Avita 12, Changan Automobile, Huawei ve CATL’nin ortak girişimi olan Avita Technology tarafından üretilen tamamen elektrikli bir sedan. Fütüristik tasarımı, yüksek performansı ve uzun menziliyle dikkat çekiyor. Avatr 11 ile aynı platformu paylaşıyor, ancak daha lüks ve teknolojik olarak daha gelişmiş bir model olarak konumlandırılıyor.
Avita 12, 94.53 kWh kapasiteli bataryası ile CLTC normuna göre 700 km gibi etkileyici bir menzil sunuyor. Bu değer, WLTP normuna göre 575 km civarında olması bekleniyor. 240 kW DC hızlı şarj desteği (tahmini) sayesinde bataryanın kısa sürede şarj edilebildiği belirtiliyor.
Araç, arkadan itişli ve dört tekerlekten çekişli olmak üzere iki farklı versiyonla sunuluyor. Arkadan itişli versiyon 313 BG güç ve 370 Nm tork üretirken, dört tekerlekten çekişli versiyon 578 BG güç ve 650 Nm tork gibi etkileyici değerlere ulaşıyor. Bu da araca yüksek bir performans kazandırıyor.
Motor Gücü | 230 kW (313 BG) (Arkadan İtiş) / 425 kW (578 BG) (4 Tekerlekten Çekiş) |
Tork | 370 Nm (Arkadan İtiş) / 650 Nm (4 Tekerlekten Çekiş) |
Sürüş Sistemi | Arkadan İtiş / 4 Tekerlekten Çekiş |
Batarya | 94.53 kWh |
Menzil | 700 km (CLTC) / 575 km (WLTP tahmini) |
DC Şarj Hızı | 240 kW DC (tahmini) |
DC Şarj Süresi | 10 dk (20-80%, tahmini) |
Uzunluk | 5020 mm |
Genişlik | 1999 mm |
Yükseklik | 1460 mm (1450 mm bazı kaynaklarda) |