Teknoloji dünyasının önemli isimlerinden Google, beklenmedik bir haberle gündeme geldi. Şirket, uzun zamandır kötü amaçlı yazılımlar ve gereksiz uygulamalarla mücadele ediyor. Bugünkü haberlere göre Google, birçok popüler yazılım da dahil olmak üzere onlarca telefon temizleme uygulamasını kaldırdı.
Google, popüler temizleme uygulamalarını kaldırdı!
Google, uzun zamandır kullanıcıları için kötü amaçlı yazılımlarla mücadele ediyor. Özellikle son zamanlarda artan bu sorun kullanıcıları da bıktırmış durumda. Bugün ise şirketin gereksizuygulamalar ve kötü amaçlı yazılımlar üzerine bir adım attığı ortaya çıktı.
Haberlere göre Google, kötü amaçlı yazılımları Play Store’dan arındırmak amacıyla telefontemizliği için kullanılan birçok uygulamayı kaldırdı. Bazen gerçek uygulamalar da Play Store’daki otomatik kaldırma mekanizmasından dolayı sorun yaşıyor. Bunun önüne geçmek için Google, birçok popüler temizleyici uygulamasını mağazan kaldırdığını belirtti.
iOS 15 ile birlikte Safari'ye gelen ve bazı kullanıcıların çok sevdiği alt arama çubuğu bu sefer de Chrome için geliyor. İşte detaylar...
Kaldırılan uygulamaların geliştiricileri ise durumlarını Reddit üzerinden paylaştı. Açıklamalarında Play Store’dan aniden kaldırıldıklarını ve hesaplarının feshedildiğini söylediler. Özellikle popüler SD Maid uygulamasının kaldırılma nedeni olarak Google’ın “Stalkerware politikasının ihlali” gösteriliyor.
Geliştiricilerin belirttiğine göre ise kaldırılan uygulamalarda kullanıcı gizliliğini ve verilerini takip etmelerini sağlayan herhangi bir özellik bulunmuyor. Ayrıca geliştiriciler, Google’ın, çoğu temizleyici uygulamalarını kaldırmasında aynı nedeni gösterdiğini söylüyor.
Tüm bunlara rağmen kesin bir neden olmasa da, temizleme uygulamalarındaki “değiştir”, “algılar”,“göz at” ve “ara” gibi kelimeler Play Protect botlarını tetiklemiş olabilir. Ancak kaldırılan uygulamaların gerçekten de kullanıcı verilerini izleyip izlemediği şu anlık belirsiz.
Peki, siz Google temizleyici uygulama kaldırma adımı hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Oppo‘nun dikey katlanabilir akıllı telefon modeli Oppo Find N3 Flip ve Oppo Watch 4 Pro için tarih verildi. Birkaç gün önce sızdırılan lansman tarihi, bugün resmi olarak Oppo tarafından açıklandı. İşte Find N3 Flip ve Watch 4 Pro hakkında bilinenler.
29 Ağustos’ta iki model de tanıtılacak!
Oppo bugün resmi olarak yaptığı açıklama ile Oppo Find N3 Flip ve yeni akıllı saati Oppo Watch 4 Pro için tarih verdi. 29 Ağustos tarihinde bir etkinlik gerçekleştireceğini açıklayan şirket, bu etkinlikte yeni katlanabilir akıllı telefonunu ve yeni akıllı saat modelini tanıtacak.
Şimdiye kadar gelen sızıntılara göre 6,8 inç büyüklüğünde FHD+ kalitesinde AMOLED bir ekranla gelecek olan Find N3 Flip, bu ekranda 120Hz yenileme hızı sunacak. Kameranın hemen yanında 3,26 inç büyüklüğünde ikincil bir AMOLED ekran taşıyan cihaz, arka tarafta üçlü kamera grubuna yer veriyor. Bu kamera grubu 50 + 8 + 32 Megapiksel olarak şekilleniyor. Ön kısımda ise yine 32 Megapiksellik bir ön kamera mevcut.
OnePlus'ın ilk katlanabilir telefonu OnePlus Open geliyor. İşte Snapdragon 8 Gen 2 işlemcili OnePlus Open'ın bilinen tüm özellikleri.
İçinde 4300 mAh’lik bir batarya taşıyan Oppo Find N3 Flip, 67W hızlı şarj desteği sunuyor. Gücünü MediaTek Dimensity 9200 yonga setinden alması beklenilen katlanabilir telefonun, 16 GB RAM belleğe, 512 GB dahili depolamaya, yana monte parmak izi sensörüne ve Android 13 tabanlı ColorOS 13.1 işletim sistemine sahip olacağı biliniyor.
Başta da dediğimiz gibi aynı etkinlikte Oppo Watch 4 Pro akıllı saatini de tanıtacak olan şirket, bu modelde kahverengi ve siyah olmak üzere iki farklı renk seçeneği sunuyor. GPS ve NFC gibi özelliklere sahip olacak olan Watch 4 Pro, kare tasarımı sayesinde oldukça şık duruyor.
Oppo Find N3 Flip’in bilinen özellikleri
Ekran: 6,8 inç FHD+ AMOLED 120Hz ve 3,26 inç AMOLED
İşlemci: MediaTek Dimensity 9200
RAM: 16 GB
Depolama: 512 GB
Ön kamera: 32 Megapiksel
Arka kamera: 50 Megapiksel ana + 8 Megapiksel ultra geniş açılı + 32 Megapiksel telefoto
Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (Togg), geçtiğimiz aylarda T10X ile ilk modelini satışa sundu ve şimdiden 2 binden fazla aracı yollara çıkarmayı başardı. Elektrikli SUV modelini piyasaya süren yerli markamız, yakın zamanda ise ürün gamını yeni elektrikli araçlarla güçlendirme planları yapıyor.
Yeni nesil pil teknolojilere sahip Togg geliyor
ShiftDelete.Net kurucusu Hakkı Alkan, Togg’un Gemlik’teki teknoloji kampüsünde Togg CEO’su M. Gürcan Karakaş ile bir araya geldi ve Togg’un gelecek planları hakkında detayları ilk ağızdan dinledi. Elektrikli modellerine yenilerini eklemeyi planlayan marka, şimdi ise sürpriz bir girişim ile karşımıza çıkmaya hazırlanıyor.
Togg’un yeni nesil batarya ve enerji teknolojileri hakkında stratejilerini anlatan Karakaş, bataryalarda LFP yerine 2026’da NMC teknolojisine yatırım planladıklarını söyledi. LFP (Lityum Demir Fosfat) batryalar çoğu üretici tarafından elektrikli otomobillerde kullanılıyor olsa da NMC (Nikel Mangan Kobalt) bataryaların elektrikli otomobiller için çok daha uygun olduğu ifade ediliyor.
Bu teknolojiye geçişle asıl hedefin daha kısa sürede daha yüksek güçlerde hızlı şarj, daha uzun menzil, daha güvenli ve daha ucuz bataryalar olduğu söylendi.
Herkesin merakla beklediği Xiaomi'nin EV'si MS11 hakkında haberler gelmeye devam ediyor. Bu sefer de yollarda görüntülendi!
NMC bataryalar gerek enerji gerekse güç yoğunluğu açısından sunduğu özellikler ile elektrikli araçlar için en uygun seçenek olarak karşımıza çıkıyor. Ancak bu tür bataryalar için gerekli olan malzemelerin tedarik problemleri ve yüksek maliyetleri ise üretimi zorlaştırıyor. Togg ise bu konuda çalışmalar yaparak araçlarında daha verimli bataryaları kullanmaya başlamayı planlıyor.
Togg CEO’su ayrıca Hydrogen Fuel Cell (Hidrojen Yakıt Hücresi) teknolojisi üzerinde çalıştıklarını ancak bu teknolojinin ülkemiz için şu anda en iyi seçenek olmadığını, kullanıcı deneyimini en iyi etkileyen teknolojilere odaklandıklarını belirtti.
Hidrojen yakıt hücresi teknolojisinin, daha çok ticari ulaşım araçları için daha mantıklı olduğunu belirten Karakaş, benzer bir yorumu ısı pompası için de yaptı.
Sosyal medyadan gelen “neden ısı pompası yok” sorusuna, otomobilin fiyat / performans oranını korumak için bu tercihi yaptıklarını ve söz konusu teknolojinin sadece soğuk havalarda kullanıldığını belirtti.
Yeni nesil teknolojilerle Avrupa’da ses getirmek isteyen Togg, böylece elektrikli araçların yaşadığı menzil sıkıntıları için de farklı bir alternatif oluşturmuş olacak. Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Hem Avrupa’nın hem de Türkiye’nin B-SUV segmentinde en fazla satılan modeller listesinde üst sıralarda yer alan Peugeot 2008, yenilenmesinin ardından, ülkemizde de satışa sunuldu. Benzinli, dizel ve elektrikli 3 farklı motor seçeneği ile Türkiye pazarında yer alan yeni SUV modelinde ilk teslimatlar eylül ayı başı itibarıyla başlayacak. İşte yeni Peugeot 2008 fiyatı, özellikleri ve motor seçenekleri…
Yeni Peugeot 2008 fiyatı, özellikleri ve motor seçenekleri!
Ülkemizde satışa sunulan yeni 2008 ALLURE 1.2 PureTech 130 HP EAT8’nin fiyatları 1.444.500 TL’den, yeni 2008 ALLURE 1.5 BlueHDi 130 HP EAT8’nin fiyatları da 1.550.500 TL’den başlıyor. Performansı artırılan ve 345 km’lik (WLTP) elektrikli menzili 406 km’ye yükseltilen yeni e-2008 GT’nin başlangıç fiyatı ise 1.580.000 TL olarak belirlendi.
Yenilenmiş haliyle müşterilerine seçme özgürlüğü sunan, “Göz Alıcı” SUV tasarımıyla yeni Peugeot 2008, merkezi 10 inçlik yüksek çözünürlüklü ekran ile Peugeot i-Connect ve benzersiz 3D i-Cockpit sayesinde ilham veren sürüş keyfi sunarak “Duygu”lara hitap ediyor. Yeni Peugeot ışık imzasını benimseyen yeni 2008, ön tampondaki parlak siyah eklere entegre edilen üçlü aslan pençesi ile daha da güçleniyor. Arkada, yeniden tasarlanan ışık imzasıyla yeni 2008, tüm versiyonlarında yeni LED stop lambalarına yer veriyor.
Sınıfının üzerindeki gelişmiş özellikleri ile Yeni Peugeot 2008, eylül ayında Türkiye'de satışa çıkıyor. İşte tüm detaylar...
Peugeot, yenilediği B-SUV modeli 2008’in Türkiye teslimatlarına eylül ayı başı itibarıyla başlıyor. Benzinli, dizel ve elektrikli güç üniteleri ile müşterilere seçme özgürlüğü verilerek, ihtiyaca en uygun yeni Peugeot 2008 tercih edilebiliyor.
Tamamı EAT8 otomatik şanzımanlı benzinli ve dizel 2008 seçenekleri ilk aşamada ALLURE ve GT donanımlarıyla Türkiye’ye giriş yaparken elektrikli model versiyonu olan e- 2008, sadece GT donanımında satın alınabiliyor.
1.2 PureTech 130 HP motora sahip yeni Peugeot 2008’in fiyatları 1.444.500 TL’den başlarken 1.5 BlueHDi 130 HP motoru barındıran yeni Peugeot 2008 için başlangıç fiyatı 1.550.500 TL olarak öne çıkıyor. 115 kW’lik yeni elektrikli güç kaynağıyla daha yüksek performans ve uzatılmış menzil özellikleri gösteren Peugeot e-2008 GT’nin başlangıç fiyatı ise 1.580.000 TL olarak belirlendi.
Elektrikli otomobil teknolojisinde yeni bir standart!
Türkiye’ye 1.2 PureTech 130 S&S EAT8, 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 ve 156 HP (115 kW)’lik E-2008 versiyonlarıyla gelen yeni 2008, modern yapısıyla verimli yeni elektrikli motoruyla yeni müşterileri çekmeyi amaçlıyor. E-2008 tamamen elektrikli B-SUV segmentinde konumunu pekiştiriyor.
Maksimum güç yüzde 15 artışla 100 kW/136 HP’den 115 kW/156 HP’ye çıkarken, batarya kapasitesi 50 kWsa’ten 54 kWsa’e çıkarıldı. Verimliliği iyileştirme çabası, performans artışı ama aynı zamanda menzilin 345 km (WLTP) yerine 406 km’ye ulaşmasını sağlıyor.
Yeni Peugeot E-2008, tüm şarj çözümlerine uygun standart olarak tek fazlı 7,4 kW şarj cihazı sunuyor. Yüzde 20’den yüzde 80’e halka açık şarj hızlı şarj cihazlarında (100 kW) 30 dakikada şarj olabiliyor. Wallbox’da (7,4 kW) tamamen şarj olma süresi ise 7,4 saat. Yeni Peugeot E-2008’in bataryası 8 yıl veya 160.000 km garantili olarak satılıyor.
Yeni 2008’in, elektrikli dışında tüm kullanıcı gereksinimlerine cevap veren benzinli ve dizel motor seçenekleri, EAT8 tam otomatik şanzımanla Türkiye’de yollara çıkıyor.
PureTech 130 EAT8: Stop & Start sistemi ile donatılan 3 silindirli 1,2 litre hacimli motor 130 HP güç üretiyor ve 8 kademeli otomatik şanzıman EAT8 ile donatılıyor.
BlueHDi 130 EAT8: Stop & Start sistemi ile donatılan 4 silindirli 1,5 litre hacimli motor 130 HP güç üretiyor ve 8 kademeli otomatik şanzıman EAT8 ile donatılıyor.
Kompakt boyutlar, geniş bagaj hacmi!
İspanya’daki Vigo Fabrikası’nda üretilen yeni Peugeot 2008, 4,30 m uzunluğa, 1,987 m genişliğe (aynalar dahil), 1,55 m yüksekliğe (Tavan barları dahil) sahipken dingil mesafesi de 2.605 mm. Omuz çizgisine kadar olan bagaj hacmi 434 litre olan yeni 2008, arka koltukların yatırılmasıyla 1.467 litreye kadar yükleme imkânı sağlıyor.
Daha da “Öz Güvenli” bir duruş için iddialı SUV tasarımı!
Peugeot 2008, tanıtıldığı günden bu yana tasarımıyla öne çıkıyor. Peugeot tasarım ekibi, SUV statüsünü daha da güçlendirerek sınıfının üstünde bir ifadeye odaklanıyor. Yeni 2008’lerin ön, yan ve arka logolarında yeni bir yazı tipi ve yeni Bazalt Gri renk dikkat çekiyor. E-2008 ise Mavi ve Beyaz renklerde bir “E” logosuna sahip. Arkadaki Peugeot yazısı, parlak siyah bagaj şeridi boyunca uzanıyor.
2008, yeni 508 modelinin ardından, yeni Peugeot ışık imzasını benimseyen ikinci model oluyor. Bu, yeni 2008’de tampondaki parlak siyah eklere entegre edilen üçlü aslan pençesi ile daha da güçleniyor. Bu sayede, 2008’in öz güvenli kişiliğini ve sağlam SUV tasarımını vurguluyor.
Tüm versiyonlar bu yeni ışık imzasına sahip. GT versiyonlarında, üçlü pençenin çarpıcı etkisi, FULL LED farların aydınlatılmasındaki üç ışık modülü ile daha da vurgulanıyor. Bu yönüyle GT versiyonu diğer versiyonlardan ayrışıyor. Yeni ön cephesiyle 2008, yeni Peugeot logosunu da taşıyor; daha geniş, farlarla entegre ve aracın duruşunu güçlendiren özel yatay ızgara tasarımını içeriyor.
Arkada, yeniden tasarlanan ışık imzasıyla yeni 2008, tüm versiyonlarında yeni LED stop lambalarına yer veriyor. Peugeot otomobillerinin arkasını karakterize eden simgesel üçlü pençe yeniden yorumlandı. Stop lambaları, otomobilin genişlik algısını güçlendiren ince ve zarif, iç içe yer alan üç yatay çift sıra pençeden oluşuyor. Ayrıca geri vites lambaları ve sinyaller de LED olarak sunuluyor.
Yeni 2008’in lansman rengi olarak modern Selenyum Gri’nin seçilmiş olması dikkat çeken detayların başında geliyor. Mavimsi gri vurgularla zenginleştirilen yeni Okenit Beyaz ise yeni 2008’in güçlü tasarımını daha da vurguluyor.
GT versiyonları, standart olarak siyah çift renkli tavanla sunuluyor. Seçilen gövde renginden bağımsız olarak tüm yeni 2008 versiyonlarında parlak siyah yan aynalar kullanıyor. Yeni 2008; Selenyum Gri, Tekno Gri, Okenit Beyaz, İnci Siyah, Elixir Kırmızı ve Vertigo Mavi olmak üzere 6 gövde rengiyle tercih edilebiliyor.
Yeni Peugeot 2008, dikkat çekici tasarımıyla yeni alaşım jantlara sahip oluyor. 17 inç KARAKOY (ALLURE) veya 18 inç EVISSA (GT) olmak üzere farklı jant seçenekleri söz konusu. Tüm alaşım jantlar, bijonları zarif bir şekilde gizleyen Peugeot logosu ile süslenen 4 kollu bir jant göbeğine sahip. Yeni 2008’in tüm versiyonları, GT versiyonlarında opsiyon olarak sunulan yeni Alcantara gibi sınıf atlama stratejisini destekleyen yeni koltuk kumaşlarına sahip.
Benzersiz Peugeot i-Cockpit, sürüş keyfinin parçası olmaya devam ediyor!
Kabinin kilit unsurlarından biri olan Peugeot i-Cockpit, markanın en güçlü özelliklerinden biri olmayı sürdürüyor. Son 10 yılda 10 milyonun üzerinde satışla Peugeot i-Cockpit, ergonomi, güvenlik ve sürüş keyfini optimize etmek için yeni 2008 ile daha da gelişti. Yeni dijital gösterge paneli göz hizasında, direksiyon simidinin hemen üzerinde ideal bir konuma sahip.
Yeni 2008’in ALLURE ve GT versiyonlarındaki 10 inçlik dijital gösterge paneli, GT versiyonlarında 3-Boyutlu olarak donatılıyor. Ekranın rengi, bilgilerin düzeni ve önceliği kişiselleştirilebiliyor. Tüm yeni 2008’lerde 10 inçlik merkezi dokunmatik ekran standart olarak sunulurken, daha önce ilk iki donanım seviyesinde 7 inç olarak kullanıcılar ile buluşuyordu.
Bu yeni HD teknolojili ekran, radyo ve telefon fonksiyonlarına ulaşılmada veya en yeni nesil Peugeot i-Connect bilgi-eğlence sistemini kontrol etmek için kullanılıyor. Ayrıca merkezi ekranın altında işlevlere hızlı erişim için piyano tuşları da yer alıyor.
Olayların merkezindeki kompakt direksiyon, Peugeot i-Cockpit mimarisinin temel unsurlarından biri olmayı sürdürüyor; benzersiz çevikliği ve hareket hassasiyeti sunarak sürüş keyfini 10 kat artırıyor. Direksiyonun merkezinde yeni logo ve versiyona bağlı olarak çemberin alt kenarında yeni GT logosu yer alıyor.
Multimedya sistemi, telefon gibi kontrol işlevlerini de barındırıyor. Yeni 2008 GT’nin iç mekânı, artık merkezi dokunmatik ekran ile koordineli ve seçilen sürüş moduna uyumlu 8 farklı renkte kişiselleştirilebilen ambiyans aydınlatmasını da sunmaya başlıyor. Yeni 2008 versiyonları, 2022 baharında tanıtılan zarif e-toggle vites tasarımına sahip olmaya devam ediyor.
B-SUV’de bir başarı hikayesi!
2019 yılının sonunda lanse edilen SUV 2008’den 700.000 adetten fazla üretilirken, araç Avrupa ve Türkiye B-SUV segmenti satışlarında her zaman podyumda yer aldı. 2021’de Avrupa’nın en çok satılan B-SUV’si olarak zirvede yer alan Peugeot 2008, Türkiye’de de 2021’de en çok satılan B-SUV oldu.
Türkiye’deki toplam SUV 2008 satışları ise 25.000 adedi geride bıraktı. Modelin global başarı performansında, 75.000’den fazla üretilen ve kendi segmentinde elektrikliye geçişin öncüsü olan E-2008 modelinin de payı dikkat çekiyor.
Peugeot 2008’in 2022’deki satışlarının yüzde 17,4’ünü oluşturan Peugeot E-2008, Avrupa’da elektrikli B-SUV satışlarında podyuma çıktı. Peugeot 2008 müşterileri, öncelikle zarif, güçlü ve sağlam tasarımdan etkileniyor. Ayrıca yeni 2008, çok yönlü ve dinamik yapısıyla özellikle aktif aileler için uygun bir SUV olarak öne çıkıyor.
Lenovo yeni tabletini resmi web sitesinde gösterdi. 4. Nesil Tab M8 2024’ün tüm özellikleri Lenovo’nun web sitesinde paylaşıldı. Gelin Lenovo’nun yeni tableti Lenovo Tab M8 2024 (4. Nesil) modelinin özelliklerine göz atalım.
13 saat video oynayabilen Tab M8 2024’ün detayları
Geçtiğimiz yıl Japonya pazarı için tanıtılan Lenovo Tab M8 (4. Nesil) bu yıl güncellenmiş bir şekilde Lenovo‘nun web sitesinde göründü. Tab M8 2024 ismini taşıyan yeni tablet, özelliklerini de bu platformda paylaştı.
8 inç büyüklüğünde HD bir ekranla birlikte gelen Lenovo Tab M8 2024, bu ekranda 60Hz yenileme hızı sunuyor. 16:10 en boy oranına sahip olan tablet, 350 nit parlaklık sunuyor. Ekranın üzerinde 2 Megapiksellik bir ön kamera taşıyan Tab M8 2024, arka tarafta 8 Megapiksellik tek bir kamera barındırıyor.
Lenovo çok yakın zamanda Legion Go ile Steam Deck'in karşısına çıkacak. Taşınabilir yeni oyun konsolu tanıtımdan önce kendisini gösterdi.
3 GB ve 4 GB olmak üzere iki farklı RAM bellek seçeneği sunan tablet, gücünü MediaTek MT8768 işlemcisinden alıyor. 32 GB ve 64 GB eMMC 5.1 dahili depolama ile satışa sunulacak olan Tab M8 2024, içerisinde 13 saate kadar video oynatabilecek 5100 mAh‘lik bir pil bulunduruyor.
Ek olarak Bluetooth 5.0, çift hoparlör, 3,5 mm jak girişi, USB Type-C bağlantı noktası ve microSD kart desteği gibi donanımlara da sahip olan Tab M8 2024, mavi ve gri renk seçenekleriyle piyasaya sürülecek. Android 13 işletim sistemi ile çalışan Tab M8’in lansman tarihi ve fiyatı ise şimdilik bilinmiyor.
iPhone 15 serisi ile ilgili iddialar her geçen gün artıyor. Günden güne çıkan sızıntı haberlerinin ne olursa olsun resmi olmadığı için doğruluğu tartışılır. Ancak bu sefer Apple, resmen kendisi bir sızıntı yayınlıyordu. Apple için yürekleri ağza getiren olay Meksika’da meydana geldi. Peki neler yaşandı ve iPhone 15 sızdırıldı mı? Detaylar haberimizde.
iPhone 15 sızdırıldı mı? Meksika’da ne oldu?
iPhone 15’in üç hafta sonra tanıtılması bekleniyor. CAD dosyaları ve şematik sızıntıları bize gelecek modellere dair iyi bir bakış sunsa da, Apple tarafından gelecek bir sızıntı dünyayı sallardı. Her şey TikTok kullanıcısı Cris Martínez’in Apple’ın Meksiko’daki Antara amiral mağazasının yakınında bir kampanya kaydettiği konusunda yayınladığı bir video ile başladı.
Videodaki iPhone 15 rehberli turunu yapacak olan aktör
Yayınlanan videoda başroldeki isim ilginç. Öyle ki bu kişi, daha önce iPhone 13 ve iPhone 14 cihazlarının rehberli turunu yapan aktör. Bu nedenle tanıtıma bu kadar az vakit kalmışken bunun bir kampanya olayı olma ihtimali çok düşük.
Apple’ın resmi olarak piyasaya sürülmesinden yaklaşık bir ay önce yeni ürünlerle ilgili fotoğraf çekmeye ve reklam kaydetmeye başlaması alışılmadık bir durum olmadığından, bu aslında gelecekteki iPhone 15 ve iPhone 15 Pro rehberli turuna işaret edebilir.
Caviar, Barbie temalı iPhone 15 Pro ve diğer cihazları tanıttı. Ürünler yine dudak uçuklatan fiyatlarla satışa çıkacak.
Önceki rehberli turlar yeni iPhone’larla New York ve Kaliforniya’da yürüme üzerineydi. Apple bu sefer Meksiko’yu seçerse burası, her neslin tüm önemli değişikliklerinin ve özelliklerinin ele alındığı bu rehberli turlarda iPhone’un tanıtıldığı ilk uluslararası konum olacak.
Ne yazık ki Martínez’in TikTok videosu, aktörün elinde bir iPhone olduğunu göstermiyor. Ancak kesin olan bir şey var: Apple büyük olasılıkla önümüzdeki hafta yaklaşan etkinliğini duyuracak ve yakında yeni iPhone’lar hakkında tasarım, kamera, işlemci ve çok daha fazlasındaki değişiklikler de dahil olmak üzere her şeyi öğreneceğiz.
Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz.
2007 yılı şüphesiz Apple için çok heyecan verici bir yıldı. 9 Ocak 2007 yılında dönemin CEO’su Steve Jobs, ilk iPhone’u elinde tutarak kablosuz ve mobil iletişimde bir devrim başlattı. Yeniliklerden söz etmişken, Apple gelecek yılın başlarında 3.499 dolarlık Vision Pro’yu piyasaya sürecek. Gelecekten gelmiş gibi gözüken Apple Vision Pro’nun çok benzeri zaten 2007 yılında planlandı.
Apple Vision Pro 2007’den beri planlanıyor muydu?
Karma gerçeklik gözlüğü, son teknoloji sanal ve artırılmış gerçeklik özelliklerine sahip olsa da Apple, ilk iPhone piyasaya sürülmeden önce 2007 yılında benzer bir cihaz için patent başvurusunda bulundu. Patently Apple’a göre teknoloji devi salı günü başa takılan bir cihaz için “Kişisel Görüntüleme Sisteminde Medya Görüntüsünün Otomatik Olarak Ayarlanması” başlıklı bir patent aldı.
2007 yılındaki patente ait bir görüntü. O dönemde planlanan cihazın bir düğmesinin işlevini gösteriyor.
USPTO tarafından verilen patent, Apple’ın bir sonraki ayın sonunda ilk iPhone’u piyasaya sürmesinden önce, 4 Mayıs 2007 tarihli bir gözlük için yapılan patent başvurusunu kapsıyor. Hatta 2007’de Apple’ın bu başvurusu, kullanıcının hareketlerini tespit etmek için sensörlerin kullanılmasından da bahsediyordu.
2007 yılındaki patentte Apple şöyle yazdı: “Örneğin, cihaz bir kullanıcının kafa hareketini algılayabilir ve görüntülenen medyanın bir bölümünün kafa hareketini yansıtmasına neden olabilir. Kullanıcı başını, gözlerini veya vücudunun başka bir bölümünü hareket ettirerek bu bölümün görüntülenmesini sağlayabilir.” Bu cümleler elbette bugünkü Vision Pro’dan tanıdık geliyor.
Apple Vision Pro sayesinde sanal dünyada Windows XP kullanmak mümkün olacak! İşte Vision Pro ve detayları...
İlginç olan bir diğer detay ise 2007 yılındaki patentte Apple, kullanıcılara sinema deneyimi yaşatacak bir özelliği düşünmesi. Raporlarda bu konuyla ilgili Apple, “Kişisel görüntüleme cihazı, bir veya daha fazla optik ve dijital bileşen kullanarak görüntülenen medyayı bir sinema salonunun özelliklerini üst üste bindirecek şekilde ayarlayabilir. Böylece kişisel görüntüleme cihazı, kullanıcısına sinema salonunda olduğu izlenimini verebilir.”
Kısaca Apple’ın 2007 yılında aldığı bu patentte bahsedilen sözler günümüzde ortaya çıkan Vision Pro tanıtılırken söylenen sözlere çok benziyor. Hatta bazılarıyla birebir aynısı. Kullanıcıya yaşatılan sinema deneyimi, stadyumda gerçek bir spor müsabakası izleme deneyimi gibi konularla aynı özellikler yansıtılmış.
Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz.
Safari, iPhone kullanan kişilerin vazgeçemediği şüphesiz iPhone’lar için tasarlanmış en iyi tarayıcı. Bu kadar çok tercih edildiği için Apple onu arka plana atmıyor ve sürekli güncel tutmaya çalışıyor. Apple’ın getirdiği bazı yenilikler de diğer tarayıcılara yol göstererek öncü oluyor. Bunun son örneği de Safari alt arama çubuğu özelliğinin Google Chrome için gelecek olması.
Safari alt arama çubuğu Chrome için yolda
Apple, iOS 15’te Safari’deki arama çubuğunu taşıdığında interneti ya da en azından bazı kişileri şaşırttı. Ancak parmağın daha kolay ulaşması nedeniyle bu özellik fazlasıyla sevildi. Şimdi de Chrome, bu tasarım değişikliğini benimseme kararı aldı. Steve Moser ilk olarak iOS için Chrome’un yayın öncesi sürümüne eklenen yeni adres çubuğu ayarının ekran görüntüsünü paylaştı.
Google Chrome için gelen bu yeni özellik adres çubuğunu üst veya alt olarak değiştirmenize imkan veriyor. Dokunup basılı tuttuğunuzda da bu çubuk alt ve üst olarak kolayca yer değiştiriyor. Özellik TestFlight aracılığıyla denendi ve üstteki ekran görüntüsü paylaşıldı.
Safari’deki bu özelliğin Chrome için gelmesi ayrıca iki tarayıcı arasında geçiş yapan insanlara da kolaylık sağlayacaktır. Tam zamanlı Chrome kullanıcıları da Safari’nin 2021’de kullanıma sunduğu popüler seçeneğin keyfini çıkarabilme imkanına erişecek.
iOS 17 iPhone'ları baştan yaratıyor desek çokta yanlış olmaz. İşte sizler için derlediğimiz iOS 17 ile Safari'ye gelecek 9 yeni özellik!
iOS 17’den itibaren Safari, Ayarlar > Safari > Sekmeler bölümünde varsayılan alt arama çubuğunu klasik üst konuma geçirmenize olanak tanır. Belirtmekte fayda var ki önceki sürümlerde arama çubuğunun yerini değiştirdiğinizde arama çubuğunu kaydırarak sayfa değiştirme işlevini kaybediyordunuz. Ancak iOS 17 ile birlikte bu sorun giderildi ve kolaylık sağlandı.
Maalesef Chrome için gelen alt arama çubuğunda sekmeler arasında gezinmenize olanak tanınmayacak. Bu açıdan Safari hala daha işlevsel olma özelliğini koruyor. Ayrıca Safari’deki arama çubuğunu yukarı kaydırdığınızda tüm sekmeleri görme imkanı da Chrome için gelmeyecek.
Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz.
Samsung’un Galaxy S24 serisinde çeşitli iyileştirmeler getirmesi bekleniyor. Serideki Ultra modelinin yeni bir kameraya sahip olacağı söylenirken, standart ve Plus modellerinin daha ince çerçevelere ve daha güç tasarruflu bir ekrana sahip olması bekleniyor. Galaxy S24 Ultra’nın tasarımında ve yapısında da bir değişiklik olacağı söyleniyor.
Samsung Galaxy S24 Ultra ekranı kavisli değil düz olacak
Galaxy S24 Ultra’nın titanyum alaşımlı bir çerçeveye sahip olacağı ve bu sayede alüminyum çerçeve kullanan diğer telefonlardan daha dayanıklı olacağı söyleniyordu. Sızıntılarıyla ünlü Ice Universe, cihazın sol ve sağ kenarlarında kavisli bir ekrana sahip olan öncüllerinden farklı olarak düz bir tasarıma sahip olacağını iddia ediyor.
Düz ekran telefon için birkaç nedenden ötürü faydalı oluyor. Mesela ekranın düz olması halinde S Pen’i ekranın kenarlarına doğru kullanmak daha kolay. Birçok S Pen hayranı Samsung’dan bu hamleyi yapmasını talep ediyordu. Bir diğer avantaj ise daha ucuz ve daha etkili ekran koruyucularına erişim olması.
Samsung'un yeni batarya teknolojisi ile S24 Ultra, benzersiz bir batarya içerecek. Peki nasıl olacak? İşte detaylar...
Ice Universe ayrıca cihazın 162,3 x 79 x 8,6 mm ölçülerinde olduğunu, yani Galaxy S23 Ultra‘dan daha ince ve daha kısa olacağını iddia ediyor. Bununla birlikte bu ölçümler doğruysa, yeni amiral gemisi selefinden daha geniş görünüyor.
Bu da ekranın kenarlarındaki çerçevelerin daha kalın olabileceği anlamına geliyor. Bunun doğru olup olmadığını zaman gösterecek. Önceki haberlerde Galaxy S24 Ultra’nın ekranının 2.200 nit’in üzerinde bir parlaklığa ulaşabileceği iddia edilmişti. Galaxy S23 Ultra ekran parlaklığı 1.750 nit idi.
Galaxy S24 Ultra’nın 12MP selfie kamerası, 200MP birincil arka kamera, 12MP ultra geniş kamera, 50MP telefoto kamera (3x optik yakınlaştırma) ve 10MP telefoto kameraya (10x optik yakınlaştırma) sahip olduğu da söyleniyor.
Samsung Galaxy S24 Ultra ile ilgili söylentilerin gerçek olmadığı ortaya çıktı. Akıllı telefon pil konusunda bekleyenlerini üzecek.
Telefonun biri Exynos 2400 işlemcili ve diğeri Snapdragon 8 Gen 3 işlemcili olmak üzere iki varyantta piyasaya sürülmesi bekleniyor. 256 GB ve 512 GB varyantlarında 12GB RAM ve 1 TB versiyonunda 16 GB RAM’e sahip olacak. 5.000 mAh pil ile güçlendirilebilir ve 45W hızlı şarj özelliğine sahip olabilir.
Siz Samsung’un yeni amiral gemisi Galaxy S24 Ultra için heyecanlı mısınız? Düşüncelerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı lütfen unutmayın.
Çinli teknoloji devi Xiaomi, ortaya çıktığı günden bu yana sadece telefon gibi teknolojik cihazlarla uğraşmayacağını belli etti. O günden bugüne elektrikli robot süpürgeden masaj aletine birçok ürününü gördük. Yelpazesini daha da genişletmek isteyen şirket şimdi de bir elektrikli araç üzerinde çalışıyor. Xiaomi MS11 ismindeki EV de piyasaya çıkmadan yollarda görüntülendi. İşte o görüntüler.
Xiaomi’nin ilk elektrikli aracı MS11 elektrikli sedan, ağır kamufle edilmiş bir şekilde seyir halinde yakalandı. Konum ise Xiaomi’nin araç için yüksek sıcaklık testlerini gerçekleştirdiği Urumçi-Sanci şehirler arası otobanı. Xiaomi’ye EV üretimi için yeşil ışık yakıldığını bildirdik. Şimdi de teknoloji devinin ilk EV’si olan MS11’i görme imkanını buluyoruz.
Geçtiğimiz günlerde Xiaomi, XiaomiEV.com alan adını alarak alan adı dünyasına damgasını vurdu. Buna Çin’in devlet planlama departmanının sağladığ yeni otomobil üretim lisansını da eklediğinizde, Xiaomi’nin elektrikli araç işini aniden bir üst seviyeye taşıdığını belirtebiliriz.
Şirket, 2021’in başlarında EV işine siftah yaptığında çoğu insan başka alanla uğraşan bir teknoloji şirketinin keşfedilmemiş bir alana girmesine şüpheyle yaklaşırken Xiaomi hızlıca güven verdi. Lei Jun, (Xiaomi CEO’su) bir yatırımcı konferansında Xiaomi’nin elektrikli arabasının programın ilerisinde olduğunu belirtti. Ayrıca araçların 2024’ün ilk yarısına kadar piyasaya sürüleceğinin sözünü de verdi.
Xiaomi otomobil bataryası ile ilgili yeni ayrıntılar gün yüzüne çıktı. Ancak donanım tarafındaki maliyet hesabı kafaları karıştırdı.
Xiaomi yalnızca son teslim tarihine doğru ilerlemekle kalmıyor, aynı zamanda bu tarihin de önünde görünüyor. Öyle ki Xiaomi’nin uluslararası ticaretinin dizginlerini elinde bulunduran Lu Weibing, ilerlemenin beklentilerin ötesinde olduğunu söyledi.
Xiaomi MS11 bataryasının ayrıntıları haziran ayında sızdırıldı. Bu elektrikli canavar, 101 kWh üçlü (NMC) bataryaya sahip uzun menzilli bir versiyona sahip olacak. 800 km menzil vaat ediyor ve 800V mimarisi üzerine inşa ediliyor. Enerji yoğunluğu ise 157 Wh/kg ve bu da oldukça ortalama bir rakam. Herkes pil tedarikçisi olarak CATL’ye bahis yaparken, Xiaomi hızlı bir şekilde hem CATL hem CALB ile ortaklık kurdu.
Maliyet olarak ise MS11 sedan, Tesla Model 3, BYD Seal, Deepal SL03 ve diğer bazı Çin EV sedanları gibi büyük balıklarla rekabet edecek şekilde ayarlandı. Bu da onu 200.000 RMB (yaklaşık 25.500 €) gibi oldukça tartışmalı bir fiyat aralığına sokuyor.
Peki siz bu haber hakkında neler düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz.
Nothing‘in geçtiğimiz aylarda tanıttığı Nothing Phone (2) için güncellemeler gelmeye devam ediyor. Çinli şirket son olarak bu ayın başlarında kamera ve arayüz iyileştirmelerine odaklanan 2.0.2 yamasını yayınladı. Ancak görünüşe göre bu güncellemeyle birlikte işler özellikle kamera tarafında daha kötüye gitti. Patlak veren sorunlara hızlı reaksiyon alan firma, önceki sürümün neden olduğu sorunları ele alan 2.0.2a yamasını kısa bir süre önce yayınlandı.
Nothing Phone (2) için 2.0.2a güncellemesi yayında
2.0.2a güncellemesi geniş kapsamlı ve kamera başta olmak üzere kullanıcı deneyimine zarar veren birçok soruna odaklanıyor. Özellikle iç mekan çekimlerinde yüzlerin netliğinin artırılması, düşük ışıklı ortamlarda vurguların optimize edilmesi gibi birçok geliştirme yama notları arasında yer alıyor.
Eğer bir Nothing Phone (2) kullanıcısıysanız, Ayarlar > Sistem > Sistem Güncelleme bölümüne giderek bu güncellemeyi kontrol edebilirsiniz ve yükleyebilirsiniz.
Microsoft’un Activision-Blizzard’ı satın almasıyla birlikte oyun camiası, Call of Duty serisinin Xbox’un meşhur hizmeti Game Pass kütüphanesine gelmesi konusunda çok heyecanlıydı. Ancak Xbox patronu Phil Spencer, son yaptığı açıklamada bu durumun aksayabileceğini belirtti.
“Activision oyunlarını Game Pass’e getirmek için çok uğraşılması gerek”
IGN’e röportaj veren Phil Spencer, Game Pass’teki Activision-Blizzard oyunlarıyla ilgili beklentileri düşürdü ve şirketin oyunlarını Game Pass’e taşımak için gerçekten çok çalışılması gerektiği konusunda uyardı.
Spencer, Call of Duty’nin Microsoft’un Game Pass oyun hizmetine gelmesiyle ilgili bir soruyu yanıtlarken şunları söyledi: “İnsanlar anlaşmanın tamamlanacağını ve her şeyin Game Pass’te hemen mevcut olacağını düşünüyor. Bu doğru değil. Yapmamız gereken işler var, sadece mekanik işler. Oyunları hazırlamak zaman alacak.”
Hayranlarının uzun süredir beklediği Call of Duty: Modern Warfare III ufukta göründü. Şirket, yaptığı paylaşımla tarihi açıkladı.
Xbox patronu bu gecikmenin Activision-Blizzard satın almasına özgü olmadığını da sözlerine ekleyerek, Microsoft‘un önceki satın almalarında yerel oyunların Game Pass’te yer alması için her zaman zamana ihtiyaç duyulduğunu belirtiyor.
Microsoft’un 2021’de Bethesda’yı satın almasına dönüp baktığımızda, Bethesda oyunlarının Game Pass’te görünmeye başlaması kesinlikle uzun sürmemiş, anlaşmanın tamamlanmasından sadece üç gün sonra stüdyonun arka kataloğundan 20 oyun eklenmişti.
Röportaj sırasında Spencer, Game Pass hizmetinde Call of Duty ile ilgili ayrıntılara girmekten kaçınarak konuyu Microsoft’un Ubisoft ile önerdiği anlaşmaya ve bunun İngiltere’nin CMA’sı (Sertifikalı Yönetim Muhasebe Ofisi) ile devam eden müzakereleriyle nasıl ilişkili olduğuna getirdi.
Daha önce Call of Duty’nin 2025 yılına kadar Game Pass’e getirilmeyeceği iddia edilmişti, ancak bu bilgi bir CMA raporundan gelmişti, bu nedenle bu Microsoft’un resmi planı olmayabilir. Spencer, Call of Duty’nin kesin olarak Game Pass’e geleceğini doğrulamadı ve Microsoft’un bu büyük oyun serisi için planlarını belirsiz bıraktı.
Microsoft, sürpriz bir şekilde yayınladığı blog yazısında Activision Blizzard bulut oyun haklarının Ubisoft'a satılacağından bahsetti.
Muhtemelen Call of Duty serisi Game Pass’e gelse bile 2019’dan sonra çıkan yeni Modern Warfare serisinin gelmesi çok uzun sürecektir. Peki siz bu ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı lütfen unutmayın.
