen otomobillerinden biriydi. Bundan 4 yıl önce 2019 yılında tanıtılan ve o dönem ön siparişleri bile alınan fütüristik pikap modelinin artık teslimat vakitleri yaklaştı. Bununla beraber otomobil dünyanın çeşitli yerlerinde sergilenmeye de başladı. İşte New York meydanında çekilmiş ve Tesla Cybertruck modelinin tasarımı detayları…

Tesla Cybertruck tasarımı ve özellikleri!

Fütüristik olarak betimlenen Tesla Cybertruck modelini herkes hatırlar. 2019 yılında çılgın milyarder ve girişimci Elon Musk tarafından tanıtılmıştı. Hatta eski okurlarımız hatırlayacaktır darbe ve hasar almayacağı konusunda garanti verilen Cybertruck’ın camı tanıtım etkinliğinde Elon Musk tarafından kırılmış ve otomobil gündem olmuştu.

İlk etapta bu durumu herkes “Tesla rezil oldu” gibi algılasa da aslında daha sonralarda bu durumun Musk tarafından bilinçli olarak yapılmış bir reklam hareketi olduğu anlaşılmıştı. Paslanmaz çelik bir gövdeye ve bu gövdenin üzerinde herhangi bir boyanın olmayacağı belirtilen otomobilin yumruk, çekiç, mermi gibi dış etkenlere karşı dayanıklı olduğu belirtilmişti.

Sevilen Japon otomobil markası Türkiye’den çekildi!

Sevilen Japon otomobil markası Türkiye’den çekildi!

Sevilen Japon otomobil markası Mazda Türkiye'den çekilme kararı aldı. İşte markanın aldığı karar ve detayları...

1990 yıllarda piyasaya sürülen 3D grafikli oyunlardaki gibi yumuşak kenarlar yerine sert ve keskin hatlara sahip olan otomobil önden bakıldığında bir uçağı anımsatıyor. Aracın tasarımı ilk gösterildiğinde büyük eleştiriye maruz kalsa da Twitter’da paylaşılan bu yakın çekim videosunun altında Tesla’ya övgüler yağıyor.

Bu da aslında bizlere ilk defa görmüş olduğumuz bir tasarımı benimseyemediğimizi bunun yerine alışageldik şeyleri sevdiğimizi gösteriyor. Ancak bunun yanında bir tasarıma alışmak için onu sadece bir süre insanlara gösterip daha sonra satışa çıkartmak gerektiği de anlaşılıyor. Zira Cybertruck 2019 yılında tanıtıldı ve otomobil 2023 yılında teslimat/satışlara başlayacak. Belki de bu 4 yıllık süreç Musk’ın insanları alıştırma hamlesiydi.

Ufak bir üretim hatası 440 kişinin canına mal oluyordu!

“Uçak korkunuz varsa bu haberi okumayın!” gibi siz paniğe sürükleyecek bir giriş yapmayacağız haberimize. Unutmayın dünyadaki en güvenli ulaşım aracı hala daha uçaklar. Bugünkü haberimizse biraz daha farklı bir noktaya parmak basıyor. Dünyanın en büyük yolcu uçağı olan Airbus A380’in neredeyse düşmesine sebep olan o basit hata. İşte 560 ton ağırlığındaki Airbus A380 model uçağın başına gelenler ve detayları…

Ufak bir tasarım hatası büyük bir felakete yol açıyordu!

Takvimler 4 Kasım 2010 Perşembe gününü gösteriyordu. Qantas Havayollarına ait bir Airbus A380-842 Londra’dan aldığı 440 yolcusu ile birlikte Sidney’e doğru havalandı. Göklerin en büyük kuşu olarak bilinen A380, güç aldığı 4 Rolls Royce motoruyla keyifli bir kalkış yapmıştı.

Yolcular ise bu kalkışı uçağın kuyruğunda yer alan özel kamera sayesinde saniye saniye izleyebilmişti. 560 ton ağırlığındaki devasa bir yapının bir kuş gibi havalanabilmesi oldukça etkileyici bir olaydı. Fakat daha kalkıştan 4 dakika geçmişti ki bir patlama sesi duyuldu.

1962 model Vosvos’a elektrik motoru takıldı!

1962 model Vosvos’a elektrik motoru takıldı!

1962 model bir Volkswagen Beetle yani namıdiğer Vosvos'a elektrik motoru takarsak ne olur? İşte karşınızda elektrikli Vosvos!

Patlama esnasında motordan çıkan parçalar kanatta ve ilgili motorun bağlantı noktasında tahribata sebep oldu. Uçağa ve motorlara ait kontrol sistemleri zarar gördü. Tabi bununla birlikte uçak içerisinde ciddi bir panik havası da yaşanmaya başladı. Pilotlar ve uçuş mühendisleri sorunun ne olduğunu anlamaya çalışıyorlardı fakat bir türlü anlayamadılar. Her şey bir anda olmuştu. Tek bildikleri bir motorları devre deışı kalmıştı ve acil iniş yapmaları gerekiyordu.

Pilotlar ve uçuş ekibi kalan üç motoru kullanarak acil iniş yaptılar. Kimseye bir şey olmadı ve herkes rahat bir nefes aldı. Pilotlar uçağı indiremeseydi gerçek bir can pazarı yaşanacaktı ki 440 yolcunun hayatından söz ediyoruz. Peki bu motor neden patladı? Uçakta ters giden şey neydi?

airbus-a380-atik-kizartma-yagiyla-uctu

Olayla ilgili soruşturma Qantas, Avustralya’ya ait bir havayolu şirketi olduğu için Avustralya Ulaştırma Emniyeti Bürosu (ATSB) tarafından yapıldı. İlk çıkan bulgularda aslında sebep anlaşılmıştı. Rolls Royce tarafından üretilen motorlarda bir tasarım hatası vardı. Ve o dönem piyasada çokça Airbus A380 kullanımdaydı. Kısacası ciddi bir güvenlik açığı vardı ortada.

Tasarım hatasına gelecek olursak her motor yağa ihtiyaç duyar. İçerisinde yer alan ve sürekli hareket eden parçaların aşınmasını önleyen bu sıvı sayesinde motorlar uzun ömürlü olur. Tabi bir de motor içinde bu yağı taşıyacak borular var. İşte sorun burada başlıyor. Motor içindeki sayısız sentetik yağ taşıyan borulardan birinin et kalınlığı inceliyor. Tabi bu durumda mukavemeti azalan parça çatlıyor ve motor içine sentetik yağ kaçırıyor.

Yüksek sıcaklıkta çalışan bu motor içerisine giren yağ kızışıyor ve yangına sebep oluyor. Bu durum motorunda patlaması anlamına geliyor. Konuyla ilgili rapor çıkartıldıktan sonra Rolls Royce ve motor lisanslarını veren şirketlere ceza kesiliyor. Ardından piyasadaki tüm Airbus A380 motorlarındaki hatalar gideriliyor. Şu an bu uçaklar güvenli ancak ucuz atlatılmış bir facianın da başlarından geçtiğini belirtelim