Patreon CEO’su ve kurucu ortağı Jack Conte ile Ürün Baş Sorumlusu Julian Gutman, The Information’ın 2021 Yaratıcı Ekonomi Zirvesi’nde bir panelde üyelik platformunun kripto için planları hakkında yeni bilgiler verdi.
Sık sık yeni özellikleri bünyesine ekleyerek güncelliğini koruyan Instagram, WhatsApp'ın en sevilen özelliklerinden birini aldı.
Patreon, içerik oluşturucular için kripto para ödeme seçeneği getirebilir
Patreon, hali hazırda içerik oluşturucuların kâr uğruna kripto para teklif etmesine izin vermiyor. Ancak TechCrunch’ın bildirdiğine göre Patreon yöneticileri Jack Conte ve Julian Gutman, şirketin daha önce ima edilen ve hayranların destek göstermek için satın alabilecekleri “yaratıcı paralara” izin verme olasılığı da dahil olmak üzere kripto kullanımını “değerlendirdiğini” söyledi.
Conte, Patreon’un kripto projeleri için geliştirilmiş bir proje hakkında bilgi vermedi, ancak şirketin “bu durumu düşündüğünü” söyledi. Şirket, çevrimiçi bir Eylül toplantısı sırasında yaratıcı paralara izin verme olasılığını tartışmıştı, ancak şirket MasterCard’ın daha katı yetişkin içerik standartları yüzünden bu fikri askıya aldı.
Gutman, Patreon’un bir işi sürdürmek isteyen içerik oluşturucular için NFT’lerin ve ilgili teknolojilerin potansiyel faydalarını incelemekle “bir süredir ilgilendiğini” ekledi. Patreon’un madeni paraları, NFT’leri veya her ikisini birden benimsemesi şaşırtıcı olarak karşılanmayabilir. Patreon, erken pandemi endişelerine rağmen başarılı oldu ve sadece bir yıl önce 90 milyon dolar gelir elde etti.
Apple, 2015 yılında Intel tabanlı 21.5 inçlik iMac‘i çıkardı. Çıktığı dönemde 27 inçlik iMac ile beraber büyük ilgi gören ürün, 2019 yılında yenilenmeye gitti. Bu yenilenmenin ardından, ürün yeni özellikleriyle tekrar viral oldu diyebiliriz. 24inç ve 27 inçlik iMac‘lerin çıkmasıyla her ne kadar piyasadan düşmüş olsa da, zamanında hak ettiği ilgiyi görmüştü.
Apple, her geçen gün telefon ve diğer ürünlerinde olduğu gibi iMac serisini de genişletiyor. 2022 yılının ilk yarısında çıkacak 27 inçlik bir diğer iMac‘in piyasaya sürüleceği söylentileri dönerken, şirket 21.5 inçlik iMac‘in artık emekli olmasına karar vermiş olacak ki, üretimini sessiz sedasız durdurdu.
Apple şirketinin bu yılın başında çıkardığı iMac'in yeni nesil ürünü hakkında bilgi sızdırıldı! İşte söylentiler ve ayrıntıları...
21.5 inçlik iMac’in kaldırılma sebebi biliniyor mu?
Apple, eğitim kurumlarına uygun olarak tasarlanmış düşük kaliteli bir yapılandırmaya sahip Intel tabanlı 21.5 inçlik iMac satışlarını durdurdu. Bu konu hakkında öncesinde herhangi bir açıklama yapılmamıştı. Şirketin 21.5 inçlik iMac‘in durdurması, müşterilerin 24 inçlik ve 27 inçlik iMac‘ler arasında seçim yapmalarını kolaylaştıracak. Bu, aynı zamanda seçeneklerin azaldığı anlamına da geliyor.
21.5 inç iMac
Geçen hafta Apple‘ın düzenlediği Unleashed etkinliğinin ardından 21.5 inçlik iMac, hala iMac serisinin bir üyesiydi. Ancak şimdi Apple, bu ürününü web sitesinden kaldırdı. Herhangi bir açıklama yapılmadığından, bu kararın etkinlikten önce mi yoksa sonra mı verildiği bilinmiyor.
Şirket, bu yıl Nisan ayında, iMac serisini 24 inçlik bir modelle güncelledi. Bu güncelleme, Apple‘ın M1 çiplerini ve çeşitli renklerde mevcut yenilenmiş bir tasarımı içeriyordu. 24 inçlik iMac piyasaya sürüldükten sonra teknoloji devi, birkaç üst düzey 21.5 inçlik iMac yapılandırmasını satmayı bıraktı.
Satıştan kaldırılan ürünün özellikleri
Ekran: 21.5 inç, LED
Grafik teknolojisi: Intel Iris Plus Graphics 640
Video ve ekran seçeneği: 60 Hz bir adet 5120 x 2880 (5K) harici ekran veya 60 Hz’te iki adet 3840 x 2160 (4K UHD) harici ekran veya 60 Hz iki adet 4096 x 2304 (4K) harici ekran
İşlemci: 2.3 GHz çift çekirdekli Intel Core i5
RAM: 8 GB 2133 MHz DDR4
Depolama: 1 TB (5400 rpm) sabit sürücü
Boyut ve Ağırlık: 45 cm x 52,8 cm x 17,5 cm – 5,44 kg
Diğer: Thunderbolt 2, HDMI, DVI ve VGA desteği
Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Bir süre önce yeni MacBook modellerini tanıtan Apple, yeni ürünler üzerinde çalışmaya devam ediyor. Bu süreçte şirketlerin başını en çok ağrıtan sorun ise sızıntılar. Söz konusu sızıntıların son kurbanı ise ABD‘li teknoloji devinin üzerinde çalıştığı yeni iMac oldu.
Sene başlarında ilk M1 işlemcili masaüstü bilgisayarını piyasaya süren şirketin yeni bir model üzerinde çalıştığı ortaya çıktı. Böylelikle ürünün adının ne olacağı ve özellikleri ile ilgili söylentiler de başlamış oldu. İşte yeni iMac Pro hakkındaki ilk bilgiler…
Daha önce kutu açılışı gerçekleştirdiğimiz ve Starbucks'ta iMac kullandığımız videomuzdan sonra detaylı M1 iMac incelemesi ile karşınızdayız.
iMac Pro hakkındaki söylentiler
Muhtemel ismiyle ”iMac Pro”, Apple‘ın MacBook Pro modellerinde tanıtılan M1 Pro ve M1 Max çiplerine sahip olacak. Ayrıca bir ek yapılandırma olası ihtimaller arasında. Yeni nesil cihazın ekranının ise 27 inçlik bir mini LED ile geleceği iddia ediliyor. Ancak önceki söylentiler, daha büyük bir ekrana sahip olacağı yönündeydi.
Söylenenlere göre, 24 inçlik ekrana sahip iMac‘in aksine iMac Pro, koyu çerçevelere sahip olacak. Ayrıca çerçeveler küçültülebilecek. Cihaz, tasarım açısından 24 inçlikiMac‘e ve Pro Display XDR‘ye benzeyebilir. Ayrıca görünüşe göre Apple, yeni cihazı için Face ID‘yi test ediyor. Fakat bu, henüz kullanımı onaylanmış bir özellik değil.
Serinin temel modelinde, 16GB bellek ve 512GB depolama alanı bulunacak. Ayrıca tüm modellerde MacBook Pro‘da olduğu gibi bir HTMI bağlantısı, bir SD kart yuvası ve birkaç USB-C/Thunderbolt bağlantı girişi mevcut olacak. Bunların yanında Apple‘ın şarj cihazında bir internet girişinin de olacağı söyleniyor.
Söylentilerin ışığında, yeni iMac Pro‘nun fiyatının 2 bin dolar ya da üzerinde bir fiyatla geleceğini düşünüyoruz. Türkiye için tahmini fiyat henüz bilinmiyor. Yeni nesil ürünün, 2022 yılının ilk yarısında piyasaya sürülmesi bekleniyor. Mevcut Intel tabanlı 27 inç iMacmodelleri, tahtı yeni iMac Pro‘ya bırakacak gibi gözüküyor.
Büyük ekranlı bir iMac söz konusu mu?
Önceki söylentilerde geçen daha büyük ekrana sahip iMac hakkında şimdiki sızıntılarda bir bilgi mevcut değil. Ancak Bloomberg‘te çalışan Mark Gurman böyle bir cihazın yapım aşamasında olduğunu doğruladı. Apple‘ın daha öncesinde 24 inçlik ürün üzerinde çalışmak için, büyük ekranlı iMac çalışmalarını durdurduğunu açıkladı. Ancak söz konusu iMac çıktığına göre şirket, büyük bir iMac için çalışmalarına geri dönebilir. Ayrıca ekran analisti Ross Young da Apple’ın yeni mini LED ekranlı ve ProMotion teknolojisine sahip yeni bir ürün üzerinde çalıştığını söyledi.
Büyük şirketler başka şirketleri satın aldıktan sonra satın alımın onaylanması için o ülkedeki ilgili makamlardan onay bekler. Onaylandıktan sonra satım alım resmi olarak gerçekleşir ve şirketin bir parçası olur. Tencent gibi mega şirketler de bu kurallara dahil. Uzun yıllar boyunca Tencent, küçük ve büyük birçok şirkette hisse satın alarak değerini artırdı. Bu yüzden sahip olduğu hisseler ile dünyanın en büyük video oyun şirketi haline geldi.
WeChat'in Geliştiricisi Tencent, Pekin hükümetinin 'Gençlik Modu' davasıyla karşı karşıya kaldı. Hükümet nasıl bir ihlal olduğunu açıklamadı.
Tencent, Sumo Group’u 919 milyon sterline satın almıştı
Merkezi Birleşik Krallık, Sheffield‘de olan ancak ABD’de stüdyoları bulunan Sumo, Reuters’e verdiği demeçte, “Çinli mega şirket Tencent’in, anlaşmaları değerlendiren ABD’deki Yabancı Yatırım Komitesi‘nden (CFIUS) onay almak için taahhütler teklif etmeyi kabul ettiğini” belirtti. ABD Ulusal Güvenlik Paneli, ulusal güvenlik sorunu olabileceği için anlaşmayı araştırıyor. Ayrıca ABD TikTok satışını da araştırıyor
Trump bir zamanlar, ABD Ulusal Güvenlik Paneli için “Çin anlaşmaları üzerindeki bekçi köpeği” ifadelerini kullanmıştı.
Tencent’in Sackboy: A Big Adventure ve Crackdown 3‘ün geliştiricisi Sumo’yu satın alma niyeti Temmuz ayında açıklanmıştı. O zaman, Sumo’nun patronları anlaşmanın gerçekleşmesi için hevesliydi. Tencent, daha önce Forza Horizon 2, LittleBigPlanet 3, Disney Infinity ve Team Sonic Racing geliştirme sürecine dahil olan Sumo’da yüzde 8,75 hisseye sahipti.
Sumo’nun Birleşik Krallık Sheffield, Nottingham, Newcastle, Leamington Spa ve Warrington’da ofisleri bulunuyor. Ayrıca Sumo, Everyone’s Gone to the Rapture’ın geliştiricisi The Chinese Room’un ana şirketi. Bunların yanı sıra şirket, Terraria’nın konsol versiyonlarında çalışan Oregon merkezli Pipeworks’un yanı sıra Atomhawk, Lab42, PixelAnt, Red Kite Games ve Sumo Pune stüdyolarına da sahip.
Sumo ve Tencent, yıl sonundan önce satın alımla ilgili CFIUS ile ilişki kurduklarını belirtti.
Tencent, League of Legends yapımcısı Riot, Clash of Clans stüdyosu Supercell ve Fortnite geliştiricisi Epic Games gibi bir dizi oyun geliştiricilerinde önemli hisse paylarına sahip. Bu da şirketi gelir açısından dünyanın en büyük video oyun şirketi yapıyor. Şirketin şu anki değeri 21,1 milyar dolar seviyesinde. Herhangi bir oyun geliştiricisinden çok daha fazla bir değere sahip. Popüler bir geliştirici ve yayıncı olan Electronic Arts gibi büyük bir şirketin değeri 2020 yılında 5,54 milyar dolar olduğu açıklanmıştı.
Tencent diğer oyun geliştiricilerine ve yayıncılarına yatırım yaparak onları destekliyor fakat bu şirketin gizli bir planı olmadığı anlamına gelmiyor. Tencent, oyun şirketlerinde söz hakkına sahip olabilecek kadar büyük hisselere sahip olmasına rağmen yönetim kurullarına temsilci atamıyor. Bu da şirketi daha sempatik gösteriyor.
Global pazarda LS 500, LS 500 F Sport ve LS 500h modellerine sahip olan Lexus, ülkemizde sadece LS 500h Hybrid modelini satışa sundu. Yeni Lexus LS Hybrid fiyat listesi ile karşınızdayız.
BMW 7, Audi A8 ve Mercedes-Benz S500 rakibi olan Lexus LS 500h modeli, performans ve konfor konusunda oldukça iddialı. LS 500h modelinin sadece Business donanım paketinde RWD(arkadan çekiş) bulunuyor. Executive ve Exclusive modellerinde ise AWD(dört çeker) sistem ile karşımıza çıkan Lexus, tüm modellerinde Multi Stage Hybrid adını verdiği şanzıman teknolojisini kullanıyor.
Fiyatı ve özellikleri ile dikkat çeken Rolls-Royce Black Badge Ghost modeli bugün düzenlenen etkinlikte tanıtıldı.
Yeni Lexus LS Hybrid fiyat listesi
Yeni Lexus LS Hybrid modeli, 359 beygir güç ve 350nm tork üretebilen 6 silindir 3.5 Litre motordan güç alıyor. Ayrıca arka aksta 40 beygir senkronize AC ve ön aksta 177 beygir senkronize AC elektrik motoru mevcut. 250 km/s maksimum hıza sahip olan modelin 0-100 km/s hızlanma süresi ise 5.5 saniye.
2 aşamalı adaptif uzun hüzme far sistemi, Executive ve Exclusive donanım paketlerinde standart olarak sunulurken Business donanım paketinde ne yazık ki mevcut değil. Benzer şekilde havalı süspansiyon ile biniş anında araç yükselmesi için kullanılan teknoloji sadece Executive ve Exclusive donanım paketlerinde yer alıyor.
Her üç donanım paketinde de 12.3 inç multimedya ekranı ve 8 inç renkli çoklu bilgi ekranı mevcut. 23 hoparlörlü Mark Levinson ses sitemi ise sadece Exclusive donanım paketini satın alan müşterilere sunuluyor.
3.100.000 TL’den başlayan fiyatlar ile kullanıcılara sunulan LS Hybrid modelleri, motor hacmi ve premium özellikleri nedeniyle yüzde 220 ÖTV diliminde yer alıyor.
LS 500h Executive AWD modelinde yer alan özellikler:
Havalı süspansiyon ile biniş anında araç yükselmesi
Sürücü/ön yolcu için baş, yan, diz, perde ve arka koltuk döşemesinde hava yastıkları
Yaya ayırt edici panoramik çevre görüntü kamerası
4 bölgeli elektronik klima
Ahşap iç kaplama (Art Wood)
Elektrik ayarlı arka cam, yan kapı ve kelebek camı güneşlikleri
Elektrikli hafızalı 28 yönlü ön koltuklar
Havalandırmalı arka koltuklar
Havalandırmalı ön koltuklar
Isıtmalı arka koltuklar
Isıtmalı ön koltuklar
Isıtmalı ve vites değiştirme özellikli üç kollu deri ve ahşap direksiyon
Süet tavan döşemesi
Yarı anilin deri koltuk döşemesi
Eller serbest bagaj açma kapama
20 inç özel işlemeli çok kollu alaşım jant dizaynı, 245/45 R20 lastikler
LS 500h Business RWD modelinde yer alan özellikler:
Arka Çapraz Trafik Uyarısı ve Frenleme
Elektrikli Araç Modu (EV)
Kör Nokta Uyarısı (BSM) ve Arka Çapraz Trafik Uyarısı (RCTA)
Lexus İleri Güvenlik Sistemi (LSS+)
Ön ve arka akıllı park asistan sensörleri
12 hoparlörlü Pioneer® ses sistemi
8” renkli çoklu bilgi ekranı
AUX ve 2 adet USB çıkışı
Lexus Premium Navigasyon
Multimedya görüntülü park destek kamerası
Multimedya ve güvenlik sistemleri yönetimli elektrikli direksiyon
Uzaktan Touch Pad ile multimedya yönetimi
3 adet 12V güç çıkışı
4 yönlü elektrik ayarlı ön koltuk bel desteği
Ahşap iç kaplama detayları
Deri koltuk döşemesi
Elektrik hafızalı 20 yönlü ön koltuklar
Kolay giriş ve çıkış özelliği
Nanoe® teknoloji havalandırma
Sunroof
Ağ yapılı Lexus Ön Panjur
Elektrikli katlanan, kendiliğinden kararan ısıtmalı dış yan aynalar
LED arka farlar
Otomatik bagaj kapama özelliği
Sıralı yanan dönüş sinyalleri
Üçlü LED ön farlar
Virajlarda yardımcı aydınlatma özelliği
19 inç özel işlemeli alaşım jant, 245/50 R19 lastikler
LS 500h Exclusive modelinde yer alan özellikler:
23 hoparlörlü Mark Levinson Premium Ses Sistemi
Arka koltuk eğlence sistemi
HDMI ve 2 adet kulaklık bağlantısı
18 yönlü elektrik ayarlı arka koltuk, sürücü arkası
Ön yolcu için elektrikli katlanır kelebek yapılı kafa desteği
İngiltere kökenli elektronik perakende şirketi musicMaqpie tarafından hazırlanan bir rapor, teknolojik ürünlerin alındığı andan itibaren yıllar içerisinde fiyatlarında yaşanan değişimi gözler önüne serdi. Telefon üreticilerinin çıkartmış olduğu yeni modellerin ve önceki nesil cihazların fiyatlarında yapılan düzenlemelerin etkisiyle yaşanan bu durumun sonucunda, en çok değer kaybeden ve alıcısını zarara uğratan akıllı telefonlar listelendi.
Hammadde krizi birçok sektörü etkiliyor. 2021 yılı 3. çeyreği için açıklanan sonuçlar akıllı telefon sevkiyatının düşüşüne işaret ediyor.
İşte en çok değer kaybeden o markalar ve telefonları!
Pek çok kişinin şaşırtıcı bulmadığı bu tabloda en az değer kaybedenler, Apple‘ın akıllı telefonları oldu. Listenin 2. sırasındaysa şaşırtıcı bir şekilde Samsung bulunuyor. Çünkü bu şirket, geçtiğimiz yıllarda çok sayıda cihazı piyasaya çıkarttığı için, eskilerinde değer kaybı yaratmakla suçlanıyordu.
Paylaşılan rapora göre, ortalama bir İngiliz tüketici, akıllı telefonunu 16 ayda bir değiştiriyor. Bu değişim de genellikle eski telefonunun yüzde 50’si kadar bir maliyetle geliyor. Tabloya göre, Apple cihazları 1 yıllık süre içerisinde yüzde 41 oranında değer kaybı yaşarken 2. yılın sonunda bu değer yüzde 64‘e çıkıyor.
Samsung‘un akıllı telefonlarındaysa ilk yılın sonunda yüzde 64‘lük, ikinci yılın sonunda yüzde 77‘lük bir değer kaybı bizleri karşılıyor. İlginç bir şekilde OnePlus‘ın değerleri de Samsung‘a oldukça yakın. İlk yıl yüzde 69, ikinci yılın sonundaysa yüzde 78‘lik bir zarar söz konusu.
Google ve Huawei içinse 2. yılın sonunda durum hiç iç açıcı değil. Örneğin Mate 30 Pro ve P20 modelleri ilk yıl yüzde87 ve yüzde 84‘lük bir değer kaybı yaşamış. Tabi bu durumun sebepleri arasında, Çinli şirketin ABD‘yle yaşamış olduğu sorunlar önemli bir etken olarak kabul ediliyor.
Açıklanan veriler ayrıca, kullanıcıların yüzde 33’ünün yeni bir telefon alırken eskisini satmak yerine saklamayı tercih ettiğini ve bu durumun daha çok yaşlı kişilerde görüldüğünü söylüyor. Özellik yüzde 10’luk bir kesimin, sahip oldukları modelin fiyatının zamanla artacağı düşüncesiyle saklamayı tercih ettiği öne sürülüyor.
Siz ne sıklıkla telefonlarınızı değiştiriyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Xiaomi, Redmi Smart Band Pro akıllı bileklik modelini piyasaya sürdü. Cihaz 1,47 inç AMOLED dokunmatik ekrana sahip. Bu da 450 nit’e kadar parlaklık sunuyor. Fitness modu olarak da 3 etkinliğe kadar otomatik algılayabilme kapasitesini bünyesinde barındırıyor. Akıllı bileklik bunların yanı sıra kandaki oksijenin doygunluk seviyesini de takip edebiliyor.
Xiaomi tarafından düzenlenen etkinlikte Redmi Watch 2 akıllı saatinin özellikleri ve fiyatı resmi olarak açıklandı. İşte özellikleri...
Redmi Smart Band Pro özellikleri
Redmi Smart Band Pro, bölgesel pazarlar için hedeflendi. Bu noktada Xiaomi Mi Smart Band 6 ile arasında pek bir fark bulunmuyor. Aralarındaki tek farkın ekran şekli olduğunu söyleyebiliriz. Cihaz bir akıllı saat tasarımını andırıyor. Akıllı bileklik bu tip cihazlardan beklenen pek çok özelliği de bünyesinde kullanıcılara sunuyor.
Fotoğraf: Xiaomi
Akıllı bileklik bünyesinde koşu, bisiklete binme,yüzme ve yoga gibi popüler aktivitelerin dışında 100‘dan fazla egzersiz modunu barındırıyor. Bunun dışında Redmi Smart Band Pro, bir etkinliğin ne zaman başladığını otomatik olarak algılama yeteneğine sahip. 5ATM su geçirmezlik derecesine sahip olan cihaz, manyetik şarj cihazı ile tamamen şarj edildikten sonra 14 güne kadar dayanıklılık sunuyor. Güç tasarrufu modunda ise bu süre 20 güne çıkıyor.
Cihaz sağlık kısmında Strava ve Apple Health gibi uygulamaları destekliyor. Stres seviyelerini ölçebiliyorken kadın sağlığına yönelik çeşitli işlevler sunuyor. Pek çok akıllı bileklikte yer alan 7/24 kalp atış monitörü ve uyku kalitesi takibini de bünyesinde barındırıyor.
Şu anlık cihazla ilgili herhangi bir fiyat açıklanmadı. Ancak analistler akıllı bilekliğin uluslararası pazar sürümünün 68 dolar fiyatla çıkacağını öngörüyor. Bu da vergiler hariç ülkemize 653 TL civarlarında geleceğini gösteriyor.
Ekran:
1,47 inç AMOLED dokunmatik ekran
Batarya:
14 gün pil ömrü / Güç tasarrufu modunda 20 gün
Dayanıklılık:
5ATM su geçirmezlik sertifikası
Diğer özellikler:
7/24 kalp atış monitörü, uyku kalitesi takibi, 100’den fazla egzersiz modu
Sizler Redmi Smart Band Pro‘nun hakkında ne düşünüyorsunuz? Fikirlerinizi yorumlar kısmından belirtmeyi unutmayın!
Facebook, bünyesinde barındırdığı Instagram, Messenger, WhatsApp, Oculus VR gibi uygulamaları bir çatı altında toplamak amacıyla geçtiğimiz günlerde kurumsal ismini Meta olarak değiştirdi. Şirket yaptığı açıklamada uygulama isimleri değiştirmeyeceğini duyurdu. Fakat, bu platformların alt yapı bilgisini bu amaca uygun olarak değiştirmek için de uğraşıyor.
Twitter‘da WhatsApp ile ilgili en güncel haberleri beta sürümünden edindiği bilgileri paylaşan WABetaInfo rumuzlu hesap, yine bizlere yeni güncelleme özelliklerini tanıttı. Kullanıcı, 2.21.220.14 beta sürümünde uygulamayı açtığınızda alt kısımdaki alt yapı bilgisinde ”from Facebook” yerine artık ”from Meta” yazdığını açıkladı.
Eski adı Facebook olan Meta, Metaverse isminde bir AR ve VR teknolojisi üzerinde çalışıyor. İşte ayrıntılar...
WhatsApp neden Meta ile bağlantı kuruyor?
Yaklaşık bir yıl kadar önce WhatsApp, açılırken karşımıza çıkan ekrandaki altyapı bilgisine ”from Facebook” yazısını ekledi. Şimdi ise bu uygulamayı da Metaverse‘e bağlamayı amaçladığını, beta sürümündeki bu yeni özellikle bizlere açıkça gösteriyor. Yayınlanan duyuru ayrıca, WhatsApp‘ın ”Ayarlar” kısmında alt kısımda çıkan ”WhatsAppfrom Facebook” alt bilgisinin kaldırıldığını da açıkladı.
WABetaInfo’nun paylaştığı fotoğraf
Mark Zuckerberg, bu değişikliğin gelecek on yılda Metaverse‘in bir milyar kullanıcıya ulaşması amacına ulaşmak için bir adım olduğunu söyledi. Sonrasında kim olduklarını ve neyi inşa etmeyi amaçladıklarını yansıtmak için, tüm platform ve projelerini kapsayacak yeni bir marka oluşturmanın vaktinin geldiğini ekledi. Böylelikle şirketin yeni kimliği Meta‘yı duyurdu. Bu sayede bünyesinde barındırdığı tüm uygulamaları 3 boyutlu bir sanal ortam olan Metaverse teknolojisine bağlayabilecek.
Uygulamaya gelecek diğer özellikler
WhatsApp getirdiği bu ufak değişikliğin yanında, işletme hesaplarından alınan mesajları değerlendirme özelliği de getiriyor. WABetaInfo‘ya göre, şirket bu özelliği işletmelerin müşterilere gönderdiği mesajlarını geliştirmelerine yardımcı olmak için geliştirdi.
Twitter kullanıcısı ayrıca, işletmelerin, yapılan derecelendirmeyi görebileceğini, ancak hangi değerlendirmeyi hangi müşterinin yaptığını göremeyeceğini açıkladı. Ona göre bu özellik, WhatsApp‘ın mesaj içeriklerini göremediğine delalet ediyor. WhatsApp, mesaj ekranının en üstünde yazdığı gibi ”uçtan uca şifreleme” ile gizliliği korumak için bu özelliği kullanıyor. Şimdilik yalnızca beta sürümünde mevcut bu özellikler yakında yapılacak bir güncelleme ile kullanımı herkese açılacak.
Sizler WABetaInfo‘nun açıkladığı bu yeni WhatsApp özellikleri hakkında neler düşünüyorsunuz? Fikirlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşabilirsiniz.
NASA, genellikle dünyayı etkileme potansiyeline sahip asteroidleri gözlem altına alıyor. Rutin olarak bu asteroidlerin çoğunun küçük ve zararsız olduğunu belirtiyor. Yine de çoğu zaman uzayda büyük bir asteroidin gizlenmiş olabileceğine dair bir şüphe var. Son zamanlarda buzdolabı büyüklüğünde bir asteroid dünyaya yakın bir bölgeden geçti.
Bilim insanları konu hakkında oldukça endişelendi. Ancak onları endişelendiren şey asteroidin büyüklüğü değildi. Bu noktada cisim güneş yönünden geldi. Bu da bilim insanlarının beklemediği bir durumdu. Çünkü orada olduğu fikrine sahip değillerdi.
Asteroid 2021 UA1, dünyaya en yakın geçen üçüncü asteroid
Asteroid 2021 UA1 ismine sahip cisim, şimdiye kadarki dünyaya en yakın geçen üçüncü asteroid olarak kayıtlara geçti. 3000 kilometrelik bir mesafeden geçen asteroidin küçük boyutu, herhangi bir risk oluşturmuyor. Gökbilimciler geçen Pazar, asteroidin Antarktika‘nın üzerinden geçen gezegene yaklaştığını söyledi.
Her ne kadar 3000 kilometre yakın görünse de, bu onu ISS (Uluslararası Uzay İstasyonu)‘nun dışına çıkartıyor. Yaklaşık 2 metre çapındaki asteroid, gezegenin atmosferine girmiş olsaydı da yere çarpmadan önce yanarak parçalanacaktı. Bir gökbilimci olan Tony Dunn konuyla alakalı birtakım açıklamalarda bulundu.
Dunn, gündüz gökyüzünden gelen güneşin asteroidin arkasından geldiği için şaşırtıcı olduğunu söylüyor. Cismin bu şekilde yaklaşması böylece onu yaklaşana kadar görünmez hale getirdi. Dünyaya şimdiye kadar en yakın geçen asteroid, gezegenden birkaç yüz mil uzaklıktan geçmişti. Bilim insanları ona Asteroid 2020 VT4 ismini verdi. Onun dışında şu ana kadar geçen asteroidler gezegene zarar veremeyecek kadar küçüktü.
Sizler dünyamızın etrafında gerçekleşen olaylar hakkında ne düşünüyorsunuz? Fikirlerinizi yorumlar kısmından belirtmeyi unutmayın!
Teknolojinin gelişmesiyle birlikte hayatımıza giren elektrikli scooter furyası, yenilikçi firmalar sayesinde yep yeni bir boyut kazandı. Zero ve Kaboo markalarının Türkiye distribitörü olan Ecovolt’un mağazasını gezdik.
Teknoloji mağazası gezmek, pek çok teknoloji sever için bir tutkudur. Hakkı Alkan'ın ziyaret ettiği bu mağaza sizi büyüleyecek cinsten.
Her bütçeye uygun elektrikli scooter var: Ecovolt mağazasını gezdik
ShiftDelete YouTube kanalında farklı içerikler ile karşınıza çıkmaya devam ediyoruz. Bu videomuzda Ecovolt mağazasındaki elektrikli scooter modellerini inceledik. Dilerseniz sözü daha fazla uzatmayalım ve sizleri videomuz ile baş başa bırakalım.
Satılan ürünler hakkında detaylı bilgi için Ecovolt web sitesini ziyaret edin: https://bit.ly/3jQjA1y
Ecovolt bünyesinde hem yeni başlayanlar hem de deneyimli kullanıcılar için üretilen modeller mevcut. Maksimum gücü 1.100W olan Zero 9 modelini satın alarak 40 km/s saat hıza ulaşabilen ve 35 km menzile sahip bir elektrikli scooter sahibi olabilirsiniz.
Zero 10 ve Kaboo Skywalker 10C orta segment sayılabilecek elektrikli scooter modelleri arasında yer alıyor. 1.750W maksimum güç, 48 km/s maksimum hız ve 45km menzil ile karşımıza çıkan Zero 10 modeli, yokuş performansı konusunda beklentileri fazlasıyla karşılıyor. Kaboo Skywalker 10C modeli ise 1.400W maksimum güç, 50 km/s maksimum hız ve 55 km menzil ile kullanıcılara sunuluyor.
Üst segment model olan Zero 11X, çift elektrikli motora sahip. 5.600W maksimum güç sağlayabilen model, yokuş performansı konusunda oldukça iddialı. Zero 11X modeli, her ne kadar 95 km/s saat maksimum hıza ulaşabilse de kullanıcı güvenliği için bu değer 25km/s olarak sınırlandırıldı. Ortalam 100km menzile sahip olan model, aynı anda iki şarj aleti ile şarj imkanı sunuyor.
Zero 11X, 11 inç lastikleri ve gövdeden bağımsız süspansiyon teknolojisi sayesinde yüksek süratlerde de dinamik ve güvenli sürüş sağlıyor. Kaboo markasının üst segment modeli olan Wolf Warrior X ile off-road yapmak mümkün. Zero 11X’te de olduğu gibi çift motor ile karşımıza çıkan Wolf Warrior X, 3.900W maksimum güç üretebiliyor. 70 km/s hıza ulaşabilen model, sürücü güvenliği için yazılımsal olarak 25 km/s ile sınırlandırılmış.
Tesla’nın elektrikli otomobile geçiş sürecini hızlandırması ve dünyanın en değerli otomobil üreticisi haline gelmesi sonrasında, rakipleri elektrikli araçlara ayırdığı süre ve bütçeyi ciddi oranda artırdı. Bu kapsamda Toyota, bZ ürün gamının ilk modeli olan Toyota bZ4X ile karşımıza çıktı.
Bu yılın başında gösterilen konsepte sadık kalınarak tasarımı ve teknolojisi geliştirilen üretim versiyonu bZ4X, Toyota’nın en baştan itibaren bataryalı elektrikli geliştirdiği ilk modeli oldu. Yeni model, aynı zamanda bataryalı elektrikli araçlara özel olarak geliştirilen platforma sahip ilk Toyota oldu.
Toyota'nın en sevilen otomobil serilerinden olan Toyota Corolla, toplam satış rakamları ile önemli bir noktaya ulaştı.
Toyota bZ4X özellikleri ile neler sunuyor?
150 kW elektrik motorundan güç alan elektrikli model, önden çekişli versiyonunda 204 PS güç ve 265 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanması 8.4 saniye olan bZ4X’in, maksimum hızı 160 km/s olarak açıklandı. Dört çeker sürüşe sahip bZ4X ise 217.5 PS ve 336 Nm tork değerine sahip ve 0-100 km/s hızlanmasını sadece 7.7 saniyede gerçekleştirebiliyor.
Motor: 150 kW elektrikli
Önden çekişli model: 204 PS güç ve 265 Nm tork – 8.4 saniye 0-100 km/s
Dört çekişli model: 217.5 PS güç ve 336 Nm tork – 7.7 saniye 0-100 km/s
Batarya: 71.4 kWh lityum
Menzil: 450 km
Platform: e-TNGA
Şarj süresi: 150 kW hızlı şarj ile 30 dakikada yüzde 80
Tek pedallı kullanım özelliği ise frenin enerji rejenerasyonunu artırarak sürücüye sadece gaz pedalını kullanarak hızlanma ve yavaşlama imkanı veriyor. bZ4X, 71.4 kWh kapasiteli yüksek yoğunluklu lityum batarya ile tek şarjda 450 kilometreden daha fazla yol alabiliyor.
Toyota bataryayı 10 yıllık (240 bin kilometre) sürüşün sonrasında dahi orijinal performansın yüzde 90’ını verecek şekilde geliştirdi. Verimli ve etkili ısıtma sistemi sayesinde sıfırın altındaki sıcaklıklarda dahi güvenilirliğini koruyan batarya, 150 kW hızlı şarj sistemiyle birlikte yüzde 80 kapasiteye 30 dakika civarında erişebiliyor.
Bununla birlikte bZ4X’in sürüş menzili, opsiyonel güneş paneliyle maksimuma çıkarılabiliyor. Bu paneller, sıfır emisyon ve sıfır maliyetle güneş enerjisinden elektrik üreterek aracın bataryasını dolduruyor. Toyota güneş panellerinin yıllık olarak 1800 km sürüş menzili sağlayacak şekilde enerji depolayabileceğini tahmin ediyor. Güneş panelleri sürüş sırasında veya park halindeyken enerji depolayabiliyor.
Toyota bZ4X yeni platform üzerine konumlandırıldı
bZ4X bataryalı elektrikli araçlara özel olarak geliştirilen e-TNGA platformu üzerine yapılan ilk Toyota oldu. Yeni platform ile birlikte batarya, şasinin ayrılmaz bir parçası olarak entegre edildi. Aynı zamanda bataryanın tabanın altına konumlandırılması sayesinde alçak ağırlık merkezine, ideal ön/arka ağırlık dağılımına, kusursuz güvenlik, sürüş ve yol tutuş için yüksek gövde rijitliğine sahip. Yeni ve esnek e-TNGA platformu gelecekte tanıtılacak bZ modellerinde de kullanılacak.
Toyota bZ4X, dinamik özellikleriyle öne çıkarken yeni platform sayesinde uzun bir aks aralığı ve geniş bir kabin yaşam alanı elde edildi. Geniş ve konforlu bir SUV olan bZ4X, aynı zamanda dört çeker sürüşü sayesinde her aksta yer alan elektrik motorlarıyla sınıfının öncüsü off-road performansı sunuyor. Akıcı ve güçlü dış tasarımı aracın elektrikli ve SUV tarzını vurgularken yeni model yelpazesinin “çekiç başlı” ön tasarım şekli güçlü duruşun altını çiziyor.
Aracın kabini ise İsveççe bir kelime olan ve “tam yerinde” anlamına gelen “lagom” temasıyla tasarlandı. Bir oturma odasının konforunu ve ferahlığını yansıtan kabin, panoramik tavan ve yumuşak malzemelerle tamamlanıyor. Alçağa konumlandırılan ince gösterge paneli ise ferahlık hissini artırıyor ve daha iyi bir görüş açısı sağlıyor. 7 inç’lik TFT gösterge paneli ise direksiyon hattının hemen üzerine yerleştirilerek sürücünün minimum göz hareketiyle verileri okumasını sağlıyor.
Uzun aks aralığı tüm yolcular için sınıfının öncüsü diz mesafesi ile aynı zamanda yükleme alanında da iddialı bir hacim sağlıyor. Koltuklar normal konumdayken 452 litrelik bagaj kapasitesi sunuluyor.
Toyota bZ4X, dış ölçülerine bakıldığında e-TNGA platformunun getirdiği tasarım avantajlarını da ortaya koyuyor. RAV4 ile karşılaştırıldığında bZ4X 85 mm daha alçak, daha kısa ön-arka çıkıntılara sahip ve aks aralığı RAV4’e göre 160 mm daha uzun ölçülere sahip. Aracın genel çevikliği sınıfının öncüsü 5.7 metrelik dönüş yarıçapı ile de kendisini gösteriyor.
Toyota’nın elektriklisi bZ4X, üçüncü nesil Toyota Safety Sense sistemiyle donatılarak güvenlikten de ödün vermiyor. Yeni ve geliştirilmiş özelliklerle birlikte birçok riski azaltarak kazaların önüne geçebiliyor. Araçta kullanılan milimetre dalga radarının ve kameranın algılama aralığı genişletilerek her bir işlevin performansı artırıldı. Bununla birlikte yeni multimedya sistemiyle birlikte araç için uzaktan yazılım güncellemeleri de yapılabiliyor.
İkinci dünya savaşından sonra ekonomisi beklenmedik bir şekilde büyüyen Almanya, bir yandan da sanayileşmeyi arttırıyordu. Ancak ülke içerisinde bulunan işçi sınıfında büyük bir eksik olduğu ortaya çıktı. Ardından 1955 yılı sonrası İtalya, İspanya, Yugoslavya ve Yunanistan aracılığıyla ülkeye konuk işçi alımı başladı. Fakat bu işçi alımları, hızla büyüyen Alman sanayisine yeterli olmadı. Ardından 30 Ekim 1961 tarihinde Türkiye ile Federal Almanya arasında işgücü anlaşması imzalandı.
Taraflar arasında sağlanan anlaşmadan sonraki dönemdeyse ülkeye misafir işçi olarak giden Türk’ler, zamanla yabancı vatandaş statüsüne erişerek Almanya’da yayılmaya başladı. Özellikle Frankfurt, Berlin, Köln, Hamburg, Düsseldorf ve Münih‘de azınlık olarak yaşayan ve nüfusu 3.5 milyona ulaşan gurbetçiler, beşinci nesle ulaşan Türk diasporasının temellerini oluşturdular. Bugün de anlaşmanın 60. yılına özel, devlet kurumları tarafından bir takım sürprizler ve kutlamalar düzenleniyor.
Dünyanın gelmiş geçmiş en vahşet dolu yönetiminde imzası bulunun Nazilerin çığır açan yenilikleri neler oldu? İşte Nazi teknolojileri...
Kültür Turizm ve Ulaştırma Bakanlığı’ndan gurbetin 60. yılına özel sürpriz: #60YILTRENİNDEYİM
Kültür Turizm ve Ulaştırma Bakanlıkları, 60.yiltreni.com sitesi üzerinden yeni bir akım başlattı. 60 yıl önce imzalanan anlaşma sonrasında, Almanya‘ya giden konuk işçilerin görüntüleri paylaşıldı. Ayrıca dileyen herkes, site üzerinde bulunan kısma adını ve soyadını girerek Münih‘e giden trenin simülasyonu için bilet oluşturabilir.
Yurtdışı Türkler ve Akraba Toplulukları Başkanlığı ve TCDD’nin de katıldığı etkinlikte, şu açıklama yer aldı:
30 Ekim 1961 tarihinde imzalanan Türkiye-Almanya İşgücü Anlaşması neticesinde misafir işçi olarak Almanya’ya ilk kez adım atan vatandaşlarımız, günümüzde dördüncü ve hatta beşinci nesle ulaşan Türk diasporasının temellerini oluşturmaktadır. Bizler de Türkiye-Almanya İşgücü Anlaşmasının 60.yıl dönümü vesilesiyle, 30 Ekim 2021 tarihinde Sirkeci’den Münih Merkez Tren İstasyonuna gidecek olan 60.yıl treninde yerlerimizi alıyoruz.
Bugün itibariyle, Almanya‘ya giden Türk‘lerin bir kısmı ülkeye geri dönüş yapmış olsa da büyük bir çoğunluğu hala orada yaşıyor. Ayrıca, vatandaşlık statüsüne erişenlerin bir kısmı da ülkenin siyasi ve toplumsal hayatında gerek sivil toplum örgütleri gerek siyasi partilerdeki rolleriyle aktif bir şekilde varlıklarını gösteriyor.
Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi SDN Forum‘da veya yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
