Rus bilim insanı Tatarenko Vladimir Nikolaevich, gerçekleştirdiği proje çizimleri ile uçak kazalarındaki can kayıplarının önüne geçmeyi hedefliyor.
Günümüz uçak sürümlerinden farklı olarak, gövde ile baş bölümünü bağımsız iki faktör olarak değerlendiren Nikolaevich, bu sayede uçağın kaza yapması halinde yolcuların uçaktan ayrılmasına yönelik bir projenin üzerinde çalışıyor.
Kaza sırasında baştan ayrılan gövde bölümü sahip olduğu paraşütleri açarak, yere olabildiğince güvenli bir iniş yapıyor. Yolcu bölümünün deniz veya okyanus gibi su ortamına iniş yapması ihtimalinde, alt taraftaki mekanizmada yer alan botlar açılıyor.
Söz konusu projenin, teorikten pratiğe geçme noktasında nasıl bir sonuçla karşılaşacağı bilinmez; fakat her ne kadar pilot ve gemi mürettebatı kaderine terk edilmiş gibi gözükse de, can kayıpları konusunda olumlu gelişmeler önümüzdeki günlerde yaşanabilir.
#video_10791#
çok iyi…
o iş yatar
pilot ne olacak peki 🙂
uçak kazaları neden oluyor nasıl oluyor araştırma lazım.fikir değişebilir..
Super ya her gün binerim zevkine de olsa
pilotlar niye ölsünkü baktı durum kötü oda geçer yolcu tarafına 🙂
Uçağı iki parçaya ayırmak saçma. Daha büyük paraşüt kullan ve uçağı bütün halinde kurtar. Paraşüt açılmazsa da şimdiden ruhun şad olsun.
Orucu neler bozuyordu ya
Bu fikrin hayata gecicegine inanmiyorum ucak araba gibi basit degilki parcalar halinde olsun
Rus degil UKRAYNALIdogru bilgi verin!..
Ucak cogu zaman kotu hava kosullari yuzunden dusuyor , bu durumda parasut ne yapa bilir ki ?
işin garibi uçak kazalarının çoğu kalkış ve inişlerde olur..
PARAŞÜT UÇAĞA TAKILSA ??? UÇAKTA kurtulsun…
bu arkadaların fizik bilgisi sıfır sanırım. bu proje mümkün değil. gerçekçi olalım biraz. azıcık..
pilotun durumu vahim.
Mantıklı olmuş aslında
Kaza anında gövde başlıktan ayrıldıktan sonra, baş kısmın gövdesiz havada kalmasına imkan yok, yani buda demek oluyo ki pilot ve mürettabatın gövde kısmına geçmediği sürece içerisinden asla sağ çıkamazlar ,yolcular allaha emanet.
saçma olmuş pilotların canı yokmu
Peki bir dağ veya orman üzerindeyken ne olacak?
benim aklima gelmisti ama sonra dusundum olmicagina karar verdim konuyu kapattim zihnimde
pilotlar yolcu kabinlerine yürüyerek geçebiliyor. Bilin istedim…
Uçağın ağırlığını ve 300 yolcunun toplam ağırlığını hesaplarsaniz imkanı gözükmüyor paraşütle kurtarma tekniğinin
Pilotlar ölsün 🙂
Çok saçma havada öyle bırakırsa yükü ani ağırlık merkezi değişiminden dolayı kalan parça yolcuların üstünede düşebilir ve o parçayı paraşütle indirmek mümkün değil olsa bile ayrı parça olucak + paraşüt oldukça maliyetl olur hiçbi şirket uğraşmaz.En mantıklısız arabalardaki hava yastığı sistemini uçağa uyarlamak veya köpük le gibi bişyler lazım
Arkadaş demiş imkansız nerden biliyon sen bunun inciğini boncuğunu biliyon sanki de adamlar Zaman'ında aya gitmiş teknoloji gelişti artık herşeye çare vardır belki ama ölüme çare yok
bu yorumu mu okuyan havacılar size sesleniyorum canı gönulden bunun mantıgını da cözumu de bende dalga olsun diye demiyom gercekten cözümlü buluşlarım var ama hiç bi icadın pantentine sahip değilim bir el atılsa da her sey gun yuzune cıksa