Volkswagen, Çin pazarı için özel olarak hazırladığı yeni nesil Sagitar modeline ait ilk resmi görselleri paylaştı. Dördüncü nesil olarak lanse edilen araç, “Sagitar L” adıyla satışa sunulacak. Çin’de genellikle “L” harfi modelin yeni neslini belirtmek için kullanılıyor. Yeni model, uygun fiyatlı ve geniş yapısıyla aile sedanı segmentinde yer alıyor.
Volkswagen, uygun fiyatlı sedanı ile karşımıza çıkacak
Sagitar L, altyapı olarak markanın global pazarlarda sunduğu Jetta modeliyle aynı temeli paylaşıyor. Ancak boyutları itibarıyla Jetta’dan daha büyük bir yapıya sahip. Otomobilin uzunluğu 4.812 mm, genişliği 1.813 mm, yüksekliği 1.479 mm ve aks mesafesi 2.731 mm olarak ölçülüyor. Bu oranlar, selefiyle kıyaslandığında daha geniş bir iç mekan ve daha oturaklı bir gövde yapısını işaret ediyor.
Yeni Sagitar, tasarım açısından da dikkat çekici değişiklikler barındırıyor. Aracın dış hatlarında daha şık ve aerodinamik bir görünüm ön plana çıkıyor. Gizli kapı kolları, ön ve arka farları birbirine bağlayan LED ışık şeritleri, modern tasarım diline katkı sağlıyor. Bu detaylar, otomobile hem premium bir hava katıyor hem de teknolojik algıyı artırıyor.
WWDC25 etkinliğinde neler tanıtıldı?
Merakla beklenen WWDC25 etkinliği gerçekleştirildi. Apple, dev etkinlikte yeni işletim sistemlerini görücüye çıkardı.İç mekanda da önemli güncellemeler yer alıyor. Dijital gösterge paneli önceki nesle kıyasla daha büyük hale getirilmiş. Orta konsolun üst kısmında yer alan multimedya ekranının da genişletildiği görülüyor. Vites kolu, geleneksel konumundan çıkarılarak direksiyonun yanına entegre edilmiş. Ön koltuklar arasındaki yüksek yapılı, iki katlı orta konsol ise kullanım alanını genişletmiş.
Yeni Sagitar’ın kaputunun altında 1.5 litrelik turbo benzinli motor bulunuyor. 160 beygir gücündeki bu motor, 7 ileri DSG çift kavramalı otomatik şanzımanla birlikte çalışıyor. Motor-şanzıman ikilisi, şehir içi ve uzun yol performansı açısından dengeli bir yapı sunuyor.
Volkswagen Sagitar L, Çin’de FAW-VW ortak girişimi tarafından üretiliyor. Otomobilin başlangıç fiyatının yaklaşık 20.000 dolar seviyesinde olacağı belirtiliyor. Mevcut modelin en dolu versiyonu dahi 137 bin yuan, yani yaklaşık 19.000 dolar civarında satılıyor. Yeni nesil modelin resmi lansmanının önümüzdeki aylarda yapılması planlanıyor.
Özellikleri ve fiatı iyi, umarım en kısa zamanda Türkiyeye gelir. Türkiyede fiatını 2 katına çıkarmazlar inşallah……..
Sagitar yıllardır sadece Çin pazarında satılıyor zaten.
VW’nin Çin’de ucuz araç işine girmesi iyi satış yakalaması lazım yoksa Çin’de barınmaları zorlaşacak, neticede bir ortaklık var grubun kâr etmesi gerekiyor elleri mahkum Çin piyasası zorlaşmış, piyasada elektrikliye geçiş var hala daha jetta altyapısından bir araç türetip onunla satış yapmaya çalışıyorlar.
VW Manisada fabrika kursaydı ülkenin mali durumundan kaynaklı vergi yapıştırmaları kâr seven ticaret erbablarımız sayesinde fiyatı yine skoda octavia kadar olurdu hatta bir tık üstte fiyatlanırdı.
aynı motora artı olarak, 1.2 litre 125 beygır bır versıyonu bızım buraya 1.500.000 e satabılseler ıyı ıs cıkarırdı. ww sevmem,sedan hıc sevmem.. ama bu sınıf seven ve cok alternatıfi olmayan kıtle ulkemızde var.Egea falan degılde az daha ıyı,konforlu ama ucuk olmayan sedan modelı oldukca az. –
18 / 20 bib dolara bizim piyasada araba ( bu araba) hayal bile edilemez. Volkswagen Manisada fabrika açsaydı bir umut buna yakın fırsatlar olur muydu bilmem. Ama devletimiz pireden bile yağ çıkarıyor. Nerdeeee?
Bu araç çin’de passat olarak üretiliyor ve fiyati Türk lirası ile 900 bin tl civari gerisini siz düşünün
50 senedir avrupa fiyatına yakın bir ürün resmi olarak ülkeye gelmedi ve getirilmeyecek.Tüm hükümetler vergi almayı bırakmayacağı ve aradakilerin fahiş kar hayali oldukça heyal etmeyin.Daha tarladaki ürün pazara gelirken 20-100 kat artıyor sizde araba bekliyorsunuz.
20 bin dolar 800 bin tl yapar 800×3 çünkü 2 araba devlete almamız lazım 2.5 milyon hayırlı olsun güle güle binin