İmzalar atıldı: Türkiye yerli savaş uçağını satıyor!

48

TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii) tarafından geliştirilen Hürkuş projesinin temelleri 2006 yılına kadar gidiyor. Başlangıçta her ne kadar ‘Türk Başlangıç ve Temel Eğitim Uçağı Projesi’ adı altında götürülse de bu uçağın çok daha fazlasını yapabileceğini ‘Yeni Nesil Hafif Saldırı/ Keşif Uçağı’ olan Hürkuş-C’den biliyoruz. Son olarak bugün sosyal medya hesaplarından paylaşım yapan Libya hükümeti, Hürkuş-C için TUSAŞ’la imzaların atıldığını söyledi.

Türkiye Libya hükümetine Hürkuş-C sattı!

Türkiye, geçtiğimiz yıllarda Libya’da Halife Hafter’in düzenlediği darbenin karşısında duran birkaç ülkeden biri oldu. Üstelik sağladığı lojistik ve Bayraktar TB2 SİHA desteği sayesinde mevcut hükümetin ayakları üzerinde durabilmesi ve Hafter’in ordusunu püskürtebilmesi tarafında en kritik rolü oynadı.

Türkiye, dünyaca ünlü jet uçak üreticisini satın alıyor!

Buna ek olarak Libya hükümetinin Mavi Vatan sınırlarını resmi olarak tanıması da tüm dünyada Türkiye lehine büyük ses getirdi. Şimdi ise yapılan anlaşma ile iki ülke arasındaki işbirliğinin giderek yakınlaştığını görüyoruz.

HÜRKUŞ HYEU, F16 ve F4 gibi jetleri kullanmadan önce pilotların bindiği ilk uçak olacak. Dışarıdan bakıldığında tasarımının 20. yy uçakları andırıyor olması sebebiyle pek çok kişi bu uçağın yetenekleri konusunda yanılgıya düşebiliyor.

Fakat içeri tarafa geçtiğimizde, yeni nesil pilot kontrol sistemlerine kadar F-16 ve F-35’lerde bulunan pek çok teknolojiyi görüyoruz. Özellikle HÜRKUŞ-C olarak adlandırılan uçak, jet uçaklar yerine hafif saldırı ve keşif amaçlı kullanılabilecek. Üzerinde taşıdığı mühimmatlar ise SİHA’larda ve jetlerde kullanılanlar ile oldukça benzer yapıda olduğu için etki anlamında hiç bir kaybı olmayacak.

HÜRKUŞ özellikleri

  • Teknik özellikler
    • Uzunluk: 11,17 m
    • Gövde uzunluğu: 10,8 m
    • Yükseklik: 3,70 m
    • Gövde yüksekliği: 2,16 m
    • Gövde Genişliği: 1,01 m
    • Kanat açıklığı: 10,91 m
    • Kanat alanı: 16,76 m2
  • Motor gücü
    • Motor: 1x PT6A-68T Pratt&Whitney Kanada üretimi turboprop uçak motoru 
    • Motor gücü: 1.600 hp
      • Fakat ABD ve Kanada ambargoları nedeniyle, 1.400 hp güç üreten TUSAŞ yapımı TEI TS1400 motorunun kullanılması planlanıyor.
  • Performans
    • Azami hız: 310 KCAS (574 km/sa)
    • Azami seyir irtifası: 34 bin 700 ft (10 bin 577 m)
    • Azami havada kalış süresi: 15 bin ft irtifada 4 saat 15 dakika
    • Azami tırmanma hızı: 4 bin 370 ft/dk (22 m/s)
    • Azami menzil: 798 deniz mili (1.478 km)
    • Kalkış mesafesi: 1.605 ft (489 m)
    • İniş mesafesi: 1.945 ft (593 m)
    • Perdövites hızı: 77 KCAS (143 km/sa)
    • G limitleri: -3,5/+7g
  • Silah sistemleri
    • MK-81 ve MK-82 ile türevleri,
    • Yerli HGK-3, KGK-82, UMTAS, Cirit
    • 12.7 ve 20 mm top sistemleri
    • 2.75 inç roketler
    • Lazer güdümlü mühimmatlar
    • Eğitim bombaları (BDU33 ve MK106)
    • Harici yakıt tankları
  • Diğer sistemler
    • Gece görüş,
    • Dijital kripto haberleşme,
    • Yeni nesil Aviyonik sistemler,
    • Zırhlı yapı ve koruma sistemleri
    • Termal görüntüleme ve Nişangah

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!

48 YORUMLAR

  1. ucaklarimi sattık yoksa teknolojimi sattık uçak satışına okey ülkemiz menfaati doğrultusunda .
    Teknoloji satışı ise yanlış tır .hayirlisi

  2. Türkiye demirağın 1940 larda ,dünyaya uçak satan fabrikasını satmayip, geliştirseydi bugün ,dünyanın sayılı uçak yapan ülkelerden biri olurdu ,jet asrında ancak eğitim uçağı o da motoru kanadadan alarak yapıyor yani işin çok başíndayız hayırlısı

    • Motoru yapmışlar zaten. Sadece bunların ambargo olmasaydı uçağa koyacakları motor canada 1600 HP di. Yazıda bahsetmiş. Şimdi 1400 HP TUSAŞ kendi motorunu kullanacak.

  3. bir pilot olarak şunları söyleyebilirim, her hava aracının ayrı görevi vardır, bazan bu tip uçakların yaptıklarını, f16 ile hatta f35 ile yapamazsınız, Türkiye birçok hava aracı üretiyor, ve gelişim süreci devam ediyor, mesela atak ve gökbey helikopter, çeşitli insansız siha ve ihalar, ve eğitim taarruz uçakları işin en sonunda milli muharip uçağımız var Allah emeği geçen herkesten razı olsun, Türkiye hak ettiği saygın yerini kısa zamanda bulacaktır.

  4. Zaten türkiye seneler öncesi kendi uçağını yapmişdi fakat içimizdeki çabuk satın alınan CHP tarafından kapatıldı ,aynısı Devrim diye bir arabanızda suikast yaptılar devamını yapamadık bence burda önemli olan CHP yi sandığa gömelimki bir daha her şeye karşı çikmasinlar

  5. Zaman ve kaynak israfı gibi geldi bana. Yine de hayırlı olsun..
    Bu tür uçakları isteyen, kaynak ayıran ve zaman harcayan birçok ülke üretebilir.. Niyet meselesi..
    Daha çok siyasi amaçla belli bir seçmen kitlesini etkilemek için yapılan bir iş bence..
    ATAK, TB2, ALTAY, MILGEM vb.,projelere daha fazla kaynak ayırmak varken bu tür zirai ilaçlama uçaklarına zaten mevcut teknolojileri ekleyip “siyasi propaganda” temelli atraksiyonlara gerek yok benc..

  6. Büyük başarı.Tebrikler.Emek veren herkese sevgiler sunuyorum.İnşallah birçok ülkeye ve kuruma daha satis gerçekleşir.Hayırlı olsun.

  7. Bu hükümeti sevmiyorum ancak yiğidi öldür hakkını yeme derler… Savunma sanayi alanında gerçekten iyi işler yapıyorlar bir Türk vatandaşı olarak gurur duymamak olmaz. Keşke ülkeyi de bu şekilde güzel yönetebilselerdi… Emeği geçen herkesi yürekten kutluyorum. İnşallah devamı da gelir…

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Exit mobile version