Mercedes Almanya’nın Hannover şehrinde düzenlenen IAA Transportation Fuarı’nda yeni elektrikli tır modellerini tanıttı. Birkaç yıldır Tesla’nın Semi modellerini piyasaya sürmesini bekliyor olsak da rakipleri Musk’tan daha hızlı davranarak sektöre öncülük etmeye başladı. İşte Mercedes-Benz eActros LongHaul özellikleri…
Mercedes, elektrikli tır pazarına öncülük ediyor!
Elektrikli otomobil pazarında uzun bir süre başı çeken Tesla artık rakiplerinin varlığının farkında. Öyle ki içten yanmalı motorların efsane iki modeli olan Ford F-150 ile Mustang bile bu yıl elektrikli olarak karşımıza çıktı.
Tesla’nın ise geçtiğimiz yıllarda düzenlediği etkinlikte tüm dünyayı sallayan 2 ticari modeli vardı. Bunlar kamyon ve tır formatındaki Semi araçlarıydı. Hatta F-150 rakibi olarak gösterilen Cybertruck’ı da dahil edersek 3 modeli olduğunu söyleyebiliriz.
Anadolu Grubu'nun otomotiv markası olan AOS tarafından geliştirilen ve özellikleri itibariyle ticari sınıfı hedef alan BIG.e tanıtıldı.
Fakat bu 3 araç da piyasaya çıkmadı. Sürekli olarak da çıkış tarihi erteleniyor. Tabii Musk yakında Cybertruck modellerinin sahipleri ile buluşacağını söylüyor. Ancak tırlar hala ortada yok. Öte yandan rakipleri Tesla’nın bu boşluğunu fırsata çevirerek kendi araçlarını tanıtmaya ve hatta sektörün öncüsü olmaya başladı.
Son olarak Mercedes, IAA Transportation Fuarı’nda eActros LongHaul isimli elektrikli tır modelini tanıttı. LFP pil hücrelerini kullanan ve toplamda 600 kWh bataryaya sahip olan bu araçlar tek şarj ile 310 mil- 500 km menzile ulaşabiliyor.
Tesla’nın tırları gelmeden, bunları gördük. Mercedes-Benz eActros LongHaul ile ilk buluşma anımı paylaşıyorum. Nasıl görünüyor? #iaapic.twitter.com/TFI1VXSYV7
Tabii bu araç Tesla’nın 500 mil – 800 km menzilli Semi modellerinin altında kalsa da Mercedes pillerin oldukça uzun ömürlü olduğunu söylüyor. Hatta 10 yıl ve 1.2 milyon km aktif kullanım ömrü veriyor. Üstelik batarya boyutu standart otomobillerin 8-10 katı kadar olmasına rağmen yalnızca 30 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e dolum yapabiliyor.
Mercedes-Benz eActros LongHaul için seri üretimin 2024 yılında başlaması planlanıyor. Fakat bu aracın 220 km menzil sunan biraz daha ufak versiyonu olan eActros 300’ün önümüzdeki yıl üretimine başlanacak. Ülkemize gelişi ise belirsizliğini koruyor.
Siz Mercedes tarafından tanıtılan yeni elektrikli tır hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Bu ayın başında düzenlediği etkinlikte iPhone 14 serisi başta olmak üzere yeni cihazlarını vitrine çıkaran Apple, ürün yelpazesini genişletmek için çalışmalarını sürdürüyor. Şirket, bu kapsamda iPad serisini çok yakında yenileriyle güncelleyecek. Hatta bilgisayarlar için çevresel aygıtlar gibi ürünler geliştiren Logitech kısa bir süre önce yaklaşmakta olan iki yeni iPad modelini sızdırdı.
Logitech, Apple’ın iki yeni iPad modelini sızdırdı!
Şirket, Apple Pencil için Logitech ile bir iş birliği içerisinde ve aralarında bir ürün ortaklığı mevcut. Aynı zamanda Logitech, Apple ile birlikte yaptığı ürünleri kendi sitesinde de satışa sunuyor. Sızdırılan yeni iPad modelleri, Crayon Apple Pencil satış sayfasına görüntülendi.
Logitech’in Crayon dijital kalem sayfası
Söz konusu satış sayfasında, kalemin desteklediği cihazlara bakacak olursak, 6. nesil iPad Pro 12.9 inç ve 4. nesil iPad Pro 11 inç modellerini görebiliyoruz. Daha önce hakkında pek fazla bilgi sızdırılmayan tabletler, haberlerin patlak vermesi üzerine satış sayfasındaki desteklenen cihazlar bölümünden hızlıca kaldırıldı.
YouTube video sayfası yeniden tasarlandı. Buton tasarımlarını değiştiren YouTube, ayrıca 'Ambiyans Modu'nu öne çıkarıyor.
Apple, 2018, 2020 ve 2021 yıllarında da yeni iPad Pro modellerini piyasaya sürdü. Neredeyse her yıl yeni bir iPad Pro modeli tanıtılırken, Apple ile Logitech’in yeni iPad’ler için birbirleriyle haberleşmesi de dikkat çekti.
Apple’ın sızdırılan 6. nesil iPad Pro 12.9 inç ve 4. nesil iPad Pro 11 inç modellerini önümüzdeki aylarda tanıtması bekleniyor. En son raporlar, tanıtımın ekim ayında yapılacağına işaret ediyor. Bununla beraber cihazların seleflerinde olduğu gibi ABD’li üreticinin tanıtımdan önce sızdırılan modeller hakkında bir açıklama yapması beklenmiyor.
20 Nisan 2021’de tanıtılan 12,9 inç 5. nesil iPad Pro ile 6. nesil arasında çok fazla fark olması beklenmiyor. Peki 5. iPad Pro teknik özellikleri nedir? İşte model bilgileri…
5. nesil 12,9 inç iPad Pro teknik özellikleri
İşletim sistemi: iPadOS 15
Ekran: 12.9 inç, IPS teknolojisine sahip, mini-LED ile arkadan aydınlatmalı, Multi-Touch ekran, 1.000.000:1 kontrast oranı, 2732 x 2048 çözünürlük
İşlemci: Apple M1 çip, 8 çekirdekli CPU, 8 çekirdekli GPU
RAM: 128/256/512 GB depolama kapasiteli modellerde 8 GB RAM, 1/2 TB depolama alanına sahip olanlarda 16 GB RAM
Depolama: 128/256/512 GB veya 1/2 TB
Kamera: 12 MP, ƒ/1.8 diyafram geniş, 10 MP, ƒ/2.4 diyafram ve 125° görüş alanı ultra geniş, 2 kat optik uzaklaştırma ve 5 kata kadar dijital zoom, akıllı HDR 3 teknolojisi, Pro kamera sistemi, panorama çekim modu
Video: Saniyede 24/25/30/60 kare ve 4K/1080p/720p HD video kaydı
Peki, sizler bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlar kısmından bizimle paylaşmayı unutmayın!
Türkiye otomotiv sanayinin önde gelen kuruluşlarından Karsan, Almanya’nın Hannover şehrinde düzenlenen IAA Transportation Fuarı’nda hidrojen çağını başlattı. Sayısız başarılara imza attığı elektrikli ve otonom ürün ailesine hidrojen yakıtlı e-ATA HYDROGEN’i de ekleyen Karsan, dikkatleri üzerine çekmeyi başardı. İşte ayrıntılar…
Karsan, e-ATA HYDROGEN ile hidrojen çağını başlatıyor!
Türkiye’nin yerli üreticisi Karsan, sayısız başarılara imza attığı elektrikli ve otonom ürün ailesine hidrojen yakıtlı e-ATA HYDROGEN’i de ekledi. Yepyeni modelini 19 Eylül tarihinde IAA Transportation Fuarı’nda tüm dünyanın beğenisine sunan Karsan, böylece hidrojen çağını da başlatmış oldu.
Karsan e-ATA HYDROGEN, 12 metrelik e-ATA HYDROGEN, çevreci karbondioksitli kliması ile yüzde 100 sıfır emisyonlu iklimlendirme sistemine sahip. Bununla birlikte ayna kamera teknolojisi, ön çarpışma uyarı, şerit takip uyarı, kör nokta uyarı, hız sınırı göstergesi algılama gibi ileri seviye sürücü destek sistemleri ve diğer teknolojik özellikler de opsiyon olarak seçilebiliyor.
Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin otobüs yenileme çalışmaları kapsamında Karsan, 8 metre sınıfındaki dizel Atak otobüslerini belediyeye teslim etti.
e-ATA HYDROGEN, yüksek basınca dayanıklı tankları, acil durumda gazın tahliye edilmesine olanak sağlayan valfleri ve sistemi otomatik olarak kapatan yüksek hassasiyetli sensörleri sayesinde de sürücü ve yolculara güvenli seyahat deneyimi sunuyor.
e-ATA 12 HYDROGEN’nin tamamen alçak tabanlı olması, esnek oturma düzeni seçenekleri, farklı kapı türü opsiyonları ve Alman toplu ulaşım standartları olan VDV regülasyonlarına uygun sürücü kokpiti ile de rakiplerinden bir adım önde olmayı başarıyor.
500 km’nin üzerinde menzil ile sınıfının en iyisi
Alçak tabanlı 12 metrelik e-ATA HYDROGEN, yüksek menzilden yüksek yolcu taşıma kapasitesine kadar birçok alanda operatörlerin ihtiyaçlarına yanıt verebiliyor. Tavanda konumlanan 1.560 lt hacimli hafif komposit hidrojen tankına sahip e-ATA HYDROGEN, gerçek kullanım koşullarında yani araç yolcu ile doluyken ve dur kalk hat güzergahında 500 km’nin üstünde menzile kolaylıkla ulaşıyor.
Hidrojenli otobüslerde 500 km’nin üstünde menzil ile e-ATA HYDROGEN, sınıfının en iyi menzilini sağlıyor. İzin verilen azami yüklü ağırlık ve tercih edilen opsiyon özelliklerine bağlı olarak 95 yolcunun üstünü de rahatlıkla taşıyabilen e-ATA HYDROGEN, aynı zamanda sınıfının en iyi yolcu kapasitesini de sunuyor.
Tek dolum ile tüm gün kullanım performansı
e-ATA HYDROGEN, son teknoloji 70 kW güce sahip yakıt hücresi kullanıyor. Ayrıca araçta yardımcı güç kaynağı olarak konumlanan uzun kullanım ömrüne sahip 30 kWh kapasiteli LTO bataryası ise zorlu yol koşullarında elektrik motora daha fazla güç sağlarken, acil durumlar için ise ilave menzil sunuyor.
e-ATA HYDROGEN, elektrikli ürün gamının son üyeleri e-ATA 10-12-18’de de kullanılan yüksek performanslı ZF elektrik portal aks ile 250 kW güç ve 22.000 Nm torku kolaylıkla üretebiliyor. 7 dakikadan daha az bir sürede hidrojen dolumu gerçekleştirilebilen 12 metrelik e-ATA HYDROGEN, gün içerisinde tekrar dolum yapılmasına gerek kalmadan tüm gün hizmet verebiliyor.
e-ATA HYDROGEN’in dünya lansmanını Almanya’da gerçekleştiren Karsan CEO’su Okan Baş, konuyla ilgili şu ifadeleri kullandı:
Karsan olarak öncü rolümüzü bir kez daha gösterdik. Hidrojen yakıt teknolojisine adım atarak toplu ulaşımda yeni bir çağ başlatıyoruz. Son 5 yıl içinde 6 metre e-JEST, 8 metre elektrikli ve otonom e-ATAK ve 10-12-18 metre e-ATA’dan sonra şimdi de hidrojenli 12 metre e-ATA aracımızı devreye aldık. Bu anlamda yine öncü davranıp ürün gamımızı genişleterek sürdürülebilir ulaşım konusunda bir adım daha attık. “Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” vizyonumuz ile geleceğin elektrikli hidrojen yakıt hücreli aracımızı geliştirip, dünyaya tanıttık
“Sürdürülebilir ulaşım konusunda bir adım daha atıyoruz”
Karsan CEO’su Okan Baş yeni modellerinin dünya lansmanıyla ilgili yaptığı açıklamada, “Karsan olarak öncü rolümüzü bir kez daha gösterdik. Hidrojen yakıt teknolojisine adım atarak toplu ulaşımda yeni bir çağ başlatıyoruz. Son 5 yıl içinde 6 metre e-JEST, 8 metre elektrikli ve Otonom e-ATAK ve 10-12-18 metre e-ATA’dan sonra şimdi de hidrojenli 12 metre e-ATA aracımızı devreye aldık.
Bu anlamda yine öncü davranıp ürün gamımızı genişleterek, sürdürülebilir ulaşım konusunda bir adım daha attık. “Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” vizyonumuz ile geleceğin elektrikli hidrojen yakıt hücreli aracımızı geliştirip, dünyaya tanıttık. 400’den fazla elektrikli aracımızla başta Fransa, Romanya, Portekiz, Almanya olmak üzere Avrupa’nın dört bir yanında yollardayız.
Ve önümüzdeki yakın gelecekte Karsan elektrikli araçlarımızla hem Avrupa hem de Kuzey Amerika pazarlarında daha da büyüyeceğiz ” dedi. Baş, “Hidrojen yakıt hücreli araçlar toplu ulaşımda henüz çok yeni bir teknoloji. Avrupa’da şu anda şehir içi otobüs pazarının yüzde 2‘si hidrojen teknolojisine sahip. Fakat sürdürülebilir bir gelecek için batarya elektrikli araçlarda olduğu gibi, hidrojen yakıt hücreli elektrikli araçlar da toplu ulaşım pazarında önümüzdeki yıllarda daha da büyüyecek.
2030 yılına gelindiğinde hidrojenli araçların, pazarın %15’ine hakim olacağını ve yıllık 2 bin adedin üzerine çıkacağını tahmin ediyoruz. Karsan olarak biz de, bu pazara hızlı giriş yaparak şehir içi ulaşımdaki hidrojenli dönüşüme öncülük etmeyi hedefliyoruz” diyerek açıklamasını tamamladı.
ABD Hükümeti, geçtiğimiz günlerde gerekli izinler olmadan yapay zekaya sahip ekran kartlarının Çin ve Rusya’ya ihracatına kısıtlamalar getirdiğini açıkladı. Bu karar sonrasında gözler yapay zeka teknolojisine sahip çeşitli grafik kartları üreten NVIDIA, AMD ve Intel’e çevrildi.
ABD Hükümeti tarafından alınan bu karar, NVIDIA’nın yapay zeka teknolojisine sahip GPU’larının Rusya ve Çin’e ihracatı için lisans gereksinimleri hakkında bir bildirimi aldığını açıklaması ile geçtiğimiz günlerde gün yüzüne çıktı. Bu kısıtlamanın ise 2023 yılının Mart ayı ile birlikte yürürlüğe gireceği belirtiliyor.
NVIDIA imzalı yeni RX 40 ekran kartı serisinin görüntüleri tanıtımından saatler önce ortaya çıktı. Yeni seri, selefinin izinden gidiyor.
NVIDIA imzalı A100 ve H100 ekran kartlarının yanı sıra AMD Instinct MI100 ve MI200 modelleri yeni gelen yasaya göre Çin ve Rusya’ya ihraç edilemeyecek. Bunun yanı sıra yakında tanıtılması beklenen Intel “Ponte Vecchio” da yine etkilenen ürünler arasında olacak.
Yaptırımların yürürlüğe girmesine kadar yaklaşık 6 ayları olan şirketler harekete geçmiş durumda. NVIDIA, bu süre zarfında üretimi artırma konusunda önemli adımlar atıyor. Şirket, TSMC ile birlikte büyük miktarda A100 “Amper” ve H100 “Hopper” ekran kartı siparişi verdi. NVIDIA böylelikle Çinli firmalara bahsi geçen grafik kartlarını Mart ayından önce teslim etmeyi planlıyor.
Yaşanan gelişmelerin ardından gelen yüksek orandaki yapay zeka destekli ekran kartları NVIDIA için aynı zamanda bir fırsat niteliğinde. Şirket, kripto paraların çöküşü ile birlikte ekran kartı pazarında büyük yara almıştı. NVIDIA, özellikle oyun için üretilen ekran kartların pazarlanması konusunda çeşitli zorluklar yaşıyor.
NVIDIA’dan yaptırımlar öncesinde üretim anlamında önemli hamleler gelirken, AMD ve Intel’in de benzer bir yol izleyerek siparişlerini artırması bekleniyor. Peki siz ABD’nin aldığı yaptırım kararı hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Güncelleme çalışmalarına hız kesmeden devam eden Xiaomi, Android 13 sürümünde son aşamaya geçti. Şirket, şu sıralar beta çalışmalarını sürdüren şirket, diğer yandan eski sürümlerin dağıtımını ihmal etmiyor. Son olarak şirket Türkiye’de de kullanılan bir model için daha Android 12 güncellemesi yayınlama kararı aldı.
Xiaomi Pad 5 Android 12 güncellemesi aldı
Xiaomi Pad 5, son zamanlarda şirketin güncelleme çalışmalarının odağında. Zira Android 12 sürümünün geçtiğimiz hafta V13.0.3.0.RKXTRXM yapı numarasıyla en geç bu ayın sonuna kadar Türkiye’deki Pad 5 modellerine ulaşacağı ortaya çıktı.
Xiaomi Pad 5 Android 12
Bunun dışında Global ROM’a sahip Xiaomi Pad 5 modelleri için de beklenen haber geldi. Zira şirket, an itibariyle V13.1.1.0.SKXMIXM yapı numarasıyla sürümü yayınladı. Güncelleme, 3 GB boyutunda ve Eylül 2022 güvenlik yamasını beraberinde getiriyor.
Nvidia, gün içerisinde gerçekleştireceği GTC 2022 etkinliğinde RTX 40 ailesine güç verecek Ada Lovelace mimarisini tanıtacak. Henüz tanıtımları yapılmamış olsa da ekran kartları hakkında birçok bilgiye sahibiz. Yeni ekran kartlarının tanıtımına artık saatler kala tasarımları da ortaya çıktı.
NVIDIA’nın yeni ekran kartları tanıtımdan önce ortaya çıktı
Bugün ilerleyen saatlerde NVIDIA CEO’su Jensen Huang, yeni nesil GeForce RTX 40 serisi “Ada” grafik kartlarını tanıtmak için GTC’de sahne alacak. Tanıtımdan önce ise yeni nesil ekran kartlarının görüntüleri internette yayılmaya başlamış durumda.
Nvidia, 20 Eylül'de RTX 40 ailesi için geliştirdiği mimariyi tanıtacak. Henüz etkinlik gerçekleşmeden Nvidia RTX 4090 fiyatı ortaya çıktı.
Yeni ekran kartının görüntüleri, tanıtım için daha önceden kaydedilmiş bir videodan alındığını düşünüyoruz. Ortaya çıkan görüntüler ile birlikte NVIDIA GeForce RTX 4090 Founders Edition grafik kartı ilk kez gözler önüne serildi.
Yeni ekran kartında RTX 30 serisi Founders Edition kartlarıyla sunulan çift eksenli akış konsepti korunuyor. Fan pervanelerinin tasarımında ise bazı iyileştirmeler var gibi görünüyor. 3 yuva kalınlığında olan yeni ekran kartının tasarım anlamında RTX 3090 Ti Founders Edition’a oldukça benzediğini söyleyebiliriz.
NVIDIA GeForce RTX 4090’ın altında konumlandırılan RTX 4080’in görüntüsü de yine ortaya çıktı. Daha önce de görselleri paylaşılan ekran kartı bu sefer de şeffaf torbası içerisinde karşımıza çıkıyor. 4080’in de tıpkı 4090 ile aynı tasarıma sahip olduğunu görüyoruz.
Nvidia imzalı yeni nesil ekran kartı modelleri büyük bir merakla bekleniyor. Yeni grafik kartlarının özellikleri de şimdiye kadar büyük ölçüde ortaya çıkmış durumda. RTX 40 serisi için beklenen özellikleri aşağıdaki tabloda görebilirsiniz.
GPU
CUDA çekirdekleri
Bellek
TDP
TimeSpy Extreme
RTX 4090 Ti
AD102
18.432
48 GB G6X 21 Gbps
600W
Bilinmiyor.
RTX 4090
AD102
16.384
24 GB G6X 21 Gbps
450W
19.000
RTX 4080
AD103
9.278
16 GB G6X 23 Gbps
340W
15.000
RTX 4070
AD104
7.680
12 GB G6X 21 Gbps
300W
11.000
RTX 4060 Ti
AD104
6.144
10 GB G6 17.5 Gbps
275W
8.600
RTX 4060
AD106
3.968
8 GB G6 17 Gbps
230W
6.000
RTX 4050 Ti
AD106
2.816
8 GB G6 16 Gbps
170W
Bilinmiyor.
RTX 4050
AD107
2.048
8 GB G6 14 Gbps
130W
Bilinmiyor.
Nvidia yeni ekran kartı modellerini gün içerisinde tanıtacak. Tanıtımın ardından grafik kartları ile ilgili daha detaylı bilgilere ulaşmayı planlıyoruz. Peki siz Nvidia ve yeni ekran kartı modelleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Güngören Belediyesi’nin kurduğu Alt+Tab Yazılım Kuluçka Merkezi, sadece yazılımla ilgilenen 17-30 yaş arasındaki girişimcileri kabul edecek. Başvurular 1 Ekim’e kadar online olarak alınacak. Merkez ekonomiye yıllık 12 milyon dolar katkı sunacak. İşte ayrıntılar…
Alt+Tab Yazılım Kuluçka Merkezi 24 Eylül’de açılıyor
Güngören Belediyesi üçüncü bin yılı inşa edecek sektörün yazılım olacağı gerçeğinden yola çıkarak, yeni bir kuluçka merkezi açmaya hazırlanıyor. Alt+Tab Yazılım Kuluçka Merkezi ismiyle faaliyet gösterecek merkez, 24 Eylül Cumartesi günü Ticaret Bakanı Mehmet Muş’un katılımı ile açılacak. Merkez, yetenekli gençleri yazılım sektörü profesyonelleri ile bir araya getirerek, onların yenilikçi örnek projelerde yer almalarına olanak sağlayacak.
Merkeze başvurular online olarak kabul edilecek. Her üç ayda bir 7 kişiden oluşan 16 ekip merkeze kabul edilecek. Ekipte yer alacak kişiler 17-30 yaş arasında olacak. Algoritmik değerlendirme ile merkeze kabul edilen gençler, gerçek projelerde yer alarak kendilerini sektöre hazırlayabilecek.
Jacob Wayne John Keen, 15 yaşında tasarladığı korsan yazılım ile yıllardır para kazanıyor. Keen, 9 yıl sonra deşifre oldu.
Tüm Türkiye’den kayıt yapılabilecek merkeze başvurular alttab.gungoren.bel.tr adresi üzerinden alınacak. 1 Ekim 2022 Cumartesi günü saat 15.00’te de online olarak merkeze kabul sınavı gerçekleştirilecek. 10 sorudan oluşan testi başarıyla geçen 112 kişi merkeze kabul edilecek.
Alternatif değil, tamamlayıcı olacak
Yenilikçi yönleriyle öne çıkan merkez pek çok kuluçka merkezinin aksine her sektörden girişimcilere değil, sadece yazılımcılara ev sahipliği yapacak. Merkez bu özelliğiyle ülkemizde çok iyi noktalara gelen kuluçka merkezlerine bir alternatif değil, tamamlayıcı bir görev üstlenecek. Tüm sürecin online işleyeceği merkezde, kabul alan katılımcılar sektörün ihtiyaç duyduğu teknolojilerde örnek projeler geliştirecekler.
Temsili Görsel
Bu projeleri 7 kişilik takımlardan oluşan 16 ekip 3 aylık süre içerisinde Agile Proje Yönetim metodolojisi ile geliştirecek. Sektörden deneyimli Team Lead’lerin bizzat yöneteceği projelerde, kullanılacak teknolojiler sektörün ihtiyaçları göz önünde bulundurularak istişarelerle belirlenecek.
Her ekip kendi içinde iş bölümü yaparak gerçek bir Startup’ta proje geliştiriyormuşçasına bir deneyim elde edecek. Buradan mezun olan katılımcılar yazılım sektöründe deneyimli bir eleman olarak işe başlayacak yetkinliğe sahip olacak.
Yıllık 12 milyon dolar katkı sunacak
Merkezin sloganı “3’üncü bin yılı inşa et” olacak. Merkez bu sloganla, içinde bulunduğumuz bin yılın teknolojiyi takip ederek değil üreterek inşa edilebileceğine vurgu yapacak. Ülkemiz açısından da rekabetçi bir ortam oluşturması beklenen merkezin ülke ekonomisine yıllık 12 milyon dolar doğrudan, 55 milyon dolar dolaylı katkı sağlaması hedefleniyor.
Alt+Tab’ın ülkemiz için stratejik olan yazılım sektörüne güçlü bireyler yetiştirmek amacıyla kurulduğu vurgulayan Güngören Belediye Başkanı Bünyamin Demir, “Güngören’de katma değer yaratmaya istekli gençlerden oluşan dinamik bir potansiyelimiz var. Bugünün dünyasında yeni nesil ekonominin aktörleri artık yazılım-teknoloji sektörü mensupları olacak.
Temel motivasyonu insanlığın ortak iyiliği olan bu gençleri burada bir araya getirip geleceğe hazırlamanın başlı başına bir ekonomik değer olduğunu düşünüyoruz. Ülkemiz için stratejik olan yazılım sektörüne güçlü bireyler yetiştirmek maksadıyla kurduğumuz merkezimin her yıl yaklaşık 12 milyon dolarlık bir değer üretmesini bekliyoruz” dedi.
Üçüncü bin yıla hazırlık mottosunu belirlemelerindeki en önemli nedenlerinden birinin de gençlerin büyük düşünmeleri ve büyük resme odaklanarak vizyoner bir yaklaşımı benimsemelerini sağlamak olduğunu belirten Demir, “Kuluçka merkezimizde alanında uzman sektör profesyonelleri, eğitim koçları gençlerimize bir yandan danışmanlık ve mentorluk hizmeti verirken aynı zamanda onlara bu ekosistem içerisinde mesleki derinlikler kazandıracaklar.
Millet olarak çağdaş dünyada var olabilmemiz için etkili, verimli ve planlı bir üretimimizin olması gerekiyor. Aynı zamanda bu üretim süreçlerini organize edip sürdürecek yetişmiş insan kaynağımızın olması da gerekiyor. Bu bakımdan gençlerimizi üretim süreçlerine hazırlarken onları katma değeri yüksek ürünlerin üretilmesi noktasında teşvik etmeliyiz” dedi.
Google, geçtiğimiz günlerde Pixel 7 ve Pixel Watch’ı piyasaya süreceği etkinliğini duyurdu. 6 Ekim’d düzenlenecek etkinlikte Google’ın yeni akıllı telefonu ve uzun zamandır beklenen akıllı saati gün yüzüne çıkacak. Şimdiye kadar birçok kez karşımıza çıkan akıllı saatin şimdi de fiyat bilgileri sızdırıldı.
Pixel Watch’un renk seçenekleri de ortaya çıktı
Geçtiğimiz ay, Google Pixel Watch’un hücresel veri kullanan modelinin 399.99 dolar olduğu ortaya çıkmıştı. Şimdi ise yeni modelin, standart versiyonunun fiyatı sızdırıldı. Gelen bilgilere göre yeni akıllı saat 349.99 dolardan alıcı bulacak.
6 Ekim'de tanıtılması beklenen Google Pixel 7 serisinin Pro modeli Geekbench veri tabanında ortaya çıktı. İşte ayrıntılar!
Pixel Watch’un fiyatı dışında renk seçenekleri de ortaya çıkmış oldu. Buna göre, Wi-Fi/Bluetooth versiyonu siyah gövde ve obsidyen kordon, gümüş gövde ve beyaz kordon, altın renk gövde ve yeşil renk seçenekleri ile sunulacak. LTE modeli Siyah/Obsidiyen, Gümüş/Füme ve Altın/Yeşil renk kombinasyonları ile gelecek.
Google’ın özellikle kordon konusunda burada belirtilenden çok daha fazla seçenek sunacağı düşünülüyor. Google’ın ilk akıllı saati olma özelliği taşına Pixel Watch piyasada birçok farklı marka ile rekabet edecek. Apple, Samsung ve Huawei ise bu markaların başında geliyor.
Öte yandan Pixel Watch’un fiyatının yakın zamanda tanıtılan Samsung Galaxy Watch 5’ten yüksek olması bazı soru işaretlerini de beraberinde getiriyor. Şu anda Galaxy Watch 5’in 40 mm’lik versiyonu 279 dolardan satılırken, 44 mm’lik versiyonu ise 309 dolarlık fiyata sahip.
Gelen raporlara göre Google Pixel Watch, 2018 yılında üretilen işlemciden güç alıyor. Bunun yanı sıra Samsung’a kıyasla daha küçük bir bataryaya sahip olacak akıllı telefonun, rakipleri ile nasıl mücadele edeceği de merak konusu.
Peki siz Google Pixel Watch ve fiyatı hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Akıllı telefon pazarının başarılı oyuncularından Xiaomi, çok yakında en yeni amiral gemisi serisi Xiaomi 13 ile kullanıcı karşısına çıkacak. Cihazlarla ilgili bugüne dek birçok iddia ve sızıntı ortaya çıktı. Hatta kısa bir süre önce serinin Pro modeli kanlı canlı görüntülendi ve ön tasarımı da büyük ölçüde belli oldu. Bugün bu sızıntılara bir yenisi eklendi. Serinin ön ve arka tasarımları belli oldu.
Xiaomi 13 tasarımı ortaya çıktı
Akıllı telefonların tanıtım tarihlerinin yaklaşmasıyla teknik özelliklerinden tasarımlarına birçok detay belli olmaya başladı. Son olarak kısa süre önce sızdırılan yeni bir poster modellerin tasarımlarını büyük oranda gözler önüne serdi.
Öncelikle şunu belirtmeliyiz ki bu görsel henüz şirket tarafından doğrulanmadı, ancak Pro modelle ilgili ortaya çıkan sızıntının hemen ardından paylaşılması ve ilk sızıntıyı doğrulaması da büyük ölçüde gerçek olduğunu gösteriyor.
Geçtiğimiz günlerde özellikleri ortaya çıkan, Mart 2023 yılında tanıtılacağı tahmin edilen Xiaomi 13 Pro modeli kanlı canlı görüntülendi.
Görsele baktığımızda ise Xiaomi 13 Pro‘nun kavisli ve standart modelin düz bir ekranla kullanıcı karşısına çıkacağını söyleyebiliriz. Aynı zamanda her iki modelin de sağ tarafında ses açma kapama ve güç düğmesi yer alıyor.
Akıllı telefonlar dikdörtgen kamera kurulumuna sahip olacak. Ayrıca görselde muhtemelen 1 inçlik devasa bir sensörün olduğunu belirtelim. Bunun yanında LED flaş ile birlikte iki yardımcı sensör de cihazlarda yer alıyor.
Xiaomi 13 tasarımı
Önceki sızıntıları ele alırsak, seri selefine kıyasla daha ince çerçeveli 6.36 inç 120 Hz tazeleme hızı OLED panele sahip olacak. Aynı zamanda 1.5K ekran çözünürlüğüyle gelecek.
Xiaomi 13, Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2 işlemcisinden güç alacak. Yonga seti; selefinde olduğu gibi TSMC’nin 4 nm fabrikasyon sürecinden geçecek. Aynı zamanda bir adet Cortex X3, iki adet Cortex A720, iki adet A710 ve üç adet Cortex A510 çekirdeklerine ev sahipliği yapacak. Grafik tarafında ise Adreno 740 bizleri karşılayacak. Son olarak serinin kasım ayında tanıtılacağı belirtiliyor.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Xiaomi 13 serisi, beklentileri karşılayacak mı? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın.
Resmi Gazete’de yapılan duyuruya göre Milli Eğitim Bakanlığı, özel motorlu taşıt sürücüleri kursu yönetmeliğinde değişiklik yaptı. Yeni kurala göre artık araç sürüşünüzün yanında emniyet kemeri kullanımınız da önem kazanıyor.
Sürücü adayları emniyet kemeri simülasyon eğitimi alacak
Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren yeni kurala göre tüm sınıf ehliyetler için sürücü adayları artık emniyet kemeri simülasyon eğitimi almak zorunda olacak. Milli Eğitim Bakalnlığı, böylelikle sürücülerin emniyet kemeri takma alışkanlığı kazanmasını amaçlıyor.
Milli Eğitim Bakanlığı tarafından gerçekleştirilen ehliyet sınavı için animasyon dönemi başladı. İşte MEB Bakanı Özer'in yaptığı açıklama!
Sürücülere emniyet kemeri alışkanlığı kazandırarak, olası kazalarda meydana gelebilecek yaralanmaları en aza indirmeyi planlayan Milli Eğitim Bakanlığı, bu konuda sürücü kurslarına simülasyon eğitimi verme zorunluluğu getiriyor. Bakanlık tarafından yapılan açıklamada ise şu ifadeler yer alıyor:
“Sertifika sınıfı ayrımı yapılmaksızın ve direksiyon eğitimine başlanmadan önce tüm sürücü adaylarına emniyet kemeri takma alışkanlığı kazandırmak, emniyet kemeri takmamanın doğuracağı sonuçlar hakkında uygulamalı olarak bilgi edindirmek ve emniyet kemeri kullanımının önemini anlatmak amacıyla sürücü adayları emniyet kemeri simülasyon eğitimine tabi tutulurlar”
Milli Eğitim Bakanlığı yeni yönetmelik ile birlikte emniyet kemeri alışkanlığının daha sürüşe başlamadan kazandırılması gerektiğini belirtiyor. Bu karar ile birlikte umarız gelecekteki sürücüler emniyet kemeri kullanma konusunda çok daha hassas olurlar.
Öte yandan Milli Gazete’de yayınlanan bir diğer madde ile birlikte sınav sorumluları konusunda da çeşitli kural değişikliklerine gitti. Buna göre 2013 yılından önce sınav sorumlusu belgesi alan ve halen kamu personeli olarak çalışanlara 6 ay içinde hizmet içi eğitim alma zorunluluğu getirildi. Bu kişiler bundan sonra ancak bu şekilde direksiyon eğitimi dersi sınavı uygulama ve komisyonunda görev alabilecek.
Hemen herkes Dünya’daki karınca sayısını merak etmiştir. Bir araştırmacı da yaptığı bir çalışma ile bu sorunun cevabını buldu. Dünya’daki karınca sayısı için yapılan yeni çalışmanın ardından ortaya çıkan sonuç ise adeta dudak uçuklatıyor.
1 insan için 2,5 milyon karınca bulunuyor
Araştırma sonucunda Dünya’da 20 katrilyon karınca olduğu öngörülüyor. Rakamla yazdığımızda ise bu sayının miktarı daha net anlaşılacaktır: 20.000.000.000.000.000. Karıncaların insanlardan kalabalık olduğunu tahmin etmek zor değil ancak bu rakam gerçekten inanılmaz.
Milli Uzay programı kapsamında Türkiye, Uluslararası Uzay İstasyonu'na gidecek ilk Türk astronot için Axiom Space ile anlaştı.
Dünya’nın insan nüfusunu 8 milyar olarak kabul edersek, her kişi için 2.5 milyon karınca bulunuyor. Dünya’daki tüm karıncaların 12 megatonluk toplam ağırlığa sahip olduğu düşünülüyor. Bir başka deyişle, karıncaların, tüm kuş ve memeli hayvanların toplamından daha ağır olduğu söylenebilir.
Karıncalar, insanlar gibi, hemen hemen her kıtada ve her türlü habitatta yer alıyorlar. Araştırma ekibine göre, karada yaşayan karıncalar en çok tropikal ve subtropikal bölgelerde bulunuyor. Ancak gezegenin en soğuk bölgeleri dışında neredeyse her yerde oldukları biliniyor.
Karıncalar dünyamızda önemli bir rol üstleniyor. Tüneller açarak toprağı havalandıran ve tohumların filizlenmesi için toprak altına girmelerini sağlayan bu canlılar aynı zamanda ölü bitkilerin toprağa karışmasında da oldukça büyük öneme sahip.
Gezegenimiz için oldukça önemli olan karıncaların sayısında ise bazı bölgelerde büyük oranda düşüş tespit edilmiş durumda. Doğaya verilen zarar, böcek ilaçları ve iklim değişikliği ile birlikte bu hayati öneme sahip canlılar büyük zarar görüyor.
Bilim insanları, 2019 yılında yaptıkları bir çalışma ile böcek türlerinin yüzde 40’tan fazlasının nesillerinin tükenebileceğini ortaya koydu. Karınca ve diğer böceklerin yok olması insanlık için de yaşanabilir bir Dünya bırakmayacaktır. Unutmayın, burası onların dünyası, biz sadece ziyaretçiyiz.
Dünya için büyük önem taşıyan karınca ve diğer canlıların hayatlarına devam edebilmeleri insanlık için de büyük önem taşıyor. Peki siz Dünya’daki karınca sayısı hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Apple, iOS cihazlara mobil uygulamalar indirmek için kullanılan App Store fiyatlarının bazı ülkelerde değiştiğini açıkladı. Daha önce çok fazla fiyat değişikliği yaşanmayan platform, Euro’un Dolar’a karşı güç kaybetmesi ile zamlarla karşı karşıya kaldı.
App Store, Euro bölgesinde zamlandı
ABD’li teknoloji şirketi, Euro kullanan tüm ülke ve bölgelerde App Store uygulamalarının ve uygulama içi satın alımların fiyatlarının artacağını duyurdu. Apple, Euro bölgesi ülkelere ek olarak; Şili, Mısır, Japonya, Malezya, Pakistan, Polonya, Güney Kore, İsveç ve Vietnam’da da uygulama ve uygulama içi satın alma fiyatlarını artıracak.
App Store'da yüzlerce iOS dolandırıcılık uygulaması olduğu ortaya çıktı. Apple'ın bu uygulamalara sessiz kalması meraklandırdı.
Şirket, tüm Euro bölgesi’nde fiyatları artırırken, Karadağ‘ı ise ayrı tuttu. Şirket bu ülkede de zam yapmış olsa da fiyatlar, Euro bölgesi ile değişkenlik gösteriyor. Apple’ın neden böyle bir yol izlediği bilinmezken, bu zamların diğer ülkelere yansıyıp yansımayacağı ise henüz net değil.
App Store fiyatlandırmasının nasıl çalıştığını bilmeyenler için; Apple, geliştiricilere uygulamalarını fiyatlandırabilecekleri önceden ayarlanmış katmanlar sunuyor. Geliştiriciler de uygulamaları için belirledikleri katmanlarda fiyat verebiliyor.
Önümüzdeki ay ile birlikte Euro bazında artacak olan katmanların fiyatları ortalama yüzde 20 yükselmiş durumda. Örnek vermek gerekirse; Apple’ın birinci kademe olarak belirlediği 0.99 Euro‘luk fiyat bundan böyle Avrupalı müşteriler için 1.19 Euro olacak. En üst seviye ise 999 Euro‘dan 1.199 Euro‘ya çıkmış durumda.
Apple, dünya genelinde App Store fiyat katmanlarını periyodik olarak düzenliyor. Geliştiriciler de bu fiyat katmanlarına göre hareket edebiliyor. Otomatik olarak yenilenen aboneliklerin ise bu fiyat artışından etkilenmeyeceğini hatırlatalım.
Fiyat artışını detaylı olarak incelemek isteyen okurlarımız her ülke için belirlenen fiyatlara bu listeden bakabilir. Peki siz App Store fiyatlarına gelen zam hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
