Xiaomi’nin elektrikli araç satışlarında düşüş!

Xiaomi’nin elektrikli araç pazarındaki istikrarlı yükselişi Kasım ayında küçük bir ivme kaybına uğradı. Şirketin 40.000’den fazla araç teslimatı yaptığını duyurmasının ardından, Çin Binek Otomobil Birliği (CPCA) tarafından açıklanan tam rakamlar, Kasım ayının Xiaomi için ilk aylık düşüşü getirdiğini gösterdi.

Kasım 2025’te Xiaomi, toplamda 46.249 araç teslim etti. Bu rakam, önceki ay olan Ekim ayına göre %4.94’lük bir düşüşe işaret ediyor. Bu gerileme, Xiaomi’nin teslimatlarında Temmuz ayından bu yana gözlemlenen ilk aydan aya düşüş oldu. Yılın başından Kasım ayının sonuna kadar (Ocak-Kasım dönemi) ise Xiaomi’nin toplam teslimat adedi 361.625’e ulaştı.

Xiaomi şovunun yıldızı, Haziran ayında piyasaya sürülen YU7 SUV modeli oldu. Model, Kasım ayında 33.729 adet teslimatla yeni bir rekora imza attı. Bu rakam, Ekim ayındaki 33.662 teslimatın hafifçe üzerine çıkarak SUV modeline olan yoğun talebi teyit etti. Görünüşe göre, YU7’nin bu büyümesi, daha önce piyasaya sürülen SU7 sedan modelinin aleyhine gerçekleşti.

2026’da vizyona girecek filmler!

2026’da vizyona girecek filmler!

2026 vizyon filmleri sinema dünyasını hareketlendiriyor. Avengers, Spider-Man ve Toy Story gibi dev yapımların detayları için tıklayın!

Xiaomi’nin ilk elektrikli sedanı olan SU7 (ve SU7 Ultra dahil), Kasım ayında sadece 12.520 adet teslimat gerçekleştirdi. Bu, Ekim ayına göre %16.49’luk önemli bir düşüş anlamına geliyor. SU7 için bu durum, üst üste dördüncü aydan aya teslimat düşüşünü temsil ediyor. Bu veriler, tüketicilerin ilgisinin net bir şekilde YU7 SUV modeline kaydığını gösteriyor.

YU7, piyasaya daha geç sürülmesine rağmen gösterdiği büyük ilgiyle dikkat çekse de, Ocak-Kasım dönemi toplam satışlarında SU7 hâlâ liderliğini koruyor.

  • SU7 Toplam Teslimat (Ocak-Kasım): 247.041 adet
  • YU7 Toplam Teslimat (Ocak-Kasım): 114.584 adet

Xiaomi, yeni SUV modeliyle kendi içinde bir başarıya ulaşırken, ilk göz ağrısı SU7’deki düşüşün nedenlerinin talep azalması mı yoksa üretimin SUV modeline kaydırılması mı olduğu, markanın gelecek stratejileri açısından önemli bir soru işareti oluşturuyor.

Microsoft’tan 17,5 milyar dolarlık dev yatırım: Rota Hindistan

Teknoloji devi Microsoft, Asya pazarındaki dengeleri değiştirecek tarihi bir hamleye imza attı. Şirket, bölgedeki en büyük operasyonu olarak kayıtlara geçen Microsoft Hindistan yatırımı planını resmen duyurdu. Önümüzdeki dört yılı kapsayan bu strateji için tam 17,5 milyar dolarlık rekor bir bütçe ayrıldı.

Microsoft Hindistan yatırımı neleri kapsıyor?

CEO Satya Nadella tarafından açıklanan devasa paket, 2026 ile 2029 yılları arasında hayata geçirilecek. Şirket, bu fonu Hindistan’daki yapay zeka altyapısını kurmak ve yeni veri merkezleri inşa etmek için kullanacak. Planın en dikkat çeken parçası ise Hyderabad şehrinde kurulacak yeni veri merkezi bölgesi. Bu tesisin büyüklüğünün “iki Eden Gardens stadyumu” kadar olacağı belirtiliyor.

310 milyon çalışana yapay zeka desteği

Yatırımın sosyal boyutu da oldukça güçlü. Microsoft, Hindistan hükümeti ile iş birliği yaparak e-Shram ve Ulusal Kariyer Servisi platformlarını yapay zeka ile güçlendirecek. Azure OpenAI altyapısını kullanacak bu sistem sayesinde, 310 milyondan fazla kayıt dışı çalışan; iş bulma, özgeçmiş hazırlama ve beceri geliştirme konularında yapay zeka desteği alacak.

Google’dan Gemini Reklam İddialarına Kesin Yanıt!

Google’dan Gemini Reklam İddialarına Kesin Yanıt!

Google, yapay zeka modeli Gemini için geleceği iddia edilen reklamlara kesin yanıt verdi ve yalanladı. İşte detaylar.

Yapay zeka savaşı kızışıyor

Bu hamle, Google’ın 15 milyar dolarlık yatırım açıklamasının hemen ardından geldi. Microsoft, rakipleri Amazon ve Google’a karşı elini güçlendirmek için “Egemen Bulut” (Sovereign Cloud) çözümlerini de devreye sokuyor. Ayrıca şirket, 2030 yılına kadar Hindistan’da 20 milyon kişiye yapay zeka eğitimi vermeyi taahhüt ederek insan kaynağına da yatırım yapıyor.

Peki, sizce Microsoft’un bu devasa yatırım hamlesi teknoloji dünyasındaki rekabeti nasıl etkiler? Düşüncelerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!

Hyundai otonom sürüşte gaza basıyor

Hyundai, otonom sürüş teknolojilerinde Tesla’ya doğrudan rakip olacak yeni nesil bir platform ve elektronik mimari ile iddialı bir teknoloji atağı başlattı. Şirket, geliştirdiği Atria AI platformu ve tamamen yenilenen bölgesel mimariye dayalı CODA OS işletim sistemi ile sektörde dikkatleri üzerine çekiyor.

Atria AI karşımıza çıkıyor

Hyundai’nin 2022 yılında satın aldığı alt şirket 42dot tarafından geliştirilen Atria AI, otonom sürüş yaklaşımında Tesla’nın izlediği yola benzer bir yorum getiriyor: Yalnızca kamera verisine dayalı bir sistem.

Şirket, bu sistemde radar ve LiDAR gibi pahalı sensörleri devre dışı bırakarak yalnızca sekiz kameradan elde edilen görüntüleri işliyor. 42dot, Tesla’ya kıyasla henüz geride olduklarını kabul etse de, çok kısa sürede ciddi ilerleme kaydettiklerini ve paylaşılan yeni bir videonun bu iddialarını desteklediğini belirtiyor.

Atria AI, uçtan uca çalışan bir nöral ağa görüntüleri işleyebilen ve 400 TOPS (Trilyon İşlem/Saniye) seviyesinde işlem performansı sunan özel bir çipset tarafından destekleniyor.

Su soğutmalı bu denetleyici, 200 watt’ın altında güç tüketimiyle çalışıyor ve Tesla’nın HW4 (240 TOPS) mimarisinden daha yüksek performans sergiliyor. Hyundai, bu sistemi yakın gelecekte seri üretim araçlarına entegre etmeyi hedefliyor.

Nissan’dan yeni elektrikli crossover: Nissan NX8!

Nissan’dan yeni elektrikli crossover: Nissan NX8!

Nissan, elektrikli crossover modeli Nissan NX8 aracını özellikle Çin pazarı için geliştirdi. İşte detaylar.

42dot, platformun hem otoyollarda hem de şehir içi trafikte sürücü müdahalesine gerek duymayan bir deneyim sunmayı amaçladığını aktarıyor. Bu yaklaşım, HD harita, LiDAR veya gelişmiş GPS RTK sistemlerine ihtiyaç duymuyor.

Algılama katmanında sadece kameralar ve tek bir radar kullanılıyor. Şirket, teknoloji yığınının uçtan uca sisteme dönüşümünü Ekim ayında tamamladı ve yazılımın kusursuzlaştırılması için önümüzdeki yılın Mart ayını kritik eşik olarak belirledi.

Otonom sürüş modelinin eğitimi için 2.000’den fazla GPU kullanılıyor. Bu kapasite, yıllık 100-200 milyar won arasında yatırım gerektiriyor. Ayrıca, bir sonraki aşama olan VLA (Vision-Language-Action) model tabanlı mimarinin geliştirilmesi de sürüyor ve bunun gelecek yıl tanıtılması planlanıyor.

Google’dan Gemini Reklam İddialarına Kesin Yanıt!

Google’ın yapay zekâ sohbet robotu Gemini’ye reklam yerleştirmeye hazırlandığı yönündeki son iddialar, Google tarafından net bir dille yalanlandı. Popülaritesini hızla artıran Gemini’nin 2026 yılında reklamlarla buluşacağı iddia edilmişti, ancak şirket bu bilgilerin yanlış olduğunu duyurdu.

AdWeek’in bugün yayınlanan raporuna göre Google, “reklam müşterilerine” 2026 yılında “YZ sohbet robotu Gemini’ye” reklamlar getirmeyi planladığını bildirdi. Raporda, bu reklamların halihazırda Arama’daki AI Mode ve AI Overviews bulunan reklamlardan ayrı olacağı öne sürüldü.

Ancak Google, bu iddiaların gerçeği yansıtmadığını belirterek hemen yanıt verdi. Google Global Reklamlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı Dan Taylor, bir sosyal medya paylaşımında iddiaları kesin bir dille yalanladı:

“Gemini uygulamasında reklam yoktur ve bunu değiştirmeye yönelik mevcut bir plan da yoktur.”

Ford yeni yol haritasını açıkladı

Ford yeni yol haritasını açıkladı

Ford, Ford Pro ile ticari araç ve hizmetlerde liderliği koruyacak ve elektrikli binek araçlardan oluşan yeni bir ürün gamını hayata geçirecek.

Taylor ayrıca, AdWeek raporunun “bilgisiz, isimsiz kaynaklara dayandığını ve yanlış iddialar içerdiğini” savundu. Google’ın AdLiaison hesabı da bu açıklamayı yineleyerek durumu özetledi:

“…Özetle, Gemini uygulamasında reklam yok ve bunu değiştirmeye yönelik mevcut bir plan yok. Reklamlar, ABD’deki AI Overviews’da mevcuttur ve İngilizce konuşulan daha fazla ülkeye yayılmaktadır. AI Mode’da reklam testlerine devam ediyoruz.”

Bu tartışma, Gemini’nin kullanıcı tabanında önemli bir büyüme kaydettiği bir döneme denk geliyor. Google, geçtiğimiz Ekim ayında Gemini’nin aylık kullanıcı sayısının 650 milyonu aştığını açıklamıştı. Bu rakam, yılın başlarında açıklanan 350 milyon kullanıcıya kıyasla büyük bir sıçramayı işaret ediyor.

Bu büyümenin önemli bir kısmı ise Nano Banana adlı görüntü oluşturma ve düzenleme aracından geldi. Google, bu özelliğin tek başına 23 milyon yeni kullanıcı getirdiğini belirtmişti.

Google, Gemini’yi şu an için reklamsız bir platform olarak tutma konusundaki kararlılığını sürdürürken, AI Overviews ve AI Mode reklam testlerine devam ediyor. Yapay zekâ sohbet robotlarının monetizasyonu konusundaki küresel tartışmanın ise yakın zamanda bitmeyeceği anlaşılıyor.

ByteDance’in Yapay Zeka Hamlesi Satış Rekoru Kırdı!

TikTok ve Douyin’in ana şirketi ByteDance’in, ZTE ile işbirliği yaparak geliştirdiği ilk yapay zekâ destekli akıllı telefonu ZTE Nubia M153, Çin’de sınırlı sayıda piyasaya sürülmesine rağmen hızla tükendi. Şirketin kendi üretimi olan Doubao ajan destekli asistanı çalıştıran cihaz, ticari bir üründen ziyade bir mühendislik prototipi olarak pazarlandı.

Sektör kaynaklarına göre, gerçek dünya performansını test etmek amacıyla sadece yaklaşık 30.000 adetlik ilk parti piyasaya sürüldü. Bu kısıtlı arza rağmen, tüketici ilgisi oldukça yüksekti, öyle ki, cihazın ikinci el piyasa fiyatları perakende satış fiyatının %40’ından fazla artış gösterdi.

ByteDance, ilk telefonu bilinçli olarak bir pazar deneyi olarak konumlandırdı. Temel amaç, Doubao’nun sistem düzeyinde otomasyon yeteneklerini test etmekti. Bu yetenekler arasında bilet ve restoran rezervasyonları, fiyat karşılaştırmaları ve uygulamalar arası karmaşık görev koordinasyonu gibi işlemler yer alıyordu. Bu erken aşama geri bildirimlerinin, gelecekteki cihazların donanım ve YZ yeteneklerinin tasarımına yön vermesi bekleniyor.

Ford yeni yol haritasını açıkladı

Ford yeni yol haritasını açıkladı

Ford, Ford Pro ile ticari araç ve hizmetlerde liderliği koruyacak ve elektrikli binek araçlardan oluşan yeni bir ürün gamını hayata geçirecek.

Lansmandan kısa bir süre sonra telefon, Çin’in büyük uygulama platformlarından ulusal çapta tepkiyle karşılaştı. Yüksek kullanıma sahip birçok platform, Doubao asistanının erişimini engelledi veya kısıtladı. Bunun temel nedeni, asistanın adil rekabet, veri erişimi ve uygulamaları işletim sistemi düzeyinde (geleneksel API izinleri olmadan) kontrol etme yeteneği üzerindeki endişelerdi. Bu durum, ajansel yapay zekânın uygulamalar arasında eylem gerçekleştirmesine yönelik sektördeki artan tedirginliği yansıtıyor.

ByteDance ve ZTE, bu prototipin üretimini durdurarak dikkatlerini şimdiden ikinci nesil akıllı telefonun ortak geliştirilmesine kaydırmış durumda. Donanım ve yapay zekâ entegrasyonu açısından daha olgun olması beklenen bu yeni sürümün, 2026 yılının sonlarına doğru piyasaya sürülmesi planlanıyor.

Tiktok’un sahibi ByteDance, erken model telefonlarla piyasaya girmiş olmasına rağmen, uzun vadede kalıcı bir telefon üreticisi olmayı planlamadığını belirtiyor. Şirketin asıl amacı, Doubao’yu diğer akıllı telefon üreticilerinin benimseyebileceği, işletim sistemi düzeyinde çalışan bir yapay zekâ katmanı haline getirmek.

Ancak Morgan Stanley ve IDC analistleri, Apple, Huawei ve Xiaomi gibi büyük OEM’lerin kendi YZ sistemlerine güvenmeleri beklendiği için, ByteDance’in üst düzey donanım ortaklarıyla işbirliği yapmasının zor olabileceği konusunda uyarıyor.

Anker Liberty 4 NC’den Liberty 5’e geçtim! Alınır mı?

Yaklaşık bir buçuk yıldır severek kullandığımız Anker Soundcore Liberty 4 NC modelinden, serinin en yeni üyesi olan Liberty 5 modeline geçiş sürecimizi ve bu süreçte edindiğim deneyimlerimizi sizlerle paylaşıyoruz. Anker kulaklıklar, özellikle sundukları fiyat performans dengesi, aktif gürültü engelleme yetenekleri ve ses kaliteleriyle piyasada ciddi bir ilgi görüyor. Ben de uzun süreli bir kullanıcı olarak, bu iki model arasındaki geçişin hayatımda neleri değiştirdiğini, tasarımdan ses kalitesine kadar hangi noktalarda farklılık hissettiğimi tüm samimiyetimizle bu videoda anlatıyoruz.

İlk olarak tasarımdan bahsetmek gerekirse, iki modelin kutu yapıları arasında belirgin farklar bulunuyor. Liberty 4 NC daha kalın ve tok bir kutuya sahipken, tek tuşla açılan kapağı oldukça premium bir his veriyordu. Liberty 5 modelinde ise sürgülü bir kapak tasarımına geçilmiş. Bu yeni tasarım göze hoş gelse de, malzeme kalitesi ve sağlamlık hissiyatı açısından Liberty 4 NC modelinin kutusunu daha başarılı bulduğumu söylemeliyim. Ancak kulaklıkların kendisine geldiğimizde, Liberty 5 modelinin kulağa oturan kısımlarının ve sap yapısının biraz daha inceldiğini ve estetik olarak daha şık durduğunu görüyoruz.

Anker Soundcore Liberty 5’i güvenli bir şekilde satın almak için: https://app.hb.biz/Q5JKBYeLKQ1Y

Teknik tarafta ise sürücü boyutları kağıt üzerinde küçülmüş gibi görünse de, performans anlamında Liberty 5 modelinin daha ileriye gittiğini net bir şekilde hissedebiliyorsunuz. Özellikle baslar çok daha doyurucu ve ses genel olarak daha temiz geliyor. Aktif gürültü engelleme konusunda Liberty 5, güncellenen teknolojisiyle bir adım öne çıkarken, ses yüksekliği konusunda Liberty 4 NC modelinin maksimum seviyesinin bir tık daha yukarıda olduğunu fark ettim. Yine de her iki model de LDAC desteği ve yüksek çözünürlüklü ses sertifikalarıyla müzik dinleme keyfini üst seviyede tutmayı başarıyor.

Anker Soundcore Liberty 5 İnceleme

Kullanım kolaylığı ve pil ömrü açısından baktığımızda, her iki model de kablosuz şarj desteği sunuyor ki bu benim en sevdiğim özelliklerden biri. Pil süreleri birbirine oldukça yakın ve günlük kullanımda sizi yarı yolda bırakmıyor. Uygulama desteği konusunda Soundcore uygulaması üzerinden her iki kulaklık için de detaylı ekolayzır ayarları ve dokunmatik kontrolleri özelleştirebiliyorsunuz. Ancak Liberty 4 NC modelinin kutusunu açtığınızda sizi karşılayan o şık ışıklandırmanın Liberty 5 modelinde kaldırılmış olması beni biraz üzen detaylardan biri oldu.

Sonuç olarak, şu anki piyasa koşullarında iki kulaklık arasında ciddi bir fiyat farkı varsa Liberty 4 NC hala taş gibi bir model ve alınabilirliğini koruyor. Ancak fiyatlar birbirine yakınsa, daha güncel teknolojilere, daha iyi bir mikrofon performansına ve geliştirilmiş baslara sahip olan Liberty 5 modelini tercih etmek daha mantıklı olabilir. Ben kendi deneyimlerimi ve hangisinin hangi kullanıcı profiline daha uygun olduğunu videoda detaylandırdım. Siz de bu iki model hakkındaki düşüncelerinizi ve tercihinizin hangisinden yana olacağını yorumlarda belirtmeyi unutmayın. İyi seyirler dilerim.

Assassin’s Creed’den çift ana karakter kararı

Assassin’s Creed Shadows‘un yardımcı oyun yönetmeni Simon Lemay-Comtois, oyun dünyasında tartışmalara yol açan çift ana karakter özelliğinin gelecekteki Assassin’s Creed oyunlarında geri gelebileceğini açıkladı. Lemay-Comtois, bu sistemin tekrar kullanılması için güçlü bir hikaye anlatımı gerekliliğinin ve seçilen tarihsel ortama tam uyum sağlamasının şart olduğunu belirtti. Serinin hayranları bu yıl 16. yüzyıl Japonya’sında geçen yapımla buluştuğunda, seride daha önce denenmemiş bir yapı ile karşılaşmıştı.

Assassin’s Creed oyunlarında çift ana karakter devri sürecek mi?

Oyuncular, gizlilik ve parkur yeteneklerinde uzmanlaşmış Naoe ile yakın dövüşte ustalaşmış zırhlı samuray Yasuke arasında seçim yapabiliyor. Bu iki karakter, hikaye boyunca birbirine bağlansa da oyunculara tamamen farklı iki oyun stili sunuyor. Yasuke düşmanlarla doğrudan yüzleşen bir güç unsuru iken, Naoe daha sessiz ve stratejik bir yaklaşım sergiliyor. Ancak bu çeşitlilik, oyuncu topluluğunda bazı fikir ayrılıklarını da beraberinde getirdi.

Assassin's Creed, çift ana karakter, Simon Lemay-Comtois

Yönetmen Lemay-Comtois, Games Radar’a verdiği röportajda stüdyonun bu konuda açık fikirli olduğunu vurguladı. Ancak çift karakter sisteminin oyuncuları bölebildiğinin de farkındalar. Bazı oyuncular bir karaktere diğerinden daha fazla ısınıyor ve diğer karakterle zaman geçirmek istemeyebiliyor. Öte yandan, bu sistemin farklı oynanış stilleri sunarak oyunun tekrar oynanabilirliğini artırdığını savunan büyük bir kitle de mevcut.

Assassin’s Creed dizisi için yeni gelişme

Assassin’s Creed dizisi için yeni gelişme

Son sızıntılar, Assassin's Creed dizisinin Antik Roma döneminde geçeceğini gösteriyor.

Aslında Ubisoft bu sistemi ilk kez denemiyor. 2015 yılında çıkan Assassin’s Creed Syndicate oyununda Jacob ve Evie Frye kardeşler yönetilebiliyordu, fakat oynanış tarzları arasında büyük farklar yoktu. Odyssey oyununda ise oyuncular en başta tek bir karakter seçmek zorundaydı. Shadows ise karakterleri mekaniksel olarak tamamen ayırarak bir ilke imza attı.

Assassin's Creed, çift ana karakter, Simon Lemay-Comtois

Gelecek planlarına bakıldığında, serinin bir sonraki adımının Black Flag oyununun yeniden yapımı olacağı yönünde güçlü söylentiler var. Sızıntılar projenin geliştirme aşamasında olduğunu ve resmi duyurunun 11 Aralık’taki Game Awards 2025 töreninde yapılabileceğini işaret ediyor. Eğer bu söylentiler doğruysa, bir sonraki oyunda çift karakter sistemini görme ihtimalimiz oldukça düşük.

Assassin’s Creed serisi değişim geçirecek

Assassin’s Creed serisi değişim geçirecek

Ubisoft, Assassin's Creed serisinin yönetiminde kapsamlı bir değişime gitmeye hazırlanıyor.

Peki, siz Assassin’s Creed serisindeki bu çift karakter sistemi hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce oyunlar tek bir güçlü ana karaktere mi odaklanmalı, yoksa farklı yeteneklere sahip iki karakterin olması deneyimi zenginleştiriyor mu?

Elektrikli araç şarj ücreti için yeni dönem başlıyor

Türkiye genelinde yaygınlaşan elektrikli araç şarj istasyonları için kurallar yeniden yazılıyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), sektörü düzenlemek adına kapsamlı bir taslak hazırladı.

Yeni elektrikli araç şarj düzenlemesi neleri kapsıyor?

Hazırlanan yeni yönetmelik taslağı, sürücülere ve işletmelere önemli yenilikler getiriyor. EPDK, bu adımla hizmet kalitesini artırmayı hedefliyor.

Esnek fiyatlandırma dönemi başlıyor

Şarj istasyonu işletmecileri artık esnek fiyatlandırma modeline geçiş yapıyor. Şirketler, belirli saatlerde veya bölgelerde daha düşük ücretler talep edebilecek. Böylece rekabet artacak ve kullanıcılar daha uygun maliyetlerle karşılaşacak.

İşletmelere kapsam ve kapasite şartı

Yeni dönemde şarj ağı işletmecilerinin belirli bir soket kapasitesine ulaşması gerekecek. Ayrıca şirketlerin geniş bir coğrafi kapsama sahip olması şart koşuluyor. Mevcut işletmelerin bu kurallara uyması için bir yıl süresi bulunuyor. Bununla birlikte, acil durumlarda mobil şarj istasyonları da devreye girebilecek.

Otoyollarda kredi kartı zorunluluğu

Sürücülerin en çok talep ettiği ödeme kolaylığı nihayet hayata geçiyor. 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren otoyollardaki hızlı şarj (DC) noktalarında kredi kartı geçerli olacak. Bu sayede ödeme süreçleri çok daha hızlı ilerleyecek.

Tesla Kütahya istasyonu

Roaming ve hizmet kalitesi artıyor

Kullanıcılar, roaming sistemi sayesinde farklı firmaların istasyonlarını tek bir uygulama üzerinden kullanabilecek. Ayrıca işletmelerin çağrı merkezi kurması zorunlu hale geliyor. Enerji verimliliği için bataryası yüzde 85 dolan araçların şarjı teknik olarak sonlandırılabilecek.

Peki, yeni şarj düzenlemesi hakkındaki sizin görüşleriniz neler? Düşüncelerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!

Lisanssız elektrik üretimi yönetmeliği değişiyor

Enerji sektöründe merakla beklenen düzenleme açıklandı. Yapılan değişikliklerle birlikte lisanssız elektrik üretimi süreçlerinde, mahsuplaşmadan denetime kadar pek çok alanda yeni bir dönem başlıyor.

Lisanssız elektrik üretimi için yeni dönem

Yenilenen yönetmelik, özellikle üreticilerin sistemle olan etkileşimini yeniden tanımlıyor. Artık mahsuplaşma işlemleri, sadece aylık değil, saatlik zaman dilimleri üzerinden daha hassas bir şekilde yürütülecek. Bu adım, üretilen ve tüketilen enerjinin daha adil bir şekilde hesaplanmasını hedefliyor.

Piyasa işletmecisinin rolü artıyor

Yeni düzenleme ile birlikte Piyasa İşletmecisi (EPİAŞ), süreçlerde daha aktif bir rol üstleniyor. 12 Mayıs 2019 tarihinden itibaren çağrı mektubu almaya hak kazanan tesisler için mahsuplaşma işlemleri, artık Piyasa İşletmecisi tarafından saatlik olarak yapılacak. Ayrıca ihtiyaç fazlası enerjinin ödenmesi sürecinde de finansal akışın kontrolü ve dağıtımı bu kurum üzerinden sağlanacak.

elektrik sistemi

Güç artışlarına sınırlama getirildi

Yatırımcıları yakından ilgilendiren bir diğer konu ise güç artış talepleri oldu. Yönetmeliğe göre, 12 Mayıs 2019 öncesinde çağrı mektubu alan tesisler, mekanik kurulu güçlerini elektriksel gücün en fazla yüzde 20’si kadar artırabilecek. Bu tarihten sonra hak kazananlar için ise talep edilen mekanik güç, elektriksel gücün iki katını aşamayacak.

İzinsiz tesislere ağır yaptırımlar

Yönetmelik, izinsiz üretim yapanlara karşı ciddi önlemler içeriyor. Kabul işlemleri tamamlanmadan işletmeye alındığı tespit edilen tesisler, herhangi bir bildirim yapılmaksızın şebekeden ayrılacak. Tesis sahiplerine, ekipmanlarını sökmesi için 60 gün süre tanınacak. Üstelik bu kişiler, üç yıl boyunca lisanssız üretim kapsamında yeni başvuru yapamayacak ve kaçak elektrik kullanımı kapsamında ceza ödeyecek.

Altyapı için 2026 hedefi

Tüm bu dijital ve operasyonel dönüşümün sağlıklı işlemesi için bir geçiş süreci de belirlendi. Piyasa İşletmecisi, mahsuplaşma ve veri düzenleme işlemleri için gerekli teknik altyapıyı 1 Ekim 2026 tarihine kadar tamamlayacak. Bu tarihe kadar işlemler, mevcut şebeke işletmecileri ve görevli tedarik şirketleri tarafından yürütülmeye devam edecek.

Peki, lisanssız elektrik üretimi hakkındaki sizin görüşleriniz neler? Düşüncelerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!

Yolda, Otobüste, Evde: Mobil Cihazınızda Soluksuz İzleyeceğiniz 5 TV+ Dizisi

Mobil ekranda dizi izlemek artık günün her anına yayılan küçük bir kaçış ritüeline dönüştü. İşe giderken, otobüste beklerken ya da evde bir kahve molasında, doğru dizi önerisi ile dakikalar bile mükemmel bir eğlenceye dönüşebiliyor. TV+’taki geniş arşivde hem hızla açılan hem de temposunu hiç düşürmeyen sürükleyici diziler bir arada sunuluyor. Üstelik seçimler, listelerde sıkça yer alan en iyi diziler, merak uyandıran en iyi yabancı diziler ve platformda yükselen en çok izlenen diziler kategorilerinden geliyor.

Bu yüzden TV+’ta yer alan yapımlar, kısa sürede içine çeken hikayeleriyle gerçekten izlenmesi gereken diziler arasında kendine sağlam bir yer ediniyor. Mobil cihazlardan tek dokunuşla açıp soluksuz izleyebileceğiniz 5 TV+ dizisi tam burada sizi bekliyor!

Mobilde En İyi Giden 5 Dizi: TV+’ta Hızlıca Tüketilen Favoriler

  1. From: Karanlık bir kasabada mahsur kalan insanların hem doğaüstü varlıklarla hem de kendi korkularıyla verdiği mücadeleyi anlatan From dizisi, yüksek temposu ve merak duygusuyla mobil izlemeye çok uygun bir gerilim deneyimi sunuyor. İçine çeken From dizisi konusuylaher bölüm yeni bir sır açıyor.
  2. Fargo: Her sezonunda farklı bir suç hikayesi anlatan Fargo dizisi, kara mizahı, beklenmedik olay örgüsü ve unutulmaz karakterleriyle yolculukta bile dikkatini anında topluyor. Fargo dizisi konusuyla polisiye türünde akıcı, zekice yazılmış bir yapım.
  3. The Truth About the Harry Quebert Affair: Bir yazarın cinayetle suçlanan akıl hocasının gizemini çözmeye çalıştığı bu mini dizi, yoğun atmosferi ve sürpriz finaliyle hızlı tüketilebilen bir polisiye. The Truth About the Harry Quebert Affair konusu konusuyla, bölümler arttıkça gerilim oturuyor ve hikayenin içine çekiyor. Sezonluk diziler arasında yer alıyor.
  4. Türk Dedektif: İstanbul’un atmosferinde geçen modern bir suç hikayesi sunan Türk Dedektif, aksiyon, dedektiflik ve şehir gerilimini bir araya getiriyor. Hem yerli dokusu hem de dinamik yapısıyla sezonluk diziler arasında.
  5. Parish: Ailesini korumak için suç dünyasına geri dönmek zorunda kalan eski bir sürücünün hikayesini anlatan ve yabancı diziler arasında bulunan Parish, aksiyon temposu, kaçış sahneleri ve karakter odaklı anlatımıyla mobil formatta akıp giden dizilerden biri. Bu 2024 dizisi hızlı, yoğun ve sürükleyici.

Yolculuk Moduna Uygun Atmosfer: Tempolu ve Her Anı Sürükleyici Diziler

Tempolu ve her anı sürükleyici diziler, mobil ekranda hızlıca içine çekilmek isteyenler için birebir bir kategori. TV+ arşivindeki bazı Türk dizileri, modern suç hikayeleri ve güçlü karakter anlatılarıyla akıp giderken, uluslararası yapımlar da sinematik kalitesini küçük ekranda bile koruyor. Bu seçimlerin ortak noktası, yolculuk sırasında dikkatini hiç dağıtmadan sizi hikayenin içine çeken gerçekten güzel diziler olmaları. Üstelik platformda bulunan bazı kısa diziler, yüksek temposu sayesinde mola anlarında bile keyifle izlenebiliyor.

Evde, Otobüste, Mola Arasında: Mobil İzlemeyi Keyfe Dönüştüren TV+ Yapımları

Mobil ekranda hızlıca açıp keyifle takip edilebilecek yapımlar arıyorsanız, TV+’ın sunduğu çeşitlilik tam size göre. Hem yoğun tempoda geçen günlerde pratik dizi izleme deneyimi sunuyor hem de kısa molalarda tempo düşmeden devam edebilecek hikayeler sağlıyor. Platformdaki seçenekler arasında güçlü bir yerli dizi arşivi de var. Bu da farklı zevklere göre hazırlanmış dizi tavsiyeleri listesini daha da zenginleştiriyor. İster evde, ister otobüste, ister kısa bir ara sırasında olsun, TV+ dizileri mobil izlemeyi zahmetsiz, akıcı ve eğlenceli bir rutine dönüştürüyor.

Evde ya da yolda fark etmez, mobil ekrandan keyifli bir dünya açmak için TV+ yeterli. Keyfini başlatmak için TV+ aboneliğini tamamla ve hemen bir dizi izle!

Otomotivde yapay zeka balonu mu var?

Teknoloji araştırma firması Gartner’a ait yeni bir araştırma, otomotiv sektörünün yapay zeka (YZ) yatırımlarında yaşadığı mevcut “coşkunun” kalıcı faydalar sağlayıp sağlamayacağı konusunda ciddi şüpheler uyandırdığını gösterdi. Pazartesi günü yayımlanan bu çalışmaya göre, önümüzdeki yıllarda yalnızca sınırlı sayıda otomobil üreticisinin iddialı yapay zeka yatırımlarını sürdürebileceği belirtildi.

Otomotivde yapay zeka zora girebilir

Gartner’ın 2026 sektörel tahminler raporu, bugün yüzde doksan beşin üzerinde olan güçlü YZ yatırım artışını sürdüren otomobil üreticilerinin oranının, 2029 yılına gelindiğinde sadece yüzde beşe düşeceğini öngörüyor.

Çalışma, bu zorlu rekabet ortamında yalnızca güçlü yazılım altyapılarına, teknoloji odaklı liderlik anlayışına ve yapay zekaya yönelik tutarlı bir uzun vadeli vizyona sahip olan otomobil üreticilerinin öne çıkmasını bekliyor. Bu durumun, sektörde rekabetçi bir YZ ayrımını derinleştirmesi muhtemel görünüyor.

Volkswagen gibi köklü üreticiler, uzun süredir yazılımdan ziyade mühendislik yetenekleriyle tanınıyordu. Ancak bu geleneksel firmalar, şu an Tesla ve BYD gibi teknoloji odaklı yeni rakipleri yakalamak için büyük bir mücadele veriyor.

Nissan’dan yeni elektrikli crossover: Nissan NX8!

Nissan’dan yeni elektrikli crossover: Nissan NX8!

Nissan, elektrikli crossover modeli Nissan NX8 aracını özellikle Çin pazarı için geliştirdi. İşte detaylar.

Gartner analisti Pedro Pacheco, Reuters’a yaptığı açıklamada, birçok geleneksel otomobil üreticisinin çaba gösterdiğini, ancak kurumsal engellerin ve güncelliğini yitirmiş düşünce yapılarının onları yavaşlattığını belirtti.

Pacheco, başarılı olmak için şirketlerin “önce dijital” olmayı benimsemesi gerektiğini, iç engelleri ortadan kaldırması ve yazılım liderlerinin doğrudan CEO’lara raporlama yapması dâhil olmak üzere, teknolojiyi en üst düzeyde önceliklendirmesi gerektiğini ifade etti. Analist, “Yazılım konusunda iyi olmayan bir şirket… kaçınılmaz olarak zorluk çekecektir,” değerlendirmesini ekledi.

Resident Evil Requiem ile Leon Kennedy dönüyor

Oyun dünyasının en köklü korku serilerinden biri olan Resident Evil, dokuzuncu ana oyunuyla heyecan yaratmaya devam ediyor. Uzun süredir ortalıkta dolaşan söylentiler ve hayran teorileri nihayet bir sonuca ulaştı. Merakla beklenen Resident Evil Requiem Leon Kennedy karakterini barındırıp barındırmayacağı sorusu, beklenmedik bir sızıntı ile yanıt buldu.

Resident Evil Requiem Leon Kennedy ile geri dönüyor

Bu yılın başlarında Resident Evil Requiem resmi olarak duyurulmadan önce bile, serinin hayranları arasında Leon Kennedy isminin yeni oyunda geçeceği konuşuluyordu. Resident Evil 2 ve Resident Evil 4 gibi efsanevi yapımların başrolü olan Leon, serinin en sevilen yüzlerinden biri konumunda. Ancak oyunun resmi duyurusunun ardından geliştirici ekipten karakterin durumuyla ilgili herhangi bir doğrulama gelmemişti. Bu sessizlik, söylentilerin asılsız olabileceği endişesini doğurmuştu.

Bugün ise durum tamamen değişti. Resident Evil Requiem Leon detayını içeren bilgi, geliştirici şirket yerine beklenmedik bir kaynaktan geldi. PlayStation Store üzerinde ortaya çıkan veriler, Leon Kennedy’nin oyunda kesin olarak yer alacağını doğruladı. Bu sızıntı, karakterin hikayede bir şekilde rol alacağını kanıtlar nitelikte.

Serinin geleceği ve beklentiler

Leon’un oyuna dahil olması, hikayenin gidişatı açısından büyük önem taşıyor. Karakterin sadece kısa bir sahnede mi görüneceği yoksa ana oynanabilir karakterlerden biri mi olacağı henüz netlik kazanmadı. Ancak PlayStation Store kaynaklı bu sızıntı, Capcom’un serinin sadık kitlesini heyecanlandıracak hamleler yaptığını gösteriyor. Resmi açıklamanın da kısa süre içinde yapılması bekleniyor.

Tekken yaratıcısına veda zamanı!

Tekken yaratıcısına veda zamanı!

Tekken serisinin lideri Katsuhiro Harada, Bandai Namco'dan ayrılıyor. Efsane ismin yeni rotası ve Tekken'in geleceği haberimizde.

Peki, Resident Evil Requiem hakkındaki sizin görüşleriniz neler? Düşüncelerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!