Volkswagen, 20 bin dolarlık elektrikli araç geliştiriyor!
Elektrikli araç piyasasında fiyatlar gittikçe yükselirken, Almanya menşeli Volkswagen rekabeti kızıştıracak uygun fiyatlı bir model üzerinde çalışıyor. Alman otomobil devi, ID. Life konseptini temel alarak geliştirdiği giriş seviyesi bir elektrikli aracı önümüzdeki ay tanıtacağını duyurdu. Üstelik her şey yolunda giderse bu modelin başlangıç fiyatı yalnızca 20 bin euro (yaklaşık 20 bin 800 dolar) olacak.
Şirket, fiyat / performans piyasasına sert girecek
Ünlü şirket tarafından belirlenen bu fiyat etiketi aracın piyasadaki en uygun fiyatlı elektrikli araçlardan biri olmasını sağlayacak. ABD’de satılan Nissan Leaf’in başlangıç fiyatı 28 bin dolar civarında ve Volkswagen’in şu anda sunduğu en uygun fiyatlı elektrikli modeli ID.4 yaklaşık 40 bin dolardan satılıyor. Bu nedenle, ID. Life konseptinden türetilen yeni modelin büyük ilgi görmesi bekleniyor.

Firma, giriş seviyesi elektrikli modelinin adını henüz resmi olarak duyurmasa da, markanın paylaştığı görseller ve konsept çizimler ‘ID.One’ ismini öne çıkarıyor gibi… Elektrikli araç dünyasında önemli sızıntılar paylaşmasıyla bilinen Felix Hamer, yeni modelin adının ID.One olacağını belirten bir görseli sosyal medyada paylaştı.

ID.One’ın 2027 yılında piyasaya sürülmesi bekleniyor ve markanın daha önce tanıttığı ID. Life konseptinin üretime geçirilmiş hali olarak söylenebilir. ID.1 veya ID.One adıyla anılan bu model, Volkswagen’in modüler batarya platformuna sahip olacak ve markanın mevcut ID.4 ve ID. Buzz modelleriyle benzer bir yapı kullanacak.
Yeni modelin Avrupa başta olmak üzere küresel pazarlarda rekabeti nasıl etkileyeceği merakla bekleniyor. Peki, sizce firmanın uygun fiyatlı elektrikli araç hamlesi sektörde dengeleri değiştirebilir mi? Görüşlerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz!

Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.
Bizim Togg uyusun. Uygun fiyatlı otomobil yapın artık şu şekil. Sıfırını satın 900-1000 ₺’den..
Togg 2026 da b suv çıkaracak. Daha uygun fiyatlı sedan haziran 2025 te geliyor. Uyumak yok. Harıl harıl çalışıyorlar. C Suv çıkarmanın nedeni önce arzulanan bir otomobil imajı sergilemek. Mercedes önce A serisiyle başlamadı.
1.5 milyona fiyat koyarlar burada
“elektrikli araç satışlarıda belirli bir oranı tutturmak zorunda”
zorlama hiç bir işten hayır gelmez ama yine de hayırlısı diyelim
Lupo ve UP’ın üretimini durdurarak hata yaptılar. UP’ın elektrikli versiyonlarını üretselerdi zamanında VW şimdi bu durumda olmazdı. VW ne yaptı halka inmekten çok lükse odaklandı Arteon, Phaeton, Bugatti Veyron’u üretti ve hepsini zararına sattı sonuç olarak VW battı şimdi markayı yeniden ayağa kaldırmak için kırk takla atıyorlar. VW ilk hibriti Jetta hibriti 2012’de tanıtırken Toyota yıllardır hibrit üretiyor ve dünyanın en çok satan hibriti Prius’u satıyor dünyanın dört bir yanında
Volkswagen UP/ Seat Citigo / Seat Mii gibi Skoda ve Skoda versiyonları da olur
Volkswagen’in 4 yıl sonra 20.000 Euro bandında elektrikli bir araç üretecek olması insanları heyecanlandırmaz tabii. bu arada diğer markalar boş durmayacak üretim proseslerinin ucuzlaması dolayısıyla fiyatlar o bantlara doğalında düşecek belki. ID One’ın çıktığı dönemdeki özelliklerini 10.000 euro bandında sunacak modeller çıkacak belki. Çinliler boş durmuyor ki. Hülasa Almanlar ve diğer markalar oldukça geç kaldı bu iş için. 4 yıl Çinliler için 14 yıl gibi bir süre demek, bu süre içerisinde neler neler yaparlar..
WV ucuzu, Tesla’nın ucuzu bilmen neyin ucuzu, bir niye ucuz araç peşindeyiz diye umarım herkesin keyfi kaçıyordur. Bir şeyin ucuzu mutlu etmiyor, ucuz hiçbir şey mutlu etmez.