Togg fiyatı ne kadar olacak?

17

Başta yerli elektrikli otomobil olan Togg fiyatı olmak üzere 160 kw’tan düşük tüm elektrikli araçların fiyatını etkileyecek yasa teklifi, Plan ve Bütçe Komisyonu’nda kabul edildi. Kabul edilen önergeyle beraber elektrikli otomobillerden alınan ÖTV oranı değiştiriliyor.

Getirilen 700.000 TL’lik matrah ile beraber motor gücü 160 kw’ı, vergisiz fiyatı da 700.000 TL’yi geçmeyen elektrikli otomobillerden alınacak vergi tutarı yüzde 10 olarak belirlendi.

Yeni vergi düzenlemesi! Togg fiyatı ne kadar olacak?

Vergisiz fiyatı 700.000 TL’yi aşan elektrikli otomobillerden alınacak ÖTV tutarı ise yüzde 40. 

Togg fiyatı

Motor gücü 160 KW’ı geçen elektrikli araçlardan da fiyatı 750.000 TL’yi aşmayanlar için ÖTV oranı yüzde 50, 750.000 TL’yi aşan elektrikli otomobillerden alınacak ÖTV oranı ise yüzde 60 olacak.

apple

Ne değişti?

Kabul edilen önergeden önce, motor gücü 85 kW’ı geçmeyen elektrikli otomobillerden yüzde 10 oranında ÖTV alınıyordu.

Motor gücü 85 kW ile 120 kW arasında kalan elektrikli otomobillerden alınan ÖTV oranı yüzde 25, motor gücü 120 kW’ı geçen elektrikli otomobillerden alınan ÖTV oranı da yüzde 60 olarak belirlenmişti.

Bu araçlarda herhangi bir matrah limiti yoktu. Düzenlemeyle birlikte, elektrikli araçlara da içten yanmalı araçlarda olduğu gibi matrah limitleri gelmiş oldu.

17 YORUMLAR

  1. TOGG için düşük bir fiyat belirlenmezse, diğer rakipleriyle aynı fiyat bandından satılırsa, kimse kusura bakmasın ama TOGG’u kimse almaz! Ben şahsen böyle olursa almam. sadece TOGG’a özel, ÖTV’yi tamamen kaldırsınlar, fiyatı rakiplerinden daha uygun olursa o zaman peynir ekmek gibi satar.

    • Tek konu paraysa, Suriye’de çok ucuza el bombası varmış onu yanına alıp satte 200 km hızla daha ucuza patlamak mümkün. Neden bu aracın saatte 55 km hızla duvara çarpma videoları yok! Yada hızlı şarj ile kaç 100 defa şarj edildi. Tesla gibi pili durduk yere yanmasın diye ne önlem alındı? Neden hibrit değilde illa tam elektrik? Popülist yaklaşım bitsede yol olsak biraz, güzel olmaz mı?

    • Eğer bunu yaparsan o araçların üreticileri de kendi ülkelerinde Türk mallarına vergileri uçurup diğer malların vergileri düşürür. Öyle kafana göre hareket edemezsin, dengeyi koruman lazım. Ayrica maliyet diye bir şey var. Zararına satarsan da yakanda iflas edersin. Allah aşkına gidin parçaları alıp birleştirin bakalım siz nasıl fiyat çıkarıyorsunuz. En pahalı parça akü – ham maddesi dolar ile alınır, motor Bosch. Aracı yarısı ithal. Ne bekliyorsunuz Allah aşkına, tofas fiyatına sıfır elektrikli araç mi almak istiyorsunuz? Öyle dünya yok. Yeni tüm elektrikli araç üreticileri önce en pahalı aracı çıkartıp, zamanla daha uygun araç üretti. Mesela tesla model S ve Model X üretti başta. Ikisi de 150 bin dolardan başladı, sonra daha uygun model 3 ve model Y çıktı. Akıl var mantık var. Araba üretmek kolay değil. Çin modelleri bile 40 bin dolardan başlıyor. Almak istemeyen almasın, zaten öyle bir sıra olacak ki öyle herkes alamayacak. Şu fiyat yorumlarından bıkkınlık geldi iyice. Yüz bin liraya araç yok, bunu kabullenin artık. Cahil csh de yorum atmayın. Her şeyin maliyeti var. gidin bisiklet alın siz en iyisi.

      • Şimdi bilale anlatır gibi anlatıcam sana…öncelikle adamın 150 bin dolara aldığı arabayı sen 150 milyara ne zaman alırsan o zaman bu araba yerli bandında diyebilirsin..senin paran olmuş çöp bırak milyar a araba milyona satılacak 10000 bin maaşla kaç senede alırsın sen sen hesapla..bak 10 bin dedim dikkat edersen ;)) bu gidişle bisiklet bile alamiyacak insanlar

    • Rekabet kurumu diye bir kurum var, özel ötv indirimi ne kadar yapılabilir bilemem.
      Yerli üretim ve elektrikli modellere özel gibi kanunen bir şey olmalı ki rekabet kurumu o kısma karışamasın.

  2. Değişen şu oldu. Togg , gerek ithal oranı gerek se tüm parçaların dolar tabanlı olmasından ötürü düşük rakamlara mal edilemiyordu. Satış rakamını makul gösterebilmek adına zamanla içten yanmalılarda ötv oranları arttırıldı. Şimdi de asıl işe yaracak 500km menzilli versiyonunun fiyatı çok yüksek olduğundan düşük menzilli modelinin fiyatını makul seviyelere getirmek adına vergi oranlarıyla oynandı. Görünen o ki boş paket filo edition lar 950 bin TL bandında çıkarak 1milyon altında diye reklam yapılacak.. Asıl gerekli olan 500km menzilli versiyonu ise 2milyon bandının üstünde olacaktır. Malum o menzil verileri içten yanmalılardaki gibi işlemiyor. Tüm istasyonlarda hızlı şarj noktaları olana kadar her yolculuk iyi hesaplama gerektiriyor ve %20 de yanılma payı şart.. Dolayısıyla 300km menzilli modelde şehirlerarası yolculuklar şimdilik işkenceden öteye gidemez.
    Bu hikayede yananlar gene içten yanmalılar ve 2. elciler oldu 🙂

      • Kardesim, malesef dogruyu soyledi. Birazda atti, niye dersen. Opsiyonlar cercevesinde bu fiyat yine baya oynar. Polestar arabanin websitesine git, anlarsin. Baz fiyat 45 bin euro civarinda Polestar 2, kaporta nerdeyse ayni ust versiyonlara gore, opsiyonuna gore taaa 65 bin euro kadar gidiyor. TOGG markasi ilk olarak ust gelirli vatandas ve ihracat icin yapilan bir marka gibi gozukuyor. Bende heveslenmistim, fakat yapacak birsey yok, paramiz yine yabanci markaya gidecek gibi gozukuyor. Onlarda hava alirlar, vatandas her pahasina gidip varini yogunu kendini yolda ispatlamamis arabaya yatircak degil ya. Okadar kerez degildir milletimiz. Gercekten ne sunuyorlar, opsiyonlar, bilmedikca, bu yazismalarimiz bos. Niye sakliyorlar bu listeyi, tamam kesin fiyat vermeyin, ama su brosuru bir verinde ne sunuyorsunuz anlasilsin. Surda 4 ay kalmis…

  3. Togg piyasaya çıksa bile dünya markalarıyla rekabet etme şansı yok zaten bu projenin seçim yatırımı olduğunu düşünüyorum bakın göreceksiniz bir kaç yıl içinde tamamen yok olacak

    • bende senin gibi düşünenlerin sayısı arttıkça üretimin azalacağını düşünüyorum dünya markaları ile kapışmasın ortadoğu ile kapışsın sadece yerel pazarda satılsın yeterki bir şeyler yapılsın

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Exit mobile version