Karşınızda 2019 Toyota 86 TRD Special Edition!
Daha fazla güç yerine denge ve yol tutuşuna odaklı Toyota 86 özel ve sınırlı bir versiyon ile geri dönüyor. 2019 Toyota 86 TRD Special Edition geliştirilmiş yol tutuşu ve frenler ile aynı felsefeyi devam ettiriyor.
2019 Toyota 86 TRD Special Edition özellikleri neler?
Toyota, Gazoo Racing adlı alt markasını ABD piyasasına TRD adı altında getirmiş durumda. Bu anlamda aracın TRD Special Edition adını taşıması şaşırtmazken ve araçtaki parçaların listesi oldukça tanıdık bir hal almış.
Direksiyon tepkisi ve denge için Sachs damperler kullanılan spor otomobilin frenleri ise Brembo. Ön frenlerin 12.8 inç ve arka frenlerin 12.4 inç boyutlarında. Yeni 18 inç alaşımlı jantlar ise 215/40R boyutundaki Michelin Pilot Sport 4 yaz lastiklerinin üzerindeki yerini alıyor.
Toyota 86 için sarı, turuncu ve kırmızı detaylara sahip özel bir gövde kiti uygulanırken tek renk seçeneği ise Raven Black (Kuzgun Siyahı) olarak karşımıza çıkıyor. 205 beygir güç ve 211 Nm tork üreten 2.0 litre motor ile gelen araç 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik vites seçenekleri sunuyor. Otomatik viteste 5 beygir güç kaybının olacağını da belirtmek gerek. 86 GT modelinde olduğu gibi 4.2 inç TFT ekran ile G-metre, kronometre, soğutma, yağ sıcaklığı, beygir gücü ve tork detaylarını görmek de mümkün.
Toyota 86 TRD Special Edition toplamda 1,418 adet üretilecek. Spor otomobilin 33,340 dolardan başlayan fiyatlar ile Ağustos ayında satışa sunulacağını belirtelim.
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.
Subaru – brz yi almış yükseltmiş sıkıştırmış logoları da Toyota logosu ile değiştirmişler
Subaru Brz Toyota GT 86’nın platformunda üretilen bir araçtır.
Elektrikli arabalar gormek istiyorum. Parasi olan kisiler alsinlar da ben de satin alabileyim.
33,340USD normal bir fiyat.
ötv hariç mi
İşte yine bir toyota enkazı, dünyanın en tipsiz arabalarını yapabilme başarısını asla başkalarına kaptırmak istemiyorlar..
Siz gidin bosch buzdolabı tasarımlı vw’ye binin. Biz bu tasarımı beğeniyoruz.
her markadan bi parça tasarım çalıp birleştirilmiş gibi… bi değişik
205 beygir bence şu zamanda 2.0lt’lik bir motor için gerçekten az. BMW 330i de 1998cc de 252 beygir mevcut.
da japonun 205 beygiri almanın 305 beygirine takbül eder.
Güç yetersiz diyecektim ama jdm aracı olduğunu hatırladım küçük oynamalarla çok büyük performans artışları yapılabilir supercharger veya turbo ile harikalar yaratabilir adamlar modifiye edilmesi için yapıyor.
türkiyegirişi war mı bu aracın ve fiyatı ötv hariçfiyatı mı bilginiz war mı?