Nisan ayında ABD’nin Teksas eyaletinde gerçekleşen ve iki kişinin ölümüyle sonuçlanan Tesla kazasının ön raporu ortaya çıktı. Belgeler, Tesla’nın otopilot sisteminin kazada ne kadar sorumlu olduğunu ortaya koydu.
Geçtiğimiz ay meydana gelen kazanın raporunda polis, ağaca çarparak alev alan 2019 model Tesla Model S‘in otopilot işlevinin o sırada mevcut olmadığını tespit etti. Polis, bir kurbanın aracın ön yolcu koltuğunda, diğerinin ise kaza yapıp alev aldıktan sonra arkada bulunduğunu söyledi.
Sürücüsüz Tesla bu defa can aldı!
Tesla kazasında başka ihmaller de olabilir
İlk bulgularda, aracın yüksek hıza sahip olmasının yanı sıra, otopilot sisteminin kazanın gerçekleştiği yolda mevcut olmadığı öne sürüldü. Ancak NTSB (Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu), seyir kontrol sisteminin çalışmış olabileceğinin de altını çizdi.
Tesla‘nın CEO’su ve kurucusu olan Elon Musk, olayla ilgili resmi Twitter hesabından kaza anında otopilot özelliğinin etkinleştirilmediğini öne sürdüğü bir gönderi paylaşmıştı.
https://twitter.com/elonmusk/status/1384254194975010826
Kazayla ilgili elde veriler olmasına karşın, ne NTSB ne de polis olayın nedeni hakkında henüz kesin bir karara varmış değil. Harris County Bölge Memuru Mark Herman geçen ay çarpışma anında aracı kimsenin kullanmadığını söyledi. Ancak NTSB, bölgedeki bir evin güvenlik kamerasından alınan görüntülerin bir kişinin sürücü koltuğuna, diğer kişinin ise ön yolcu koltuğuna oturduğunu gösterdiğini ifade etti.
Yüksek voltaj ve amperli DC akım metali su kıvamına getirir. Kaza anında bataryaların zarar görmesi her şeyi plazma yapar. Bu lityum iyon piller çok tehlikeli ve elektrikli araba için daha çok gidilecek yol var.
ha yıldırım düşmüş ha elektrikli araç kaza yapmış.aynı sonuç çıkıyor ortaya.