Çin’in en büyük elektrikli otomobil üreticilerinden biri olan BYD, Avrupa ve Türkiye pazarına girmeye hazırlanıyor. Daha önce yılın sonlarına ülkemize giriş yapacağı ortaya çıkarken, yeni bir sızıntı ise ilk lansmanın 29 Eylül’de yapılacağını gösterdi.
BYD, Atto 3 ile 29 Eylül’de Türkiye’ye geliyor
Emre Özpeynirci’nin paylaştığı bilgilendirmeye göre BYD, Atto 3 modeliyle birlikte 29 Eylül tarihinde Türkiye pazarında satış yapmaya başlayacak. Şehir dışında 420 km, şehir içinde ise 565 km menzile sahip olan bu elektrikli otomobil, Almanya’da 42 bin euro’dan başlayan fiyatlandırmaya sahip.
Ülkemizdeki fiyatlandırmasının nasıl olacağı şu anda bilinmiyor. Ancak yüzde 10’luk ÖTV dilimine girmesi muhtemel görünüyor. Bu da Tesla Model Y’nin 2,3 milyon TL’lik fiyatına kıyasla oldukça rekabetçi olacağını gösteriyor.
132132132
4,4 metre uzunluğunda gelen BYD Atto 3, aerodinamik yapısıyla geniş bir iç hacim sunuyor. Şirketin açıklamasına göre iç tasarımı, spor salonu ekipmanlarından ilham alıyor. C segmentine hitap eden SUV, yüksek verimlilik vadeden elektrikli teknolojisiyle dikkat çekiyor.
Atto 3, 60,48 kWh batarya kapasitesine ve 150 kW enerji gücüne sahip. 0-100 km/s hızlanması sadece 7,3 saniye olan C segmenti SUV modeli, 150 kW hızlı şarj desteği sayesinde 29 dakikada yüzde 30’dan yüzde 80’e dolum sunuyor.
Atto 3’e ek olarak şirketin diğer modelleri olan Han ve Dolphin de geçtiğimiz günlerde Almanya’da görücüye çıkmıştı. C ve D segmentine hitap eden bu elektrikli otomobillerin de 2024 yılında Türkiye’ye gelmesi söz konusu.
Çinden gelen elektrikli otomobillere getirilen ek %40 gümrük vergisinin kaldirilmasi gerekiyor. Tesla satilsin diye mi getirildi bu ek vergi!!!
Acil okarak kaldırılmalı
Sol camdan rüzgar sesi aldığı söylenmiş. Yabancı inceleme videolarında..
Telayla ilgili neler söylemişler.
Yabancı inceleme videolarında…
%40 çin otomobil vergisi kalfırılmalı oyomobil diye otomobiş fiyatına bisiklet gösteriyorlar zaten alım gücü yok ve kur uçmuş paranın değeri yok çalışana sıfır otomobil alma hakkı tanımıyorlar.
Çok beğendim sunumunun…sade ,sokmadan
Kaliteli ve uygun fiyatlı gümrük vergisine takılmasaydı iyiydi tek kusuru menzili,1000 km giden Çinli firmalar ülkemize gelse çok daha iyi olur uzun yol için yeterli değil ülkemizdeki elektirikli araçlar zeekr 001 nıo et7 ve hibrit li l9 gibi araçlar menzil olayını çözmüş…
Kuresl gucler ulkemizde herseyde oldugu gibi ucuz otonunda olmasini istemedigi icin gumruk vergisiydi otv kdv skv…koyarda koyar.yarasa bile yine zengine yarar
Küresel değil ki vergi hükumetler koyar diye biliyorum ama ?
Küresel bir olay değilmilli güçlerin nereden koyun sağarız mantığı Haydar kardeş
Ne yaparsa yapsınlar Çinliler otomobil piyasasını ele geçirecekler. Japon ve Koreli kardeşlerimiz Almanların devrini kapattı Çinlilerde Almanların üstünden geçecekler. Alman ve Almancılar korkunun ecele faydası yok bunu yaşayacaklar elinde sonunda tadacaklar sizin ve sizin gibilerin devri bitti boşuna kimse martamal okumasın
Amaç karbon salınımı ve küresel ısınma ile mücadele olsaydı bu fosil yakıt kullanmayan bataryası arabaları KDV ötv gibi vergilere muhatap etmezsiniz hep cebinizi düşünüyorsunuz o yüzden büyüyemiyor halkınızı hep fakirliğe mahkum ediyorsunuz diyeceğim o ki iktidar plansız ev yapan müteahhit gibi ama bina çökünce bunlar suçu başkasında arıyorlar farkı bu
Elden geldiği kadar ithal ürünleri almayı bırakmamız veya azaltmamız lazım, herkes ekonomi kötü diye ağlıyor ama iş satın almaya gelince ithal ürün alıyor, üretmeden başkasının malını tüketirsen her şey kötü olur zaten, biraz kendimizde suç arayalım.
Boş konuşmuşsun
Ülkemizde satılan gümrük vergisiz togg bu kadar vasat ve talebe yetişemiyor.Yarışmak için güçlenmek gerekli başkalarını aşağı çekmek rezillik ve zavallılıktır
Ülkemizde satılan gümrük vergisiz togg bu kadar vasat ve talebe yetişemiyor.Yarışmak için güçlenmek gerekli başkalarını aşağı çekmek rezillik ve zavallılıktır
Byd bin en fiyat performans olarak vasat aracı bence
laf salatası… Tesla killaaaaa’ymış… Tesla killer mezarlığı çok geniş, aşık atarsa bunda da yer bulunur..