İçeriğe geç
Haber Akışı SDNTV İnceleme Forum Yapay Zeka Akıllı Telefon Elektrikli Otomobil Oyun ShiftDelete.Net Global Teknoloji Haberleri Mobil Otomobil Donanım Savunma Bilim Sosyal Medya İnternet Giyilebilir Teknoloji Rehber Ürünler Sinema Dizi Akıllı Ev Motosiklet Mikromobilite Kripto Para Sağlık Teknolojileri Son dakika Yazarlar
  1. Ana sayfa
  2. Otomobil

Tek şarjla Türkiye’den Almanya: Elektrikli araç menzil rekoru kırıldı!

Elektrikli araç menzil rekoru çarpıcı bir sayıyla kırıldı. Bu rekoru kimin kırdığına ise çok şaşıracaksınız.

Mustafa Demirdaş

Güncelleme: okunma

Tek şarjla Türkiye’den Almanya: Elektrikli araç menzil rekoru kırıldı!

Bu haftanın başlarında, İsviçreli öğrenci mühendislerden oluşan bir ekibin 0-100 km/saat hıza ulaşan en hızlı elektrikli araç için yeni bir dünya rekoru kırdığını öğrendik. Bugünün hikayesinde de elektrikli araç menzil rekoru, Münih Teknik Üniversitesi öğrencileri tarafından tasarlanıp üretilen başka bir elektrikli araç tarafından kırıldı.

Elektrikli araç menzil rekorunu üniversite öğrencileri kırdı

Muc22 adı verilen araba, verimlilik için üretildi. Münih havaalanında yapılan altı günlük bir testte, tek şarjla yeni bir mesafe rekoru kırdı. Öyle ki tek şarjla 2574 km yol katetti. Daha az şarjla pil kapasitesi birçok plug-in hibritten daha fazla: yalnızca 15,5 kWh.

Rekoru kıran mühendislik öğrencileri

Muc22’nin özellikleri oldukça etkileyici. Öncelikle, aerodinamik EV’nin azami hızı yalnızca 42 km/saat olup ağırlığı sürücü olmadan yalnızca 170 kg. Hava akışı açısından optimize edilmiş karoser, kaplanmış arka tekerleklere ve yalnızca 0,159’luk bir sürtünme katsayısına sahip. Ekip 2022’de arabayı tanıttığında, bir çift 440 W elektrik motoruna sahipti. ancak Muc22’de 400 W bulunuyor.

400 W’lık sayı, bugün satışta olan en güçsüz elektrikli araç olan Mazda MX-30’dan 268 kat daha az güçlü. Rekor denemesi, Münih Havalimanı’ndaki boş bir hangarda hava şartlarından kaynaklanan herhangi bir müdahalenin önüne geçilerek gerçekleştirildi. Önceki rekor 1.609 km idi. Ancak ekip bu mesafeye yalnızca dört gün sonra ulaştı ve akü henüz boşalmadığından araba yoluna devam etti.

Nihai mesafeleri mevcut rekoru yüzde 60 oranında kırarak elektrik enerjisi tüketiminde 0,6 kWh/100 km’ye ulaştı. Bağlamda, bugün satışta olan en verimli EV’ler Hyundai Ioniq 6 ve Lucid Air’dir ve bunların her biri 14,8 kWh/100 km elektrik enerjisi tüketen bir versiyona sahip.

Hatta bu enerji tüketiminin normal üretimdeki otomobillerde daha da artması bekleniyor. Bu kapsamda Münih Teknik Üniversitesi öğrencilerinin çok başarılı bir iş çıkardığı tartışılmaz bir gerçek. Ekip, Muc22’den sonraki hedeflerinin ondan çok daha iyisini üretmek olduğunu belirtti.

Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz.

İlgili içerikler

Konu sayfasıOtomobil haberleri

Haberde hata mı var?Bize bildirin

Senin fikrin ne?

Bu gelişme hakkında sen ne düşünüyorsun?

Yorumlar (34)

Murat

Dinamo vardı eskiden bisikletlerde isteseler pil ömrünu arttıracak hatta giderken kendini şarj edebilecek tekerler döndükce kendini dolduracak sistem yaparlar ama son nokta olur çünkü senelere bölüyolar teknolojiyi

İlhami

Bu yapılanı Standart Donanım bir araçla yapsınlar. O zaman süper olur.

Yusuf Uctu

Akıllı sistem lakin yüzyılı geçmiş arabalar çıkalı hala lastik var direksiyon aynı yenilik yok yiyin milletiii

Hiźir buğday

Biz daha yeni başladık teknolojiye daha çok yolumuz var insanlar bunlarlen uğraşırken bizde yılarca başortuysuyla uğraştık halen bitmiş değil biz böyle milletiz birileri aya yerleşmeye başlamış biz daha yayaya devam ve birbirimizlen guzel uğraşıyoruz bununda uzmaniyiz

Hasan

Namık Kemal'in selamı var

Okur

Namık Kemal'in selamı var..

Adsız

Eğer bu haber doğruysa Düşünüyorum o halde fakirler bu aracı rüyalarında bile göremiycektir basit Türkiye'de üretilen bir aracı bosnalı biri bile bizden ucuza kullanıyor varın gerisini siz düşünün

Fazlı Bulut (İsviçre)

Bu gelişme dünyanın gidişatını bilhassa değiştirecektir. Fazla mesafeyi aynı kapasiteyle gidebilmek, aynı mesafeyi az batarya ile gitmek olacagindan araba hafifleyecek, dogal olarak gidilen mesafe artacaktir

ORHAN KIYAK

Şimdi bizim Sevimli Öğrenciler ve Mühendisler iş başına!Mesafe 2575 km olmalı...Başarılar!...ORHAN

Teknik

Eee azami hız 42km yani ortalama 30-35 km hız yapılmış koşmak gibi düşün pek anlamlı gelmedi

anonim

80km sukutır var, almayaya kadar kapışsak bunla.Her sarj molamda bu bana anca yetişir sora ben gene geçerim... böyle böyle kaplumba vs tavşan misali varırız Almanyaya :)) değişen bişi olmaz.

Okur

İyi iyi de çin bu konuda çok ileride onların yaptığı batarya hiç bitmiyor şimdi araç markasını unuttum pil markasını da unuttum fakat onlar bu konuda aşmış şuan çin in üstüne koyabilecek bir ülke çıkmadı

Daha fazla yorum (16 yorum daha)

Yorumlar yapay zekâ destekli ön elemeden geçer; son karar moderatördedir. Topluluk kuralları

Günün teknolojisi, sabah 08.00’de

Seçtiğiniz konularda günün 5 önemli haberi, her biri 30 saniyelik özetiyle. Reklamsız, tek tıkla ayrılırsınız.

Reklam