Geçtiğimiz hafta Volkswagen Grup tarafından yapıldığı tespit edilen ve dünya çapında büyük bir skandala imza atan hileli yazılım olayının ardı arkası kesilmiyor. Skandal dalgalar halinde Avrupa ve Asya’ya kadar yayılmış durumda. Bahsi geçen Audi ve VW marka bazı modellerin emisyon testinde aldatıcı yazılım kullanması ve araçların emisyon sonuçlarında olduğundan daha az çevre kirliliğine sebep oluyor diyerek ABD Çevre Koruma Ajans’ını manipüle etmesi olayları, otomobil devinin başını ciddi bir derde soktu.
İlk skandal ABD ve Kanada’da ortaya çıktı
İlk skandal geçtiğimiz hafta ABD ve Kanada’da satışına sunulan araçların emisyon raporlarındaki tutarsızlık ile ortaya çıktı. Soruşturma komisyonu Volkswagen Grup’un ABD ve Kanada’da sattığı 2009 ve sonrası model dizel VW Jetta, 2010 ve sonrası model dizel VW Golf, 2010 ve sonrası model dizel Audi A3s, 2012 ve sonrası model dizel VW Beetle Convertibles ve 2012 ve sonrası model VW dizel Passat modellerinde kullanılan emisyon ölçüm yazılımının hileli olduğunu tespit etti. Kasti olarak gerçekleştirilen bu eylemde emisyon sonuçlarında araçların olduğundan daha az çevreyi kirlettiği hileli bir şekilde raporlandı. Skandal yöntem sayesinde Volkswagen ve Audi’nin söz konusu modelleri, limitlerin altında çevre kirliliği gösteriyor denerek bahsi geçen ülkelerde satışa çıkarıldı. Geçen hafta büyük skandal su üstüne çıktığında toplam 500.000 araç Volkswagen Grup tarafından geri çağrıldı.
Olaylar dalgalar şeklinde yayılmaya devam ediyor. ABD ve Kanada’dan sonra tüm dünyada 11 milyon aracın bu durumdan etkilendiği ortaya çıktı ve Volkswagen Grup CEO’su Martin Winterkorn 10 yılı aşkındır sürdürdüğü görevinden istifa etti. Yapılan hileli emisyon manipülasyonu yüzünden 2.6 milyar dolar ceza yemesi beklenen Alman otomobil devi, Winterkorn istifasından sonra borsada düşüşe geçen hisseler ile de ciddi şekilde zarar ediyor.
Almanya Ulaştırma Bakanı Alexander Dobrindt, 11 milyon aracın aynı hileli emisyon uygulamasıyla satışa sunulduğu gerçeğini kabul etti. EA189 Dizel motoruna sahip olan Avrupa VW Grup araçlarının hepsi aynı şekilde testlerden geçmiş. Skandaldan en çok zararlı çıkan Avrupa ülkeleri ise Almanya, İngiltere ve İtalya. Aynı zamanda Güney Kore’nin de çok sayıda aracı Almanya’ya geri yolladığı doğrulandı.
Peki bu büyük skandalın ortaya çıkış süreci nasıl oluştu?
Mayıs 2014: West Virginia Üniversitesi Alternatif Yakıtlar, Motor ve Emisyon kurumu Uluslararası Temiz Hava Sahası ve Taşımacılık komisyonu tarafından görevlendirildi. Ekip, iki modelin bir önceki raporlardan daha fazla hava kirliliğine sebep olduğunu raporlardı ve Kaliforniya Hava Kaynakları Kurumu ile Çevre Koruma Birliği’ni uyardı. Bu iki model 2012 Jetta ve 2013 Passat idi. Aynı testten BMW’nin X5 modeli SUV’u sorunsuz olarak nitelendirildi.
Temmuz 2014: İlk soruşturma açıldı. Volkswagen durumu bir bakıma örtbas etmek istedi. Ortaya çıkan tutarsız test sonuçlarının kullanıcı odaklı oluşan arızalanmalar sebebiyle olabileceğini ileri sürdü ve bütün sorumluluğu araç sahiplerinin üzerine yıktı.
Aralık 2014: Volkswagen soruşturması büyümeye devam ediyor. Volkswagen Grup emisyon testlerinde sorun tespit edilirse ve bu bizden kaynaklanırsa bahsi geçen 500.000 aracı seve seve geri çağırabiliriz açıklamasında bulundu.
6 Mayıs 2015: Kaliforniya Hava Kaynakları Kurumu ve Çevre Koruma Birliği’nin ortak yürüttüğü soruşturmanın test sonuçları asıl gerçeği ortaya çıkardı. Hem laboratuvar ortamında hem de normal yolda seyir halinde yapılan testlerin sonuçlarına göre araçların bu denli yüksek emisyon sonuçları vermesi anormal karşılandı. Volkswagen Grup’un 500.000 aracı geri çağırabiliriz vurgusu tek taraflı çıkar olarak nitelendirildi. Hatalar kullanıcı odaklı değil geliştirici odaklıydı.
Haziran 2015: Testler devam ettikçe vahim sonuç ortaya çıktı. 2015-2016 model araçların bu duruma göre normal olduğu fakat bahsi geçen modellerde bariz bir şekilde manipülasyon yapıldığı ortaya çıktı. Yapılan hileli sonuçlandırma kanıtlandı. Metodlar masaya yatırıldı ve Volkswagen Grup’tan bir açıklama, bir itiraf beklendi.
3 Eylül 2015: Volkswagen Grup’un üst düzey yetkilileriyle yapılan toplantıda araçlara emisyon ölçümünü yanıltmak için “defeat device” denilen hileli yazılımın kullanıldığı itiraf edildi.
18 Eylül 2015: Kaliforniya Hava Kaynakları Kurumu ve Çevre Koruma Birliği Volkswagen Grup’un yaptığı itirafı da çalışma raporlarına ekledi. Dosyayı sonuçlandırdı ve ABD Çevre Bakanlığı’na iletti. ABD ve Kanada hükümetleri soruşturma için bakanlıklar ortaklığı ile komisyon kurdu ve Volkswagen Grup’u çevre kirliliğine sebep olan araç üretmekten, hileli ve yanıltıcı yönetmlere başvurmaktan, son kullanıcı ve hükümetleri kandırıcı eylemlerden suçlu bularak araç başına 37.500 dolar ödemek suretiyle maddi ceza yaptırımı uyguladı.
Defeat Device nasıl çalışır?
Defeat Device dediğimiz yazılım hilesi, araçların dyno testinde kullanılıyor. Emisyon ölçümlerini en isabetli şekilde raporlamanın yolu araçların dyno ortamlarında gösterdiği egzost/gaz salınımlarını ölçmektir. Buna göre Defeat Device dediğimiz araç, aracın ECM (Elektronik Kontrol Modülü) içerisine yerleştiriliyor. Defeat Device, ECM üzerinden emilimi ölçen cihaza erişime yetisine sahip. Bu şekilde hileli yazılım sayesinde sonuçları manipüle edebiliyor.
Volkswagen Grup tarafından gerçekleşen bu büyük skandalın ardından Kaliforniya Hava Kaynakları Kurumu ve Çevre Koruma Bİrliği ABD sınırları içerisinde bulunan şüpheli gözüktüğü gerekçesiyle Mercedes, BMW, KIA, Toyota ve Mazda modellerini de teste aldı. Defeat Device kullandığı şüphesiyle laboratuvara sokulan araçların şu sıralar emisyon ortamında tekrar gözden geçiriliyor. Mercedes; “Volkswagen Grup’un kullandığı yöntem etik dışı. Böylesi bir manipülasyona göz yummak markamızı zedeler. Araçlarımıza güveniyoruz.” açıklamasında bulundu.
SDN Yorumları 67 Yorum
Yorum Yap
Fırsat Ürünleri
vw ayvayi yedi…
Bu saatten sonra kimse VW grubundan araç almaz. Geçmiş olsun.
1) SAMSUNG 2) WW
Piyasada o kadar k
hile eden cezasını çeksin aslında tüm firmaları iyi bir denetimden geçmeli inanmıyorum firma reklamlarına
umarim iflasi cekerler pislik terorist destekcileri
vw ayıp etmiş başları çok yanacak nerdeyse 7 gündür bu konu gündemde…mercedes iyi demiş birazda laf vurmuş sanki…
Ulan kaç milyar dolarlık hile ortaya çıkardılar helal olsun.
Bugattimi istemesinlerde
Facebook kapandı coktu calısmıyor 20 dk dır bunu haber yapın bence
facebook çöktü
Bir devrin battığı yer güle güle volkswagen tüm dünyadaki araçları toplarlarsa şaşırmayın ve araç başına 35 bin dolar ceza vericeklerini düşündüğünüzde şirketin batabilecegi aklınıza gelsin
volkswagen mokoko
Bunlar hukumet destekli isler. Orta yolu bulur almani amerikalis. Dogayi korumak umurlarinda olmaz. Para donsunde nasil olursa olsun.
Pkk ya destek veren bir ulkenin malini almam son 3 ayda 100 ü askin sehit var istedigi kadar kaliteli olsun bundan sonra bosch siemens wv audi mercedes yani made in germany yazan hicbirseyi almam ÇÜNKÜ DOLAYLI YOLDAN SUÇA ORTAK OLUYORUZ UNUTMA BURASI BIZIM ULKEMIZ
VW ve Audi marka araclar degil diger VW Grup’un araclarina da baksinlar bence…
Acaba arabalarının başka nerelerinde ne gibi hileler yaptılar?? Güven bitmiştir…
Fiyatlar düşsün de biz de passat alak
rn rn
rn
rn rn
rn
rn
nbuyuk resmi gormezsen anlamassin tabi vergi demek para demek ve bircok sey demek alamna ekonomisi cokmesi demek pkk ya giden silahlar lojistik alman hukumetince yollaniyor aciklayici olmustur umarim
hisselerini güzel düşürdüler şimdi hisseleri satın alanlar yaşayacak ilerde zengin olurlar. vw yi kolay kolay bitiremezler bir çok markayı bünyesine kattı saçmalamayın
Lan harbi konuyu nereye getirmis
Almanya silah veriyormus batsin gitsin. Zihniyete bak la 
ulam PKK ya isid e bilimum teror orgutune silah veren butun ulkeler batsa dunya ekonomisi kalmaz zaten. Basta Amerika ve avrupa ulkeleri veriyor bu silahlari. Tam tersini dusunursek, bu saydigim orgutlerin bulunduklari cografyada ki devletlere silah veren diger ulkelerde Rusya, cin vs bilimum anti amerikan merkez sag ulkeleri. O batsin bu batsin yok yani. Oyle bi kafa yok. Buyuk ulkeler ellerine gecen fazla parayi ortadoguda ki savas uzasin diye harcarken sen cikmis vw batsin( sanki vw batinca ulke batacak) teroristleri destekliyorlar diyorsun. 
E tabi onlarda cemaat felan yok suçu başkalarına atamıyorlar 😀
Mercedes bu açıklamayı yaptığına göre ya çok temiz ya çok kirli. VW da bz kendimize güveniyoruz diye blöf yapmıştı. Bakalım ne çıkacak olayın altından.
Bir başka ilgi çekici nokta ise Abd'nin son zamanlarda kurumların üzerine gitme konusunda .ok agresif bir tutumu olması.
almanlar büyük darbe yiyecek otomotiv sektöründen
Bu kervana bmw de mercedes de katılırsa şaşırmayın iki firmanın ürettiği 2000 ve 2143 dizel motorlar nasıl 100-110 g co2 salınımı yapar bu teknoloji dünyada sadece ikisindemi var kokusu yakında çıkar.
Bizim türkler uyuyomu acaba vw burdada satılıyo bi baksalar bu kadar skandalın üstüne.
nasil olsa bizde vergiler cc hacmine gore skinti yok fahis fiyattan vw itelemeye devam millete
VW firmasının bu akdar üstüne gidilmesini bende şüphe uyandırdı. Hiçbir otomobil firması %100 temiz değil. Bunun örneği otomobil firmaların araçların hız ve performans testlerinde bütün koltukları söküp aracı hafifletme, profesyonel sürücülerle kalkış yapma ve lastikleri gereğinden fazla şişirme gibi hilelerde yapmaktadırlar. Acaba diyorum Dünyada araba pazarının büyük bölümü Almanların elinde olan firmalara elektrikli araçların yaygınlaşmaya başladığı şu günlerde kumpasmı kuruluyor?
Vw kumpas kuruldu :((((
Volkswagen batınca sevinecek insanlar var..Hiç volkswagen kullandınız mı siz acaba ?? Volkswagen batamaz bir şirket değil ki bu adamlar ..Volkswagen grubun diğer araçları şunlar : porsche,seat,audi,bugatti,skoda,scaina bunların hepsi volkswagenin..bizim ülkemizin kasasindan daha çok paraları var ha ayık olun
v w batar veya batmaz(ki alman devletini hiç sevmiyorum nedeni arkadan vururlar adamı Osmanlı ya ve şimdide bize yaptıkları gibi) bu söylenenler doğruysa yaptıkları alçaklıktır. bunun da hiç bir açıklaması olmaz savunması olmaz
vw batmaz.Bilen bilir bu arabaları.
Paralel yapının işi
yıllar önce dolu fırtınasında harab olan arabalar vardı çaktılar herkese onları.
hala şurara vw savunan insanlar görüyorum.
arkadaş normalin 40 katı deniyor.
bırakın firma taraftarlığını kazıklandığınızdan keyif alan ve seven bi siz kaldınız.
Önce gm sonra hyundai şimdide vw
Amerikan şirketi Apple ın ve Teslanın elektrikli araba ürettiği ve üreteceği haberlerinden sonra Amerikalıların bunu ortaya çıkarması Alman otomotiv devi Yahudi sermayesi olmayan VW nin bu olayının patlak vermesi beni şaşırtmadı
Fethullah gülen'in üfürüğü VW'den 4 kat daha fazla kirletiyormuş.
Avrupalı düşük gelirli ailelerin aracı olan VW bu ülkede nasıl olurda astronomik rakamlara satılır anlayamıyorum. Pazarlayanın başarısı çok büyük gerçekten.
dsg-turbo-beyin arızaları, passat cc iihs güvenlik skandalı, içeri su alan jettalar, nihayetinde emisyon hilekarlığı… çin ve meksika üretimi donanım cimrisi ama mercedes fiyatına satılan arabamsı. ww pişmanlıktır. japondan şaşmayın. en azından sorunsuz ve sağlam.
beter olsunlar. yıllardır pkk ya destek veren almanlar değil mi? VW genin yahudi sermayesi olmadığını iddia eden yorumcular var. alexsandır porche yahudidir. VW genin ortağıdır. Hitler yahudidir ve VW firmasını kurdurup araba üretmesi için alexandır porche ye talimat vermiştir. Hitler kıyım yaptıkları karışık yahudilerdir.
Aklıma takılan bir konu var. Şimdi bu amcalar aracı piyasaya sürmeden önce çeşitli testlerden geçiriyor ve verileri elde ediyor. Diyelim 2.0 TDI Passat B8, testler sırasında hile yapıldı ve 103 gkm karbon salınımı olduğu söylendi. Yazılım test modundan normal moda geçirildi, araç satıldı. Aradan 3 sene geçti aracınızı muayeneye götürdünüz, Tüv abiler de egzoza yapıştırdı boruyu başladı teste. Bu noktada ortaya çıkması gerekmez mi bunun? Bu alet egzoza ölçüm cihazı takıldığını algılayıp test moduna mı geçiriyor ECU'yu?
inek tezegi taşıdıgımız el arabasına wv arması takacagım
Clean diesel= LEŞ DİZEL 🙂 🙂 🙂 Yürüyün koyunlar gibi sıraya yazılmaya devam, aman geç kalmayın :-):-):-)
Doğuş gurubu çevreyi 40 kat fazla kirleten araçlar için türkiye standartlarına uygun demesi çok talihsiz bir açıklama. Aracısı Sarıçam çevre için gerekirse yakicam
Almanya ile Amerikanın arasındaki bi sorun bu 2009 dan bu yana bu hile ortaya çıkmamışta niye şimdi adamların arabası kaliteli vw üstüne tanımam
İnşallah vw bu durum karşısında indirime gider
2011cady muaineden meksozdan gecemedim sebebi buymus meer
Her firma arabalaini geri cagiriyor. Ama bu Volkswagen olunca kiyamet kopuyor. Bence isin icinde bir bit yenigi var. Sanki Volkswagen e bir darbe vurulmaya calisiliyor bu yuzden bu durum bu kadar abartiliyor diye dusunuyorum.
Bence konunun kokenine inmek lazim.Mevzu almanya vw mevzusu degildir. Birilerinin ipinicekme
Vw için sıraya girecek koyun çok arkadaşın dediği gibi 🙂 mercedes bmw parasına kalitesi düşük olan araç satıyorlar Nasıl bir güzel ticaret 🙂 millet audiye para veriyor ya hiç mi aklınız yok illa o gruptan araba alacaksanız skoda superb alın daha iyi iş yapacağı kesin 🙂
Benimde wosvagen sayılar arızalar benim arabada oldu tekrar cagırdılar
Kesin çoğu fluance biniyodur