2007'den beri2.805 mesaj
Ağaçtan Ama Porsche'den Hızlı
Porsche ve Lamborghini'yi Sollayan Dünyanın İlk Ağaç Arabası Yollara Çıkmak İçin Gün Sayıyor.
Porsche ve Lamborghini'yi sollayan dünyanın ilk ağaç arabası yollara çıkmak için gün sayıyor.
Büyüleyici aracın ağaç kaputunun altında 4.6litrelik ve 700 beygir güç üreten V8 motor barındırıyor. Bunun anlamı Porsche 911'den yaklaşık 300 beygir daha fazla güç üretiyor demek. Bu hız makinasının kadranında 385 kilometreyi görmek mümkün.
Kontraplak, MDF ve Akça ağaç kombinasyonundan üretilen aracın ağırlığı 1.134 kilogram. Bu haliyle Porsche'dan 240 kilogram daha hafif. İki kişilk aracın şanzıman kutusu manuel ve 6 ileri, 0'dan 100 kilometreye ise sadece 3 saniyenin biraz üzerinde bir zamanda çıkıyor.
Motor, vites kutusu, camları ve tekerlekleri hariç neredeyse tamamı ağaçtan imal edilen aracın şasesi de ağaçtan. Yaklaşık 4.5 metre uzunluğundaki aracın tekerleklerinin çapı 50 santimetre. Süspansiyonları ve yayları da lamine edilmiş ağaçtan yapıldı. Henüz fiyatı belirlenmemiş olan aracın bu yılın ilerleyen aylarında yolların tozunu attırması planlanıyor.
Projenin başındaki Joe Harmon, ağaç malzemenin şaşırtıcı sonuçlar verdiğini belirterek, "Alaminyum alaşım ve çelikle karşılaştırıldığında ağacın da yüksek bir dayanımı var. Çok değişik kontrüksiyonlara da olanak tanıyor. Ağaç malzemeye bakmak, koklamak ve hissetmek çok deiğişik bir durum. Ağaç malzemenin sınırlarını zorlamak anlamında değişik bir çalışma oldu" diyor.
Projeden sonuç alan Joe Harmon, Formula 1 yarışlarının da ağaçtan arabalarla yapılabileceğini, F1 pilotlarından Lewis Hamilton'un da bu aracın direksiyonuna geçmesinin fazla uzak olmadığını söyledi
Porsche ve Lamborghini'yi Sollayan Dünyanın İlk Ağaç Arabası Yollara Çıkmak İçin Gün Sayıyor.
Porsche ve Lamborghini'yi sollayan dünyanın ilk ağaç arabası yollara çıkmak için gün sayıyor.
Büyüleyici aracın ağaç kaputunun altında 4.6litrelik ve 700 beygir güç üreten V8 motor barındırıyor. Bunun anlamı Porsche 911'den yaklaşık 300 beygir daha fazla güç üretiyor demek. Bu hız makinasının kadranında 385 kilometreyi görmek mümkün.
Kontraplak, MDF ve Akça ağaç kombinasyonundan üretilen aracın ağırlığı 1.134 kilogram. Bu haliyle Porsche'dan 240 kilogram daha hafif. İki kişilk aracın şanzıman kutusu manuel ve 6 ileri, 0'dan 100 kilometreye ise sadece 3 saniyenin biraz üzerinde bir zamanda çıkıyor.
Motor, vites kutusu, camları ve tekerlekleri hariç neredeyse tamamı ağaçtan imal edilen aracın şasesi de ağaçtan. Yaklaşık 4.5 metre uzunluğundaki aracın tekerleklerinin çapı 50 santimetre. Süspansiyonları ve yayları da lamine edilmiş ağaçtan yapıldı. Henüz fiyatı belirlenmemiş olan aracın bu yılın ilerleyen aylarında yolların tozunu attırması planlanıyor.
Projenin başındaki Joe Harmon, ağaç malzemenin şaşırtıcı sonuçlar verdiğini belirterek, "Alaminyum alaşım ve çelikle karşılaştırıldığında ağacın da yüksek bir dayanımı var. Çok değişik kontrüksiyonlara da olanak tanıyor. Ağaç malzemeye bakmak, koklamak ve hissetmek çok deiğişik bir durum. Ağaç malzemenin sınırlarını zorlamak anlamında değişik bir çalışma oldu" diyor.
Projeden sonuç alan Joe Harmon, Formula 1 yarışlarının da ağaçtan arabalarla yapılabileceğini, F1 pilotlarından Lewis Hamilton'un da bu aracın direksiyonuna geçmesinin fazla uzak olmadığını söyledi
