Volvo’dan Sonra Renault ve Dacia’da yeni arabalarının azami hızını 180 Km / saat ile sınırlayacak. Otomobil üreticisi yüksek hızlara elektronik bir limit koyarak gelecekteki araçlarındaki kaza sayısını azaltmayı taahhüt ediyor.
Sonuç olarak, gelecek Renault ve Dacia modelleri 180 km / saatten daha hızlı gidemeyecek ve otomatik bir hız kontrol sistemine sahip olacak. “Güvenlik Koçu” olarak adlandırılan sistem, hız sınırını yerel mevzuata göre ayarlayacak ve yol gibi farklı hususları da hesaba katacak.
Renault Groupe’da Volvo’ya ayak uyduracak
Hız sınırlandırması, geçtiğimiz hafta Groupe Renault CEO‘su Luca de Meo tarafından hissedarlar toplantısında iletildi. Spiegel’e göre, ölümcül araba kazalarının üçte biri aşırı hız yapmaktan kaynaklanıyor. Meo konuyla alakalı, “Hız sınırı her derde deva değil. Ancak bir insan hayatını bile kurtarabilirseniz buna değer” açıklamasında bulundu.
Hız sınırının uygulanması için bir zaman çerçevesi henüz açıklanmadı. Alman yayını, daha önce hız sınırı olmayan Almanya’daki A24 karayolunun 62 kilometrelik bir bölümünde 2002 yılında 130 km / saat hız sınırının getirildiğini belirtiyor. Bu sınırlamadan sonra, kaza sayısının yarı yarıya azalmasıyla sonuçlandığı ifade ediliyor.
Ayrıca, 1996‘dan 2002‘ye kadar, bu bölümdeki kazalarda 1.850 sürücü yaralandı ve hız sınırının getirilmesinden sonra, sayı aynı yıllar içinde 799‘a düştü.
İlgili diğer bir haberde Volvo, geçen yıldan bu yana yeni arabalarının azami hızını 180 km / saat ile sınırlandıracağını belirtmişti. Karar eleştirilere yol açtı. Ancak İsveçli otomobil üreticisi, eylem hayat kurtarabilirse, “potansiyel müşterileri kaybetme” konusunda sorun yaşamayacaklarını ifade etti.
Volvo’dan sonra Renault ve Dacia için de alınan bu kararı siz nasıl değerlendiriyorsunuz? Fikirlerinizi yorumlar kısmında bizlerle paylaşabilirsiniz.
{{user}} {{datetime}}
{{text}}