Amiral gemisi katili: OnePlus Ace 3 performans testinde!

OnePlus, son dönemde odağını orta ve üst segmente odaklanmaya başladı. Bu kapsamda çok yakında tanıtılması beklenen OnePlus Ace 3 için geri sayım başladı. Son olarak akıllı telefon performans testinde ortaya çıktı. İşte OnePlus Ace 3 Geekbench puanı!

OnePlus Ace 3 Geekbench puanı

OnePlus Ace 3, PJD110 model numarasıyla Geekbench veri tabanında ortaya çıktı. Akıllı telefon yapılan tek çekirdekli testlerden 1.723, çok çekirdekli testlerden ise 5 bin 164 puan almayı başardı. Böylelikle cihazın bazı özellikleri resmen doğrulanmış oldu.

Akıllı telefonda Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2 kullanılacak. Qualcomm, ilgili işlemcisi için TSMC ile iş birliğine devam ediyor. 4 nm mimariye sahip yonga seti; 1x 3.36 GHz ARM Cortex-X3, 2x 2.8 GHz ARM Cortex-A710, 2x 2.8 GHz ARM Cortex-A715, 3x 2.0 GHz ARM Cortex-A510 çekirdeklerine ek olarak Adreno grafik birimine ev sahipliği yapıyor. 

Bütçe dostu vivo Y27 ve Y17s satışa çıktı!

Bütçe dostu vivo Y27 ve Y17s satışa çıktı!

Türkiye’de ürün yelpazesini genişletmeye devam eden vivo, Y Serisi akıllı telefon ailesinin yeni üyeleri Y27ve Y17s’yi satışa sundu. 

Geekbench veri tabanına göre modelde 16 GB RAM mevcut olacak. Tabii daha farklı bellek opsiyonlarının olma ihtimalini de akıllardan çıkarmamak gerekiyor. Dahası, kutudan Android 13 tabanlı OxygenOS 13 arayüzünü çalıştıracak.

Kullanıcılara fikir vermesi açısından geçtiğimiz aylarda tanıtılan Ace 2 Pro modelinin özellikleri şöyle;

ÖzelliklerOnePlus Ace 2 Pro
Ekran6.7 inç 1.5K OLED,120Hz yenileme hızı; 2160Hz PWM karartma; 450 PPI
İşlemciSnapdragon 8 Gen 2 – 3.2GHz
Grafik İşlemciAdreno 740 GPU
Bellek&RAM seçenekleri24GB’ye kadar
RAM türüLPDDR5x RAM
Depolama seçenekleri1TB’ye kadar
Depolama türüUFS 4.0 depolama
İşletim SistemiAndroid 13 tabanlı ColorOS 13.1
Arka kameralar50 Megapiksel IMX890
8 Megapiksel
2 Megapiksel
Ön kamera16 Megapiksel ön kamera
Batarya boyutu5000mAh
Hızlı Şarj150 W SuperVOOC hızlı kablolu şarj
HoparlörlerStereo hoparlör
Parmak İzi TarayıcıEkran içi parmak izi tarayıcı

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!

Uçaklarda yazılım güncellemeleri nasıl yapılıyor?

Normal bir uçak yaklaşık 4 milyona yakın parçanın bir arada kusursuzca çalışmasıyla meydana gelmektedir. Böylesine kompleks bir yapıya sahip olan bu teknoloji abidesi taşıtlarda elektrik, elektronik ve yazılımsal aksamlar önemli bir yere sahiptir. Peki uçaklarda yazılım güncelleme işlemi nasıl gerçekleştirilir? Konunun detaylarına yakından bakalım.

Teknoloji harikası uçaklarda yazılım güncellemesi nasıl yapılır?

Bilindiği üzere pek çok teknolojik ürüne yeni işlevler kazandırılmak ya da iyileştirmeler sağlamak üzere çeşitli yazılım güncellemeleri yapılmaktadır. Uçaklar yazılıma ihtiyaç duyan pek çok cihazı bünyelerinde barındırırlar. Dolayısıyla telefonlarımızın ya da günlük hayatta kullandığımız diğer teknolojik ürünlerin gerçekleştirdiği şekilde bir yazılım güncelleme şekli, birçok farklı kompanenti içeren bu devasa taşıtlarda söz konusu olamaz.

Yazılım güncellemeleri, her uçak ve barındırdıkları her sistem için farklı içerikler ve yükleme çeşitlerine sahiptir. Bu kadar çok işlem arasından örnek bir güncelleme ile uçaklardaki yazılım güncellemelerinin genel mantığı anlayalım.

Yıldırım çarpması uçakları düşürür mü?

Yıldırım çarpması uçakları düşürür mü?

Güvenlik ve emniyet konusunda bu kadar iddialı olan uçaklara yıldırım çarpası durumunda ne olur? İşte detaylar...

FMS: Flight management system (Uçuş yönetim sistemi) için navigation database (navigasyon veri tabanı) güncellemesi

Her 28 günde bir uçak bakım mühendisleri tarafından uçakların kokpitlerindeki temel bir elektronik bileşeni olan küçük bir ekran ile birlikte klavye ya da dokunmatik ekran içeren ve ana işlevi uçuş için yapılan planlamanın uçuş esnasında yönetimi olan FMS için yapılan uçuş planı için gerekli tüm bilgileri (hava yolları,havaalanları,pistler,radyo navigasyon yardımcıları…) içeren navigasyon veri tabanının güncellemesinde günümüzde teknolojinin çok büyük gelişme göstermesine rağmen (bazı uçak tipleri hariç) hala floppy diskler kullanılmaktadır. Peki bu işlem nasıl gerçekleştirilir?

Uçak bakım mühendislerinin yaptığı bu işlemi adım adım anlatmak gerekirse :

  • Öncelikle uçağın kokpitinde bulunan sigorta panelindeki pek çok muhtelif şalter arasından uçuş yönetim bilgisayarlarıyla ilgili olanlar güncelleme için uygun pozisyona getirilir.
  • Yine sigorta panelinin köşesinde yer alan data loading selector (veri yükleme seçicisi) aktif hale getirilir ve ilk yüklemenin yapılacağı ilgili uçuş bilgisayarı seçilir.
  • İçerisinde güncel veriler yüklü disketler aktarım için MDDU’ya (multipurpose disk drive unit : çok amaçlı disk sürücü birimi) takılır. Bu işlemde bir ya da birden fazla disket sırayla kullanılabilir. Ardından ilk iki adımdaki işlemlerin tam tersi yapılır ve her iki uçuş bilgisayarı şalterleri de açık konuma getirilir.
  • Artık güncel yazılımlar uçuş bilgisayarlarından birine yüklenmiştir. Bu veriler diğer uçuş bilgisayarına da cross loading (çapraz yükleme) yapılarak aktarıldıktan ve işlemi yapan görevli bakım mühendisi gerekli bakım kayıtlarını tuttuktan sonra işlemi sonlandırılır.

Bu periyodik güncellemeyle birlikte uçağın navigasyon yazılımları rutin olarak güncel tutulur. Boeing yaptığı bir modifikasyon ile birlikte B777 modeli uçaklarda bu işlem için flash disklerde kullanılabilir hale gelmiştir. Muhtelif uçak tipleri için farklı bellek ve cihazlar da kullanılabilir. Ayrıca navigation database güncellemesi gerçek uçakların yanı sıra uçuş simülasyon içinde yapılabilir.

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Düşünce ve görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz?

Kangoo E-Tech’e rakip: Yeni elektrikli Peugeot E-Rifter!

Hafif ticari sınıfı da elektriklenme hareketlerinden nasibini alıyor. Bu bağlamda ilk olarak elektrikli Renault Kangoo modelinin ardından yeni bir oyuncu daha sahnede. Fransız Peugeot’un sevilen modeli Rifter elektriklenerek yeniden sahneye çıktı. Elektrikli E-Rifter hafif ticari pazarında Kangoo E-Tech modeline rakip olmaya geliyor. İşte Peugeot E-Rifter ve detayları…

Sevilen Rifter modeli elektriklendi: İşte Peugeot E-Rifter!

Fransız markalarında son dönemlerde elektriklenme hamleleri hız kazanmış durumda. Bugünlerdeyse peş peşe elektrikli hafif ticari modelleri hakkında bilgiler geliyor. Fransız Peugeot’ta yeni elektrikli hafif ticari modeli E-Rifter’ı tanıttı. Sevilen Rifter modelinin elektrikli hali olan E-Rifter hafif ticari pazarındaki elektrikli model sayısını arttırmaya geliyor.

Kangoo E-Tech'e rakip: Yeni elektrikli Peugeot E-Rifter!

Yeni E-Rifter 100 kW (136 HP) maksimum güç ve 270 Nm tork sunuyor. Maksimum hızı 135 km/s olarak sınırlandırılan E-Rifter’ın 0’dan 100 km/s hıza ulaşma süresi ise 11,2 saniye. Ayrıca otomobil 136 Hp güç verimliliğini korurken 320 kilometreye varan menzil imkanını da sunuyor. Rejeneratif fren sistemine sahip olan otomobil verimlilik açısından 3 farklı sürüş modunu da kullanıcılarına sunuyor.

Kangoo E-Tech'e rakip: Yeni elektrikli Peugeot E-Rifter!

En yüksek menzil seviyesine ulaşmak için “ECO”, maksimum güç için “Power” ve “Normal” modlarına sahip olan otomobil şehir içi ve şehir dışı kullanımlarında yaşanabilecek senaryolar için hazırlanmış. Bu sayede otomobilin maksimum menzil ile kullanıcılarına hizmet vermesi sağlanıyor.

Sevilen Japon otomobil markası Türkiye’den çekildi!

Sevilen Japon otomobil markası Türkiye’den çekildi!

Sevilen Japon otomobil markası Mazda Türkiye'den çekilme kararı aldı. İşte markanın aldığı karar ve detayları...

Tasarım konusunda içten yanmalı motora sahip olan Rifter modeline göre daha sportif bir yapıya sahip olan E-Rifter aslında markanın yeni nesil tasarım diline uyuyor. E-Rifter bu yenilenen tasarımı sayesinde hem gündelik hem de iş amaçlı kullanımlara olanak sağlıyor. Son olarak Peugeot E-Rifter sahip olduğu ısı pompası sayesinde menzili optimize ederken bir yandan da yolcu konforunda artış sağlıyor.

Üretken yapay zekâ aracı Windows 10 geliyor!

Yapay zekâ destekli asistan furyası gittikçe her platforma geliyor. Microsoft’un yapay zekâ destekli kişisel asistanı CoPilot’u hakkında yeni bir detay ortaya çıktı. Çıkan iddialara göre Microsoft’un asistanı CoPilot, yakın zamanda Windows 10 işletim sistemine de gelebilir. İşte detaylar!

İddia: CoPilot sistemi Windows 10 işletim sistemine gelecek!

Günümüzde yapay zekâ destekli kişisel asistan birçok platformda yer almaya başladı. Bunlardan biri de Microsoft’un sahip olduğu yapay zekâ temelli CoPilot asistanı oluyor. Bugün ise CoPilot kişisel asistanının geç benimseyenlere sunmayı planladığı iddia edildi.

Üretken yapay zekâ aracı Windows 10 geliyor!

Geçtiğimiz aylarda Microsoft Build 2023 etkinliğinde birçok duyuru yapıldı. Bu duyurularda ise Windows ve yapay zekâ özellikleri dikkat çekti. Etkinlik kapsamında ilgi çeken bir diğer nokta ise Windows 11 için CoPilot asistanının tanıtılması oldu.

Windows 12 için yeşil ışık: Yakın zamanda gelebilir!

Windows 12 için yeşil ışık: Yakın zamanda gelebilir!

X üzerinden yapılan bir paylaşım sonucunda Windows 12 sürümünün yolda olduğuna dair iddialar güçlendi. İşte detaylar!

Windows 11 için CoPilot aktif edildiğinde arayüzün sağ tarafında yer alacak olan asistan, her türlü soruya cevap veriyor. Ayrıca bazı işlemleri daha hızlı gerçekleştirmenizi sağlıyor. Çıkan son iddialar ise binlerce cihazda aktif olarak kullanılan Windows 10 işletim sistemini ilgilendiriyor.

İddialar, CoPilot sisteminin Windows 10 işletim sistemlerine de geleceği yönünde. Ancak bu haberin kesin olmadığını tekrar belirtmek gerekiyor. Özellikle kullanım açısından Windows 10 ve Windows 11 arasında büyük bir fark olmayacağı iddia ediliyor. Bundan dolayı da Windows 10 tarafında da eklenti desteği olacağı söyleniyor.

Peki, siz Windows 10 CoPilot iddiası hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!

Elektrikli şarj istasyonunu işgal eden araçlara çözüm: Pilstop!

Günümüzde elektrikli araçların trafikteki sayısı bir hayli artış gösteriyor. Şarj istasyonlarındaki zamanı ve park işgalini önleyen Pilstop’u inceledik.

Elektrikli şarj istasyonuna park eden araçlara çözüm Pilstop!

Pilstop’a ulaşmak için buraya tıklayın

Yenilikçi teknolojilerle öne çıkan Pilstop, 2022 yılında kurulan ve hızla sektör liderliğine koşan bir marka olarak dikkat çekiyor. Şirket, müşteri ihtiyaçlarına özel yazılımlar ve projeler geliştirerek sektörde fark yaratmayı amaçlıyor. Özellikle Internet of Things (IoT) alanında ulusal bir lider olmanın ötesinde global bir marka olarak kendini kabul ettirmeyi hedefliyor. Bu hedef doğrultusunda Pilstop, şarj teknolojileri alanında yeni ve dikkat çekici özelliklere sahip bir marka olarak piyasaya sürülmeye hazırlanıyor.

Pilstop’un en göze çarpan yeniliği, şarj istasyonlarına yönelik bariyer sistemi. Elektrikli araç şarj istasyonlarının yanlış amaçlarla kullanılmasını engellemeyi amaçlayan bu sistem, özellikle elektrikli olmayan araçların şarj noktalarını işgal etmesine karşı etkin bir çözüm sunuyor. Bu sayede, şarj istasyonlarının daha verimli ve etkin bir şekilde kullanımı mümkün kılınıyor.

Şirketin sunduğu bir diğer özellik ise, müşterilerin araçları şarj olurken konforunu artıran kahve makineleri. Bu yenilik beklemeyi daha keyifli hale getiren küçük ama düşünceli bir eklenti. Pilstop, bu özelliğiyle sadece teknolojik bir hizmet sunmakla kalmıyor, aynı zamanda müşteri deneyimini zenginleştiren bir atmosfer oluşturuyor.

Pilstop’un yerli ve milli mobil uygulaması, kullanıcı dostu bir deneyim sunmayı hedefliyor. Uygulama üzerinden kolayca bariyer açma/kapama, şarj işlemlerini başlatma ve bitirme gibi işlemleri yapabilmek mümkün. Bu özellik, kullanıcılara zaman ve konfor kazandırarak şarj sürecini daha verimli hale getiriyor.

Girişimin bu yönleri, elektrikli araçların gelecekteki yaygınlığı düşünüldüğünde son derece stratejik ve zamanında geliştirilmiş özellikler olarak öne çıkıyor. Elektrikli araçların yaygınlaşması ile birlikte şarj altyapısının önemi artıyor ve Pilstop gibi yenilikçi çözümler sunan şirketler, pazarda belirleyici bir role sahip olabilir.

Pilstop, geliştirdiği bariyer sistemi ve müşteri deneyimine katkı sağlayan diğer hizmetleriyle, şarj istasyonları alanında yeni bir standart belirlemeyi hedefliyor. Şarj sürecini daha etkin, güvenli ve keyifli hale getiren bu inovasyonlar, şirketin belirlediği vizyon doğrultusunda ilerlediğini gösteriyor. Özellikle yerli ve milli bir mobil uygulama ile teknolojik bağımsızlığa ve kullanıcıların ihtiyaçlarına odaklanması, Pilstop’u pazarda öne çıkaracak nitelikler arasında.

Tek tuşla: Google, Pixel’in sevilen özelliğini Android’e getiriyor!

Teknoloji dünyasının önemli isimlerinden biri olan Google, kullanıcıları için yeni bir adım daha attı. Şirket, Google Home ve Nest için birçok güncelleme duyurdu. Bununla birlikte Google, Pixel modellerinde yer alan Ev Paneli özelliğini tüm Android cihazlara getiriyor.

Google, Ev Paneli özelliğini tüm Android cihazlara getiriyor!

Google’ın Pixel cihazlarında kullanıma sunduğu Ev Paneli özelliği, kilit ekranında ya da Hızlı Ayarlar kısmındaki bir kutucuktan akıllı ev cihazlarını kontrol etmeyi sağlıyor. Bu sayede yapılan işlemler daha hızlı ve kolay oluyor.

Tek tuşla Google, Pixel'in sevilen özelliğini Android'e getiriyor!

Google Home uygulamasını açmaya gerek kalmadan evdeki tüm cihazlara ulaşmayı mümkün kılan bu özellik, yeni bir durumla karşımıza çıkıyor. Google ise Google Home ve Nest cihazları için çeşitli güncellemeleri duyurdu. Bununla birlikte dikkat çeken bir detay ortaya çıktı.

HyperOS kullanıcıları için kötü haber: Android özgürlüğü sona eriyor!

HyperOS kullanıcıları için kötü haber: Android özgürlüğü sona eriyor!

Xioami bootloader kilidi açma ayarı için önlem aldı. Buna göre HyperOS ile bootloader kilidi açma son bulacak.

Güncellemeyle birlikte Google, kullanıcıların ev cihazlarını hızlı bir şekilde kontrol etmelerini sağlayan Home özelliği yakında Android 14 çalıştıran tüm cihazlarda kullanılabileceğini duyurdu. Bu özellik normalde Pixel telefon ve tabletlere özel olarak yer alıyordu. Ancak yeni duyuruyla birlikte tüm Android cihazlara geleceği ortaya çıktı.

Yeni özellik sayesinde kullanıcılar, Google Home ile gerçekleştirdikleri işlemleri cihazın kilidini açmaya gerek duymadan halledecek. Öte yandan şirket bu özellik için net bir tarih vermedi. Ancak Android 14’ün kullanıma sunulmasıyla birlikte bu özelliğin de geleceği belirtiliyor.

Peki, siz Google Pixel Google Home Android özelliği hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!

Sevilen Japon otomobil markası Türkiye’den çekildi!

Türkiye otomobil pazarı artan kur ve vergi oranlarıyla birlikte sıkıntılı bir hal almaya devam ediyor. Bu kapsamda azalan kredi tutarları ve artan faiz oranları sıfır otomobil piyasasında durgunluklara neden oluyor. Bununla birlikte bazı markalarda Türkiye pazarından çekilme kararı alıyor. Bir Japon markası da bu sabah Türkiye pazarından çekildi. İşte Mazda tarafından bildiri ve detayları…

Mazda Türkiye pazarından çekildi!

Türkiye’de Japon otomobillerine hayranlık duyan belirli bir kesim var. Toyota, Lexus gibi Japon otomobilleri sevilen markalar arasında. Bir de bir dönem Türkiye’de oldukça sevilen Mazda bu markalar arasında. Son dönemlerde pek fazla piyasada olmasa da safkan Japon markası Mazda’yı oldukça sevilen bir markayı.

Mazda Türkiye pazarından çekildi!

Ancak bir ülke pazarında satışlara devam edebilmek için sadece sevilmek yetmiyor. Dinamikleri farklı olan ülkelerde satış yapabilmek için üretici marka belirli stratejiler izlemek zorunda. Bu stratejiler ülkelere özel donanım, motor seçenekleri veya fiyatlandırma limitleri üzerine oluyor. Mazda markasıysa son yıllarda kötüye giden bir gidişat ile Türkiye pazarına veda etti.

Tofaş yerli üretime başlıyor: Doblo’nun abisi geliyor!

Tofaş yerli üretime başlıyor: Doblo’nun abisi geliyor!

Tofaş; Fiat, Peugeot, Opel ve Citroen markaları için KO kodlu hafif ticari araçların üretimini yapacak. İşte ayrıntılar!

Bugün sabah yapılan bildiride Mazda’nın süresiz şekilde faaliyetlerini durdurduğu belirtildi. Otomobil camiasından konuyla ilgili yapılan yorumlarda markanın 2023 yılının ilk 10 ayında bin otomobili bulmayan bir satış grafiği gösterdiği ve satışlarda yaşanan düşüklük sebebiyle faaliyetlerin durdurulduğu belirtildi.

Peki Mazda sahipleri servis ve yedek parça sorunlarını nasıl çözecek?

Konuyla ilgili olarak yapılan bildiride Mazda’nın Türkiye’de belirli bir süre daha yedek parça ve servis konusunda hizmet vermeye devam edeceği bildiriliyor. Sıfır otomobil satışlarıysa stoklarda bekleyen otomobillerin de teslimatları sonrasında bitecek.

Bir ilk: İnsan beynine çip yerleştiriliyor!

Elon Musk’ın sahibi olduğu Neuralink şirketli, bilim kurgu filmlerini aratmayacak bir gelişmeyle gündemde. Şirket, son zamanlarda beyin-bilgisayar arayüzü çalışmaları gerçekleştiriyor. Neuralink’in amacı ise insan beynini bilgisayarla bağlanarak etkileşim sağlamak. Bunun için de Neuralink, insan denemeleri için başvuru açtı. İşte başvuru yöntemi!

İnsanlı deney için kimler başvuru yapabilir?

Elon Musk’ın sahibi olduğu Neuralink, çığır açan bir deneye başlıyor. Bunun için şirket, teknolojiyle etkileşim yapmak amacıyla bir prosedürden geçecek gönüllü arıyor. Öte yandan Neuralink, mayıs ayında ABD Gıda ve İlaç İdaresi’nden insan denemelerine başlamak için onay aldı.

Bir ilk İnsan beynine çip yerleştiriliyor!

Cihaz yaklaşık dörtte biri boyutunda ve sadece robot kullanılarak implante edilebilecek ultra ince kabloya sahip. Şirket, daha öncesinde beyin çipinin farklı versiyonlarını koyun, domuz ve maymunlarda test etti. Ancak deneklerin ölmesine neden olan bazı komplikasyonlar meydana eldi ve hayvan deneyi nedeniyle büyük tepki gördü.

Şaka değil: Binlerce kişi, Elon Musk’ın beyin çipi için sıraya girdi!

Şaka değil: Binlerce kişi, Elon Musk’ın beyin çipi için sıraya girdi!

Neuralink beyin çipi için insan deneyleri başlıyor. İlk raporlar, yüzlerce kişinin denek olmak istediğini ortaya koydu.

Şirket, insanlı deneyler için ise teknoloji güvenliğini de göz önüne alarak felçli hastaları kullanmak istiyor. Öncelikli olarak 12 hastaya Link adlı cihazı yerleştirecek. Ayrıca bu sürecin birkaç saat sürdüğü de bildiriliyor. Şirketin amacı ise gelecek yıl 11 kişiyi ve 2030 yılına kadar da 22 binden fazlasını çalıştırmak.

Neuralink’in insanlar üzerindeki denemelerine katılmak için koşullardan birine sahip olmanız gerekiyor. Onlar da şu şekilde: Kuadripleji, parapleji, görme bozukluğu ya da körlük, afazi veya konuşamama, işitme bozukluğu veya sağırlık veya büyük uzuv amputasyonu. Öte yandan bir diğer koşul ise 18 yaşını doldurmak.

Bir ilk İnsan beynine çip yerleştiriliyor!

Başvuru için yapmanız gerekenler ise şu şekilde:

  • İlk olarak gereklilikleri karşılayan kişiler, şirketin internet sitesinde Neuralink’in Hasta Kayıt Başvurusu’nu doldurabilir.
  • Bununla birlikte belirtilen nitelikleri taşıdıklarından emin olmak için bazı tarama soruları da doldurulmalı.
  • Ayrıca bireylerin tıbbi kayıtlarını paylaşma konusunda onay formu doldurmaları gerekiyor. Bunun dışında birincil bakım sağlayıcıları hakkında bilgi vermeleri, CT ve MRI taramalarını, HIV test sonuçlarını, herhangi bir madde kaydı olup olmadığıyla ilgili kayıtları vermek için izin vermeleri gerek.
  • Onay formunu doldurduktan sonra başvuru, şirketin doldurmasının 45-60 dakika sürdüğünü söylediği bir anket içeriyor.

Peki, siz Elon Musk Neuralink başvuru hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!

Uzay meraklıları buraya! NASA, ücretsiz platformunu başlattı

NASA, uzay sevdalılarını sevindirecek bir haberle karşımıza çıktı. ABD uzay ajansı, yakın zamanda tanıttığı kanalı NASA+ , geçtiğimiz gün yayın hayatına başladı. Bununla birlikte ajans, sunduğu içerik ve yeni görünümüyle uzayseverlerin ilgisini çekmeyi başardı. İşte detaylar!

NASA+ platformu reklam içermeyecek!

Uzay Ajansı NASA, uzaya ilgi duyanların ilgisini çekecek bir haberle gündeme geldi. Ajans, 8 Kasım Çarşamba günü bir video akış kanalı başlattı. “NASA+ ” olarak adlandırılan yeni platform, dünya çapında orijinal gösteriler ve canlı içerikler sunuyor.

Bu platform tam olarak NASA’nın görevlerini, fırlatmalarını, araştırmalarını ve ajansın üzerinde çalıştığı hemen her şeyi yayınlayacak. NASA Genel Merkezi İletişim Ofisi Yönetici Yardımcısı Marc Etkind bir açıklama yaptı. Açıklamasında NASA+’ın sloganına atıfta bulundu ve “Uzayı parmaklarınızın ucuna getiriyoruz.” dedi.

NASA kötü haberi verdi: Satürn halkalarını bir süre göremeyeceğiz!

NASA kötü haberi verdi: Satürn halkalarını bir süre göremeyeceğiz!

NASA kötü gökyüzü severler için kötü haberi verdi. Ne yazık ki Güneş Sistemi'nin incisi Satürn eşsiz güzel halkalarını kaybedecek.

Ayrıca NASA+’ın tamamen ücretsiz olacağını da belirtmek gerekiyor. Bununla birlikte platformda herhangi bir reklam da yer almayacak. Platformda birçok içerik olacak. Bunlar arasında canlı yayınlar, görev bilgileri ve sahne arkası videolar da olacak.

Yakın zamanda NASA TV’de James Webb Uzay Teleskobu’dan gelen ilk görüntüler, Artemis Ay görevi ve SpaceX Starship fırlatışı gibi tarihi anlar yer aldı. Bu gibi yayınların artık NASA+’ta da olması muhtemel. Aynı zamanda NASA’nın Emmy Ödüllü orijinal belgesellerin yanı sıra önümüzdeki aylarda yeni dizilerin de platformda yer alması beklentiler arasında.

Peki, siz NASA+ platformu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!

Yine hayat kurtardı: Apple Watch Ultra, bir diyabet hastasının yardımına koştu!

Günümüzde teknolojinin ilerlemesiyle birlikte hayat kurtaran cihazlar her zamankinden daha kritik bir rol oynuyor. Ceplerimize sığabilen akıllı telefonlar ve bileğimize takabileceğimiz akıllı saatler, acil durumlarda hayat kurtarmak için önemli bir rol oynar hale geldi. Bunun son örneği ise Apple Watch Ultra‘da görüldü.

Apple Watch Ultra, bir diyabet hastasının hayatını kurtardı

Şimdiye kadar pek çok kez hayat kurtarmasıyla teknoloji dünyasının gündemine gelen Apple Watch Ultra, şimdi ise ABD‘nin Nevade eyaletindeki Las Vegas kentinde yaşayan diyabet hastası olan Josh Furman adlı bir kişinin yardımına koştu.

Apple Watch Ultra, bir diyabet hastasının hayatını kurtardı

Aktarılan bilgilere göre Furman, kan şekerinin düşmesi sebebiyle bayıldı ve yere düştü. Tam bu noktada Apple Watch Ultra‘nın düşme algılama özelliği devreye girdi ve akıllı saat, yardım istemek için acil servisler ile konum paylaştı.

Apple, yeni nesil Watch Ultra’yı farklı bir yöntemle üretecek!

Apple, yeni nesil Watch Ultra’yı farklı bir yöntemle üretecek!

Sahip olduğu sağlam yapının bir getirisi olarak diğer saatlere göre daha ağır olan Apple Watch Ultra, yeni nesil ile birlikte hafifleyecek.

Basın kuruluşuna röportaj veren Furman, bayıldığında ne kadar süre geçtiğini bilmediğini ve uyandığında Apple Watch Ultra‘nın acil servisler ile iletişime geçtiğini gördüğünü belirtti. Bu sırada konuşamadığını ve bu nedenle sağlık görevlerinin kendisini anlayamadığını söyleyen Furman, akıllı saatin GPS bağlantısı üzerinden nerede olduğunu kolayca bulduklarını ifade etti. Son olarak bu özelliği ilk defa kullanmak zorunda kalmadığını da sözlerine ekledi.

Daha önce de hayat kurtarmıştı

Bunun yanı sıra Apple Watch Ultra, geçtiğimiz aylarda da bir sporcunun hayatını kurtarmıştı. 59 yaşındaki Naess adlı bir koşucu, bir rotada ilerlerken virajda kayarak düştü. Çarpmanın etkisiyle akciğer sönmesi ve kaburga kırıkları nedeniyle zor bir duruma düştü.

Bu noktada Apple Watch, düşme algılama teknolojisi ile acil yardım servisine bilgi gönderdi. Yol kenarında olduğu için pek çok aracın geçtiğini ve bulunduğu konum nedeniyle kimsenin onu görmediğini belirten Naess, akıllı saatin bilgi göndermesi sayesinde sağlık ekiplerinden yardım alabildi.

Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki Yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

Yükseliş sürüyor: Disney+’ın kullanıcı sayısı belli oldu!

Dünyanın en büyük eğlence şirketlerinden Disney, dijital akış platformu Disney+ için 2023’ün 4. çeyreği itibariyle finansal raporunu paylaştı. Böylelikle abone sayısı ve elde edilen gelir gözler önüne serildi. İşte ayrıntılar…

Disney+, beklentileri aştı: İşte kullanıcı sayısı

Disney+‘ın 4. çeyrek raporuna baktığımızda hizmetin abone sayısının 150 milyona çıktığını görüyoruz. Bu sayı bir önceki çeyrekte 146,7 milyondu. Bunun için karşılaştırma yapmak gerekirse Hulu‘nun 48,5 milyon, ESPN+‘ın ise 26 milyon abonesi bulunuyor.

Disney+, beklentileri aştı: İşte kullanıcı sayısı

Para tarafına geldiğimizde ise Disney+’ın 4. çeyrekte 21,2 milyar dolar gelirle 82 cent hisse başı kazanç sağladığını görüyoruz. Bu noktada Wall Street, 20,1 milyar dolar gelirle 68 cent hisse başı kazanç tahmini yürüttü. Yani şirket, beklentileri aştı.

AMD ve Intel yarışında son durum: Hangisi önde?

AMD ve Intel yarışında son durum: Hangisi önde?

Yarı iletken çip devi Intel, 2023 yılının üçüncü çeyreğine ait finansal raporunu paylaştı. İşte ilgili veriler...

Disney, son dönemlerde maliyetleri bir hayli düşürmek için çeşitli adımlar attı. Bu kapsamda Disney+ için hazırlanan merakla beklenen pek çok yapım iptal edildi. Atılan bu adımlar şirketin gelirine etki etmiş gibi görünüyor.

Disney CEO’su Bob Iger, şirket hissedarlarına yazdığı bir mektupta şunları söyledi;

Bu çeyrekteki sonuçlarımız geçen yıl kaydettiğimiz önemli ilerlemeyi yansıtıyor. Hala yapacak işlerimiz olsa da, bu çabalar bu düzeltme döneminin ötesine geçmemize ve işlerimizi yeniden kurmaya başlamamıza olanak sağladı.

Geçtiğimiz yüzyıl boyunca inşa ettiğimiz ve bu yıl yaptığımız önemli yeniden yapılanma ve maliyet verimliliği çalışmalarıyla pekişen sağlam bir yaratıcı mükemmellik ve inovasyon temelimiz var ve yaklaşık 7,5 milyar dolarlık maliyet azaltma yolunda ilerliyoruz. Değerli işletmeler, markalar ve varlıklardan oluşan portföyümüz ve bunları birlikte yönetme şeklimizle birleştiğinde Disney, bizi sektörümüzdeki diğerlerinden ayıran güçlü bir ele sahiptir.

Parklarımızda ve deneyim işlerimizde büyüme. Bu dört alanda zaten önemli ilerlemeler kaydettik ve bir amaç ve aciliyet duygusuyla ilerlemeye devam edeceğiz ve kalıcı büyüme yaratmak ve hissedar değerini artırmak için önümüzde sahip olduğumuz fırsatlar konusunda iyimserim.”

HyperOS kullanıcıları için kötü haber: Android özgürlüğü sona eriyor!

Android’in iOS karşısında en büyük kozlarından birisi bootloader yani ön yükleyici kilidini açarak telefona root atabilme imkanı. Ancak Xiaomi bootlader kilidi açma ayarını sonlandırmanın peşinde. Xiaomi bu anlamda Hyperos ile tüm dengeleri değiştirecek.

Xiaomi Hyperos ile bootloader kilidi açma hayal mi oluyor?

Android işletim sistemini özgür hale getiren bootloader kilidi için Xiaomi keskin bir önlem aldı. Buna göre Hyperos güncellemesi alacak Xiaomi, POCO ve Redmi telefonlar, bu kilidi açarsa güncelleme dışında kalacak.

Akıllı telefon üreticileri, hali hazırda bootloader kilidi açılması halinde telefonu garanti kapsamı dışında tutuyor. Ancak bu önlem Xiaomi için yeterli gelmemiş gibi. Ortaya çıkan bilgilere göre Bootloader Kilidi Açma ayarı ortadan kalkıyor. Xiaomi HyperOS ile bu ayarı izne bağlamanın peşinde. Buna göre artık Çin kullanıcıları bu ayarın açılması için Xiaomi Topluluk Forumu aracılığıyla izin istemesi gerekecek. Global kullanıcılar için ise nasıl bir uygulama olacağı belli değil.

Xiaomi bootloader kilidi açma, bootloader kilidi açma, hyperos bootloader kilidi

Ancak dediğimiz gibi Xiaomi Bootloader kilidi açma devreye girip kullanılırsa telefona resmi HyperOS güncellemesi gelmeyecek. Bu anlamda Xiaomi, Android kullanıcıları için root atma yolunu oldukça zorlaştırıyor.

HyperOS güncellemesi alacak Xiaomi, Redmi ve POCO modelleri – Güncel!

HyperOS güncellemesi alacak Xiaomi, Redmi ve POCO modelleri – Güncel!

Xiaomi'nin HyperOS arayüzü hangi Xiaomi modellerine gelecek? İşte HyperOS güncellemesi alacak Xiaomi modelleri!

Xiaomi, HyperOS’u ilk başta bir işletim sistemi gibi lanse etti. Ancak daha sonradan MIUI yerine geçecek yeni arayüzü olduğu ortaya çıktı. Burada değişik olan ise arayüzün Xiaomi’nin tüm akıllı cihazlarını kapsayacak olması. Bu anlamda şirketin HyperOS’u bağımsız bir işletim sistemi haline getirmesi beklentiler arasında.

Xiaomi HyperOS neler sunuyor?

Xiaomi HyperOS; yeni saat stilleri, yazı tipleri, duvar kağıtları ve widget’larla ile kilit ekranında daha fazla özelleştirme sunacak. Kontrol merkezi ise bir önceki sürüm MIUI 14’e kıyasla daha temiz ve daha modern bir tasarıma sahip olacak. Uygulama simgeleri ise benzer, ancak genel tutarlılık artmış gibi duruyor.

Yeni sürümle birlikte dikkat çeken bir diğer detay ise Xiaomi HyperOS’un telefonlarda kaplayacağı alan oldu. Çinli şirketin iddiasına göre yapı 8.75 GB boyutlarında ve rakiplerine göre depolama konusunda ciddi bir avantaj sağlıyor.

HyperOS, seleflerine kıyasla daha az güç tüketecek ve daha az belleğe sahip telefonlarda da rahat çalışacak. Bu da özellikle Xiaomi‘nin eski ve donanımsal açıdan yeterli olmayan ürünleri için bir açık kapı bıraktığı anlamına geliyor.

Çinli üreticinin etkinlik boyunca yeni yapının açık kaynak kodlu olduğuna dikkat çektiğini belirtelim. Öte tandan bu yılın aralık ayında dağıtımın başlayacağı ve ilk etapta Xiaomi 14, Xiaomi 13T ve Redmi K60 gibi akıllı telefonlara geleceği açıklandı. Tabii global dağıtımın ne zaman başlayacağı konusunda ise herhangi bir bilgi yok. Ancak tahmini olarak 2024 yılının dağıtım için kritik bir rol oynayacağını söyleyebiliriz.