Volkswagen Passat, yeni nesliyle birlikte Türkiye pazarına giriş yaptı. Şirketin ikonik modellerinden biri olan Passat, dokuzuncu neslinde önemli değişikliklere gidiyor. Hem tasarım hem de motorda bazı değişiklikler bulunuyor. İşte yeni Volkswagen Passat fiyatı ve özellikleri.
Volkswagen Passat (2024) fiyatı ve özellikleri
Volkswagen’den gelen açıklamaya göre yeni Passat, 144 mm uzayarak 4,917 mm uzunluğa ulaştı. Bu da şimdiye kadarki en büyük Passat versiyonu olduğu anlamına geliyor. İç hacimde de artış görüldü, arkada 50 mm daha fazla diz mesafesi sunuyor. Bagaj hacmi ise 40 litre genişleyerek 690 litreye ulaştı.
Yeni model, Türkiye pazarında 3 farklı motor seçeneğiyle satışa sunuldu. Bunlar arasında 1.5 litrelik 150 PS gücündeki hibrit benzinli motor, 2.0 litrelik 193 PS gücünde dizel motor ve 2.0 litrelik 265 PS gücündeki benzinli motor bulunuyor.
Mercedes-Benz ve BMW Çin'de yeni şirket kurdu. Şarj istasyonlarına odaklanan bu girişimin büyük planları var.
Hafif hibrit motorun 250 Nm, dizel motorun 400 Nm ve benzinli performans motorunun ise 400 Nm tork değerine ulaştığı bildirildi. Her üç motor da 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olmasıyla dikkat çekiyor.
Yeni Passat; Türkiye’de Business, Elegance ve R-Line donanım paketleriyle satılacak. Tüm paketlerde standart olarak 12,9 inç bilgi-eğlence sistemi, 10,25 inç dijital gösterge paneli ve çeşitli sürüş destek sistemlerine sahip olacak.
Yeni Passat’ın fiyatı ise donanıma göre değişiyor. Hafif hibrit benzinli motorlu Business donanımlı modelin fiyatı 2 milyon 430 bin TL’den başlıyor. En yüksek donanımlı R-Line paketli benzinli motora sahip Passat ise 4 milyon 300 bin TL’yi buluyor.
SDN Yorumları 86 Yorum
Yorum Yap
Oşiret paket hele loy loy
VW adam olsaydı zaten Türkiye’yi terörist ülke olarak gösteripte Türkiye’ye kuracağı fabrika yatırımını geri çekmezdi zaten. VW bak bakta gör Mercedesten utan Mercedes yıllardır kamyon ve otobüslerini Türkiye’de üretiyor kimse Mercedes dışında hiçbir Alman markasını bana övmeye kalkmasın. VW bakta Toyota, Hyundai, Mercedes, Renault, Ford, Fiattan adamlık öğren Almanya’da işçi arabası olan yüzüne bakılmayan Volkswagen’e bizimkiler ülkemizde Mercedes muamelesi yapıyor. VW halk otomobilidir ve öyle kalacaktır VW’nin Toyota’dan, Peugeot’dan, Honda’dan, Hyundai’den Ford’dan hiçbir farkı yoktur tıpkı diğer markalar gibi VW’de halk otomobilidir ülkemizde gereğinden fazla abartılan bir markadır tamamen şişirilmiş bir balondur Volkswagen
Dolari 32 tl ye cikaran ekomistlerin suçu 😁vw ne yapsin otv kazigini sokanlara laf soyle sonra o bu de
Almanya’da, Amerika’da vs vs ülkelerde yüzüne bakılmayan VW’e utanmasa bizimkiler tapacak bu kadar kör bir milletiz. Gelelim soruna VW o dönem Türkiye’yi terörist ülke olarak göstermiş ve Türkiye’de kuracağı fabrika yatırımını geri çekmişti o dönem ki VW CEO’ları ve yetkililerin açıklamalarını açta oku öyle konuş. VW bu halk otomobili tutupta VW bana Mercedes, BMW satmıyor VW kendini iyice premium marka sanmaya başladı Türkiye pazarında. Almanya, Amerika gibi medeniyet diyarı bir ülke olsaydık zaten VW prostesto eder ve yatırım uygulardık tüm anlaşmalar tamamdı ama VW Türkiye’nin operasyonu durdurmasını istedi VW otomobil markası mı siyasi parti mi belli değil. VW haddini bil haddini Türkiye’nin iç işlerine karışamazsın bizimkilerde adam olsa bu markaya Türkiye’de araç satmaz, en ağır cezalar uygulanır ve Türkiye’de Volkswagen’e araç sattırmazdık nerde bizimkilerde o medeniyet
O dönem VW CEO’su ve yetkilerinin yaptığı açıklamayı aç okuda öyle koş burada suç Volkswagen’indir başka kimsenin değil
Türkiye’yi terörist ülke olarak gösteren kim Volkswagen, Türkiye’nin operasyonlarını durdurmasını isteyen kim yine Volkswagen. Volkswagen otomobil markası mı siyasi parti mi önce kendileri bunu çözsün. VW haddini bilsin Türkiye’nin iç işlerine karışmak VW’nin haddine de çapına da düşmez VW herşeyden önce haddini bilecek haddini. VW sen kimsin kim Türkiye’nin iç işlerine karışıyorsun Türkiye’nin operasyonları VW markasının CEO’larının ve yetkilerinin zoruna gitmiş o dönem ki VW CEO ve yetkilerinin açıklamaları aç oku da öğren cahil gelmiş cahil gidiyorsun daha dünyadan haberin yok
Haklısınız
VW’nin ülkemizde şişirilmesinin tek nedeni hükümete yakın olan Doğuş holding ve ferit şahane yüzündendir. Şirkete çamur atmayın lütfen
Bu ortamda kimse yatırım yapmaz
Adamları kaçırmasaydık bu araç ülkemizde yapılacaktı…
Yapıldığında ne olacaktı. Kendi ülkemizde kendi aracımızı üretelim.
Türkiye’de kimse 2.5 milyona SW araba almaz.
Volvonun Cross country, audinin rs lerini kim alıyor? Yabancılar mı
4 milyon passata veren adam arabanın arkasinsa ben ayni markanın A6sini almayacak kadar malim yazdirsin
👍
Sedan olmaması aşiretleri üzdü
Bi arabanın tasarımını bozmak rezil etmek isteyen mühendislerin hepsi arabaları station wagona çeviriyorlar eski torosun medeniyet görmüş haline dönmüş
Güzelim arabayı tempra station wagon yaptılar
Chery modelleri şov yapar artık
4 milyon verip passat almak güzel kafa
4 milyon mu yazıyor yoksa oruç mu vurdu bana
Çinli arabalara şans verin adamların arabaları full full Avrupa li araçların mezarlığı olmasın nasılsa Türkler alır diye postaliyorlar hani dizel motor bitmişti..
Bu paraya gider subaru levorg alırım üzerine de tarsustan bi daire
Volkswagen Türkiye’de keriz avlama markasıdır bu kafayla ancak ülkemizdeki kerizleri avlar VW. Almam aldırmam Türkiye’yi terörist ülke olarak gösteren ve güzel ülkeme bir gram faydası olmayan bir tane dikili ağacı olmayan bir markadır. Almanya’da, Amerika’da kısacası dünyada yüzüne bakılmayan markaya bizim milletimiz premium diye bakıyor. Amerika zamanında nasıl Volkswagen markasına yaptırım uyguladıysa bizimkiler aynı yaptırımı ülkemizde VW’e uygulayamayı işte medeniyet böyle birşey VW ülkemizde fiyatlarıyla premium olmaya çalışıyor Mercedes, BMW, Audi, Porsche dururken ne yapayım VW’ni? VW almayın aldırmayın ülkemizde adalet olsa medeni ülke olsak zaten bu markayı protesto ederiz ama nerde bizimkilerde bu anlayış dünya VW yaptırım uygular bizimkiler almak için sıraya girer VW’de Türkiye’yi terörist ülke olarak gösterir en çok araç sattığı ülkeye bir gram faydası yok. Ülkemize yatırım yapan markaları alırım diğer premium markaları alırım gerekirse TOGG alırım yine VW almam aldırmam TÜRK ve TÜRKİYE düşmanı Volkswagen!!!
Türk insanı steyşın sevmez ki hiç kafanız çalışmıyor
Passatı ne hale getirmişler bu fiyata bu tip kimler alır
Sedanın bitmesi ile birlikte Passat devri kapanmıştır. Herkese geçmiş olsun.
Şu şaseyi az daha uzun yapıp aynı formda Bir v 90 serisi Volvo düşmanı makina çıkarmak yerine hala aynı form aynı görüntü Mercedes Allterrain sen farkı yok maalesef Bir Subaru forrester bir Volvo V90 çıkaramıyorlar
Türk insanı vagon araba sevmez d segment sedan olmassa olmazimiz bu tutmaz
Her malın bir kör alıcısı vardır. Mutlaka satılır ülkemizde merak etmeyin:):)
Bu fiyatlara inanmışlar yani (Not:Eski bir passat b8.5 sahibiyim )Bu fiyatlara sw alacak kitle benzer fiyatlara ikinci elde a4 allroad veya a6 allroad alacaktır Hoşgeldin yeni superb
Gereksiz pahalı bir araba cherry alın beyler aklınızı kullanın. Hayatınızda bir kez olsun aklınızı kullanın sonrası size kalmış geri kalan hayatınızda kullanmazsanız da olur……..
Sw araba için bu fiyatla işi zor, showroomlarda süs olarak kalır.
İtibardan tasarruf edemeyenlere,güle güle kullansınlar.
4.milyon tl nın yüzde kaçı vergi (Ötv)dır aceba
%220 ÖTV +18 KDV falan filan neredeyse 4 te 3 ü vergi işte
Volkswagen bir araçının daha içine etmiş tebrikler (W) mühendisleri.
Bu fiyatı vermek yerine Skoda SuperB daha mantıklı
Sw kullanıcısı olarak beğendim ama fiyatlarla işi zor
Sedan modeli olmayan passat Ülkemizde satılmaz
C all terrain bunun yerine tercih edilebilir ya da bu seviyeden gitmek isteyenler kardeşi superb L&K crystal de tercih edebilir
Tasarımda eski çizgileri koruyarak modern çizgileri yakalamak istemişler gibi ama bu nedenle ne çok güzel diyebiliyoruz ne de kötü
Fiyat seviyesi bmw 3 serisi ve mercedes c serisine göre ayarlanmış passat premium olmuş
Eski cenaze arabası gibi duruyor aşiretlerin gözü yaşlı
Bu fiyat verilmez ya bu işin cılkı çıktı artık lüks marka almıyorsun 4 milyon ne ismi halk arabası olan aracın türkiye fiyatına bak
Wolswagen fiyatlandırma konusunda kafayı yedi yurt dışında bile çok pahalı tr de zaten belli durum bu paraya çok harbiden 3 serisi c serisi almak daha mantıklı
Kendini premium sanan bir marka daha, kardeşim ikinci el volvo, mercedes almak varken neden passat alayım. Diğer bir konu dizel bitecek diyorlar ama dizel araba yapıyorlar. Ne oldu elektriklilerin pili mi bitti
Kalite ve tasarımına dair negatif bir şey demicem bence genel olarak kendi kitlesine hitap eden bir yenilik olmuş. Fakat bu fiyatlarla ve vergi sistemiyle 1.5 tsi haricinde 2 litre motorların pek şansı olacağını sanmıyorum, özellikle 2.0 tsi 265lik versiyonun. Bana kalırsa 2.0tsi 265 beygir bu araca en çok yakışan motor fakat bu fiyatlarla işi çok zor. Aynı fiyata yeni Mercedes E180 alabiliyorken, performans yerine lüks arayan insanlar direkt E serisini seçecektir doğal olarak
VW’in [Audi, Bugatti, Seat, Skoda ve Porsche] kapsadığını, ayrıca güvenli ve güzel bir araç olduğunu biliyoruz. Örnekleme yapacaksak 2019’da egea 60bin lira iken passat 300 civarıydı yani 5 katı. Şuan egea 1.300 ise passatın bu fiyata olması gayet normal.
Merso amblemi olmayışı passatı kötü yapmadığı gibi, ülkemizde yedek parça ve servis anlamında gelişmemiş Volvo baba ile kıyaslanabilecek bir araç sınıfında olduğunu değiştirmiyor.
Nitekim Renault motoru kullanıyor çoğu lüx dediğiniz araçlar. En azından biliyoruz ki motor VW.
Sırf station wagon olması bile tek başına tercih edilmeme sebebi olacak, ülkemizde sw hiç sevilmiyor ama bu sw ayrı bir çirkin olmuş. Ayrıca 2.7 milyon liraya max 1 yaşında düşük kmde Mercedes C station wagon alınabilir yada rahatlıkla 2 yaşında volvo v60 hatta v90 alınabilir. Bu araçlar varken bu çirkine 2.7 milyon lira veren illa ki olur ama az olur.
İçi dışı çok hoş olmuş bende bekliyordum almak için ama fiyati tuzlu geldi…. Bizi aşar… Bu fiyatlara bir kaç yasinda premium araclara bakilir…
Sedan üretilip gelseydi Volkswagen parayı vururdu Türkiye’de
Kalite seviyesini premium ligine biraz daha yaklaştırmış gibi görünüyor. Kardeşi Superb ile birlikte ailenin lüks markası Audi A4’ün hemen altında konumlanacaklar. Maalesef ülkemizdeki vergi sistemi bu arabanın fiyatını çok yukarıya taşıyor, hele büyük motorlu versiyonlarına müşteri bulmak çok zor.
Kalite ve tasarımına dair negatif bir şey demicem bence genel olarak kendi kitlesine hitap eden bir yenilik olmuş. Fakat bu fiyatlarla ve vergi sistemiyle 1.5 tsi haricinde 2 litre motorların pek şansı olacağını sanmıyorum, özellikle 2.0 tsi 265lik versiyonun. Bana kalırsa 2.0tsi 265 beygir bu araca en çok yakışan motor fakat bu fiyatlarla işi çok zor. Aynı fiyata yeni Mercedes E180 alabiliyorken, performans yerine lüks arayan insanlar direkt olarak E serisini seçecektir doğal olarak
Düşük km’li Audi a6 alınır bu paraya
Passat devri bitmiştir
Eğer ki gerçekten bu fiyat ise yazık gerçekten gem arabaya bu bu fiyata bu arabaya
mercedes e350d all terrain esin kaynağı değilse bende birşey bilmiyorum
Sedan olsa çok satar bu kasa Türkiye de çok gitmiyor ama güzel araba sürüş konforu yol tutuşu uzun yol arabası hiç yormaz
Eski motor ısıt ısıt koy milletin önüne bmw mercedes 3 milyon bandında araba sattığı 1.5-2 arası elektirikli teknololij araçların oldu bu devirde sedan seven bir ülkeye yapılacak bütün yanlış şıkkı işaretlemiş doğuş oto bakalım halka salak mumalesi yapıp her türlü alırlar mantığı ile haraket eden doğuş mu haklı çıkacak yoksa halk hala bilinç var mı onu görecez satışlarla
D segmenti bir SW’ye göre inanılmaz pahalı, Volvo V60, C All terrain gibi çok daha kaliteli araçlar varken giriş seviyesi bir D segment araca bu paralar verilmez
Cc arteon passat bütün güzel sedanların katilisin volkswagen
İster istemez kıyas ediyorum 3 tane Chery parası. Niye verilsin ki bu paralar passata?
4.3 milyon TL’ye Passat alacağına Hyundai Staria diye MPV bir araç var 1.6 milyon TL. Kalıpları yıkın artık
Afaki pahalı bu paraya Mercedes c-alltrain alırım
Vw e kibarca bir bay baay, Vw diyor hay hayy
Neden böyle bir şey yaptılar anlamak mümkün değil insanlar passatı sedan olduğu için aldı kaç tane sw passat satıldı da yenisini bu şekilde çıkarmışlar çok saçma sırf Türkiye için bile yeni sedan modeli gelmeliydi
buna bu fiyatı verenler düşünsün 20 -30 milyon kenarda olan için belki ama bu fiyata çok araba var ha tabi bir araba alınca Devlete de bi tane alınacak aslında çokça alsınlar, emeklinin durumu malum iyileştirmek için para lazım…
2,433 TL gayet mantikli piyasa kosullarinda Cherry ile kıyas etmek son derece yanlış…Cherrynin dış hatlarına tasarım hatalarına bir bakalım sonra neden hesaplı olduğu ortaya cıkıyor
Audi a6 allroad quatro bu kategorinin piri..baş aktörü.mercedes BMW ve volvoyu da tokatlar..hem de yüzünü kızartana kadar..vw passatı da böcek gibi ezer.
4.3 milyon TL passat a veren kişi ya çok parası vardır ya da az aklı vardır gibi geliyor bana
Bence her ikisi de
Adı passat diye bu fiyatı istemeye cüret edebiliyorlar sanırım. Zira bu rakamlara çok daha mantıklı alternatifler var
XC60 VOLVO var aynı paraya , Dalga geçiyorlar resmen …
Zengini fakir , fakiri zengin gösteren araba 😂
fiyat baya tuzluymuş
Gittim test sürüşü yaptım yol tutuşu ses izolasyonu ve dış tasarımı berbat artık Passat Passat değil (Passat kullanıcısı olarak söylüyorum)
Bu model aşiretin işine gelmez. Bu işin sonunda Passat kaybeder
Passatı nasıl rezil ederiz demişler bu çıkmış
Yeni Tiguan fiyatı da bu civarda olacak anlaşıldı, hayatta o paralar etmez bu arabalar… Olmamış VW geç yerine, sıfır!
O kadar para verdikten sonra premium segment alırım vw ne ki
Çok Çok pahalı, ve fiyatlar turfandaa..
Bu kadar para nedir ya dört milyon buna vereceğime bir milyonluk araç alirim diğeri de başka şekilde değerlendiririm
Volksewagene 1 lira vermem Honda candır
Anca kurumlara satarsınız o fiyata yuhh be
10 yada 15 tane alan salak çıkar illa