2009 yılından beri giriş seviyesi SUV araçlar arasında en çok satanlara oynayan Dacia Duster, yenilendi. Aracın bir önceki modelini kapsayan araştırma, Duster’ın en çok satanlarda ilk sıralarda olduğunu gösteriyordu. Yeni Dacia Duster nihayet ülkemizde satışa sunuldu ve makyajıyla beraber birkaç özelliği oldukça hoş.
Tesla’nın rakibi Rivian, halka arz ilan etti: Musk’tan tepki gecikmedi
Yeni Dacia Duster, otomatik şanzımana sahip
Hala bazı sürücüler manuel vitese hayranlık duysa da sıfır otomobil pazarına baktığımız günce otomobillerin neredeyse tamamında otomatik vites görüyoruz. Giriş seviyesi modellerde, fiyattan dolayı manuel vites başlangıç seçeneği olsa da orta seviyelere baktığımızda manuel şanzımana yer verilmiyor bile. Dacia Duster da manuel vites seçeneğini içeren giriş seviyesi otomobillerden biriydi, artık yenilenen haliyle EDC otomatik şanzımanla geliyor.
Duster’ın yenilenen halinden bir makyajlanma olarak bahsedebiliriz. Zira EDC otomatik şanzıman detayının haricinde pek bir sürpriz yok. EDC şanzımanın getirilerinden bahsedecek olursak 250 nm tork üretmesi adeta uzak mesafeyi yakınlaştırıyor. Yeni Dacia Duster 100 kilometrede 6.4 litre yakıt tüketiyor.
Duster, giriş seviyesi bir SUV olduğu için tabii ki fiyatları da merak ediyor. Aracın ilk satışa çıktığı Ağustos 2021 için fiyat listesi şu şekilde:
| Comfort 1.0 Turbo 90 bg 4×2 | 209.000 ₺ |
| Comfort ECO- G Turbo 100 bg 4×2 | 219.000 ₺ |
| Comfort 1.3 Turbo 150 bg EDC 4×2 | 241.000 ₺ |
| Comfort 1.5 Blue dCi 115 bg 4×2 | 241.000 ₺ |
| Comfort 1.5 Blue dCi 115 bg 4×4 | 327.000 ₺ |
| Prestige 1.3 Turbo 150 bg EDC 4×2 | 254.000 ₺ |
| Prestige Plus 1.3 Turbo 150 bg EDC 4×2 | 262.000 ₺ |
Bu fiyatlar tavsiye edilen anahtar teslim fiyatlarıdır, bayilerde fiyatlar farklı olabilir.
Latin Ncap testlerinden hiç yıldız alamadı. Ülkemizde 250.000 tl ye satılıyor