Volkswagen Türkiye fabrikası açılıyor

Adam orada işçiye 1500 euro 2000 euro verecek burada senin mühendisin 5000-6000 tl alacak 1000 euro bile değil ülke üretmeyen çin gibi birşey

Hayırlı olsun , umarız ekonomik bir faydası olur

İyi süper ✔👍

Hayırlı olsun inşallah doğuda biyerde yaparlar da insanlar İstanbul’a falan göç etmek zorunda kalmaz bide zaten bunlar euro zenginleri asgari maaş yerine 3000 3500 gibi bı maaşla calistirirlar insanları 3500 lira 500 euro bile yapmıyor sanırım neyse hayırlısı olsun

Tabi adamlar uyanık asgari ücret 2,020 TL ülkemizde. Buda yaklaşık güncel kurla 307,79 € yapıyor. Verecekleri maaş buyken niye açsınlar Avrupa ülkelerinde? Yoksa verecek 2000 € maaş…

mehmet bey honda fabrikasını geçtiğimiz günler de kapattı. yazınızı düzeltebilirsiniz.

tok kapı sesçileri derneği zafer çığlıkları atıyor şuan, duyabiliyorum 🙂

VW EN COK PARAYİ BURDAN KAZANİYOR FABRİKAYİ DAHA ONCE ACMASİ GEREKİYORDU.

Skoda ve seat üretilecekmiş,vw kendi araçları neden üretilmeyecek

ülkemiz için güzel bir gelişme, darısı çinden taşınan amerikan teknoloji firmalarına

Handelsblatt gazetesine göre VW yönetiminin fabrika için Türkiye’yi seçmesinde, Türkiye’de işçilik maliyetlerinin Doğu Avrupa ülkelerine kıyasla düşük olması oldukça etkili.

Buradan anlaşılıyor ki Türk insanına verilen değerin az olması. Günün 12 saati çalış aldığın maaş 2000 tl. Yurtdışında 8 saat çalış aldığın maaş 2000€ (asgari ücretler ele alınarak yazılmıştır.)

Adamlar da işi biliyor. Bende olsam Türkiye’ye fabrika açarım. Az maliyet çok iş misali. Bu çalışma sistemine kimse el atmıyor. Belki büyük fabrikalar belirli saatler şartı ile çalışmak zorunda. Fakat esnaf diye belirttiğimiz genellikle Eminönü’nde ki işverenlerin işçiler yeri geliyor 15 saat çalışıyor. Temel nerede bozuldu acaba.

Buradan gelecek gelir sadece devlete yarar. Sen yine kıymanın kilosuna 40-50 tl ödeme yaparsın. Patatesi, soğanı 5-10 tl den alırsın.

Aslinda bu almanya icin bir basari onlar icin ucuz isci sagliyoruz burada asgari ücret 2000 küsür adamlar icin 350 euro gibi bir sey kendi ülkesinde en az 1500 euro ödüyor iscisine. Bizim icin sadece istihdam saglar. Asil önemli olan kendi markamizi yaratmak ve diger ülkelere ayni böyle fabrika acmak

Elin adamı ülkemize fabrika açıyor diye seviniyoruz. Burayı seçecek tabi onlar için bedavaya işçi, nakliye derdi de olmucak herşey ucuz, en çok kar ettiği fabrikalardan biri olur. 300-310 Euro aylık maaş yapıyor. Mühendise bile 800 900 Euro verecek neden başka ülke de 1500 2000 euro vererek işçi, 4000 5000 euro ya mühendis çalıştırsın ki.

Batmakta olduğumuzun göstergesi ucuz işçilik olduğu için açıyor fabrikası aynı bütün dünya markalarının fabrikalarının neden çinde olduğu gibi ? Bilmem anlatabildimmi ?

niye hep batı illeri doğu güneydoğu karadeniz bölgeleri neden seçilmiyor

Yerli oto yapılmaya çalışır Alman malı durunca yerlisi çöz denir, Alman fabrika kurmaya çalışır tabi işçilik ucuz. Sormak lağzım bu ülke nasıl kalkınır.

Bırakın şu asgari ücret geyiğini. Maaşı nerde alıp nerde harcadığın mühim. Euro alan o parayı kendi ülkesinde harcıyor. Sen yazın meyve sebzeyi neredeyse bedava alırken onlar Narın tanesini 1€ ya alıyor. Azıcık fersetli düşünün, cahilliğinizi saklayın. Bir insan Türkiye de 4-5 bin lira alan paşa sayılır. Zenginden ne eksiğimiz var?

Nedense her krizde otomotiv devlerinden birileri ülkemizde fabrika açıyor.

Hiçbir otomotiv fabrikası asgari ücret vermez. Bi tarafınızdan uydurmayın. Otomotiv fabrikaları ağırdır. Millet aptal mı? Sigortalı tezgahtarlık yapar fabrikada çalışacağına. Acıtasyona gerek yok. Yok mühendisler 800 avro filan. Elin kurunu düşünme sen. Yatırım yatırımdır. Dolaylı yoldan etkileyeceği çevreyide düşünmek lazım. Devlet düşmanlarına duyurulur

Bedavaya işçi çalıştıracağı İçin acıyor yoksa maaliyet pahalı olsa asla gelmez.

Manisa’da benim büyüdüğüm köye kurulacak Almanlara çeşkeş çekmeseler bari

Volkswagen: Keko Edition gibi isimlerle görürmüyüz acaba ? Nitekim Tofaş’ı Şahin,Doğan,Kartal olarak gördük. Fiat ı da, Tipo,Uno olarak gördük ve Türk otomobilleriymiş gibi benimsedik, bağrımıza bastık aynı inceliği Volkswagen den de bekliyoruz.

İstihdam ve eğitim (kalifiye eleman sayısı ölçüsünde) sağlaması güzel bir şey. Burda işin inceliğini öğrenen uygulayıcı kişiler ilerde milli markalarda da çalışabilir. Ucuz işçilik olayı şu an ekonomik durumun kötü olduğunu gösterse de ucuz işçiliğe rağmen kimsenin gelmemesi daha da kötü bir gidişatın habercisi olurdu, buna şükür, gayret bizden tevfik Allah’tan…

Ak parti akkkkk

D segment yapılacak d Türkiye de ilk insallah

Çorum gazetelerinde fabrika çoruma açılabilir diyorlardı

neden açıyorlar fabrikayı burada ? dünya kadar teşvik alıyor da onun için, üzerine bir para vermedikleri kalıyor. Yer veriyorlar, elektrik- su beleş, vergi de indirim (hatta yok gibi) ucuz işçi (Hemde çok ucuz), gümrük vergileri çok ucuz, üstelik ürettiği arabanın çoğunu burada satıyor ya da buradan ulaşım daha ucuz, üstelik karını alıp ülkesine gidiyor ( yeni bir yatırım yok). Okul falan açıp yeni insanlar yetiştirseler o da yok, kalifiye elemanı kendi getiriyor; bizimkiler hamalliye hizmetlerine bakıyor. Kapitalizm dedikleri budur işte.

Seat ve Skoda diyorlar. Wosvagen değilmiş

Yandık. Alınacak bir vw vardı. O da mundar oldu artık

Ne hortumu??? Kanalizasyon borusu bağladılar…

parmağı olan yazmış da yazmış. Herkesin ağzında bir işçiliktir gidiyor. Adamlar parayı Almanya’dan yollamayacak, buradaki şirket TL kazanacak TL dağıtacak. Kurulmasının daha stratejik nedenleri var, örneğin doğu pazarına açılma imkanı, devletin yatırımcıya sunduğu imkanlar, Türkiye pazar payını artırmak… Herkes işçi kafasında olduğundan bir işçiliktir gitmiş. Bi tanesi de kalkmış akparti yazmış, yarıldım güldüm. Ekonomimiz rezil durumda olduğu için şimdi yatırımcılara her türlü yalakalık yapılıyor, adamlarda akıllı, böyle sıkışık durumda bir ortam varken fırsatı değerlendiriyor.
Kısacası ülkemize hayırlı uğurlu olsun, hem yeni istihdam hem araç fiyatlarında minik de olsa düşüş demektir.

Dünya bu büyüklükteki yatırımları kapmak için yarışırken bazı yorumlar çok komik kalıyor.

Bence kurulmaya en müsait yer Zonguldak. Yeni liman yeni endüstri alanı. Filyos liman projesine bence wv fabrikası yakışır. Merkezdeki nüfus bence kırsala doğru dağotılması gerekiyor. Zonguldak bende en avantajlı şehir

BURSA otomotiv başkenti ama bursa belediyeciliği ticaretten anlamayan kişilere bırakılınca tekstil gibi otomotivi de kaptırdı , ülkemizde olacağı zaten belliydi türkiye gibi bir tecrübe varken ?

honda gıdıyor wv gelıyor bısey degısmez

Ya bu kadar mal bu kadar araştırmadan yorumlar yapıyorsunuz asgari ücret verecekmiş manisada jant fabrikasında çalıştım şu anda çalışan arkadaşlarımda 3500 tl ortalama maaş alıyo bu marka ve ağır sektörde wolswagen asgari ücret versin manisada çalıştıracak insan bulamaz milket enayimi

Abi ne yaşıyorsunuz ki siz ? Yok gelecek burada fabrika açacak 12 saat çalışacak sonra 2020₺ maaş verecek yazmışlar ya :):) Şuan Toyota da çalışıyorum molalar dahil 8 saat sosyal imkanları özel sağlık sigortası üstüne ikramiyeler genel yardım paraları sene de 16-17 maaşa yakın para alıyorsun. 3100₺ den az para alan görmedim senede 16-17 ile çarp bakayım bunlar yeni başlayan personel maaşları üstelik nakliye şirketleri olsun yedek parçalar olsun çoğunu yite senin ülkenden alacak mecburen dediğin gibi işçilik ucuz olabilir fakat ağır sanayi olduğu için gereken kurallara kanunlara uymak zorunda ve de elinde adam tutmak zorunda 5000-6000 kişiden bahsediyorsunuz.

Fabrikada sadece montoj mı yapılacak yoksa bazı parçaları da burada mı üretilecek?

Bursa da otomobil fabrikasında çalısıyorum bildiğiniz rezillik neredeyse bir çok şey Manuel yapılıyo
Yani demek istediğim bunlar bizi her yönden sömürüyolar modern sömürgecilik bu otomobil fabrikasında çalısanların hakkı 3 binler değil 7-8 binlerle başlamalı. Bantda çalısanlar beni çok iyi anlar önümde su var suyu içemiyorum siz düşünün nefes bile alamıyosunuz

Koskoca ülkede manisadan başka bi yer bulamadılar mi ya

Torbalı da hazır kurulu bir yer var imkan var neden Torbalı da üretime bir buçuk yıl erken başlamak varken ülkeye ekonomi yönünün den fayda sağlaması gerekirken neden üç yılda üretime gececek bir yer planlaması yapılıyor neden siyaseti herşeye karıştırırsınız…

J

de gel artık

On sene sonra avrupa’da fosil yakit yani benzin ve mazotlu araclarin trafige cikmasi mi uretilmesi mi kesin bilmiyorum da yasaklanacakmiş.bu fabrikalar bir sekilde ulkenin dişina cikarılacak saniyorum.acaba bu sebebten üretim bize yada baska bir ulkeye taşınacak olabilir mi

Ziyaaaa, passat 17bin euro mu almanyada?

Almanyadaki işçi ile Türkiye deki mühendis ı karşılaştır miş biri.

Seviye farkını unutma o işçiler inan türk mühendisleri cepten çıkarır.

Ezbere eğitim sistemi oldukça bu ülke hazır yer üretmez. Daha dedelerimizin mezar taşını okumaktan aciz iz dünya da bizden başka ırk yok bu şekilde

Hi

Teknoloji Dostu onun bunun hayranlığını yapacağına git çalış 17 bin e Güzel bir vwUp alırsın

yazıklar olsun vw ye

Daha ne istiyoruz iş yok diye aglıyonuz alın size iş imkanı her ülkenin maaşı ekonomisi değişik sen euro ile karşılaştırma yapamazsın araba fabrikaları güzel para veriyo 3000 i 4000 i begenmeyenler var kardeşim sen orda 1000 euro veriyorlar diyosun ama oda orda senin binliran gibi Türkiye’de değeri var sadece bu fabrikanın gelmesine sevinmeniz lazım ülkemize karı var böyle seylerin

Arkadaşlar japonlar dünyaya açıklamada bulundular. 2020 yılı itibari ile içten yanmalı motor üretimi olmayacaktır. ileri ülkeler kendi alt teknolojilerini satma derdinde gelecek 2050 ye kadar elektrikli başka deyişle 4 lastikten motorlu (4 çeker) araçlar üretilecek japonlar bu açıklamayı 2015 te yaptılar. japonların bilindik motor üreticileri ve akü üreticileri açıklamayı birlikte yapmışlardı hatta orada akü sorunu tartışılıyordu, sıvı katkılı akü dönemi bittiği ve katı katkılı bir pil keşfettiklerini de söylemişlerdi full şarj süresi 2 min olarak açıklamışlardı bir şarjla 400-750 km yi hedeflediklerini söylemişlerdi. o zaman bu duyuru programını nhk dan izlemiştim. şimdi bu haberleri duyunca irkilmedim değil, woswos ülkemize gelecekmiş. güzel vatanım yine avrupa çöpüyle dolacak diye endişedeyim. bir zamanların takoz telefonlarını düşünün, örneğin motorola alındıktan sonra 1 ay içinde bozuluyordu telefon görüşmesi yapamıyordunuz. bu sefer o çöplerin daha büyüğü ülkemize geliyor görüşündeyim. saygılar.

Ahahahaha