BYD, orta-büyük MPV segmentindeki yeni modeli Xia’yı tanıttı. BYD’nin en yeni DM 5.0 teknolojisini kullanan Xia, plug-in hibrit bir model olarak görücüye çıktı. 34 bin dolardan başlayan fiyatıyla dikkat çeken araç, dört farklı versiyon sunuyor.
BYD Xia neler sunuyor?
Yedi koltuklu BYD Xia; 2+2+3 oturma düzenine sahip. Xia’nın boyutları 5145 mm uzunluk, 1970 mm genişlik ve 1805 mm yükseklik; aks mesafesi ise 3045 mm olarak açıklandı. Büyüklüğüne rağmen dönüş yarıçapı sadece 5,7 metre civarında.
BYD’nin Dynasty serisinin bir parçası olan Xia, özellikle ön panjurdaki “ejderha yüzü” tasarımını kullanıyor. Standart olarak elektrikli kapılar, bagaj kapağı, çift katmanlı ses yalıtımlı camlar ve gizlilik camları sunuyor. 15,6 inç merkezi bilgi-eğlence ekranı ve 12,3 inç dijital gösterge paneli de iç mekanı tamamlıyor.
asdasd
Xia, BYD’nin DM 5.0 PHEV sisteminin bir parçası olarak 1.5 litrelik turboşarjlı bir motor ve 200 kW elektrik motorundan güç alıyor. 100 km menzilli versiyonlarda 20,4 kWh, 180 km menzilli versiyonlarda ise 36,6 kWh batarya bulunuyor. Uzun menzilli versiyon 1060 km toplam sürüş menzili ve 5,4 L/100km yakıt tüketimi sunuyor.
180 km menzilli Transcendence modeli, eller serbest kapı ve bagaj kapağı kullanımı için AR projeksiyon sistemine yer veriyor. Üst seviye Excellence versiyonu ise 12,3 inç yolcu ekranı ve arka eğlence için 15,6 inç açılır tavan ekranına sahip.
28 hoparlörlü ve 32 bağımsız kanallı DiSound ses sistemi de dikkat çekiyor. Nappa deri, aktif koku sistemi ve ısıtmalı direksiyon simidi de premium deneyimi tamamlıyor. Bagaj hacmi 470 litreden 2036 litreye kadar çıkıyor.
Çakma Lexus
Lexus vardı da biz mi almadık?
Cok sey kacirmissin ama maalesef var
Çin demek çakma demek zaten
o eskidendi şimdi çin denek kalite demek çakma adamlar çakma mal istiyor
Bu araç Türkiye’de iş yapar hem motor hacmi hem kat ettiği mesafe hemde konfor olarak BYD burda bu araçtan çok satar
Dobloların hepsi ilana çıktı bile 😀
Halk için faydalı bir satış olacagi icin ülkemize geleceğini sanmiyorum
Bu araç ülkemize çok uygun olsa da malesef satmaz. Türkiyede bu konsept tutmuyor. Doblo kullanıyoruz. Transporter kullanıyoruz. Ama neredeyse bütün markaların mpv’leri olmasına rağmen türkiyede satış rakamları ya sıfır ya da sıfıra çok yakın. Siz hiç alhambra gördünüz mü Türkiye’de? Touran? Avrupada en çok satan araçlar arasında. O yüzden bizim külütürümüze ters bir araç. Neden ve nasıl olduğunu sosyologların açıklamasını gerçekten merak ediyorum. Sonuçta ülkemizde iş yapmayacağını düşünüyorum.
Selam bazı araçların malesef Ülkemizde parça bulunmadığından fazla tercih edilmiyor.Yoksa çok iyi araçlar var.
Ülkede satışı varda biz mi almadık. Alhambra yada touran. Station aralar en verimli araçlar. Aileler için ideal. Olursa alırız.
Doğru bir tesbit ve yorum olmuş. Ben uluslararası çok seyahat ettim. Tır şoförü olarak. Avrupa Birliği ülkelerinde MPV araç ilk tercih oluyor aile ler için.bende Alhamdra kullanıyorum 2015 model. Ergonomik ve ferah bir araç. Ama maalesef ülkem insanı araç seçerken ihtiyaç belirlemede yanlış tercihlere yöneliyor. 4 kişiden fazla ailede bile binek araç öncelik oluyor. Yani etiket peşinde millet garip….
Kimbilir Türkiye fiyatı kaç olur, mevcut vergi sistemiyle pek ulaşılabilir olacağını zannetmiyorum.
şu bydyi kullananda akıl yoktur
Nedenini sorabilir miyim
Çin malı tırnak makası almam , otomobil alacak kadar saf değilim . Çin malı = çöp !!!!!
Gerçekten komik bir yorum. Kullandığınız arabaların çipleri Çin’de üretiliyor isterseniz Mercedes’e binin:) ben elektrikli MG kullanıyorum, şarj istasyonlarında başka araçlarla çok denk gelmişliğim ve şikayet dinlemişliğim var. 24 bin km’de bir bakıma gidiyorum ve bakım maliyeti 5000 TL 🙂 aslında bakıma gitmesem bile araba gider ve 3 yaşında olmasına rağmen şarj kapasitesi %97
Dostum sen togg al yerli malı yurdun malı 😉
Yazdı çin malı telefonundan
Yorum yaptığın telefon İngiltere’de mi üretilmiş acaba 🤔
Çin malı araç kullandunmı hiç ?? Hayırsa kullanan birkaç kişiden fikir al,bunlardan biri ben olabilirim 😉
Okuluna verdiğin saman bile Çin malı. Ne anlatıyorsun sen
Telegonununefir mRka model?
Guzel arac,arka taraf ve bagaj resimleride olaydı iyiydi…
36 kW bataryalı modelin elektrik motor gücü 160kw’a sınırlandırılıp, %10 ÖTV dilimine sokulursa, yani fiyatı abartılmazsa bende bir enişte olarak almayı düşünürüm.
Anladığım kadarıyla 100 km de 5,4 lt benzin yakıyor. Zaten yeni benzinli araçlarda uzun yolda daha az yakıyor, yani bu aracın ne avantajı var anlayamadım.
Bu sekmetteki bir araba çok yakar batarya olmasa
Yeni dolmuş taksi olarak kullanılır belediyeler tarafından. Hem çevreci hem ekonomik.
Ne zaman gelecek bayilere
Allahım ins vergisi düşük olurda alırız
Toyota çakması
Çin bir yana dünya bir yana
Çin malı diye güvenmeyen arkadaşlar ucuz mal alırsan hangi ülkenin olursa olsun sorunlu olur Çin’in herşeyi de kötü değildir herhalde. Kullanıcıları daha iyi bilir.
Bataryası boş yakıt tüketimi +8lt
Türkiye ye gelme durumu var mı acaba? Bu segmentte (minibus görünümlü mpv?) zafira, staria, vito tourer… gibi araçlar var, ama bu daha fonksiyonel görünüyor. Bence tercih eden kitle haylice olur. Bir bir mpv gibi değil. Yani Smax, alhambra, espace, verso….gibi değil. Ssangyong rodius gibi.